缤瑞双离合省油
- 为什么?有人说吉利缤瑞,好看不贵又省油?说到国产家轿,很多人第一印象还是老观念——车型设计不好看,动力差而且油耗偏高,但是有这么一辆车,现在很多人对它的评价是——好看不贵又省油,它就是吉利缤瑞,为什么大家会对这款车有如此高的评价? 查看详情>>
- 干式双离合和湿式双离合差在哪里目前广泛应用最多的变速箱也就是双离合了,而大众旗下的双离合也是市面上调校相当优秀的。 查看详情>>
- 吉利缤瑞COOL&缤越龙腾版,181马力+7速湿式双离合吉利汽车官方近日宣布,旗下缤越和缤瑞COOL龙腾版将于3月8日正式上市。这两款新车预计将延续帝豪L HiP龙腾版、银河L7/L6龙腾版的策略,实行“增配降价”,旨在进一步降低购车门槛。其中,缤瑞COOL定位为紧凑型轿车,目前在售的4款车型价格区间为8.98-10.98万元;缤越作为小型SUV,共有5款车型在售,价格区间为7.58-10.38万元。 查看详情>>
- 省油擅跑提速快 吉利缤瑞COOL正式上市5月20日,吉利汽车旗下“新实力国民轿跑”缤瑞COOL正式上市,新车共推出风驰版、电掣版和雷霆版共计3款车型,官方指导价为9.48万元-10.98万元。作为吉利专为年轻消费群体所打造的A级运动轿跑,缤瑞COOL凭借潮酷有型的外观、“迅、猛、省”的超强动力,以及越级丰富的智能安全配置,进一步树立吉利在中国品牌运动轿车领域的领先优势,成为A级运动轿车细分市场新标杆。 查看详情>>
- 吉利全新缤瑞200T登场,动力强还省油,网友:“真的没对手!”如今的自主品牌造车越来越让人惊喜,前几天去试驾了吉利一款紧凑型轿车-吉利缤瑞,吉利全新缤瑞200T登场,动力强还省油,网友:“真的没对手!” 查看详情>>
- 双离合、AT、CVT,到底哪一种好呢?自从双离合变速箱开始普及以来,人们对于变速箱的关注可谓空前高涨,毕竟以前自动挡AT、CVT用的好好地,也没啥毛病,突然来了个双离合,又是顿挫,又是过热,又是各种毛病,这就相当考验厂家的调教能力了,调教的好可以平顺、省油;调教的不好,可以说间接毁掉一款车了,销量滑铁卢。 查看详情>>
- 吉利缤瑞有没有省油模式吉利缤瑞有没有省油模式 查看详情>>
- 缤瑞这个1.0和6速双离合搭配效果怎么样?缤瑞这个1.0和6速双离合搭配效果怎么样? 查看详情>>
- 实测百公里5.5L,吉利缤瑞到底有多省油?记得看过这样一篇调查,是关于准车主选车时对汽车所关心的要点排名。其中安全、价格是排在前两位的决定性因素,而油耗高低则紧跟其后,同样起到至关重要的影响。想想这也很好理解,现在的消费者都很理性,不仅需要考虑购车环节性价比,更看重使用场景下的用车成本。用同样的油费行驶更多的里程,肯定是精打细算之举,也是车主的终极愿望。 查看详情>>
- 双离合已死?宝马将不再使用双离合变速器和手动变速器!双离合已死?很多人会说不可能吧!现在市面上搭载双离合变速器的车型这么多,甚至大众集团旗下最主流的自动变速器就是双离合。但是自从双离合问世以来,关于它的争议就一直没有少过。虽然双离合变速器换挡快,成本低。但是关于它早期故障率高,不耐用的事实也是存在的。 查看详情>>
- 实测百公里5.5L,吉利缤瑞到底有多省油?记得看过这样一篇调查,是关于准车主选车时对汽车所关心的要点排名。其中安全、价格是排在前两位的决定性因素,而油耗高低则紧跟其后,同样起到至关重要的影响。想想这也很好理解,现在的消费者都很理性,不仅需要考虑购车环节性价比,更看重使用场景下的用车成本。用同样的油费行驶更多的里程,肯定是精打细算之举,也是车主的终极愿望。 查看详情>>
- 要速度还要省油?吉利缤瑞COOL报道导语:时间往前推五年,那时我们常说“运动没什么出路”,确实那时各大品牌都已经注意年轻人将成为主流,但很明显它们还没成为主力,所以那些主打运动年轻的“朋友”大多没有一个好的结果。时至今日,年轻人已成为绝对主力,那些我们觉得“走偏了”的运动车型,更是成为了车市宠儿。在本周的运动化车型专题中,笔者和我的同事也将给大家介绍市面上主流的运动车型,来看看在越来越内卷的年轻市场,它们都有哪些吸引力。 查看详情>>
- CVT比传统AT变速箱省油吗?为什么?提起CVT无级变速箱,人们想到的必然是“省油、平顺”,那么为什么CVT会比AT省油呢?它的诞生时间要比饱受质疑的“双离合变速箱”可要早得多,但为什么,在一些指标上要比双离合还牛呢?今天我们来聊聊吧。 查看详情>>
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