领克01 EM-P水箱上横梁支撑板换装
- 领克01 EM-P20万买混动更值得👉说起领克01 EM-P,其实算是个“熟悉的陌生人”,熟悉是因为它依旧属于01家族的成员之一,✨但“陌生”则是由于它是刚上市不久的新版本。在成都车展上,🎈领克01 EM-P正式公布了它的售价:19.98万-22.78万。在价格上,是完全符合20万左右的预算需求的。💞🚖 ☀在设计层面,其实不必说太多,因为作为01家族成员,01 EM-P在外观上几乎和大家认知当中的模样没什么差别。✨领克家族经典的分体式大灯、拼色的车顶等元素都依然在。如果非要找出区别,那就是01 EM-P在细节方面增加了都市晨曦的设计灵感,比如随处可见的亮黑饰条、曙光一线的贯穿式LED尾灯,🎈加上新增的暮云灰、拂晓蓝这两款车身颜色,确实给人一种全新的感受。👏🚖 ✊毫无疑问,作为插电混动车型的01 EM-P,已经拥有了超越2.0T燃油版本的动力和低于绝大多数燃油车的油耗。✨剩下的,就是与01家族其他车型相通的优点了,比如,底盘的支撑性非常好,整体质感非常有欧洲车的感觉。✌️再比如扎实的用料使得它有着相当不错的隔音水平,这些细节的表现,都超出了20万级SUV的平均水平。🎉🤔🚖[_LinkTopic:领克01,11813,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 张像平平,能力杠杠开年了,给自己换个新的拉货的车子,我也是尝尽人间百态,一个不怕吃苦的人,整上这么一辆小货车,为自己的工作、家庭添砖加瓦啊!每天在拉货的繁忙中过,当然一份耕耘一份收获! 瞧我的长安星卡,看起来还是很精干的吧!以后就和它穿梭在城市的大小街巷里面了!我们一起努力,双排带抖的,没有选择最大的抖,但装载重量并不会少,而且后面的板簧也是赖装的,纵梁跟横梁也是加固的,承载能力更好.这星卡看起来是往外凸的,但发动机并不在这里,前面只是一些水箱和防撞梁,这样一来,安全其性能也高了很多,发动机是在座椅下方的,1.5L的动力,150牛米和116匹马力,动力还不错,多装也不用担心了.这个车的动力、承载、舒适性和经济性方面都非常符合我的要求,怎样,要不要和我一样,不畏惧任何困难,只为美好生活奔波! 查看详情>>
- 奥迪新款Q2L实车曝光 继续使用1.4T外观方面,新车前脸部分的变化最为明显,换装的新式进气格栅,比现款更运动,大灯组内部的灯组结构也有新的调整,前保险杠两侧的箭头形进气口也更显锐利。车身侧面的造型具有丰富的光影效果,C柱位置的黑色饰板上镶嵌有奥迪标识。新车尾部的线条变得更硬朗,后保险杠的造型与前脸的设计相呼应。 内饰方面,新车内饰的改变主要集中在细节部位,整体上则延续了现款车型的内饰设计。倾向于驾驶员的中控布局更方便使用,前排座椅具备良好的支撑性。 动力方面,新车将继续使用1.4T发动机+7速干式双离合的动力组合,发动机的最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 领克03++本月19日即将上市👉领克近期将会给大家带来一台极致的性能钢炮—领克03++,一定会让那些追求内燃机的极致玩家上头,该车可认为是可合法上路的领克03系列最强版本,未来将会和本田type-R等车型竞争,本月19号正式上市。 🚗需要说明的是,领克03++会有前驱和四驱版本选择,其中前驱版本命名为领克03+ TCR Cyan,四驱版本命名为为领克03+ Racing。 首先看动力方面,新车搭载2.0T双涡轮增压发动机(机械增压+涡轮增压),就是原先沃尔沃进口的T6发动机,其最大马力被压榨到350马力,最大扭矩达到450牛米,传动部分匹配竞技专用的8AT变速箱,4.7秒即可破百,且新车还配备10档可调的绞牙减振器。 🚗首先设计层面,领克03++因为是基于普通版本的领克03打造,所以车身尺寸/轮廓基本和后者同步。新车将会拥有竞技式宽体、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼,斜边四出排气等等,都让它透露出不好惹的姿态。领克03++整车进一步瘦身,减重了150公斤,在外形上我们也就能看出其轻量化的一些设计,比如前唇、后视镜、翼子板等各种碳纤维材质的使用等等,为了匹配其性能,还加大了散热水箱容量,自带了原厂制动散热通风系统等等。 