探岳感受不好性价比下降
- “一字之差”途岳与探岳哪个性价比更高从名字上来看,途岳与探岳差距并不是很大,但是内在却差的多。首先,探岳的厂商是一汽大众,而途岳的厂商是上汽大众,两款车虽然名字很相似,却不是一家人,其次就是两台车的定位了,探岳的定位是中型SUV,而途岳是紧凑型SUV,这也是他们之间很重要的差距。今天我们挑出了这两款车价格差距不大的两款车型,分别是探岳2022款330TSI两驱豪华智联版和途岳2022款330TSI四驱旗舰版,这两款车的官方指导价分别为22.09万和21.66万,我们一起来看一看,哪一辆的性价比更高。 查看详情>>
- 【探岳同级别性价比之王】一个普通消费者的探岳用车感受。我是一名有着深刻时代烙印的80后,从河北农村长大,在天津工作生活,年近40,两个孩子,工资不多不少,将将够花。2019年8月,用2013款捷达置换了这台2019款两驱豪华版探岳! 探岳整体来说驾驶感觉还是稳重扎实,偶尔有时候会有踩油门跑不动。起步有些蹿的情况。目前没找到规律,启动-热车-转速800.动车。一直是这个习惯,有时候热完车跑起来很丝滑。 不过当你用S档行驶时候,就感觉很丝滑,特别跟脚,随踩随走。这个感觉,真是很爽(爽档)。油耗相比D档,大概多个0.5-1个。这个不用太在意。指向性啊,通过能力啊都很不错,方向盘的虚位可以忽略。德系剩下的灵魂吧,哈哈哈哈。 查看详情>>
- 探岳主打性价比,颗粒捕捉器表现如何?现如今大众已经是众所周知的品牌了。探岳主打看重驾驶品质、高效能的消费者,2.0T车型主打追求性价比,走量的市场定位,一上市就成为了焦点。探岳不仅仅是一款单一车型,而是作为用户的一个“守护”而存在。全新一代车型已经投放中国市场,预计采用不变的车标,探岳品牌依旧主打性价比路线,而且在价格定位上首要致力于20万左右的车型市场。 查看详情>>
- 探岳GTE特别版上市:售价24.29万,性价比值得分析大众探岳是一台充满争议的车,该车是第一款集中出现GPF(颗粒物捕捉器)高频堵塞的燃油车;一旦GPF堵塞就会出现油耗飙升、动力下降的情况,车辆根本无法正常使用,而作为代步通勤车只需要行驶五六百公里就会堵到挺严重的程度,所以探岳一度陷入危机。 查看详情>>
- 性价比颇高的雪佛兰开拓者依然不好卖上汽通用雪佛兰开拓者在2020年12月份的销量为1567辆,环比增长258.58%,排在中大型SUV销量第10名的位置,但这似乎并没有达到雪佛兰的预期。 查看详情>>
- 高颜值高、性价比的车型,探岳当之无愧大家打算去买车前,一般会考虑标配车型。不过去看车时得知所看中的车型加个几千块钱或是一万两万块元,就可以获得更多、更好的配置,顿时感觉之前选择的这款车型,缺失性价比了。但是今天,新款探岳标配各种齐全配置,还在外观设计上下了不少功夫,保证这款车型的性价比可以满足各位车主。 查看详情>>
- 高端配置下放,2023款大众探岳性价比到底怎样?探岳是一汽大众旗下的第二款SUV,定位高端中型SUV,不少玩车的朋友一般都会关注中期都改款车型,因为这类产品并没有过时,还有热度,另外改款之后会升级功能部件等,性价比会有提升,所以车友会额外等关注。而近期2023款大众探岳正式上市,新车推出来五款配置,售价在20.49~25.99万元之间。这款车到底怎么样我们来一起看看。 查看详情>>
- 2023款一汽-大众全新探岳来了,性价比超高的居家车型对于年轻人来说,在选购车辆时,性价比是一个硬性标准。那么,我们怎么样才能以较少的预算获得空间配置优越性能强的优质SUV呢?相信应该会有人建议买德系SUV,比如一汽-大众全新探岳凭借优秀的口碑,以及出色的产品赢得了许多车主的认可。 查看详情>>
- 全新一汽-大众探岳,具有更好的性价比!在同一水平的竞争产品不断变化、行业规模日益严峻的今天,即使品牌实力像BBA一样强大,我们也必须改变观念,把中国用户,特别是中国年轻用户的需求放在首位。首先在产品设计开始时,这不仅是中国市场在全球汽车市场中的重要体现,也是时代变迁的必然选择。作为中国用户首选的合资模式,一汽-大众的首款中型SUV探岳就是这样一款。 查看详情>>
- 性价比出色 小哥带你看大众探岳随着消费能力的提高和汽车品牌不断地精益求精,消费者购车时已经不再是为了满足单一的需求,不过总有一些车的出现就是为了治好你的“选择恐惧症”的,像是大众探岳就是一个例子。以18.69-26.49万元上市的大众探岳拥有不俗的动力和丰富的舒适性配置,外观设计非常大气,空间利用率也非常出色,可以说是多方面满足了消费者的需求。下面就跟小哥一起来看看这款车吧。 查看详情>>
- 中型SUV谁更具性价比?全新柯迪亚克对比探岳3月25日,斯柯达旗下中型SUV柯迪亚克正式上市,它全系标配2.0T发动机,售价相比老款略有降低,但配置并没缩水,反而顺应潮流的增加了不少配置。众所周知,柯迪亚克和大众探岳属于相同平台,都是基于大众MQB平台打造的中型SUV,虽然平台相同,但两款车无论是外形还是内饰,给予消费者的感觉差异化明显。尤其是改款后的全新柯迪亚克,不但外形更加漂亮,性价比也非常突出。 查看详情>>
- 精致时尚、性价比超高的中型SUV,就买探岳吧!大多数消费者在选车时会因为品牌车型众多而不知道怎么选,这里为喜欢高端中型 SUV的朋友推荐一款高品质车型探岳,它是豪华品牌一汽集团旗下一款性价比高的SUV车型,它在各方面表现都很好,在同级车型中都有相当高的竞争优势,它无论是外观还是内饰在同级别车型中都是可圈可点的。下面就和我一起来看看它各方面的具体表现吧! 查看详情>>
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 合资SUV性价比之王,23款途观L比探岳更适合家用再有几个月,就要2024年了,到这个时候,那些被互联网洗脑一阵子的人仿佛又认清了现实,什么人均法拉利的幻想都不存在,怎样花一分钱买两份货反而成为了那群人的追求,变得更务实起来。今天我们就看看,论家用性,23款的大众途观L和探岳,两款中型SUV谁要更合适一些。据说23款途观L优势大一些,入门款车型目前才16.99万起,9月份热销近1.8万台继续领跑合资SUV市场,小编带大家一起了解一下这款合资SUV性价比之王。 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
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