途岳感受不好性价比下降
- “一字之差”途岳与探岳哪个性价比更高从名字上来看,途岳与探岳差距并不是很大,但是内在却差的多。首先,探岳的厂商是一汽大众,而途岳的厂商是上汽大众,两款车虽然名字很相似,却不是一家人,其次就是两台车的定位了,探岳的定位是中型SUV,而途岳是紧凑型SUV,这也是他们之间很重要的差距。今天我们挑出了这两款车价格差距不大的两款车型,分别是探岳2022款330TSI两驱豪华智联版和途岳2022款330TSI四驱旗舰版,这两款车的官方指导价分别为22.09万和21.66万,我们一起来看一看,哪一辆的性价比更高。 查看详情>>
- 途岳降价4.5万,价格很诱人,买来家用性价比如何?近日,小编探访大众4S店时了解到,沈阳地区2021款大众途岳最高优惠4.5万元,并享订车送4次保养、置换补贴、低利息金融方案等优惠政策,终端优惠福利很诱人。喜欢途岳这款车型的朋友不在少数,大家在了解到行情后不必急着入手,可以先了解一下其性价比如何。 查看详情>>
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 合资SUV性价比低,途岳是例外?2.0T+四驱众所周知,在国内SUV市场,自主品牌近些年很强势,几乎是占据了10到15万区间的有利位置。相比之下,合资SUV在性价比方面要略逊一筹,当然,如果算上诱人的优惠,那就是另外一回事了。比如今天我们要聊到的这款,来自上汽大众的紧凑型SUV——途岳,配2.0T和四驱,仅16万多。 查看详情>>
- 21款途岳原厂带遥控下降车窗吗21款途岳舒适型原厂带遥控下降车窗吗 查看详情>>
- 性价比进一步提升,动力好易操控,试2022款上汽大众途岳20万价位的合资品牌SUV当中,途岳是一款综合素质不错的车型,今天咱们就来看看2022款的途岳都有哪些变化。2022款途岳是在今年三月份上市的,同配置的价格相比之前有所降低,这也让它的性价比进一步提升。 查看详情>>
- 大众途岳性价比如何?值得买吗?后台的话有朋友说聊一聊大众途岳。 查看详情>>
- 感受上汽大众新款途岳1.5T:新款发动机究竟如何途岳是上汽大众的一款紧凑型SUV,眼下,它即将迎来中期改款。新车已于2023年3月初开启预售,并将在3月31日正式上市。上市前夕,我对它进行了一番实地体验,现将见闻与感受,与您分享。 查看详情>>
- 极具性价比的起亚智跑,能否力压大众途岳?随着SUV市场竞争的逐渐白热化,群众的眼睛越来越雪亮,那些充满噱头的产品终究只能昙花一现,而踏踏实实的走下去的,才能笑到最后。例如在紧凑级SUV领域,性价比和实用性,无疑是消费者们最看重的要素。 查看详情>>
- 感受简单中的“不简单”——试驾途岳、帕萨特心情是一时一事的波动,心态却是长远之事。一个人能让自己拥有好的心态,看似普通,实则是一种修行。车亦如此。驾驶是一动一静的走停,驾驭却是不凡之事。一台车能让驾驶者拥有好的心态,看似简单,实则是一种积累。 查看详情>>
- 长途不累、弯道不飘,比途岳潮流带感,天逸共创版性价比绝了长途不累、弯道不飘,比途岳潮流带感,天逸共创版性价比绝了 查看详情>>
- 目前的SUV市场,最具性价比的车型一定非新途岳莫属目前的SUV市场,最具性价比的车型一定非新途岳莫属。 查看详情>>
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 降价2万多,难怪大众途岳越买越差了,确实性价比很一般要说这几年合资车在国内确实遇到了很大的挑战和冲击,看大众、丰田这些品牌纷纷降价就能够体会到,而且大众很多车型确实销量远不如从前了,大众途岳就是非常好的例子,去年大众途岳的销量还能破万的,但来到今年大众途岳的销量可谓是一蹶不振,即便是大众途岳的新款上市就降价2万多,老款车型甚至降价超过4万,可惜用户还是不太买账,而且大众途岳的性价比确实一般般。 查看详情>>
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