🚗内饰用了各种翻毛皮材质来提升档次感,液晶表盘和悬浮式中控屏得以保留,最为明显的变化是它配备了赛车上常用了桶式座椅,以求在弯道给予驾驶员更好的侧向支撑。处于安全的考虑,新车还配有四点式安全带和车身防滚架,完全就是一台可合法上路的赛车。 🚗基本可以肯定,它的价格在领克03+和思域Type-R之间。目前领克03+高配车型售价为25.68万元,依靠进口销售的思域Type-R价格为42万元,因此我们猜测领克03++基本就是30万区间的价格,四驱版本价格应该会在30万出头。 [_LinkTopic:领克03++将于10月19日正式上市,23972,9] [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 说说对03+的直观感受🧡外观这些就不多说了,大家喜欢的点各有不同,主要是喜欢03+的车尾,流线型的车身再加上碳纤维装饰,简直酷毙了🎉!有点像改装后的赛车,不过"官改"车就不用怕交警蜀黍啦🚜~ 其实最喜欢的还是领克03+的内饰,完全不像20W的车应有的质感✨!首先要称赞的是03+的前排座椅,翻毛皮和皮革两种材质拼接,表面摩擦力非常好,并且支撑非常到位,能把人稳稳固定在座垫上🚒!靠背的侧向支撑看起来也非常夸张,甚至已经有点赛车座椅的意思🐹。但侧面的这些支撑物可不是样子货,在日常绝大多数驾驶场景下,对于人体的固定可以说是纹丝不动🙂。而且后备箱也很能装哦,一家人长途出行完全不是问题🎉!内饰的整体氛围也很有性能车的感觉,大量的翻毛皮包裹,大量亚光材料的运用都给03+增添了"运动气息"🚜。 车门内饰板上也有大量的翻毛皮材质,其他光面饰板应该是贴膜制作出来的🍂。但是从镂空激光雕刻和缝线来看,无论是材料成本还是人工成本应该都挺高的🤓!令人意外的是,新车还几乎没什么异味️!最后来说说大多数朋友感兴趣的动力操控吧,在领克03+面前,经济模式什么的都只能算一般模式,重点是它的赛道模式✨!在一般模式下,03+变速箱可以完成跳挡的动作,虽然换挡速度算不上快,但对于深踩油门的响应还是很迅速的,一般转速很快就会被拉到3000到4000转之间,凶猛的动力随之迸发,在看来这已经完全超过绝大部分人对于日常使用的需求了🍁。而赛道模式是真的太酷了,方向盘的转向超级有手感,油门极其敏感,一脚下去推背感超强,甚至有点失重的感觉哈哈哈哈🐵!254马力和350牛·米这两项数据足够在对手面前挺直腰杆,而说到百公里5.9秒、刹车距离34米就更鹤立鸡群了🌷!总的来说,当初一眼看上颜值和质感的领克03+在使用感上超出了预期,特别是激烈驾驶时给留下了很深刻的印象,终于找回了小时候想做一名赛车手的梦想😌!#领克03# 查看详情>>
- 吉利博越L 1.5TD荣耀版解析吉利博越L 1.5TD荣耀版的外观设计依然延续了博越L的外观造型,😥只是外观配色不同罢了,外观配色是一个专属峡谷绿配色,整个前脸是一个方形造型,大尺寸倒梯形的格栅设计搭载上方贯穿式前灯带设计是年轻人所喜爱的设计语言,前杠底部还配有一个通风网设计,不仅利于水箱、冷凝器的散热,还有利于减小风阻。 侧面设计比较有越野气息,独立轮眉设计、溜背车身设计和悬浮式车顶设计可以说是都是当下流行的设计元素了,轮胎配备的型号为235/50R19的轮胎,大宽胎设计看上去更有气势,车尾没啥太大的亮点,底部扩散器造型设计和上方扰流板设计比较有运动气息。😜😜 内饰上采用大尺寸竖直中控屏设计,中控台设计比较有层次感,贯穿式风口设计搭配多块高亮饰板使整个中控台的质感得到了提升,遗憾的是在整个中控台上没有发现物理按键,平时在用起来可能不是很方便了,还有就是大部分功能都是通过中控台来实现的,这对车机系统也是一个大的考验。 吉利博越L 1.5TD荣耀版的空间上表现一般,但是我比较有印象的是座椅的腿部支撑不错,尤其是前排座椅的腿部支撑和两侧要不支撑很有力量感,坐上去还是比较舒服的。😠 吉利博越L 1.5TD荣耀版动力上依然搭载的是1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,这个动力虽说不是特别强劲但是家用是足够了,NEDC综合6.8L/100km的平均油耗也算是比较省油了,还有就是湿式双离合的散热性要比干式好,故障率也更低,算是比较耐用了。 