途岳后轮升级
- 迈巴赫S480升级原厂后轮转向迈巴赫S480升级原厂后轮转向 查看详情>>
- 多项升级,新款大众途岳首发亮相近日,上汽大众旗下新款途岳正式首发亮相。新车作为中期改款车型,将针对外观、内饰、动力等方面进行优化升级。据悉,新车售价预计在15-20万元左右。 查看详情>>
- 配置全方位升级 新款大众途岳正式上市9月17日,上汽大众宣布2021款途岳正式上市。新车提供9款车型,售价区间为16.58-22.38万元。新款途岳全系搭载了最新的智慧车联系统,包含有智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等功能。同时,中控大屏也提升至9.2英寸屏幕(豪华版及以上车型),而280TSI风尚版、280TSI舒适版则搭载8英寸屏幕。动力方面,新车依旧搭载1.4T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 配置升级不涨价,上汽大众2021款Tharu途岳很有诚意9月17日,上汽大众2021款Tharu途岳正式上市。此次新车上市,途岳共推出9款车型,作为改变之一,新车采用了大众品牌的全新标识,同时新车全系都升级搭载上汽大众智慧车联系统。虽然配置升级了,但是途岳的售价将继续保持不变,16.58-22.38万元的售价为新产品带来了极高的性价比。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,内外升级,大众新款途岳月底上市上汽大众新款途岳将于本月底上市发售。该车为中期改款车型,目前已开启预售。新款途岳改动没有特别大,但也对外观和内饰进行了升级,同时换装了1.5T的发动机。 查看详情>>
- 高效运力 财富升级 五菱荣光新卡双后轮五菱荣光新卡双后轮 查看详情>>
- 新款迈巴赫S480升级原厂后轮转向提高稳定性能不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>
- 高效运力 财富升级 五菱荣光新卡双后轮五菱荣光新卡双后轮 查看详情>>
- 2022款大众途岳将于3月21日上市 配置升级日前,行车视线从上汽大众官方获悉,2022款大众途岳将于3月21日正式上市。作为年度改款车型,新车将延续现款车型的外观设计,并针对配置进行一定升级。 查看详情>>
- 大众途岳没想到,2021款本田CRV先来了,外观升级自从大众途观车型进行了停产,大众途岳便正式代替了大众途观的位置,与本田crv形成了同台竞争的关系,近段时间2021款全新的本田crv正式到店,要比大众途岳整体的更新速度领先一些,这对于两款主流车型和经典车型来说都是比较重要的,新款车型的上市能为消费者带来全新的产品力和体验,也会提升车型的竞争力,同时全新的2021款本田crv外观进行升级,优势更加明显。 查看详情>>
- 动力、智能化升级 全新途岳加量不加价自2018年推出以来,途岳在市场中一直都有不错的表现,尽管这两年市场中出现了不少同价位的新能源车型,对途岳的销量有一定的影响,但途岳也做出了及时的调整。如今全新途岳正式上市,此次产品力有所提升,具体来看全新途岳竞争力如何。 查看详情>>
- 换装1.5TEVOII发动机,外观配置升级,新途岳不愁卖3月30日,新途岳上市,售价区间为15.86-21.66万。与一些小打小闹的中期改款车型不同,新途岳这次拿出了十足的诚意,堪比换代。作为上汽的柱石车型,途岳在合资紧凑型SUV领域大展拳脚,用户群体也相当庞大。那么新途岳的上市,在车市进一步开疆拓土,指日可待。 查看详情>>
- 【改装案例】大众揽境后轮刹车升级方案、MUC机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮大六活塞刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
- 大众揽境后轮刹车改装案例、升级MUC刹车机电一体卡钳大众揽境车主已经升级了前轮刹车卡钳,原车后轮是一个浮动式单活塞卡钳及小碟盘,所以车主一直在找一个后轮机电一体(电子驻车)后轮刹车升级方案。 查看详情>>
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