探岳杂物件改装
- 汽车常用零配件更换周期表,老司机推荐!相信车主们都有这种感觉,开车不难,难的是汽车保养!汽车上的各种物件又多又杂,什么时候该保养什么物件,哪些常用物件需要及时更换,多长时间需要更换一次……这些问题经常弄得我们“丈二和尚摸不着头脑”,今天小编就为大家整理了一个非常详细的“常用零配件更换周期表”,以后需要更换什么零件就照着看吧! 查看详情>>
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- 大众探岳 | 音响改装搭配门板隔音大众探岳外观造型显得气势非凡,车身线条流畅优雅,充满运动感和时尚感,车内装饰造型也非常简约实用,大气美观。 查看详情>>
- 探岳它的室内空间都能够放大量的物件https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/02/f76104c68fea4a8aaff775080c8cb27a_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 有没有改装探岳的?群友们,有没有改装探岳的,分享出来借鉴一下吧 查看详情>>
- 科莱威内饰改装物件😄羊毛毡整理箱:我是4座收起了后排✨,后备箱空间很大,可以放一些七零八碎的杂物🍃,后备箱看起来也没那么乱,平时拿快递🎉、买菜、逛超市特别能载货🉑,需要载人时拿开整理箱放置一边即可❤️ 手机支架:科科大部分的支架都是在中控有些遮挡屏幕👏,买过很多支架都不合适🙏,这个支架目前感觉最实用一些,吸盘式的放在一边不挡视线,也比较稳🆙 新手避让贴:这个贴贴找了好久不会撞款🌟,也非常可爱,路上看到都对我退避三舍😂😂[_LinkTopic:科莱威CLEVER,20024,23] 查看详情>>
- 探岳改装历程第三弹💘用一句话来概括我对我的探岳,就是:买车是需求,用车是享受,改车是态度🚌。所以买车后,我一开始还是很热衷改车的,想让我的探岳看起来更酷,开起来更舒服,这就是我改车的想法🐒。 今天和大家分享一下我的探岳一次重大升级,也是我改车所有项目花钱最多、单价最贵的一个—一汽大众原厂MIB275中控主机,来替换原车自带的280中控主机🤟。 19款330豪华四驱探岳其实配置很高,可以说该有的可以有的都有了,但当时标配的中控MIB280型主机,不支持ops(倒车雷达和倒车影像)同屏显示,这一点对刚刚上路的新手司机来说有点尴尬🙊。偶尔倒车入库时,倒车影像上没有障碍物,雷达却一直滴滴滴的报警,却不知道是障碍物在哪个位置🌵。所以决定动手更换主机了🙀。 过程不算难,自己提前在网上搜到探岳改装中控的教程,熟记于心✨。网购一台一汽大众原厂MIB275上位中控主机,大众MQB模块化设计还是很不错的,很多车型零部件通用,非常不错,改装自由度很高你💘。再准备几个塑料翘板就可以动手啦🥰。 最主要的就是拆卸中控装饰面板,从我自己的经验可以总结成一句话:大力出奇迹😲。哈哈,只要找对位置,撬棒插进去用力,再听到咔咔咔卡子脱开的声音,就可以撬开了,不用担心撬坏😳。 归咎原因就是一汽大众造车品质太好,卡子一些细节做的太结实太紧凑了,所以难拆😔,所以造就我的探岳即使自己拆了很多东西,开了快三年六万公里,也没有一丝异响,可见品质保障🐶。其他都是原厂原厂接口对插,没有一丝难度😳。 用车两年多,MIB275主机还是非常给力的,支持在线地图导航,还有仪表盘地图投射功能🎃。以后开车再也不用地头看手机导航,或者转头看中控,只需要瞥一眼仪表盘就可以😹。而且原厂地图更新也很及时,大概三到四个月就可以在线更新一次,很不错🙉。 还有一个一天无意间发现的小功能—音乐音量随速度变化调节🐒。开车速度越快,音乐音量会自动调大,压制噪音,反之也会减小👀。有种主动降噪的味道了,这个功能确实很不错😆。 还是那句话,买车需求,用车是享受,改车是态度🎃。我会一直保持一个爱车的态度,好好享受开着探岳驰骋天涯的感觉🐨。#探岳##车主日记# 查看详情>>
- 外国老哥真能折腾:继混动版特斯拉后,野生敞篷版Model3又诞生了对于很多国外的老哥们来说,改装物件似乎是人生一大乐事,尤其是改装一些科技程度比较高的物件,更是给了各种改装大神你方唱罢我登场的机会,比如当年iPhone4作为一款跨时代的电子产品问世之后,便有很多厂商和个人针对iPhone4推出了诸多改装方案,当然有些改装方案出来之后,基本上已经和iPhone4本身没有多大关系了,但是大伙依然乐此不疲。到了特斯拉的电动车上也是一样,作为高科技汽车产品,特斯拉的各款车型成为了改装大神的“猎物”,比如之前就有一家公司将特斯拉Model3进行了改装,为这款车装上了内燃机,让这款车成为混动车,不知道马斯克看到之后作何感想? 查看详情>>
