缤瑞零公里解析
- 吉利缤瑞COOL线上抢订解析,各种权益深入解读2022款吉利缤瑞COOL于近日开启了线上抢订,今天主要来解析一下吉利缤瑞COOL的抢订权益和车型配置等信息,争取让大家都明白吉利本次的抢订权益,买车不踩坑。 查看详情>>
- 吉利缤瑞COOL抢订解析,各种权益深入解读,用户不踩坑2022款吉利缤瑞COOL于近日开启了线上抢订,今天主要来解析一下吉利缤瑞COOL的抢订权益和车型配置等信息,争取让大家都明白吉利本次的抢订权益,买车不踩坑。 查看详情>>
- 全新名爵5零重力座椅解析!在节目结束时,我经常评论一辆车的外观。其实,好看不好看是别人看的。真正让我高兴的是内饰的设计材料、座椅的材质和舒适度。无论是专业媒体还是真正的用户,当他们第一次坐在车里的时候,大多数人都会去感受座位?如柔软度、坐垫长度、支撑、包装等。 查看详情>>
- 全新MG5零重力座椅解析全新MG5是MG第三代家族设计语言“燃动科技美学”下推出的首款潮跑,精准定位年轻人一代消费群体。猎鲨超跑感前脸、超跑溜背和宽车肩设计,拥有比肩百万级超跑的同级最强颜值。而全新MG5同级独有的雅马哈音乐驾舱、如驾控飞行器般的沉浸式内饰,同高颜值的外观相得益彰。尤其是座椅的设计采用了零重力全环抱座椅,肩部、腰部、腿部均采用了环抱设计,独有的零重力软泡层,驾乘感受堪比豪华车。 查看详情>>
- 零补给 零保障 天美ET5成功挑战10963公里极限征途7月4日,天美ET5从南京出发,沿着青藏线穿越多个省份,耗时近半个月最终抵达拉萨;在拉萨完成既定任务后,这辆天美ET5又沿着川藏线顺利凯旋。在全程零补给、零保障、高海拔、充电困难、路况、气候复杂多变的艰苦条件下,天美ET5最终完成了10963公里、横贯我国大陆东西的“极限征途”,用严苛的实际行动,证明了自己卓越的三电品质! 查看详情>>
- 新车里程表一般是多少?“零公里车”真的存在吗?前几天朋友去4s店买车,提车时销售顾问给他好几台车,他都不要,理由就是这些车都有公里数,被别人开过了,自己想要“零公里车”。 查看详情>>
- 新车里程表一般是多少?“零公里车”真的存在吗?前几天朋友去4s店买车,提车时销售顾问给他好几台车,他都不要,理由就是这些车都有公里数,被别人开过了,自己想要“零公里车”。 查看详情>>
- 4.5秒破百的SUV还有零重力座椅 智己LS7全面解析要是说到30万级别的纯电SUV,那就不得不提智己LS7!2月10日,智己LS7正式迎来上市,共推出6款车型,售价区间为30.98-45.98万元。关于新车的静态体验,相信大家通过其他试驾文章已经有所了解,我今天就来着重说说智己汽车的传统长板——驾控方面。那么这台车的动态驾驶感受究竟如何?话不多说,不妨跟着小编的脚步去一探究竟。 查看详情>>
- 越野“透视”零死角,云端解析全新一代路虎揽胜极光五四青年节“无奋斗 不青春”,路虎家族“全新一代路虎揽胜极光”现身《揽胜人生》网络直播英剧的收官之作中。近3个小时的超长直播中,从不同维度,多种展现形式,让广大观众全方位了解路虎极光。 查看详情>>
- 现代IONIQ 5内饰解析,零重力座椅同级最强!日前,笔者获得了一组现代IONIQ 5的内饰图片,新车的内饰采用将环保材料打造而成,整体看上去非常前卫。据悉,新车定位为一款纯电中型SUV,有望于4月开幕的上海车展上正式亮相。 查看详情>>
- 十万就能买到的科技产品,缤瑞自动驾驶功能解析随着科技的发展,自动驾驶功能被越来越多的车企所重视,并逐渐下放到更多车型之上。吉利作为国产品牌的“老字号”,自动驾驶的技术早已在很多车型上体现,而旗下缤瑞在高颜值的外表之下,内在的科技配置L2级别自动驾驶系统让这辆本来就好开的车,变得更加的便捷。 查看详情>>