底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,从下图可以看出前悬挂的羊角是一个铝合金材质的,最大的好处就是相对于铸铁材质的铝合金的质量更轻,从这方面来看还是比较良心的。😝😝[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 四门两座,自带宽体能上路的领克03赛车?领克03高性能车特别版在领克03的基础上,进行了赛车化的设计升级,同时还搭载2.0T双增压发动机,最大功率达到350马力。此外,据悉新车还将会推出2个版本。😆 具体来看,新车与现款的领克03+基本一致,主要是在一些细节方面作出了调整,例如其中网造型从现款的直瀑式格栅,换装成了全新的横条幅式格栅,整体拥有更好的辨识度,同时还配有“350”标识以彰显自身的身份。但是,新车和此前的申报图不同,该车增加了宽体套件的设计,让新车看起来极具战斗气息。❤ 其他方面,像前唇、侧裙等细节,在新车上也并未缺席,同时还换装了全新造型的外后视镜,搭配19英寸轮圈以及6活塞刹车卡钳,进一步提升了该车的运动气息。😅 尾部方面,新车配备了大尺寸鹅颈式扰流板设计,加上下方的尾部扩散器,我相信这一点会赢得不少青睐。值得一提的是,新车虽然也是配备了双边双出的排气布局,但其采用的是斜边设计,与其他车型的横置样式存在区别。❣ 内饰方面,会是新车比较大变化的地方,虽然其同样配备了中控屏、全液晶仪表盘,以及采用大面积Alcantara材质包裹等。不过,新车前排配备了两张RECARO赛车座椅,且带有FIA赛车认证,同时配有六点式安全带,以及后排防滚架。换言之,这是一款四门两座,同时可以直接参加比赛的车型。😆 另外,根据官方表示,新车将会在领克03+Cyan的基础上,减重150KG或以上,其中将会减少前排电动调节、后排座椅、车顶拉手、后排车窗升降、车载音响系统、ADAS系统等多项配置。🦁 动力方面,新车将搭载型号为B4204L43的2.0T发动机,这款发动机其实曾搭载在沃尔沃Polestar车型上,也就是沃尔沃从瑞典进口的T6发动机。根据信息显示,该发动机将采用涡轮增压+机械增压双增压模式,最大功率为350马力,匹配8速自动变速箱以及适时四驱系统。🐲 此外,据领克官方表示,新车在底盘、加速和散热部分,相比领克03+均作出了相应的升级。其中,相比领克03+Cyan,新车的水箱加大加厚,容量提升1L;迎风面积增大1倍、新增变速箱大功率水泵、原厂自带散热通风系统。[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 领克09 EM-P远航版对比小鹏G9同样是中大型SUV、同样是9系列车型,同样是旗舰,旗舰对旗舰,同时30万左右,到底是小鹏G9更值得,还是领克09 EM-P远航版更适合呢? 【外观:造型皆年轻化 细节用料领克09 EM-P胜】 领克09 EM-P远航版在延续老款外观造型基础上,前脸换装为“凌光战甲”的中网,点阵式镀铬元素与两翼斜长灯组相互交织。除此之外,领克热衷的“两道杠式”分体大灯也没有缺席,带有很强的家族特质。侧身方面,领克09 EM-P远航版与老款大体一致,通过多条直线的叠加,来勾勒出腰身的筋骨效果。隐藏式门把手、熏黑车窗、悬浮式车顶,能够进一步优化侧身的时尚质感。 空间方面,领克09 EM-P远航版的长宽高分别为5042,1777,1780 mm,轴距2984mm,属于标准的中大型SUV身材,并提供6/7座椅布局。在空间体验上,会给用户带来绝佳的体验,可应对购物、家用、通勤、旅游等多种生活场景。 小鹏G9延续了P7的X Robot Face前脸设计,包括分离式前大灯和光剑LED日间行车灯,都是完全一致。不过小鹏G9的前大灯组明显更大,下面应该是安装了激光雷达传感器。同时保险杠下部的上凸更明显,中间有更多的点状格栅,避免了因为没有进气格栅而显得光秃秃。 同时,小鹏G9从整个车身设计来看,一切求稳,平直线条和圆润倒角,简洁的车身型面,都很符合高净值男性群体的审美需求。比较值得关注的细节就是车辆没有使用镀铬饰条,而是在能够用亮黑饰件的地方都是用黑色饰件,比如侧裙、前后底部饰板、车窗框、车顶行李架等等,看起来有一种悬浮感。巨大、强壮的21寸轮毂也是走的稳重风。