- 🎩大众探岳汽车音响改装之旅!👒👒大众探岳是我开过的第三辆车了,最早是乐驰,第二辆是起亚远舰,这两辆车也都进行过音响改装,当然改的不如现在这台车好,和个人对音乐的理解有关,也和自身的经济实力有关。🇿🇲 讲真的,探岳原车音响真的很一般,高音位置在门板上,由于位置不理想,导致原车声场很差,声音很低,而且基本都来源于左侧,怎么听都不舒服。🇻🇳 低音打出来的也非常浑浊,轰隆隆的一片,拖泥带水,简直就是受罪呀。🇯🇴 在我从买车开回来的路上就已经受不了原车的垃圾音响了,索性直接关掉。🇮🇴 哎呀,这一关音响不打紧,原车隔音差的毛病就立即出来了,或许是由于SUV的缘故,噪音很大,发动机噪音、轮胎噪音、还有尾箱共鸣的声音。🇻🇬 大众探岳怎么也是20W+的车型,为什么原车隔音做的这么差呢?不解🇬🇧 最后在试听间内听了几款喇叭,选择了丹拿232,是丹麦的品牌,效果还不错🇮🇩 后门就配我之前车上拆下来的惠威就可以了,然后再加一只轮毂的低音炮,效果很棒的🇹🇩 而且还不占用原车的后备箱空间,这是我最满意的地方了~ 又加了一台DSP功放。🇬🇮 隔音的部分,和改装师傅一块开车在路上试了一圈,得出的问题主要是发动机噪音和尾箱共鸣,当然轮胎噪音也很大,但是由于我平时都是上下班代步,长途高速较少,所以暂且先忽略这一块,当然和自己囊中羞涩也有很大的关系🇨🇱 隔音的材料用的都是STP的,据说是俄罗斯进口品牌的,环保无味,通过了欧盟环保认证,这年头买东西不就是图个放心吗。🇨🇫 一切谈妥,准备施工了,拆卸的过程真的太过于血腥,我都不忍心直视😀 不过最后改装完成之后装回去没有任何问题,不存在异响、安装不到位等情况,当然了这是我意料之中的~😬 做发动机隔音的时候需要把座椅螺丝拆掉,把座椅向后面躺倒,然后把驾驶室前舱的地毯掀起来。😁 先铺一层STP的止震板,然后再铺上隔音棉,这个过程还是比较简单的。😂 后备箱的隔音就更简单了,直接把备胎摘下来,然后把泡沫拿掉就可以做了,也是两层,下面一层STP的小止震板,上面再铺一层吸音棉。😃 这原车的喇叭也太差了点,都是塑料盆架的,而且做工极其粗糙,和我选择的丹拿完全不是一个档次的啊,略微得意中~~~😄 接下里就是安装过程了,也看不太懂,只是感觉工序很多,非常繁琐,所以自己就跑到一边坐着去了,不妨碍师傅们施工🚧 最后就是轮毂的低音炮了,放在我后备箱备胎的位置刚刚合适,而且盖上后备箱盖板之后没有任何改装痕迹,恩!😅 这正是我想要的,即补充了原车的低频缺陷,又不占用车内空间,真的是非常完美的方案。😆 所有的器材都安装到位了,下面就是调试阶段,加了一台DSP要用电脑来调节,感觉很专业的样子,反正我是看不懂😘 大众探岳改装到此结束,谈一下个人的感受吧,先说隔音方面,首先发动机的噪音不会完全隔绝,还是有😍 但是呢声音会小很多,最重要的是听起来没有这么轰头了,的确是低频噪音这一块得到了有效的改善。😌 其次尾箱共鸣的声音已经是基本消除,坐在后排能听到的也只有后面的轮胎传来的噪音了,效果很棒![_LinkTopic:探岳,14123,23] 查看详情>>
- 碳为观止!宝马玩碳纤维真的神了...碳纤维是比较能体现运动性能范的物件之一,包括宝马在内的大多数厂商都在运用碳纤维,很多车友后期改装也离不开各种碳纤维饰件,你的BMW上有碳了吗? 查看详情>>
- Mansory改装奥迪RS7!碳纤外观套件,蓝色真皮内饰日前,Mansory发布了奥迪RS7的改装套件,继续发挥自己犀利嚣张的改装风格。外观依旧是那一套锻造碳纤维套件,但是适度加入了电蓝色的点缀元素。前脸的“张牙舞爪”更胜原厂,除了碳纤维加持的六边形中网,前杠两侧的各种套件堪称元素堆砌,甚至看上去都有点杂乱了,风刀、导风槽、定风翼、双层前唇全部堆到一起,反倒有点失去视觉中心的感觉。 查看详情>>
- 探岳280改装交流小伙伴们说说280改装项目以及价位? 查看详情>>
- 大探岳的改装历程买探岳的理由:第一眼看着大气,外观像小途锐。第二点发动机强劲,动力十足。第三点德行品牌大,底盘稳,做工细致。空间:探岳的空间还是比较满意,就是排挡杆占用的空间大一些。后备箱容量很大,还可以把后座放平,很适合旅游出去玩。外观:买探岳很大一个因素就是看上了它的外观,车头虎头虎脑,配上环型日间灯,让人看上就很新颖。霸气的进气格栅很像途锐,轮毂也非常大气,整体搭配时尚大气。内饰:太多硬塑料了,不过看看奥迪也是塑料小王子,心里平衡一些了。氛围灯设计不错,细节也不错,液晶仪表和车联网都是我喜欢的亮点。 动力:家用动力足够了,我通常使用的是经济模式,该模式油门比较软,起步比较慢,但确实比较节约油。标准模式和运动模式都用过,起步明显快了,就是油耗惊人。操控:操控挺好,跟我以前开的轿车感觉差不多。就是车子大了,还没有完全熟悉,总感觉没有这么灵巧。避震比较软,还算舒适。 查看详情>>
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