缤瑞1.8用车体验
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 【用车体验】领克08三天用车体验新车到手已经开了三天了,简单分享一下三天的驾驶感受吧! 查看详情>>
- A+级运动轿车吉利缤瑞深度试驾体验7月7日,小编来到了海滨之城大连,参加了吉利缤瑞“中国钢炮,不服来战”战弯行动为主题的媒体试驾活动,小编相信大连这个城市对于很多人来说都是非常熟悉的,拥有拥有全国最长的陆地海岸线,也拥有840公里的岛屿海岸线。本次的试驾体验以滨海高速弯道为主要路况,整个活动体验下来,给小编最直观的感受就是吉利缤瑞这台“钢炮”的操控稳定性远超同级别的竞争对手。接下来小编就带大家详细的了解一下这款“中国小钢炮”。 查看详情>>
- A+级运动轿车吉利缤瑞深度试驾体验7月7日,小编来到了海滨之城大连,参加了吉利缤瑞“中国钢炮,不服来战”战弯行动为主题的媒体试驾活动,小编相信大连这个城市对于很多人来说都是非常熟悉的,拥有拥有全国最长的陆地海岸线,也拥有840公里的岛屿海岸线。本次的试驾体验以滨海高速弯道为主要路况,整个活动体验下来,给小编最直观的感受就是吉利缤瑞这台“钢炮”的操控稳定性远超同级别的竞争对手。接下来小编就带大家详细的了解一下这款“中国小钢炮”。 查看详情>>
- 真香警告来了,缤瑞cool冠军版打造智能化体验在过去的8万级运动家轿市场中,认可度比较高的还是一些合资品牌车型,但其实随着我国自主品牌的发展和创新,这一情况也在悄然发生变化,特别是随着消费群体的年轻化,越来越多消费者注重车内智能化体验,而同样价位中能够做到的非常少,吉利旗下缤瑞COOL冠军版就是一款智能化体验到位的车型,双联屏设计更是直接震撼视觉,除此之外还有哪些过人之处,一起看一看。 查看详情>>
- 缤瑞COOL冠军版:强调智能化,超越同级的价值体验在当今智能化飞速发展的时代,汽车已不再是单纯的出行工具,而是成为了展现个性、享受科技与生活完美融合的载体。吉利缤瑞COOL冠军版,以其卓越的智能化配置和出色的性能表现,成为了8万级别家轿市场中的一匹黑马,为消费者带来了超越同级的价值体验。 查看详情>>
- 【用车小知识】缤瑞COOL部分图解文中图片仅作推文讲解,不代表产品的最终状态或功能配置,具体请以实车为准。 查看详情>>
- 红旗H9用车体验为了提升公司的整体形象,公司准备买一辆用来接送客户的专用车辆,预算50万左右。很多人建议公司选择宝马5系,但宝马5系车好像更适合家用,放在商务场稍微显得有些不够大气。还有人建议公司选择奥迪a6L,又觉得这款车太过于常规。之后有人提到了红旗,感觉红旗很适合我们公司的用车要求因为我我们做的品牌也是国产,红旗也是国产具有一定的代表性。之后也了解了红旗旗下的车型,发现红旗H9挺适合的,气场确实强大,价格也合适,所以最终一致决定选择这款车。 没便宜,裸车价格是36.98万,购置税34,576元,商业保险1W多点,车辆落地最终花了41.48万。新车提回来之后我也开过几次,体验确实很不错。坐在车内特别安静,动力也比较强劲。不满意车辆的气场太强大了,驾驶这款车会感觉有些不太自然。 查看详情>>
- 蔚来ES8用车体验流水账提车半年多了,跑了9000多公里,主要用来上下班,周末带家人出去逛街。下面简单谈谈用车体验。 查看详情>>
- 全面的综合体!赛道体验吉利新缤瑞在中国汽车市场发展的近10年时间里,我们对车的定义逐渐跳出了交通工具的单一属性,更多演变成为了一种个人名片抑或是风格。从运动型轿车大红大紫到赛道日活动的平民化,这股趋势也摆明告诉了我们,中国的90后“后浪”们总算“统治”的汽车的发展方向。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS的真实用车体验今年因为疫情影响,我没敢到处乱跑还呆在家里,减少外出保证安全,出于实在太闲了,就来各位车友谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验,各位车友有什么想法可以一起在评论区互相讨论一下。 查看详情>>
- 高手来自于民间,超吉赛道体验营试驾新缤瑞8月28日至29日,2021超吉赛道体验营北京站在金港国际赛车场收官。我有幸参加了此次活动。听名字就知道是一场赛事,从业这么多年也跑了不少赛道,但开手动车型的跑比赛的经历却少之又少。这次吉利旗下新缤瑞作为赛事指定用车,竟然清一色的是手动挡的,我到达现场之后是有些惊讶的,进而内心产生了抗拒,倒不是车难开,是手艺退化了,不过这不是我第一次接触缤瑞了,这是一款相当好开的车。 查看详情>>
- 5000公里用车体验,新劲炫车主告诉你用车体验作为一名90后的"后浪"成员,我们有着各自的理想和生活态度,爱美,爱时尚,也追求与众不同。对于买车,我们同样也有着自己的看法和态度。同样,选车亦是如此。去年,我入手了新劲炫2.0L CVT智领版车型,这款车是去年刚上市的。如今,它已经陪我一起走了5000公里的路程了。 查看详情>>
- 深度体验蓝山DHT-PHEV,深圳龙华最高补贴1.8万元4月13日,魏牌蓝山在北京发布魏牌蓝山DHT-PHEV两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型,官方售价分别为27.38万元、30.88万元,这是一个非常内卷的价格。在4月16号参加该品牌在深圳上市活动,深度体验试驾了新车,分享下亲身体验感受。 查看详情>>
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