Taycan对比车型还是
- 火光四溅!Taycan对比自家保时捷911新能源汽车现在发展得如火如荼,就连保时捷这样一家专注生产高级跑车的公司都着眼未来地推出了其首款纯电动量产车——Taycan。那么,保时捷Taycan对比自家保时捷911,又会擦出怎样的火花呢? 查看详情>>
- 对比评测!保时捷911/Taycan大家好,我是栗子。 查看详情>>
- Taycan第四款车型发布全新Taycan是保时捷推出的继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S后的第四款纯电运动轿跑车。全新基本款车型提供两种蓄电池版本。配备标准电池Performance Battery时的最大输出功率为240 kW(326 PS),开启起步控制系统可实现300 kW(408 PS)的超增压功率;而配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大输出功率为280 kW(380 PS),开启起步控制系统可实现350 kW(476 PS)的超增压功率。继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,Taycan成为这一车系的第四款车型。 查看详情>>
- 奥迪RS e-tron GT对比保时捷Taycan在新能源浪潮的裹挟下,尤其是在看到自主品牌借助新能源力量实现弯道超车后,包括一线豪华品牌在内的汽车厂商都在积极推动电气化改造,力图在新能源的蓝海中抢占到更多的市场份额,为用户提供高质量的电气新选择。 查看详情>>
- 更多配置 保时捷Taycan衍生车型【菲常快讯】就在上周,保时捷发布了Taycan Cross Turismo版本,一经发布就获得了不少车友的好评,当然,随着这些好评,也有更多的生意出现。这些,都被保时捷品牌暗暗记下。首先就是,一个基础的四驱版本的Taycan车型,即将于年内发布。除此之外,保时捷还考虑推出Taycan Coupe车型,这也是目前为止,更多消费者所期望的。除了Taycan Coupe外,保时捷还考虑推出Taycan敞篷版车型,这两款Taycan车型,将不是目前在售的四门款,而是更运动化的两门版本。这些都不是海外媒体的猜测,而是实际存在的。在上一代Panamera车型上,保时捷就考虑过推出两门版本,但这并没有最终成行。但Taycan出色的市场反应,让保时捷又燃起了推出更多版本的希望。更多保时捷Taycan的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 保时捷Taycan入门版车型即将来袭日前,保时捷在海外社交平台上发布了保时捷Taycan新车预告图,从预告图来看新车预计是单电机后驱版车型,在预告图中分别展示了四辆保时捷Taycan的车尾。 查看详情>>
- 电还是油:保时捷 Panamera 和 TaycanPanamera的价格在Taycan之上,但它们的共同点是宣称能够提供真正保时捷范儿的驾驶快感。那么,到底是内燃机还是电动机有说服力?本次测试我们选取了两款车的Sport Turismo 4S版,即全轮驱动的运动旅行车。 查看详情>>
- 保时捷Taycan对比特斯拉性能版,加速参数保时捷完胜自从保时捷Taycan纯电动跑车问世以来,不少人就开始把它和特斯拉Performance放到一起比较,到目前为止,已经有人把Taycan和Model S的加速对比测试传到了油管上,但似乎并不完整,所以外媒综合了保时捷加拿大官方的数据,做出了一下对比,我们能够看到的最终结果就是,Taycan 4S要快过Model 3性能版,而要超过Model S性能版就只有Taycan Turbo出场了。不过相信特斯拉Roadster的出现会去改变这一局面。 查看详情>>
- 路特斯EMEYA对比保时捷Taycan,附选配建议说起豪华纯电轿跑,目前市面上,就有你绕不开的两台车——路特斯EMEYA和保时捷Taycan,同样作为豪华品牌旗下的纯电轿跑,不少人都在选择的时候犹豫。是选择新锐前卫风格的路特斯EMEYA,还是老牌豪华“劲旅”的保时捷Taycan?本文我们从两台车的取向,再到配置的选择做一个详细的分析,希望为你的选购提供有利的帮助。 查看详情>>
- 特斯拉Model S与保时捷Taycan测试对比不久前,德国汽车媒体对TeslaModelS(售价145420欧)和保时捷首款纯电跑车Taycan售价(181638欧)进行了一场实战测试。 查看详情>>
- 保时捷Taycan对比极星Polestar1我相信几乎所有的保时捷粉丝,都有这样一辆Dream Car——911。但当很多人还在为之奋斗之时,却先等来了保时捷的首款电动车——Taycan。不过电动车和保时捷的组合却总让人觉得哪里怪怪的,毕竟保时捷素以高机械素质著称,和电动化摆在一起总觉得有些"忘本"。 查看详情>>
- 保时捷Taycan对比特斯拉Model S,怎么选?对于保时捷,很多人还停留在燃油车的印象里。 查看详情>>
- 同平台打造 奥迪e-tron GT对比保时捷Taycan在新能源大潮下,就连全球车企龙头大众集团也急于转型,在多个细分领域布局了多款车型,其中也包括了旗下各品牌的旗舰车型,对于大车企来说,无论在哪个年代,都要有“图腾”来向市场证明自己的实力,基于大众集团最新J1高端电动化平台下的两款车,奥迪e-tron GT和保时捷Taycan就是其中的百万级典型代表,那么我们今天就来看看两款车型间应该如何选? 查看详情>>
- 神秘Taycan车型信息曝光,仅为中国市场提供近日,保时捷Taycan新车预告图曝光!从预告图中可以看到,4辆Taycan的车尾分别为Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S,以及一款神秘车型,预计这款神秘车型会是Taycan的另一种衍生车型。据了解,神秘Taycan车型,使用的颜色与保时捷称玫瑰金色几乎相同。这是后轮驱动版本的专属颜色,目前仅在中国市场提供。 查看详情>>
- Taycan全新入门级车型,后驱版Taycan启动中国预售继 Taycan Turbo S、Taycan Turbo 和 Taycan 4S 之后,保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与 Taycan 家族先锋的电气化科技, 全新 Taycan 完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系 目前唯一的后轮驱动车型。经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛,如今又将为 Taycan 家族缔造更多元的驾驶乐趣。随着新车型的加入,保时捷也为 Taycan 车系引入了更多振奋人 心的新元素,从涵盖外观和内饰的丰富个性化选项,到首次为 Taycan 车系提供选装的抬头显 示系统。新车即日启动中国市场预售,制造商建议价格为人民币 888,000 元。 查看详情>>
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