缤瑞双离合使用
- 缤瑞高强度使用评价2018年下半年,吉利发布了一款全新的A+级高效能运动轿车——缤瑞,7.58-11.08万元的售价搭配2670mm的轴距,让人眼前一亮;136马力的G-Power 200T发动机更让人印象深刻。如今缤瑞上市已有1年半的时间,市场累计销量已突破了12万辆,在A+级运动轿车这一细分领域排名前列。 查看详情>>
- 双离合已死?宝马将不再使用双离合变速器和手动变速器!双离合已死?很多人会说不可能吧!现在市面上搭载双离合变速器的车型这么多,甚至大众集团旗下最主流的自动变速器就是双离合。但是自从双离合问世以来,关于它的争议就一直没有少过。虽然双离合变速器换挡快,成本低。但是关于它早期故障率高,不耐用的事实也是存在的。 查看详情>>
- 缤瑞车辆后视镜的使用驾驶员在车辆驾驶过程中,尽量不要调节后视镜,以免分散注意力造成车辆失控,发生危险。 查看详情>>
- 缤瑞车辆后视镜的使用“ 查看详情>>
- 干式双离合和湿式双离合差在哪里目前广泛应用最多的变速箱也就是双离合了,而大众旗下的双离合也是市面上调校相当优秀的。 查看详情>>
- 吉利缤瑞COOL&缤越龙腾版,181马力+7速湿式双离合吉利汽车官方近日宣布,旗下缤越和缤瑞COOL龙腾版将于3月8日正式上市。这两款新车预计将延续帝豪L HiP龙腾版、银河L7/L6龙腾版的策略,实行“增配降价”,旨在进一步降低购车门槛。其中,缤瑞COOL定位为紧凑型轿车,目前在售的4款车型价格区间为8.98-10.98万元;缤越作为小型SUV,共有5款车型在售,价格区间为7.58-10.38万元。 查看详情>>
- 双离合变速箱和无级变速器的使用成本,哪个高?汽车的自动变速箱有四类,分别为: 查看详情>>
- 缤瑞这个1.0和6速双离合搭配效果怎么样?缤瑞这个1.0和6速双离合搭配效果怎么样? 查看详情>>
- 双离合、AT、CVT,到底哪一种好呢?自从双离合变速箱开始普及以来,人们对于变速箱的关注可谓空前高涨,毕竟以前自动挡AT、CVT用的好好地,也没啥毛病,突然来了个双离合,又是顿挫,又是过热,又是各种毛病,这就相当考验厂家的调教能力了,调教的好可以平顺、省油;调教的不好,可以说间接毁掉一款车了,销量滑铁卢。 查看详情>>
- 干式双离合变速器有哪些优缺点,又有哪些车还在使用?在各类型的自动变速器里,AT是万金油,DCT是高性能,CVT是入门级,干式双离合是梦魇。 查看详情>>
- 干式双离合和湿式双离合哪个好?时间长了你就知道了!兄弟们,大家好!我是轮谷,今天咱们来聊聊干式双离合和湿式双离合这两个“难兄难弟”,看看它们到底有啥区别?哪个更适合你?下面我就来具体说说,希望对你有所帮助。 查看详情>>
- 入冬缤瑞使用小提示天冷了,瞬间感觉身体冷飕飕的。车子跟人一样,遇到冬天它也怕冷,这不,刚入冬,缤瑞就发出,怕冷的小信号,胎压报警了。确实,一到冬天,温度降低,胎压也会跟着降低。身边的朋友都说,身体不会骗人,车子也不会骗人,一冷胎压就报警。目前多数车子轮胎里充的气体都是压缩空气,它的有点是成本低,加个便宜,它的缺点是,稳定性不,受温度的影响比较大,温度上来了,它的就膨胀,胎压值也跟着上升,温度降下来了,它就紧缩,胎压值就会降下来了。如果有条件的车友可以更换氮气,氮气是一种惰性气体,稳定性比较,受温度的影响没有压缩空气的大,而且可以降低胎噪,增加舒适性。冬天的时候,建议车友,把胎压补充到230-250的一个胎压值,尽量让四个轮胎的胎压值保持平均些,这样对于轮胎的磨损也比较均匀。还有就是天气冷了,有条件的车友可以把车子停在地下车库,或者车库里,这样可以对车漆起到一个很的保护作用,降低冷热交替,对车漆的刺激。以上就是这两年多来,我在使用缤瑞的时候,观察和总结的小经验,希望可以帮忙到新手车友们。吉利缤瑞这款车子,不管是动力,油耗,外观,内饰等等,都是让我满意的一款车子,在国产车中,10万级的轿车种,我只忠爱缤瑞。 查看详情>>
- 干式双离合变速箱,真的是“工业垃圾”吗?汽车变速箱的类型有很多种,每一种变速箱都存在优缺点,其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱,自从干式双离合变速箱进入市场以来,关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过,抵制干式双离合变速箱的声音也非常多,干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工业垃圾”。那么,干式双离合变速箱真的是人们所说的“工业垃圾”吗? 查看详情>>
- 缤瑞一年使用分享时间如白驹过隙,在弹指缝间悄然溜走,缤瑞也陪伴我们一年多的时间了,为我的出行遮风挡雨,带给家人舒适的出行享受,这这一年的行车表现也正面了缤瑞品质的优秀,我也庆幸当时选择了缤瑞,一款有颜值有性能的实惠家轿,其实在买车之前还有点担心车子的动力,害怕是小马拉大车,而实际的行车表现也是超乎了我的预期。小排量的动力在城区通勤是刚刚好,起步稳提速快,得益于变速箱的优势,动力输出也比较的平顺,在城区开缤瑞的驾驶感还挺好的,用的最多的是经济模式,这个模式下缤瑞的节油性挺好的,百公里大概就是6.5个油,这跟我平时开车的习惯有很大的关系,很少有大脚油门的情况,加的92这车的烧油燃烧的彻底,记得去保养换机油的时候。也不是那种黏糊稠黑的机油。在郊外或者是高速上我偶尔也会尝试下运动模式,轻点油门车子就窜了,和我平时的起步加速也不一样,速度上来的快而且加速的极致感我也比较的喜欢,反正是开了这么就,从没出现过动力不足的情况,不管是开空调还是爬坡,动力方面也不见有延迟。空间宽敞舒适,功能配置上也挺全面的,为我们家人的出行增加了一份安全保障。 查看详情>>
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