缤瑞满意开车体验
- 第一次开车是种什么体验第一次开车是种什么体验好嗨呦!拿到驾照感觉到了人生的巅峰,然而“盘”车之路才刚刚开始,手绘的“新手指南”,七条硬核常识,帮您轻松上手,秒变老司机。一路平安 查看详情>>
- 我的缤瑞我很满意我家的缤瑞已经提车2年了,行车20000多公里,今天就来和大家分享一下我为什么选择这个车。买车的时候想买个稍微好点的车,。因为毕竟不是有钱人,而缤瑞外观大气,配置丰富,就可以了,缤瑞可以说满足了我们家人所有对车的期待。下面说一说缤瑞哪些地方吸引了我。 现在对于我们来说,车已经很普遍了,几乎家家户户都有车,有的一家一辆,有的一家好几辆,当然每个人对车的需求不同,选的车也不一样,都是选自己喜欢的,自己够用就可以了,我买车就是让自己和家人不再忍受风吹雨晒。让自己的生活质量点。我开着当然会各种浪啦。下面来说一说我提车以后的驾驶感受吧! 【外观表现】 其实说到缤瑞的外观,我的第一眼感觉就是好看,豪华,整体看上去非常时尚,反正我是这么认为的,看上去非常有范,双腰线的设计,给人的感觉更立体更硬朗,非常有视觉张力,优雅舒展气质中兼有动感,车尾的设计也非常好看,别具一格的尾灯,非常漂亮。 【空间表现】 缤瑞保证了前后排空间乘坐的舒适,也将空间最大化的利用了,后排空间也还可以,不会觉得累,非常方便,对于家用来说,这样的空间足够用。 【丰富的配置】 缤瑞的配置超乎我的想象,标配倒车雷达,胎压监测,无钥匙启动、无钥匙进入等等,还配备多功能方向盘等等,大大的提高了行车过程中的安全性,行车的时候轻松、省事、方便! 【舒适性表现】 通过2年的驾驶,我对我的缤瑞已经有了很深入的了解,目前它整体表现我都让我很满意,作为一辆家用车,它无论是乘坐舒适感还是空间大小表现,能满足我的需求,舒适性来说的话座椅比较厚重,软硬适中,底盘在过农村土路的时候还是能感觉到比较明显的颠簸,底盘调教稍微偏硬,整体还可以接受。坐上去很舒适,开车时间久了也不会感觉累。挺稳当扎实。过弯道的时候也不怎么侧偏,也不甩尾 。 【内饰表现】 缤瑞的内饰整体设计的非常适合年轻人的喜爱,,给我的感觉是简洁大方,很洋气,并且用料做工很不错,非常实在,质感出众,在同级别里可以说是数一数二的了,仪表台设计的非常有感觉,包括大屏设计,非常高端,摸上去手感也非常不错,给我的感觉是高端大气上档次。我很喜欢。 【性价比表现】 选择缤瑞的原因很简单,就是外观大气,性价比高,做工精细、安全系数高,开着很稳,也很有面子,嘻嘻嘻 提车到现在,缤瑞的各方面表现都很稳定,我感觉还可以。 查看详情>>
- 缤瑞COOL,油耗满意22年10月提的缤瑞COOL,低配版。目前行驶8000多公里,其中大概1000多公里高速,几百公里山路,剩下都是国道和市区路况。这个油耗我很满意,我看评论有些人说国产车油耗高,我真不知道我这台车是不是国产的,真实车主的用车体验,动力强劲提速快,1.5T,181马力,和那个思域差不多,思域还秒天秒地秒空气,那这台秒什么?同级别的合资车能卖到多少?别老是拿国产车不保值来忽悠,总比花冤枉钱买个牌子强。 查看详情>>
- A+级运动轿车吉利缤瑞深度试驾体验7月7日,小编来到了海滨之城大连,参加了吉利缤瑞“中国钢炮,不服来战”战弯行动为主题的媒体试驾活动,小编相信大连这个城市对于很多人来说都是非常熟悉的,拥有拥有全国最长的陆地海岸线,也拥有840公里的岛屿海岸线。本次的试驾体验以滨海高速弯道为主要路况,整个活动体验下来,给小编最直观的感受就是吉利缤瑞这台“钢炮”的操控稳定性远超同级别的竞争对手。接下来小编就带大家详细的了解一下这款“中国小钢炮”。 查看详情>>
- A+级运动轿车吉利缤瑞深度试驾体验7月7日,小编来到了海滨之城大连,参加了吉利缤瑞“中国钢炮,不服来战”战弯行动为主题的媒体试驾活动,小编相信大连这个城市对于很多人来说都是非常熟悉的,拥有拥有全国最长的陆地海岸线,也拥有840公里的岛屿海岸线。本次的试驾体验以滨海高速弯道为主要路况,整个活动体验下来,给小编最直观的感受就是吉利缤瑞这台“钢炮”的操控稳定性远超同级别的竞争对手。接下来小编就带大家详细的了解一下这款“中国小钢炮”。 查看详情>>
- 真香警告来了,缤瑞cool冠军版打造智能化体验在过去的8万级运动家轿市场中,认可度比较高的还是一些合资品牌车型,但其实随着我国自主品牌的发展和创新,这一情况也在悄然发生变化,特别是随着消费群体的年轻化,越来越多消费者注重车内智能化体验,而同样价位中能够做到的非常少,吉利旗下缤瑞COOL冠军版就是一款智能化体验到位的车型,双联屏设计更是直接震撼视觉,除此之外还有哪些过人之处,一起看一看。 查看详情>>