车尾贯穿式尾灯同样显得四平八稳。 这样看来领克09 EM-P的设计细节、材质用料比小鹏G9更丰富时尚一些,而小鹏G9的设计则更呈现出简洁的科幻感。 【配置方面不相上下】 硬件配置方面,领克09 EM-P远航版能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅通风/按摩/加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后排座椅加热、温度分区控制、多色氛围灯,以及14个喇叭的BOSE扬声器,展现中大型SUV应有的豪华本质。领克09 EM-P远航版尾部采用贯穿式点阵尾灯组+隐藏式尾气,带来颇高的运动效果。 小鹏汽车G9配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。 【动力系统方面】 相比领克09 PHEV,领克09 EM-P远航版在动力方面增加了驱动电机数量、提升了电池容量,换装混动专用3挡DHT Pro变速箱,因而,发动机+三电机+3挡DHT变速箱的动力系统,最终为领克09 EM-P远航版带来了多达6种驱动模式,包括充电、EV、串联、并联、直驱以及能量回收。领克09 EM-P远航版配备P1、P2、P4三个电机,其中P1主要用于发电,P2为前驱电机,P4为高功率后驱电机。而PHEV版只提供了一个后置驱动电机。在发动机、电机以及电控系统的同力协契之下,领克09 EM-P远航版可实现纯电、混动、增程三种模式,配合40.1kWh的三元锂电池和70L的大号油箱,纯电和综合续航里程分别达到190km和1430km(均为CLTC工况)。当然,能适应更多工况,也预示着这套动力系统能够始终保持最佳的工作状态,为带来更低的能耗奠定了基础。官方给出的领克09 EM-P远航版的综合油耗仅0.95L/100km(WLTC),即便在馈电状态下,也仅为7.5L/100km(WLTC)。对于这么一款中大型SUV来说,则可轻松承载诗与远方。 小鹏G9被誉为保时捷接棒者,其操控自然差不了,电机的扭矩梯度3000Nm/s,0.15s内就能够瞬间爆发出最大扭矩,轻踩油门,汽车就宛如离弦之箭一般弹射而出,明明是SUV,却带来了赛车的质感,日常驾驶时的稳定舒适、滤震隔音也能兼顾,这自然离不开其高级的底盘设计。小鹏G9的汽车底盘调校由德国顶尖工程团队为期两年打造完成,小鹏G9底盘前面全副车架虽是双层冲压钢板材质,但中间又添加了一根横梁,形成更稳定的日字形结构,强度也更大。由于其热管理系统比较先进,所以其空调压缩机能做得很小,不会突出了影响底盘平整度。转向大机比较粗大,使车子开起来没有转向不足的情况发生。底盘最大一个亮点便是其热管理系统集成化很高,几乎看不到管线裸露在外,没有给人一种错综复杂的印象,都通过一个盒装结构来控制流向和流动快慢。相比领克09 EM-P6中驱动模式,小鹏G9的动力系统够用且操控起来方便。 领克09 EM-P远航版作为混动市场的***局者,其产品表现可圈可点。小编选择领克09 EM-P,你呢?[_LinkTopic:小鹏汽车启动新春售价,67283,9] 查看详情>>
- 新款全新领克08,无框车门+强悍动力领克08是一款全列阵新能源技术驱动的中型SUV。 其家族式设计和Lynk E-Motive智能电混系统等特点。 值得注意的是,在如此强劲的对手面前,“用心”成为了关键词之一。 😊😊☺ 外观方面:领克08是一款外观设计独特的车型,采用了都市对立美学风格。它的大灯造型修长、外壳经过熏黑处理,并与黑色装饰条相连,看起来像一个灯带。如果支持点亮,则会给人强烈视觉冲击感。 前保险杠两侧配备竖向设计的黑色装饰条和横幅式大嘴式格栅,在整体上呈现出浓郁运动气息。机盖两侧还有多段式日间行车灯,形态类似于极氪009所配备的日间行车灯。 领克08在外观方面注重细节打造,并通过各种元素组合营造出个性化时尚感受。 ☺☺☺ 侧面设计非常独特,它采用了拼色处理来营造出时尚感。黑色的车顶和后视镜与不同颜色的车身相结合,让整个外观看起来更加醒目。 为了增强这种科技感,在隐藏式门把手上也进行了精心设计。此外,在后视镜下方还配备有一个不规则形状的黑色装饰板,并且呈现出一条闪亮而富有未来气息的灯带效果。 如果再搭配无框门设计,则可以进一步提升豪华感受。 ☺☺☺ 尾部设计十分独特,扰流板非常大,并且进行了熏黑处理。尾灯采用贯穿式设计,由多个点形灯带组成虚线图案,并配备了许多竖向小型灯带,在视觉上呈现出一种连续性和动感。此外,在后侧两侧的翼子板处还有垂直排列的反光条以及银色下护板增加运动氛围并提高整体品质感。这些元素相互融合在一起创造出一个别致而又时髦的汽车外观设计。 😊😊😊 内饰方面:新款车内设计简洁,氛围灯点亮后营造出很好的气氛。方向盘采用皮质包裹,并镶嵌了大量黑色饰板,看起来非常高档。仪表屏和中控屏均为液晶材质,其中中控屏尺寸达到15.4英寸并搭载Flyme Auto系统。此外还提供AR-HUD功能,在92英寸巨幕上播放电影结合23个哈曼卡顿喇叭效果更佳。 ☺☺☺ 领克08是一款中型SUV,车身尺寸为4820/1915/1685,并提供了宽敞的后排乘客腿部空间。座椅造型符合人体工程学设计,头枕处还额外设计了立体形状的头枕来支撑驾乘人员的头部并缓解疲劳感。此外,新车轴距达到2848mm,在舒适性方面表现出色。 😊😊😊 在领克08上坐着非常舒服和放松自如。主副驾驶座椅都配备有可调节高度、倾斜角度以及电动加热功能等多种设置选项,让你可以根据个人需求进行粗略或微小地调整位置与姿态。 另一个令这辆汽车引起注意力之处就是其内饰风格:简洁大气且科技感十足!无论从视觉效果还是实用性能考虑都很不错! 😃😃😃 动力方面:领克08即将推出,它将搭载Lynk E-Motive智能电混系统。但是除此之外的信息并不多,只有可能主打1.5T插电混动这一说法。如果真的如此,那么领克09似乎就要与比亚迪唐DM竞争了。 在设计方面,领克08采用了现代化、时尚感十足的造型,并且配备豪华内饰和先进科技设施。而对于性能表现,则需要等待更多消息才能得到确认。 虽然还没有太多关于领克08具体配置以及价格等信息被公布出来,但从其所展示出来的品牌形象上看,会成为市场中引人注目、备受瞩目的存在。 😊😊☺[_LinkTopic:领克08,75270,23] 查看详情>>
- 写给秋天的领克---你看中了哪方面《暂坐》贾平凹深秋,薄念,花不语,风却懂。有些人来了去了,有些人近了远了。你看,匆匆一年又是秋,岁月不堪数,故人不如初,不过是在这人间暂坐,却要历经万千沧桑。大白领克01已陪伴共同走过三年了,对他有着切身的体验和感受,风里来雨里去,爬山涉水百驾不厌,不喜欢的一票否决,喜欢的会好好去了解。内饰很有设计感,材质用料也很扎实,真皮加包裹,面板摸上去的手感,包括他的饰板,有人说:就好像去朋友家吃饭,虽然没有鲍鱼龙虾那么高大上,但很明显他的每一道菜都是用心招待你的,每一道菜的成本也不低,领克的设计感很强,尤其是空调出风口,日间行车灯和能量晶体尾灯,点亮后的效果辨识度很高。中期改款后的01内饰、车机系统都有一些变化,有人说:“新的01再也不像老款01的车机那样思考人生了。个人觉着老款01的车机也够用,没有说的经常黑屏、很卡顿那么夸张,你说行驶在路上,你也不可能抱着车机去打游戏,无非就是听听歌。当然新款车机很吃香,无论从流畅度,还是科技感都上升了不止一个层级。从外观上看,改款后的领克01在保持原有设计的基础上,细节设计更加成熟,视觉效果立体感更强,车身比原来的增加了37mm,轴距没有变化。从内饰上看,新款领克01中控完全换装,全新内饰设计,突出棱角,更耐看,也更具设计感,全液晶屏尺寸也有所变化,由10.25英寸提升至12.3英寸,同时系统也采取了最新的版本,操作风格更接近于手机平板,容易上手。相很老款01,座椅有所加长,对腿部支撑性更好等等一些人性化的变化。从配置上看,动力全系搭载2.0T发动机,老款低功率的T4在领克01两驱车型上,最大功率160KW,峰值扭矩325N.m。而新款搭载的高功率T5发动机,最大功率187Kw,峰值扭矩350N.m,此外就是新款车型全系搭载了8速手自一体变速箱,相较老款01,新的动力系统更加精致,更值得入手。新老车型均配置了非常丰富的主/被动安全系统,前后排头部气帘,车身稳定控制系统,车道偏离预警、车道保持辅助与主动刹车灯功能,比起同价位的车型,他的安全性更高。从驾驶感受上看,驾驶感受,动力总成。车的悬架调校偏硬朗,不同的路面反馈不同,车内静音的条件看个人能不能接受。好开很稳,动力绝对够用,具备一定的通过性。改款后的01无论从外观内饰,还是动力系统,棱角感更突出,视觉效果更强,大幅提升了冲击力和氛围感,尤其是随着03+、05+、02HB、以及马上上市的09等车型,选择性更多,令人耳目一新。可见,领克品牌正在不断走向成熟,车型的阵容也愈发强大,每一次亮相的新车型或者改款,都是向上突破和迈进的,而作为“鼻祖”的领克01经过众多车主的“实战”检验,也确实应该成为领克品牌形象上的中流砥柱。 查看详情>>
