途岳真实油耗总结
- 2020款大众途岳油耗真实油耗是多少?五一朋友想利用假期去提大众途岳车,大众途岳油耗真实油耗是多少? 查看详情>>
- 大家途岳的真实油耗是多少?大家途岳的真实油耗是多少?车标是综合百公里5.9,我别说是综合了,就是高速,我最好成绩是6.8,在城市道路基本是9、10,现在表显油耗是百公里8.6,懵逼了,还没有我已经跑了12年的别克凯越的油耗低。 查看详情>>
- 21款途岳真实油耗分享[_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] 🚠用车城市:重庆市 🚕车辆型号:2021途岳280TSI舒适版 ⚙️发动机:1.4T 四缸 涡轮增压 🕰️提车时间:2021年11月 🎉行驶里程:15523公里 💸燃油标号:95号汽油 🌞购车用途 我是一名退伍老兵,从两年前刚退伍,就打算相亲结婚,所以就想买辆车代步。同时看出去相亲,也能好看一些,初步考虑空间大的SUV。因我在山城重庆,坡段路比较多,也没有绿牌需求,所以只考虑油车。预算大概16W左右,主要就是外观要大气点,开起来比较好开,油耗也不要太高就行。经过多方对比,最终还是选择了大众途岳。我驾驶途岳也快两年了,现在跟大家分享一下途岳上半年真实油耗情况。 🏡乡村油耗6.3L 乡村驾驶车辆,我还记得当时学交规时,乡间道路没有道路中心线的道路,不允许超过40公里每小时。同方向只有1条机动车道的道路,不允许超过每小时70公里。乡村大部分限速牌,都是最高40码。以至于我在乡间道路上,都开得比较慢。乡村的道路变化莫测,像弯道路段,上下坡路段,连续转弯,长下坡,急转弯等这种路段都比较多,想快也快不了。乡村道路车子比较少,我一般开50码的车速,这样不快也不慢,毕竟乡村道路视野不好,弯道多看不到对面来车,要安全为主。在空旷的路段,我车速就可以达到60码,然后保持这个车速,既能省油,同时保证了自己掌握的安全车速。 🚥城市油耗9.7L 在城区开车每天早晚高峰期车流量最多,红绿灯多,车多也就容易拥堵,车速也就一快一慢,限速牌一会限速50码,一会限速40码,大多速我的车速也就都在40-50码。现在是夏天我开车第一件事就是开空调,天热也喜欢启动车辆怠速,油耗自然就比不开空调的时候高一些。还有就是尤其是堵车的路况,都是让油耗高的主要原因,走走停停,踩刹车过多,油耗自然就高了很多。我最近开了62㎞,平均车速23㎞,百公里9.7L/100km,我看只有什么时间去跑一下高速,才能把这油耗给降下来。 在驾驶技巧上,我们可以更多的用油门来控制速度,避免踩刹车过多,也可以通过滑行不一直踩油门,来达到降低油耗。要学会预判,例如离前面红绿灯五六十米远的时候,我们通过轻踩一点油门然后滑行到红绿灯,而不是一直踩油门,到红绿灯踩一脚大刹车,这样既既危险油耗还高。 🛣️高速油耗5.4L 今年五一节,计划从重庆到贵州遵义会议会址,去感受红色基因传承和历史文化,两地相距310公里。我买了一些路上的零食,买了车用气垫床,加了300元95号精粮就开始出发了。不得不吃途岳在高速的油耗真的很低,百公里5.4L/100km,我的车速在100码左右。就这样去遵义玩了两天,然后就回重庆了,中途没有加油,300元跑了六百公里,折算下来一公里五毛钱,相当省油哟。 高速驾驶可以保持匀速前行,保持100码,这时候转速两千转,一直保持两千转上下的话,那么油耗也不会高。相反,速度越快,转速也就越高,那么油耗也就更好一些。也可以轻踩油门松油门后就滑行,这样操作更省油。 ❤️油耗总结 在同一种车型中,每个车主的油耗都是不一样,有的百公里5.4L,有的可能百公里6.5L,因为根据驾驶习惯,路况及天气情况等,每次的油耗都不同。我们可以学习更多的省油小妙招,可以慢慢来降低油耗同时达到省钱的目的。 ❤️省油小妙招 我们首先要养成良好的驾驶习惯,不要暴力驾驶,地板油,避免低档高转速,爱车要按时保养。咨询过一位途岳百公里4.1L的车友达人,在道路宽阔允许的情况下尽量保持70码,提前预判,提前松油门,多滑行,自动和手动模式一体的车,也不要频繁手动和自动模式来回切换,这样油耗自然就低了。 查看详情>>
- 途岳的真实油耗是多少?身边买这个车的人太少了 查看详情>>
