途岳四驱默认四轮驱动
- 胜达的四驱是默认全时四轮驱动吗?我拍了下是全时四驱,这个能不能2驱四驱切换?该怎么设置? 查看详情>>
- 2021款大众途岳330TSI 四驱旗舰版点评车型:大众途岳2021款 330TSI 四驱旗舰版 查看详情>>
- 直面大众途岳,星途TX超能四驱版胜算几何放眼市场,15-17万的SUV似乎有很多选择,但如果你想多提仅仅一个要求:四驱!那可选的车型便屈指可数了。今天我们选择市面上比较受关注的两款车,大众途岳四驱豪华版和星途TX超能四驱版,同样都是四驱,到底哪一款更值得入手、性价比更高呢?面对大众途岳,星途TX超能四驱版有多少胜算? 查看详情>>
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- 城市SUV的四驱系统就很弱?大众途岳第一个不服提起城市SUV的四驱系统,广大“键盘车神”肯定第一时间都是略带鄙视的,什么“假四驱”、“不能脱困”、“没有驾驶乐趣”等等言论都会一拥而上。今天,我们就找来了一台颇具代表性的四驱城市SUV——大众途岳 330TSI四驱版,通过一系列的实际考量和体验来看看城市四驱SUV是否真的像传闻中那样只是个摆设。 查看详情>>
- 斯巴鲁四驱全名:左右对称全时四轮驱动系统前天发了个小视频才发现大家其实对斯巴鲁的了解都还很少。除了很火的“翼豹,易爆”头衔外,就剩水平对置发动机可能有所耳闻了,至于斯巴鲁的四驱系统,大多数人所知甚少。 查看详情>>
- Quattro四驱新时代,上汽奥迪引领四轮驱动发展方向作为最早进入中国的豪华品牌之一,奥迪见证了国内汽车市场三十余年的快速发展,也完成了自己在中国市场的一步步蜕变。2021年,上汽奥迪带着“以用户需求为基础,以锐意进取为内核”的品牌理念,将豪华科技与品牌实力相结合,开启豪华出行新篇章。购买豪华车的消费者不仅要求舒适、奢华的乘坐体验,更注重酣畅淋漓的驾控体验,面对消费者对动力的深层要求,上汽奥迪不仅使用奥迪黄金动力组合,更坚持奥迪Quattro技术,通过优化传动系统,让车辆拥有强大动力同时更能保证驾控安全,为消费者提供独一无二的非凡驾驶体验。 查看详情>>
- 上汽大众途岳330TSI四驱豪华版Plus智享升级在此特殊时期,很多消费者都意识到了拥有一台属于自己和家人的座驾的必要性。凭借澎湃动力、强通过性、出色视野等诸多优势,上汽大众途岳330TSI四驱豪华版Plus备受青睐。 查看详情>>
- 配置遥遥领先,途岳拿什么和星途TX超能四驱比国内消费者购车时十分看重配置,配置的丰富与否决定了日常用车体验的好坏。要说紧凑型SUV配置最丰富的车,笔者第一个想到的是星途TX超能四驱。对比同级的主流车型-大众途岳,星途TX超能四驱不仅仅在标配上更加丰富,即便对比顶配车型也是更胜一筹。 查看详情>>
- SUV的四驱是刚需么?20万内四驱途岳和两驱探岳怎么选?20万级别的SUV到底有没有必要上四驱?这是很多朋友们一直抱有的疑问。没四驱,总觉得一台SUV少了些什么,但又担心四驱车型价格贵、油耗高。今天我们就找来两款价格相近的,连品牌都一样的SUV产品,大众探岳和大众途岳,来为大家解决这个疑惑。 查看详情>>
- 合资SUV性价比低,途岳是例外?2.0T+四驱众所周知,在国内SUV市场,自主品牌近些年很强势,几乎是占据了10到15万区间的有利位置。相比之下,合资SUV在性价比方面要略逊一筹,当然,如果算上诱人的优惠,那就是另外一回事了。比如今天我们要聊到的这款,来自上汽大众的紧凑型SUV——途岳,配2.0T和四驱,仅16万多。 查看详情>>
- 手握20万想买合资SUV,选两驱日产奇骏,还是大众途岳四驱现在的汽车市场,SUV销量一直都不错,因为国内大部分家庭只有一辆车,SUV的空间比轿车大,对于家用来说是比较实用的。如果手握20万,想买一款合资SUV,选两驱奇骏,还是大众途岳四驱呢?奇骏价格区间是18.88万-27.38万。大众途岳的价格区间是16.58万-22.38万。花20万能买到2.0L两驱版奇骏,同样的价格能买到途岳2.0T四驱版本,对于行车稳定性和价格来说,还是大众途岳四驱占优势,我们来看看大众途岳其它方面表现如何。 查看详情>>
- 途岳有2.OT四驱的吗?途岳有2.OT四驱的吗? 查看详情>>
- 途岳330四驱豪华版途岳330四驱豪华版,动力足,操控好。 查看详情>>
- 22款途岳豪华四驱,是全时四驱,还是分时四驱22款途岳豪华四驱,是全时四驱,还是分时四驱 查看详情>>
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