Taycan油耗底盘舒服一般
- 油耗有惊喜,底盘舒服性一般综合油耗7.3市区百分之85最低油耗3.3常开eco和自动启停大家有没有目的打死有异响 查看详情>>
- 不怕油耗高的保时捷,就是这辆Taycan!有人调侃,说买得起保时捷,却可能养不起它,因为它的高油耗可能让你受不了它不断地要。所以,也不知道这话是不是被保时捷原厂听到了,所以他们整了一台Taycan出来,作为一台不用油只吃电的性能怪兽,看你们现在还有什么好说。当然,以上的话多少还是玩笑,对于Taycan来说,它自己虽然被保时捷加注诸多标签,结果却是因为冰莓粉而火出圈!今天我们用这辆贴了BOP隐形车衣,颜色也很正的保时捷Taycan,一起来看看它表现如何? 查看详情>>
- 新款保时捷Taycan正式亮相,动力、底盘均有升级北京时间2月7日,新款保时捷Taycan正式亮相了。据悉,本次为中期改款车型,但在外观细节方面进行了调整,当然更大的变化则在于配置、底盘和动力。话不多说,我们一起来看看新车的表现到底如何。 查看详情>>
- 保时捷Taycan的底盘,凭啥让特斯拉脸面无光?当前的汽车市场正在经历一场动力变革,在趋势推动之下,越来越多传统车厂宣布未来将朝着电动车发展。就在多数车厂缓步以零排放、环保等诉求推出电动车款的时候,拥有庞大赛车历练和深厚性能车款造车经验的德国车厂 保时捷,也已电能这种新能源动力,推出强调性能表现的 Taycan 来和电动车龙头对决。 查看详情>>
- Taycan底盘,见证保时捷从0开始文/都安 查看详情>>
- 汽车油耗越来越高,一般是什么原因造成的?很多人都比较在意自己车的油耗,看油耗一般是两种方法,一是看车上显示的平均油耗,二是每次加油都是固定钱数,小计里程清零,看能行驶多少公里,如果公里数减少,说明油耗增大。不具体计算车辆百公里多少油,只看油耗的增减,这两种方法都是可以的。油耗一般不会出现越来越小的情况,都是会逐渐增大。如果油耗增大了,一般来说车存在了某些问题,常见的有以下几种。 查看详情>>
- 试驾1.5T蒙迪欧,底盘舒服、油耗低,什么价位你会买?作为一款全球车型,诞生自93年的蒙迪欧,已经拥有30年历史,不仅是元老级别美系B级车,还是汽车设计成本最高的车型,去年4月,长安福特推出了第五代蒙迪欧,15.98万元的起售价比起雅阁、帕萨特等同级车型都要低,最近,又将迎来改款,这次将会新增1.5T车型,意味着价格会进一步下探,不过,相信多数消费者更关注的还是它的产品力。 查看详情>>
- 瑶光的底盘非常舒服吗?瑶光的底盘非常舒服吗?飞鱼超感底盘到底有啥特点? 查看详情>>
- 底盘调教还算舒服底盘个人感觉没有动力那么惊艳,甚至于有点分裂,在低速状态下,这套智能电控主动悬架的整体滤震,舒适性表现可圈可点,在面对路面大小颠簸可以很干脆的过滤掉,整体的韧性、高级感都是有一些的。但是如果你深踩油门,想稍稍进行一些相对激烈的驾驶时,你会感觉这套悬架在向支撑的表现比较一般,底盘的各个零部件,各有各的想法,这让我不太敢去做一些尝试,但是就日常代步而言,这台车的底盘绝对会让你感觉很妥帖,很舒服,绝对够用了。 查看详情>>
- 50万级豪华底盘加身 宝贝车内舒服安睡去年身份晋升为爸爸,在经过了一个漫长的冬季之后,她也6个月了,开始咿咿呀呀的学话,视觉、听觉也需要进一步的刺激发育,又是春暖花开的时节,所以要尽可能带她出去走走,说服家里的老人单单是我和老婆的功劳,还有家里的新车AION V Plus的功劳在里面。 查看详情>>
- 保时捷Taycan Cross Turismo电动猎装车日前,保时捷Taycan Cross Turismo正式发布,新车是保时捷Taycan的猎装版,沿用了Taycan底盘,这也是首款量产纯电动猎装车。 查看详情>>
- 赛力斯M5的车内质感好得很,底盘也舒服!之前家里的主力用车是一辆逍客,那内饰简直不能看,座椅都还是布的,更别提车内到处的塑料件了。换了赛力斯M5之后,我才明白了啥叫豪华内饰,就这个车内的用料就叫一个厚道。 查看详情>>
- 试驾斯巴鲁Solterra,续航357公里,底盘调校舒服你们知道吗?斯巴鲁要出纯电车型了,这款车名为“Solterra”,目前还没有中文名,名称本身也是自造词,“SOLTERRA”的命名是由拉丁语中表示“太阳”的“SOL”和表示“大地”的“TERRA”组合而来的。 查看详情>>
- 保时捷油耗高?实用四门,不用加油的如何?实拍Taycan我估计保时捷自己也没想到,给Taycan这台纯电车贴上了那么多操控和科技标签没有火起来,靠着一个冰莓粉的车漆竟然让它火出了圈,圈了一众小姐姐的芳心。当然作为一个专业的汽车账号(看我真诚地眼神),咱们肯定不能单纯被外观迷惑,这次咱们找个白色的版本,看看Taycan实力如何。 查看详情>>
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