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- 途岳真实油耗https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/03/10/5a86081fa9804695964a49f15d49b778_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
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- 途岳优缺点总结[_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] [_LinkTopic:途岳,14004,23] 首先来介绍一下车子。20款途岳1.4T手自一体舒适版,在当时来说是比较新的款式。去4S店看车时候,我就被它线条分明,外观硬朗而不失温柔的外观吸引住了。20款车型采用全新的MQB平台。车辆外官和内饰布局上都进行了全面的升级和改进。改进的一些元素更迎合和满足年轻人对车辆外观观的需求。尤其女性比较喜欢这台车子。目前行驶有近3万公里了,由于我的工作性质,需要跑乡下,这台车子通过性很好,满足我的需求。同时在油耗很喜人,跑乡下都在6个左右。对于SUV来说,很令人惊讶了,一般的轿车油耗也不过如此。 一,途岳的优点 1,外观上大气上档次,硬朗中不失柔情的一面,可以说是百看不厌。尤其吸引年轻时尚女性。空间够大,轴距已经够大了,达到2680毫米。内部空间对于家用上下班通勤足够使用。再有一个是内部用了很多软质的塑料,真皮座椅,显得高档些,没有塑料感。 2,它的油耗表现实在是让我相当的满意。因为我主要是在市区及乡间道路行驶,市区油耗在8个左右,乡间道路在6个左右,有时候路况比较好还跑过4.8个油耗。对于工薪阶层来说,我们就要用车成本低,更何况这车的舒适度也很高。所以途岳的油耗令我十分满意。 3,途岳的车机运行的比较稳定,而且还支持手机互联功能。平时使用车机导航时候直接连上数据线后就能够使用,导航屏幕够大,声音洪亮,避免手机屏幕过小及音量过低。使用手机导航会因为不好看导航图以及声音小,致使错过线路及不安全。导航的时候也可以在车机上播放音乐,两者间音道会自行切换,可以让你长时间开车时候听音乐放松,不至于太孤单寂寞无聊。关键这个车机系统反应还是很快的,不卡顿。 4,途岳属于紧凑型SUV,别看他属于紧凑型的车,对于175且85公斤的我,轻松上主驾驶位置,同时后排还有近两拳头的余量。可以说空间不错了。主要得益于途岳的座椅设计。途岳座椅舒适度不错,包裹性很好,而且全车真皮座椅,更显高档。途岳座椅,尤其后排比较垂直,长途会比较累。我在每个座位上加上一个骨头枕头,有一定的缓解作用。 5.我这款是全自动空调,在炎炎夏日时候能够轻松降温,给你清凉一夏。1.4T的涡轮增压发动机,动力强劲,推背感很强。 6.车辆的保养费用还是比较低的。按照我的用车习惯。一年在12000左右,使用全合成机油保养,在4S店花834元。可以说用车成本比较低了。 二,途岳的缺点 1,途岳采用7档双离合,在低速挡的时候还是能够感觉到顿挫的,尽管已经优化过控制档位逻辑。后期厂家还有待优化低速挡的控制逻辑。使乘坐的体验更好。 2,可以选择的版本不够多,比如可以全系选择不带天窗,而不只是只有最低配置的车子才可以选无天窗。有些司机不喜欢天窗的车子,就比如我。另外就是夏天时候天窗的隔热比较差,比较浪费冷气。后期还得贴天窗膜,这个可不便宜啊。 3,我这款途岳是用韩泰轮胎。这款轮胎的优点是耐磨,但是胎噪比较大,尤其是时速上到80码以后。胎噪更加明显。这时候我就开启音乐,用音乐来覆盖噪音。另外就是全车的隔音一般,不是很好。不过跟这车的档次也匹配。 总结:目前途岳主要是上下班及乡下跑业务通勤。平时拉着工友一起下乡。主要起通勤作用。这车底盘特稳,油耗也不错。所以其它的缺点也就是可以忽略不计了。车是自己用的,合适够用就好,一个通勤工具而已。 查看详情>>
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