Taycan使用什么悬架
- Taycan,这款车使用什么悬架?想了解一下新上市的Taycan这款车,这款新能源的汽车,它采用的是什么类型的悬架?避震效果怎么样! 查看详情>>
- 保时捷taycan悬架调节、灯光控制使用说明而在保时捷taycan仪表盘两侧的区域,设计有一些功能快捷键,包括车灯控制、悬架调节、车身高度调节等。而且这些按键并没有被方向盘遮挡,在设计之初就有意地让出了视线被遮挡的区域。 查看详情>>
- 保时捷Taycan或因悬架故障面临召回近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,保时捷Taycan或因悬架故障面临召回。NHTSA在正式文件中指出,“螺纹连接松动可能会导致各个悬架部件超出其预期位置移动”。如果连接失败,则驾驶员将“突然失去车辆的稳定性和控制能力”,从而增加了发生事故的风险。 查看详情>>
- 保时捷Taycan海外开启召回!悬架存在安全隐患近日保时捷宣布在美国市场召回部分Taycan车型,保时捷在召回通知中表示,车辆后轴控制臂上的螺丝在安装过程中可能出现了问题,螺丝松动可能导致车辆悬架不稳定,严重的情况下还可能导致撞车风险。幸运的是,此次召回仅涉及到2020年6月17日至2020年10月16日生产的Taycan车型。 查看详情>>
- 保时捷Taycan跨界版 空气悬架/车内空间或提升近日,一台没有任何伪装的保时捷Taycan(参数丨图片)CrossTurismo出现在德国保时捷总部附近的公路上,该车可视为Taycan跨界版车型。新车原计划于今年年底亮相,但是保时捷推迟了相关计划,初步预计新车会在2021年下半年正式推出。保时捷Taycan跨界版外观延续了普通版车型的基本元素,加长的尾部颇具Panamera旅行车的设计风格,预计后备箱和后排座椅空间会有所提升。除此之外,新车采用了空气悬架,车身高度可调,预计通过性不错。 查看详情>>
- 保时捷Taycan跨界版 空气悬架/车内空间或提升近日,一台没有任何伪装的保时捷Taycan Cross Turismo出现在德国保时捷总部附近的公路上,该车可视为Taycan跨界版车型。新车原计划于今年年底亮相,但是保时捷推迟了相关计划,初步预计新车会在2021年下半年正式推出。保时捷Taycan跨界版外观延续了普通版车型的基本元素,加长的尾部颇具Panamera旅行车的设计风格,预计后备箱和后排座椅空间会有所提升。除此之外,新车采用了空气悬架,车身高度可调,预计通过性不错。 查看详情>>
- 零跑S01使用的是什么悬架?车内有很多高科技的配置,那么它用的是什么悬架呢? 查看详情>>
- 保时捷Taycan跨界版谍照 推四款车型/配有空气悬架近日,保时捷Taycan Cross Turismo车型的路试谍照再次曝光,新车造型与Panamera较为相似,可视为Taycan跨界版车型,预计将于2021年初首发亮相。新车前保险杠与Taycan Turbo S车型基本相同,新增车顶行李架,尾部进行加长,配备五辐式运动轮毂和黄色刹车卡钳,整车风格较为时尚。Taycan跨界版有望提供基础版、4S、Turbo和Turbo S车型,Turbo S车型在启用Overboost功能后,最大功率可达560kW,峰值扭矩可达1050N·m。此外,Taycan跨界版还采用了空气悬架,车身高度可调,预计通过及驾控能力表现不错。 查看详情>>
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- (进口)航海家,使用的是什么类型悬架?打算入手航海家(进口)这款车,挺喜欢这款车的设计,想知道使用的是什么类型悬架?后期有必要改装成可调节悬架吗! 查看详情>>
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