途岳真空增力器换装
- 新款运动版铃木雨燕曝光!换装维特拉1.4T动力,零百加速7秒真给力!像Swift这样的小车,在多数消费者的认知里,或许很难跟「钢炮」一词联想在一起,即便换上1.0升三缸涡轮引擎、附上方向盘换档拨片,充其量也只是多点乐趣,还称不上是钢炮,不过如果把Vitara、SX4身上那具1.4升四缸涡轮引擎植入Swift体内,再配上重新强化的悬挂刹车以及不到1吨的车重,是不是就够格进入钢炮殿堂?在还没试过之前,单凭140匹马力恐怕还是很难让人信服! 查看详情>>
- 油耗更低动力更久的途岳真给力新途岳的外观采用了全新前脸设计、矩阵式大灯、发光前格栅,一体式贯穿尾灯+发光后logo让车辆更运动、更时尚;黑车顶搭配红黑双色轮毂使得变得更加强劲且运动 新途岳内饰设计采用12吋悬浮式中控屏搭配独特的10.25吋六边形液晶仪表盘,看起来更高级了 老款途岳搭载的是1.4T和2.0T发动机,现在新推出来1.5T发动机替代掉了原来的1.4T发动机,1.5T发动机排量更高、动力更强、加速更快、动力更久、效率更高,但排放更低、油耗更低,且用车更省 #途岳# 查看详情>>
- 要想生活过得去,有途岳真给力深深的吸引了我,生活越来越便利,途岳带给我驾驶感受也确实挺不错的,吸引我,就是因为途岳的驾驶感受很好并目在各方面的表现上来说,很符合我的选车标准。低速高速通吃,我觉着我开起来整体还不错,开车很舒服,方自盘的手感也不错,操控起来也容易,涂岳是属干挺容易上手的,开这车就不要要大多的技术,操作起来也挺轻巧的。平时开着途岳这台车子出门感觉还是挺轻松的,车的整体性比较舒服,我觉得车子方向盘轻重合适,操控方面比想象中灵活很多。这辆车的动力非常足,上坡下坡绝对没有问题,在驾驶过程中感觉很快乐,总的来说挺好的,就算是满钱的情况下对干涂岳的动力输出也不会有大大的影响,很话合上下班代步出行,我对干途岳这辆车子的好感度还是比较高的,开出去的时候真的是满满的自豪感,各方面其实还是挺实在的,动力的表现也确实挺棒,用起来很足,我米八的个头坐在车子里面不会感觉到压抑的感觉,让我对途岳充满了信心,很有力量感,我也算是比较喜欢的,颜值跟品质上我都比较满意,途岳的侧面我就喜欢,我很开心,拥有了这辆车,我比较喜欢这种张扬一点的车头和车尾的没计,外观颜色,很耐脏,设计还是很人性化的,有点儿时尚,我比较喜欢这个风格,非常方便,感觉特别的有排面,比例整个还是比较协调的,这种运动的感觉也是我们年轻人喜欢的深深的吸引了我,生活越来越便利,途岳带给我驾驶感受也确实挺不错的,吸引我,就是因为途岳的驾驶感受很好并目在各方面的表现上来说,很符合我的选车标准。低速高速通吃,我觉着我开起来整体还不错,开车很舒服,方自盘的手感也不错,操控起来也容易,涂岳是属干挺容易上手的,开这车就不要要大多的技术,操作起来也挺轻巧的。平时开着途岳这台车子出门感觉还是挺轻松的,车的整体性比较舒服,我觉得车子方向盘轻重合适,操控方面比想象中灵活很多。这辆车的动力非常足,上坡下坡绝对没有问题,在驾驶过程中感觉很快乐,总的来说挺好的,就算是满钱的情况下对干涂岳的动力输出也不会有大大的影响,很话合上下班代步出行,我对干途岳这辆车子的好感度还是比较高的,开出去的时候真的是满满的自豪感,各方面其实还是挺实在的,动力的表现也确实挺棒,用起来很足,我米八的个头坐在车子里面不会感觉到压抑的感觉,让我对途岳充满了信心,很有力量感,我也算是比较喜欢的,颜值跟品质上我都比较满意,途岳的侧面我就喜欢,我很开心,拥有了这辆车,我比较喜欢这种张扬一点的车头和车尾的没计,外观颜色,很耐脏,设计还是很人性化的,有点儿时尚,我比较喜欢这个风格,非常方便,感觉特别的有排面,比例整个还是比较协调的,这种运动的感觉也是我们年轻人喜欢的 查看详情>>
- 新途岳要来了!全新1.5T动力,内外大升级,还能火一把?上汽大众途岳推出已经有4年多时间,终于在近日迎来了中期改款。在过去的几年间,这款车也经历了不少风雨,销量跌宕起伏,上市初期算得上是一炮而红,很快就进入了万辆俱乐部,但中途由于帕萨特碰撞事件导致上汽大众品牌价值受损、加之颗粒捕捉器等问题,销量一度比较低迷,而且随着新能源汽车的不断发力,传统燃油车领域也受到了一定的影响,如今的途岳只能说日子过得比较一般,已经退出月销万辆俱乐部,那么即将推出的中期改款途,能否让其再回到巅峰呢? 查看详情>>
- 途岳突然转速高,2500转才升档,捕捉颗粒器的原因,有同样的吗?途岳突然转速高,2500转才升档,捕捉颗粒器的原因,有同样的吗?刚做完原地再生捕捉颗粒器,真疼人!这是什么情况啊?大家有遇到吗?怎么解决的啊?谢谢🙏🙏🙏 查看详情>>
- 一汽-大众探岳在环保上真走心?颗粒捕捉器真给力!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/06/9ddae7dd73eb458aa4518d823a141ff1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产Fairlady Z和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出Final Edition!据悉,这台日产GT-R Final Edition的3.8T V6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-R GT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元( 查看详情>>