- 房车旅行作为一种新兴的生活方式,已被越来越多的人关注、接受。今天就给车友们推荐一房车旅行作为一种新兴的生活方式,已被越来越多的人关注、接受。今天就给车友们推荐一款宇通历时3年潜心研发、反复测验的高端自行式C型房车——宇通C670双拓展房车。该房车厂商指导价格89.9W。对于动不动就要上百w的进口房车是不是充满诚意呢! 底盘采用进口依维柯New Daily,采用F1C 3.0T柴油发动机动力强劲,匹配采埃孚8AT自动挡变速箱,操控起来也比较方便,上蓝牌C本就可开,前置后驱后双胎,底盘后桥采用空气悬挂,车道偏离预警、车身电子稳定系统、电动加热后视镜、电子辅助转向、LED大灯,行驶时车内稳定舒适。 自主设计的驾驶舱和车身一体涂装,看起来整体性更强,设计灵感来自于国粹文化京剧脸谱,大气从容,前脸流线型俯冲式,同样是中国古典建筑“廊桥”造型元素。新车材料及工艺与原装驾驶室相同,并对A柱做了加强设计。 内饰采用烟熏橡木板材+条形纹理皮革软装,整体不露墙,同时顶部采用满天星的星空顶设计,增添我们生活区的氛围感,内饰风格展示出现代轻奢风的装饰给人住进精装家居的既视感。会客区采用的是4人位卡座式座椅+可升降餐桌(带四向滑移)的设计,餐桌是圆角的设计,防止磕碰,人性化的细节设计无一不是为我们提供良好的用车体验! 厨房区配置有内嵌式微波炉、翻盖式不锈钢洗菜池、橱柜、调料架、以及弧形的酒柜和进口房车专用142L大冰箱(DC12V),案板采用的是仿大理石面板,高端大气,又好打理,整体采用的是无缝封边的工艺,减少甲醛的污染。大容量的冰箱方便您储备多种的食材。 卫生间内部同样是装饰型风格,整体内外呼应,墙体为GMT板材防水设计,同时内部一张大尺寸梳妆镜,瞬间增强卫生间内部空间感。独立卫生间配置:电动粉碎马桶+40L黑水箱,淋浴花洒,毛巾杆,浴室镜,手纸盒,卫浴帘,挂衣钩,洗手盆,吊柜,晾衣绳,暖风出风口,带烘干洗衣机。 尾部采用的是后置后拓展大横床的设计,尺寸:2.2*1.4m。床垫仍然是配置的3D间隔新型织物材料,具有良好的支撑、透气、环保功能。上方设计有半开放的储物格,床尾还有一台24寸液晶电视,同时还有阅读灯、音响等,两侧配有中空亚克力外推窗,尾部带有宇通标志的特殊设计,显得更加豪华。电路方面是配有3000W的逆变器、800AH房车专用锂电池、670W太阳能板。水路方面,220L的净水箱、70L的灰水箱。高端的配置,让您用水用电无忧。 查看详情>>
- 领克05:年轻血液对我仍有十足的诱惑力😃 ️ 初进店内,基本立马就能锁定领克05,一方面确实位置很显眼,其次轿跑SUV向来就有吸睛的效果。其实,领克05整体依然是非常家族化的设计,尤其前脸部分,熟悉的“汉堡包”内味儿。在部分细节做了调整,包括格栅、前后LED灯组、下包围等细节全部进行了重新设计,收敛了一些“年轻气盛”,增强了精致感。相较于领克02、03注重扁平化的设计,05更贴合领克01的感觉,还是想稳下来。🌲 🚚 🚙 反而,侧身以及尾灯部分变化比较明显。溜背车身+全新设计的尾柱饰板,更有层次的尾部造型,尤其是重新设计的尾灯以及双边两出排气口的设定都提升了整款车的运动气质;20英寸银翼轮毂在黑色车身下质感不错,这款车还提供了一种撞色设计的双色轮毂,效果相当骚气。此外,05在车尾LYNK&CO标识的最后O字母中心,放置了一个触摸式尾门开关,这种带点小设计的科技配置很容易吸引到年轻消费者的目光。🍀 🤑 差异化设计在领克05身上非常明显,内饰上虽然仍是非常明显的领克设计,但变动也很突出。所以,相比领克前三款车型统一的内饰,05在设计风格、方向盘样式、内饰模具方面都完全不同,精致之余多了很多属于自己的标识。🎋 😅 💐 可以看到,中控触屏从之前的嵌入式变成了悬浮式,尺寸也从10.2英寸升级成为12.7英寸,12.3英寸的全液晶仪表也是目前领克家族中最大的。