缤瑞公里数小结
- 公里数不多,小结一下目前的用车感受开了几千公里的探险者昆仑巅峰版,感觉越来越对得起这个名字了。动力强、操控不错、空间大能越野,算是全能型选手了。 探险者昆仑巅峰版有个后桥托森差速器,遇到车轮悬空还是湿滑路面打滑,差速器都能快速重新分配动力,这车开起来真的挺顺手,路上跑得飞快,越野也不在话下。个人比较喜欢它的纵置后驱平台,车身重心挺稳,就算是急转弯,车头也能精准地指向你想去的方向。底盘离地间隙高,偶尔和家人郊外出游,路上遇到了一些小沟小坎,都是轻轻松松就过去了,一点都不费劲。而且它的轮胎在那些泥泞路面上抓地力比较强,不太担心会打滑。这车用的是2.3T的,动力真的很足。我记得有一次带着家人出游,车上满满当当的,上坡提速都没什么压力,一脚油下去就冲。尤其是在80公里以下,开着也还比较过瘾。 外观挺不错,车头的大格栅很显眼,车身线条流畅,看起来稳重又有点动感。整体造型适合城市,也能应对越野,挺符合现在对SUV的要求。 内饰也挺不错,中控台设计得很温馨,有种大气的感觉。车里有橙色的缝线和昆仑山的标识,看起来挺高档的。车子挺长的,有5米多,轴距也有3米多,所以空间挺大的。里面是三排七座的布局,无论是第二排还是第三排的座椅,坐起来都挺舒服的。平时跟全家人一起出去玩,车里坐了七个人,行李也不少,但是大家都不觉得拥挤,空间感觉还是挺充足的。尤其是第二排的座椅,可以前后调节,找到最舒服的位置很容易。第三排虽然相对紧凑一些,但对于小孩子或者不是很高的大人来说,坐起来也是挺舒服的。 综上所述,探险者昆仑巅峰版代步、家用或自驾游,基本都能满足需求,真正做到了全能型选手的称号。 查看详情>>
- 年终小结 | 关于新蒙的使用感受有朋友问我新蒙开着咋样,正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的,2.0t涡轮增压发动机的爆发力,妥妥比凯美瑞????空间没得说,同级基本找不到更大的。 查看详情>>
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- 超跑公里数少正常吗?12出厂13年上牌兰博基尼LP560-4绿色黑内饰,公里数2.1万 查看详情>>
- 在俄罗斯中国汽车的销量小结俄罗斯中国汽车网2020年4月9日报道,在2020年3月,俄罗斯新车销量同比2019年3月销量上涨了4%。但是中国汽车品牌的销量的增长是神奇的,同比超过了62%。 查看详情>>
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- 俄罗斯近期新车价格上涨小结俄罗斯Avtonovostidnya.ru2020年3月23日报道,尽管从2020年1-3月俄罗斯新车价格平均上涨了3%,但由于卢布贬值和冠状病毒导致俄罗斯2020年3月的新车需求量增长了8%。 查看详情>>
- 2020年欧洲上半年车市小结引 查看详情>>
- 智己智驾系统小结作为一位驾驶智己L7已经16000+公里,使用智能驾驶辅助系统超过5000公里的老用户。在此简单聊一聊智己汽车在智能驾驶辅助系统的布局和现状。 查看详情>>
- 宝马X4优缺小结宝马X4在外观很运动很时尚时尚大气,回头率也挺高,这不正是看重外观设计买的吗,缺点在于屁股,总感觉有点不自然。 内饰来说的话,不奢求太多,感觉相差不大,不知道以后会不会有所突破。对于日常家庭使用,其实空间完全够用,但是,存在一个问题就是后排座位坐得不是很舒服,很硬,空间小,不过主副驾驶空间就比较大,而后尾箱空间也还好,够用。人机交互设计相当可以,上手容易;操控来说,没得说,很精准,支撑很足;就是4S店送我的脚垫丑了一点,而且会有掉皮的情况,一下就拉低车内的感觉了。总的来说,喜欢驾驶买X4没错,还是有很多硬件和X3有区别的,不仅仅是调教,还有宽体,性价比来说确实思考,当然还是看个人情况而定。 查看详情>>
- 新缤瑞改款主品牌中,轿车销量最好的大概就是吉利了,而缤瑞自2018年上市以来就有着不错的销量表现。上市两年后缤瑞终于要迎来一次中期小改款了,新缤瑞共推出F-TYPE版(旗舰版、运动版)和亚运版两个版本三款车型。据悉,该车将于近期正式上市,下面我们来看一下新款车型都有哪些变化。 查看详情>>
- “卷王”缤瑞COOL吉利推出缤瑞COOL很明显,这辆在缤瑞基础上,加装了运动化套件、降低车身姿态,并换装新的1.5T动力总成的家轿,任务就是冲击A级年轻运动家轿市场。 查看详情>>
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