- 「菲常快讯」末路战神!日产GT-R Final Edition近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,日产有两款现象级跑车,日产FairladyZ和日产GT-R,但距离它们诞生,已经超过了10年。GT-R的竞争对手保时捷911已经换到了第三代,但在日产发布GT-R50之后,却依然没有全新一代日产GT-R的消息——真的是让JDM们等得太久了。一个坏消息是,新款日产GT-R最早要到2023年才能上市;而一个好消息是,日产GT-R会在2022年正式推出FinalEdition!据悉,这台日产GT-RFinalEdition的3.8TV6双涡轮增压发动机由Nismo调教,在换装来自GT-RGT3赛车的涡轮增压器、更大的中冷器和高流量喷油嘴并对6速双离合器变速箱进行强化之后,可爆发710匹的峰值马力和780牛·米的峰值扭矩!预计0-100km/h加速时间将小于3秒,名副其实的赛道利器。新车将限量20台发售,在日本国内的售价高达4000万日元(约合人民币2 查看详情>>
- 毛豆跟Diptyque蒂普提克是有点搭的Modely和model3都可以,讲真,我觉得Diptyque和特斯拉空调出风口就是绝配,我在底下贴了3m无痕贴,香珠没味道了拿出来泡泡香水又可以继续用了(今天也是勤俭持家的一天呢)~ 不需要买扩香器,只需要替换装就行! 查看详情>>
- 国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版国六蓝牌福田小卡3立方吸粪车柴油版7.8W,国六福田小卡之星3方蓝牌吸粪车采用国六福田小卡之星底盘,单排可翻转新款驾驶室,椭圆形罐体容积3立方,标配真空吸污泵,防溢阀,视粪窗,洗手装置,是市政环卫、小区物业化粪池清理常用车型。 环保,免征齐全,整车不超重。底盘配置:底盘采用福田小卡之星底盘,小卡之星2车身,2600mm轴距,1700宽单排可翻转驾驶室,国六全柴95马力柴油发动机,5档变速箱、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂,上装配置:1、吸粪车采用椭圆形龟背式罐体,采用4mm优质碳钢板,罐体容积3立方。2、吸粪车主要由下列产品组成:取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成,自吸自排,带排粪阀,带视粪管,带洗手装置。3、吸粪车顶部吸粪吊杆可360度 查看详情>>
- 【改装分享】关于操作性改装刹车其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作【改装分享】 关于操作性改装刹车 其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大,想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片,此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力…… 查看详情>>
- 国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车国六蓝牌东风福瑞卡5立方吸粪车云内126马力发动机9.7W,5方吸粪车采用国六排放东风小福瑞卡底盘,锡柴130马力发动机(选装云内),万里扬5档变速器,1.8吨前桥、3.5吨后桥,7.00R16轮胎,轴距3308mm,断气刹,动力转向,ABS,空调,单排可前翻驾驶室。5方吸粪车描述:5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车罐体容积5方、材质4mm碳钢板,伟业5T真空泵,带吊杆,罐尾排污口,采用东风小福瑞卡底盘,选装锡柴、云内发动机,可抽污水、化粪池、下水道。5方吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、吸粪枪,管网系统组成,装有真空压力表、视污窗(管),洗手装置,5方吸粪车安装有进口防溢流装置,防止粪便、污水因吸满倒灌至真空泵系统, 查看详情>>
- 今天去试驾了途岳1.4T旗舰,的确有点猛。为了感受顿挫去试驾的,结果并没有觉得有今天去试驾了途岳1.4T旗舰,的确有点猛。为了感受顿挫去试驾的,结果并没有觉得有顿挫感。起步和加速都非常给力,之后去试驾了下探歌1.4T四驱豪华版,马上感觉不得行,起步的时候,如果油门给得不够,真的是比走路还慢.... 查看详情>>
- 8月油耗总结八月开了快2000公里,等到月底肯定会超过2000公里了。 驱动电耗开到18.6,还是挺不错的。 最近这段时间天是真热。空调开到22度基本就可以了,空调还是非常给力的。 油基本上没用,就增程器自动维护的时候用了一点点。车里的有估计要发霉了。😁 查看详情>>
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