- 遗憾的「最美轿跑车」-吉利缤瑞性能解析吉利品牌的轿车设计感最好的是哪台?答案无疑是「缤瑞」车身尺寸为4680*1785*1460,轴距2670mm;尺寸等级属于偏大一些的紧凑级三厢轿车,实车的视觉效果相当饱满,而且大溜背的造型完全不显得浮夸,与尾箱的衔接顺畅自然且C柱过渡得相当漂亮。如果以「十分制」为缤瑞的设计打分的话,这台车可以给出9分,缤瑞确实是一台看起来相当不错的运动型轿车——注意重点:看起来不错。 查看详情>>
- 吉利缤瑞的销量与品质如何,在国产轿车中算高水平吗?内容概述:吉利缤瑞销量数据,缤瑞的优缺点解析。吉利汽车推出的轿车总有「爆款」的潜质,原因在于迎合了用户的审美需求,面对尚未充分掌握汽车机械知识的消费市场这是很聪明的产品定位模式。 查看详情>>
- #油耗大比拼#缤瑞油耗大解析!解析缤瑞的油耗数据2018款吉利缤瑞1.4T缤致#油耗大比拼#缤瑞油耗大解析!解析缤瑞的油耗数据 2018款吉利缤瑞1.4T缤致版,2019年4月购买的车辆,现总行驶里程是26150公里 坐标位于:南宁, 路况:市区道路占比三分之二 乡村道路占比三分之一 一辆车的油耗的数据与整车的质量,发动机的排量,发动机的技术,使用的是何种变速箱,以及个人的驾驶习惯等众多因素是息息相关的,吉利缤瑞工信部认证油耗为5.9L,然后根据吉利缤瑞车友提供的实际城市驾驶油耗为8.2L,截止现在我是开了两万多公里,实际油耗是在我大概算了一下是在6.6L。 这个油耗也是关乎到整车的技术,个人驾驶习惯,等因素的,每个车主的油耗必定存在着差异,但是我相信每个车主都希望自己的车比别人的省油,但是又不会损失动力。 鉴于我个人驾驶车辆的油耗是比其他车友较低的,所以他们常常会向我发出疑问,我觉得他们的油耗比我高,很可能出现在以下五个问题上: 一、胎压!我们吉利缤瑞的中高配车型都自带胎压监测系统,胎压监测会在仪表中可调可见,在显示屏会显示具体的胎压数据出来,当出现警告图标时,我们可以通过胎压警告视图查看是哪个轮胎充气不足,将轮胎调整为正确胎压(参考驾驶员侧B柱上的胎压标签)轮胎胎压不能小也不能大,一定要合适。 胎压小了,轮胎与地面接触面积大了,摩擦力变大自然费油。而胎压大了,轮胎与地面接触面积变小,又不利于刹车。 二、车重!一定要尽量减轻车重 别把汽车当成移动仓库,什么后备箱啊后座啊,没用的东西统统拿下车去!汽车厂商拼死减重就是为了省油,这个两田就做得很好了,哈哈就是薄了一些而已,哈哈😄 三、路线!合理路线规划,避开高峰期 规划路线是非常重要的,经常开车要有计划的选择通畅,路况好,红绿灯少的路线,尽量躲避拥堵路段,既省时间又省油,这是每位车主都应了解的。这里我不得不表扬一下我们吉利缤瑞内置导航系统,估计是联网的缘故,非常的准确,每次都为我们提供多条路段进行选择,值得信赖! 四、刹车!尽量减少猛踩油和重刹 虽然我们吉利缤瑞的动力不错,但是如果想省消对前方路况做预判 五、观察城市路况复杂,这点需要驾驶员对前方道路进行预判,比如说跟车的距离,刹车的时机等等。有条件的话,在多车道行车的情况下,可以和前车的车身错开一点点,以便观察到更前方车辆的动态,对于操作预判非常有帮助。另外,也要留心观察两侧及后方车辆,判断其它车辆的运动趋势。能够在道路上游刃有余,自然就能更好的省油。 查看详情>>
- 8万买台爆款SUV,油耗6.3L,一万公里零故障8万买台爆款SUV,油耗6.3L,一万公里零故障,车主:便宜也有好车 查看详情>>
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