Taycan什么时候手动挡车型
- 手动挡车型存在还有意义吗?什么时候全部淘汰?在辅助驾驶即将成为标配的时代,手动挡车型的的存在感越来越低,但是讨论却越来越多,有人说手动挡就应该淘汰,还有人认为手动挡的驾驶乐趣“无可比拟”,那手动挡车型现在还有存在意义吗? 查看详情>>
- 起亚kx3傲跑什么时候出手动挡?一般情况下,如果新推的车型没有手动挡,那么后期再推手动挡的期望就渺茫了。说实话,起亚的车型,手动挡6MT还是非常好开的,换挡顺畅,升降档容易,并且变速器档位吸入感强烈,这些特征乃是车主想要买起亚手动挡的主要原因吧。不过Kx3傲跑,自动挡已经非常便宜了,落地上牌价也就11万多点儿,车主为什么不选购自动挡,反而偏爱手动挡呢? 查看详情>>
- Taycan第四款车型发布全新Taycan是保时捷推出的继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S后的第四款纯电运动轿跑车。全新基本款车型提供两种蓄电池版本。配备标准电池Performance Battery时的最大输出功率为240 kW(326 PS),开启起步控制系统可实现300 kW(408 PS)的超增压功率;而配备高性能蓄电池升级版Performance Battery Plus时的最大输出功率为280 kW(380 PS),开启起步控制系统可实现350 kW(476 PS)的超增压功率。继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,Taycan成为这一车系的第四款车型。 查看详情>>
- 末代手动挡?Supra将推手动挡车型不知道大家发现没,近年来,手动挡车型越发的罕见了。确实,随着车辆各种配件成本的降低,现在自动挡车型已经几乎实现了全覆盖,即使几万块钱的车型,也都给配上了自动挡,而对于性能车来说,手动挡更是快绝迹了。其实从理性的角度来看,不论是追求舒适还是性能,自动挡都比手动挡做得更好了,这样一来,手动挡几乎已经没有了优势,唯一值得缅怀的,我想可能也就是那一份自动挡无法代替的驾驶乐趣了吧。 查看详情>>
- 手动挡车型禁忌#看图解密#【手动挡车型禁忌】开手动挡车的朋友,经常会出现以下这些动作,对号入座,立即改正! 查看详情>>
- 汽车行业发展至今,手动挡什么时候会灭亡?今早出门上班如往常一样,打了一辆网约车,新宝骏RC-6,还是比较惊讶的,毕竟新宝骏在印象当中已经有点“退市”的嫌疑了。不过对于网约车来说,第一印象还蛮不错,今日有幸乘坐的这款车型是红色车身,是当年新宝骏RC-6的主打色,在一众车型中还是蛮吸引人的。上车之后自顾看手机,并未注意这款车型的具体配置。刚上车出发没多久,突然有种平地而起的震动感,心里寻思,莫非这是手动挡,看了一眼前排,果然,司机师傅手不离挡把,行云流水般不断操作着。 查看详情>>
- 更多配置 保时捷Taycan衍生车型【菲常快讯】就在上周,保时捷发布了Taycan Cross Turismo版本,一经发布就获得了不少车友的好评,当然,随着这些好评,也有更多的生意出现。这些,都被保时捷品牌暗暗记下。首先就是,一个基础的四驱版本的Taycan车型,即将于年内发布。除此之外,保时捷还考虑推出Taycan Coupe车型,这也是目前为止,更多消费者所期望的。除了Taycan Coupe外,保时捷还考虑推出Taycan敞篷版车型,这两款Taycan车型,将不是目前在售的四门款,而是更运动化的两门版本。这些都不是海外媒体的猜测,而是实际存在的。在上一代Panamera车型上,保时捷就考虑过推出两门版本,但这并没有最终成行。但Taycan出色的市场反应,让保时捷又燃起了推出更多版本的希望。更多保时捷Taycan的信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 保时捷911手动挡车型上市目前保时捷911的2020款车型在国内均搭载的是8速PDK双离合变速箱,不过日前保时捷已经宣布在欧洲市场提供七速手动变速箱版本的车型911 Carrera S和4S车型,七速手动挡车型只能和Sport Chrono套件组合选择,并包含有PTV系统(Porsche Torque Vectoring),该系统通过在后轮上进行受控的制动干预提供可变的驱动扭矩分配,并具有不对称锁定效果的附加机械后桥锁定功能。在Sport Chromo套件中还包括轮胎温度显示器。手动挡车型的配置包含了自动双减档功能以及PSM、运动模式和方向盘上用于各种驾驶模式的开关。配备手动变速箱的保时捷911 Carrera S在零百加速为4.2秒内,最高时速为308km/h,相比搭载PDK八速双离合变速箱的车型,七速手动挡的保时捷911重量减轻了45公斤,空载重量为1,480公斤。 查看详情>>
- 保时捷Taycan入门版车型即将来袭日前,保时捷在海外社交平台上发布了保时捷Taycan新车预告图,从预告图来看新车预计是单电机后驱版车型,在预告图中分别展示了四辆保时捷Taycan的车尾。 查看详情>>
- 人们为什么选择手动挡车型?一般来讲,在当前的汽车市场,手动挡车型基本上都是低端车型或者某车系的入门车型,前几年在中高级车型甚至豪华车上还能见到手动挡(比如宝马X3),不过,如今来看,起步价在10万以上的车型,很多都是全系自动挡了;部分车型虽然有手动挡,可能也只是最低配,入门款,实际并没有购买价值,只是为了拉低这款车型的门槛而已。至于中高级车型或豪华品牌,手动挡更是“绝迹”了,即使是最入门款,也是自动挡起步。 查看详情>>
- 手动挡汽车什么时候换挡比较好?这些技巧学一学!与自动挡汽车相比,手动挡汽车更难驾驶,主要是在换挡时间的控制。许多新手朋友经常感到沮丧,因为他们不能适当地掌握换挡的时机,这不仅降低了乘坐的舒适性,而且给车辆带来不良影响。那么,手动挡汽车什么时候换挡更合适呢? 查看详情>>
- 手动挡存在的意义是什么?你还会选择购买手动挡车型吗?目前市场中几乎大部分车型都已经开启了标配自动挡的潮流,甚至很多万元及车型也正在逐渐地取消手动挡车型的配备,最主要的还是因为手动挡车型目前在市场中需求量变小,自动变速箱已经发展的足够成熟。还有原因就是因为新能源汽车市场的发展,让大家再一次觉得手动挡汽车以及是一个上古老物件了。今天我们就来一起探讨一下,手动挡车型还有存在的意义吗? 查看详情>>
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