Taycan推出马达版本
- 保时捷打算针对Taycan车系追加三马达车型借由顶规 Turbo S 车型和 Performance Kit 性能化套件的组合,保时捷 Taycan 在今年 8 月,刷新了原本由特斯拉 Model S Plaid 保持的纽柏林北赛道最速量产电动车纪录。但就算已经称霸纽柏林赛道,保时捷还是不甘心。外媒报道指出,保时捷还打算推出比 Turbo S 更剽悍、配置三马达的全新Taycan车型。 查看详情>>
- 单马达+后驱配置?保时捷Taycan「基本款」据了解,和其他车型的前后轴共2具永磁同步马达、四驱之设定不同,「基本款」Taycan不排除採用单马达+后驱配置,此外也可能搭载容量较小的电池组,势必直接影响最大续航里程表现。 查看详情>>
- 全新保时捷Taycan的Cross Turismo版本日前,路客汽车从海外媒体获取到一组保时捷旗下的一款纯电车型——Taycan的Cross Turismo版本的最新消息。新车在今年的第一季度正式发布,可当做保时捷Taycan 的跨界旅行版车型,共计推出4、4S、Turbo、Turbo S在内的四款配置车型。新车已经运送至澳大利亚,并且预计未来的几周内将开启交付。 查看详情>>
- 全新保时捷Taycan的Cross Turismo版本日前,路客汽车从海外媒体获取到一组保时捷旗下的一款纯电车型——Taycan的Cross Turismo版本的最新消息。新车在今年的第一季度正式发布,可当做保时捷Taycan 的跨界旅行版车型,共计推出4、4S、Turbo、Turbo S在内的四款配置车型。新车已经运送至澳大利亚,并且预计未来的几周内将开启交付。 查看详情>>
- 沃尔沃C40 Recharge新增单马达版本发布近日,从海外媒体报道获悉,沃尔沃旗下第二款纯电汽车C40 Recharge新增单马达版本正式发布。据悉,此次发布的单马达前驱版本,在WLTP续航里程方面较之前发布的双马达四驱版本要多出14km,达到434km。 查看详情>>
- 奥迪版本的Taycan?奥迪RS e-tron GT尽管奥迪和保时捷是同一公司的一部分,但它们仍然像老对手一样竞争。两家公司共享一个名为J1的电动汽车平台,两家公司都在其上面构建类似的电池供电车型。保时捷的Taycan大约在一年前推出,现在,奥迪让我们来品尝其华丽的e-tron GT。 查看详情>>
- 保时捷亲民版 Taycan RWD后驱电动跑车亮相▲保时捷于中国推出后驱单马达版本的Taycan电动车,定位在4S车型之下成为最入门版本。(图/翻摄自Porsche,以下同) 查看详情>>
- 保时捷 Taycan 竟打算推出低价纯后驱版本?保时捷的电动车新作Taycan已开始在部分国家销售,目前为止皆获得不错好评,其中TurboS车款更是在德国知名的纽博格林赛道夺下最快电动车宝座,带给TeslaModelS不小的压力。 查看详情>>
- 保时捷将推出纯电Panamera 将不与Taycan重叠当保时捷Taycan出现时,很多人认为这台车应该算是保时捷的豪华行政车型的纯电版本。不过最近有消息称,保时捷将推出Panamera纯电版本,整体尺寸要比Taycan大。 查看详情>>
- 保时捷推出Taycan GTS版本新车型保时捷正在逐步扩展 Taycan 车型的产品阵容,包括多个装饰级别和三种车身颜色样式,就像 911 提供的各种衍生产品一样。 2022年Taycan将会推出全新GTS版本,它的定位介于 4S 和 Turbo 之间,这款Taycan GTS 标配采用 SportDesign 套件车身,它还装备有更低的侧裙和亮黑色侧窗饰板。 查看详情>>
- 保时捷将推出纯电版Panamera 将不会与Taycan重叠当保时捷Taycan出现时,很多人认为这台车应该算是保时捷的豪华行政车型的纯电版本。不过最近有消息称,保时捷将推出Panamera纯电版本,整体尺寸要比Taycan大。 查看详情>>
- 售价更具吸引力,Taycan将推后驱版本车型【售价更具吸引力,Taycan将推后驱版本车型】日前,保时捷研发部门负责人Michael Steiner近日在接受外媒采访时表示,保时捷将Taycan将会推出一款后驱版本车型,相比目前Taycan的入门车款Taycan 4S,新车将配备更小容量的电池。但在价格方面,新款后驱车型也将更具吸引力。不仅如此,Michael Steiner在采访中还着重提到了中国市场。外媒预测新车有望在未来1年内会推出,并且也很可能将引进中国的国内市场。 查看详情>>
- Polestar 2将推出单马达后驱车型以目前的企业营运态势来看,Polestar 2 可以说是品牌影响力最为强大的产品,品牌从 Volvo 脱离,采用独立运营后,虽然有很多资源都还是取材自后者,但 Polestar 1、Polestar 2在一定程度而言,都还是资源共享下的成果,且 Polestar 2 是目前品牌旗下售价最为亲民的,对于销售量的影响巨大,可见在未来几年,该车都有着举足轻重的地位。 查看详情>>
- 进一步拉低车系价格,保时捷将推出Taycan后驱版本当保时捷顶着所有人的期待推出Taycan车系之时,除去它那强大到足以让人产生不适生理反应的加速能力以及远胜以往纯电车型的操控表现以外,同样让人印象深刻的还有其高高在上的售价。的确,Turbo以及Turbo S的性能太过暴躁,但得到它所要付出的成本也着实太高。 查看详情>>
- 保时捷将扩展 Taycan 车系 将推出 GTS 等车型易车讯近日,有海外媒体报道,保时捷计划在20个月内扩展Taycan车系,准备推出全新CrossTurismo版本的衍生车型,同时在目前4S、Turbo以及TurboS车型的基础上推出一款入门车型和一款GTS车型。 查看详情>>
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