而且05是有氛围灯的,通过无极调节能够设置超过1600万种颜色,硬件完全不会限制我的想象。🏵 🐱 所有的软件系统都是全新的,在UI美观度、操作流畅度、功能丰富度上,都有明显的升级。支持四种风格切换、导航地图全覆盖等之前领克车型不具备的功能。同时,HUD抬头显示也首次在领克车型上出现,并且选择的是成本高的直投挡风玻璃,而非另加一块玻璃的组合型。😹 英国汽车节目《Top Gear》主持人James May曾这样评价Coupe车型:“如果你想拥有一台价格更贵、头部空间更小、后备厢更放不下东西的车,那就去选择它吧!”虽然Coupe车型比预想的要受欢迎,但空间也真真切切的是所有车主不可言说的痛。🤐 😍 溜背造型在满足颜值需求之后,就是对后排空间、尤其是乘坐头部空间的牺牲,所以对Coupe车型后排空间有期待算是不成熟的表现。好在领克05本身作为一款紧凑型SUV,空间算不上大卖点,中间地板也比较平,相对弥补了头部空间的不足。🙊 😇 🙃 领克给我的印象一直是个精致BOY,05车内的NAPPA真皮、正绒面革甚至是铝制饰件都是由海外供应商提供,整体很有质感。所以,无论是座椅触感还是身体支撑表现都很到位,而后排除了USB接口,也提供有type-C的接口和隐私玻璃,在舒适体验上也一定程度弥补了空间。🦁 🌿 整体看来,领克05不仅是一款个性产品,更是领克目前最扎实的产品,这种扎实体现在对整体调性的把控、对细节的处理,都远比01来得成熟。或许作为一台定位于年轻个性化小众消费群体的车型,领克05不会是最走量的车型。但如果在这个小众市场中体现独特价值,将会是领克新的突破口,尤其是在汽车产品逐渐同质化的当下,我们太需要新鲜的血液,太需要有趣的灵魂。🎃[_LinkTopic:领克05,16055,23] 查看详情>>
- 运动家轿出了驭风少侠顶配17万新领克03在运动家轿领域,有一款国车既拥有着高回头率,而且其品价比也领先于本田思域、大众速腾等合资车,它就是年轻的领克03。😝 新领克03三款燃油版车型的售价区间为15.48万-17.68万元,搭载DHE 15混动专用发动机+3挡混动电驱DHT Pro的领克03 EM-F,售价区间为15.78万-16.98万元。🌱 新一代领克03延续了“驭风而过”的美学灵感,但也果敢地革新了前脸造型,竖式排列的驭感风片,加上更狭长立体的北极之光日行灯,更宽大的下进气格栅,让前脸变得更凶悍,也凸显了运动与激情。🚒 车尾换装上了全新样式的贯穿式尾灯组,小巧的黑色扰流板,以及双边双出的排气管,兼具时尚和性能。🐹 新一代领克03+采用专属车身颜色炫燃金,配以真碳纤维饰板的尾翼和性能运动套件,吸睛指数毋庸置疑。😁 尺寸方面,长宽高为4639×1840×1472mm,轴距达2730mm,空间表现同级领先。🍀 内饰也是新车升级的重点,为了打造沉浸式的一体化运动体验,新一代领克03搭载了包括战斗座舱模式在内的多种座舱模式。在战斗座舱模式下,仪表主题、氛围灯、声浪阀、音乐曲风以及滑移屏都会相应的做出变化,营造全方位的感官体验。🙊 全系标配12.8英寸中控大屏、12.3英寸的全液晶仪表和AR-HUD联动,还可以实现酷炫的三指飞屏功能。车机采用高通骁龙8155座舱芯片,并搭配了LYNK OS及智能语音助手打造智慧座舱,因此语音交互的灵敏性、触屏操作的流畅性都大幅提升。🤞 在智能驾驶方面,新一代领克03同样全面升级,雷达和摄像头等感知硬件的数量和精度同步提升,带来了包括HWA高速公路驾驶辅助、ALCA打灯变道辅助在内的25项智能驾驶辅助功能。APA自动泊车辅助系统,还可以实现侧方位自动泊车,这比同级车只能简单的垂直泊入泊出,领先了不少。🌷 动力方面,新一代领克03家族很舍得花血本,在入门车型上直接搭载了2.0TD T5发动机+7DCT Evo,发动机最大功率提升至187kW/254Ps,峰值扭矩提升至350N·m,零百加速进入了6秒俱乐部。😜 新一代领克03+,搭载Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT的组合,最大功率和峰值扭矩分别提升至195kW/265Ps和380N·m,零百加速5.7s。⛄ 为了打消年轻车主对用油成本的后顾之忧,此番搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术的领克03 EM-F也同步推出了,匹配DHE 15混动专用发动机和3挡混动专用变速箱DHT Pro的动力总成,百公里油耗仅为4.5L。💛 新车动力提升明显,发动机低扭响应转速低,动力输出直接,起步丝毫不费劲。切换至运动驾驶模式,驾驶风格更趋凌厉,中后段的再加速足够快。转向手感顺手,力度均匀线性,悬架对车身侧向支撑非常足。😏[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