- 缤瑞COOL冠军版:强调智能化,超越同级的价值体验在当今智能化飞速发展的时代,汽车已不再是单纯的出行工具,而是成为了展现个性、享受科技与生活完美融合的载体。吉利缤瑞COOL冠军版,以其卓越的智能化配置和出色的性能表现,成为了8万级别家轿市场中的一匹黑马,为消费者带来了超越同级的价值体验。 查看详情>>
- 价格满意吗?吉利缤瑞COOL冠军版上市,售8.98万元8月28日,笔者从吉利汽车官方获悉,吉利缤瑞COOL冠军版现已正式上市,提供1款配置车型给消费者选择,指导价8.98万元。新车在现款吉利缤瑞COOL的基础上做出调整,动力方面依旧搭载1.5T四缸涡轮增压发动机。此外官方表示,即日起至2023年9月30日,吉利缤瑞COOL冠军版优惠后售价为8.18万元。 查看详情>>
- 全面的综合体!赛道体验吉利新缤瑞在中国汽车市场发展的近10年时间里,我们对车的定义逐渐跳出了交通工具的单一属性,更多演变成为了一种个人名片抑或是风格。从运动型轿车大红大紫到赛道日活动的平民化,这股趋势也摆明告诉了我们,中国的90后“后浪”们总算“统治”的汽车的发展方向。 查看详情>>
- 用车一年多,吉利缤瑞COOL我很满意【最满意】 查看详情>>
- 昂科旗开车一个月体验不得不说,昂科旗的气场很符合国人的审美。汽车轮廓延续家族化设计 理念 飞翼式前脸显得复杂,两侧前卫的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多幅式轮圈造型霸气,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条简洁硬朗的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更有个性了。 查看详情>>
- 不一样的体验 吉利缤瑞COOL超吉联赛赛车初体验最近,“揸车男司机”受邀参加在肇庆国际赛车场GIC进行的“吉利缤瑞COOL赛道体验日”。吉利缤瑞COOL在搭载原厂吉利劲擎1.5TD发动机的同时,换装了更高效、更竞技、更专业的序列式变速箱,为我们提供了超燃、刺激的赛道竞技体验。首先要讲讲吉利汽车的缤瑞COOL,或者我们可以透过简单的三张图片去了解这款当天的战车的量产版本。 查看详情>>
- 吉利银河L6,给我满意的开车体验车辆设计都是以人为本、安全、实用为主,在银河L6的内饰、科技上是没有毛病的,后备箱还是很大的可以放四个行李箱都还有很大的空间可以摆放其他物品,整车有多个储物处满足了平常的需求。驾驶感受非常舒适,座椅采用了高品质的材料,坐上去非常舒适。而且,车辆配备了雷神8848动力系统,动力输出非常强劲,是真的推背感满满,无论是长途旅行还是日常上下班,都不存在所谓的续航焦虑,是一个非常理想的选择,很适合家用,日常代步通勤十分够用。 查看详情>>
- 缤瑞这款车的内饰设计你们满意吗?我想入手缤瑞这款车,想问一下朋友们,这个车的内饰设计你们满意吗?设计的有科技感吗! 查看详情>>
- 在全广州最多减速带的小区开车,是一种怎样的体验?如题,在全广州最多减速带的小区开车,会是一种怎样的体验? 查看详情>>
缤瑞体验热门推荐
- 缤瑞体验入手
- 缤瑞进口车体验
- 缤瑞分钟更新完美体验
- 缤瑞实际体验还是
- 缤瑞两个体验简单
- 缤瑞体验靠谱
- 缤瑞镀膜体验
- 缤瑞质感体验
- 缤瑞成分实际体验如何
- 缤瑞体验较差
- 缤瑞购买公里体验
- 缤瑞改变方式体验快捷
- 缤瑞入门体验
- 缤瑞选购真实体验平常
- 缤瑞续保体验
- 缤瑞概念车体验
- 缤瑞低配体验
- 缤瑞轮胎保养体验
- 缤瑞体验舒服马力
- 缤瑞体验时尚是不是值得
- 缤瑞车漆自修复技术体验
- 缤瑞电动车体验
- 缤瑞修理包体验
- 缤瑞改装体验
- 缤瑞转向机修包体验
- 缤瑞夏季汽车保养体验
- 缤瑞使用真实体验
- 缤瑞首保体验
- 缤瑞内球笼修包体验
- 缤瑞周末体验一把极限
- 缤瑞不可深度体验
- 缤瑞体验新能源汽车牌子
- 缤瑞发动机大修包体验
- 缤瑞体验半坡泊车感觉
- 缤瑞体验碰撞侧面防护
- 缤瑞深度体验越野给力
- 缤瑞精英提车体验
- 缤瑞高温体验
- 缤瑞真实体验混动
- 缤瑞豪华用车体验
- 缤瑞涂装甲体验
- 缤瑞体验一天
- 缤瑞2保体验
- 缤瑞冬季汽车保养体验
- 缤瑞1.6用车体验
- 缤瑞方向机修理包体验
- 缤瑞第一次体验终身保修
- 缤瑞体验一把不一样
- 缤瑞全尺寸SUV体验
- 缤瑞暴雨天气感受开车体验