- 试领克03 2.0TD进入轿车高性能时代领克03 2.0TD车型搭载了源自于沃尔沃的Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m。这款2.0TD发动机采用了进/排可变气门正时系统,可以根据实际工况控制进/排气门开闭时机,提升进/排气效率,在增大动力的同时,还可提升燃油经济性。💥🌟💢 细心的你也许会发现,这台2.0T发动机在参数上并没有领先那台1.5T多少,最大功率仅仅高出8KW。性能表现并不是这台2.0TD发动机想要表现给你的,后续还会有187KW的领克03+和更高阶的260kW车型上市。你可以把它看做是高尔夫GTI和高尔夫R的关系,所以我们今天这台低功率的2.0T,就当做是一个开胃菜吧,性能不算强悍,但同样值得品味。🚚🛵🚔 从参数上来看,领克03这台2.0TD发动机的表现依然出色,虽说功率稍弱于菲斯塔,但在扭矩表现上要领先不少。不过领克03的发动机稍显娇贵,只能使用95#汽油,不像同级别中大多数车型可以使用92#汽油,用车成本稍有增加。 变速箱也由之前的7速双离合换装为第三代爱信6挡手自一体变速箱,这款变速箱在市面上不少沃尔沃和领克车型上都有使用,产品成熟,可靠性较高。💫💤 悬架依然采用了同级别运动型车比较爱使用的前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂,底盘设计得比较工整,同时还使用了大量饰板进行遮盖,减少底盘的乱流。三大件的配置都没毛病,就看看实际效果怎么样。🚎🚛🚔 ·场地小型赛道感受领克03运动功底到底如何 今天的试驾由场地内的桩桶组成,并通过计时赛的形式来比拼。首先进行的03赛道规模较小,以低速调头弯为主,目的是为了熟悉车辆特性,感受车辆的灵活姿态。而之后的综合赛道会包含大直道加速、环岛、绕桩和紧急变线,更多的就是来感受车辆的综合性能。✨💦 现场还有一台1.5T的领克03,在起步阶段我重点感受了下两车的性格差异,之前我们提到过,在参数表现上,2.0T的领克03似乎并没有多少提升。但在起步的劲头上,就能完全感受出更大排量发动机和多出一个气缸的底气。💫💥 1.5T车型要说绝对动力当然也够用,只不过在起步时总感觉发动机要先准备一下才能发力,没有2.0T那么有底气。踩住刹车,油门到底,在2500转时弹开刹车,车辆往下一蹲后会直接向前冲出,整个过程流畅有力,没有任何拖泥带水。🚗🚕 在弯中能感受到领克03扎实的底盘支撑,德味十足的底盘调教相信大多数年轻人都会喜欢,在快速的左右转向时也能感受到底盘的贴服性很好,重心转移的动作并不显得过于夸张。如果要说跟哪些车型有相似的感觉,我觉得跟三厢的奥迪A3有些类似,底盘在扎实感上要好过思域不少,在好玩和舒适间做到了平衡。🚚🚜 领克03 2.0TD的外观与之前的1.5TD车型差别很小,仅仅是作为常规的新增动力车型出现,整体上延续了1.5TD车型现有的设计风格,个性又新潮。💢💦 内饰上还是那种精致的都市小资感觉,中控台整体向主驾驶倾斜,方便驾驶员操作。在做工和用料上,领克03绝对能算是同级别的佼佼者,不论是视觉效果还是实际触感,都挑不出什么毛病。🏎🚜🚡 [_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
领克01 EM-P换装热门推荐
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- 领克01 EM-P胎压传感器换装
- 领克01 EM-P点烟器底座换装
- 领克01 EM-P防盗锁换装
- 领克01 EM-P碳刷换装
- 领克01 EM-P差速锁换装
- 领克01 EM-P方向盘快捷键换装