途岳同步器齿套换装
- 欧洲标准 省心省钱 重汽大齿HW25712XST斜齿全同步器变速箱看过来HW25712XST斜齿全同步器变速箱是中国重汽集团大同齿轮有限公司推出的最新产品,可满足400-550马力商用车需求。产品吸收了欧洲最新的变速箱研究成果,使用双中间轴全斜齿主箱,全同步器,行星轮副箱,全铝合金壳体,带有强制润滑系统,可匹配取力器及液力缓速器。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 大众新款途岳申报图曝光日前,网通社从国家工信部获取了一组大众新款途岳申报图。新车前脸修长格栅与两侧灯组相连,视觉感受更加动感。值得一提的是,大众新款途岳将换装全新1.5T发动机,最大功率达118千瓦。 查看详情>>
- “套娃脸”也可以很硬派,小哥带你看大众途岳大众汽车的外观设计一直被消费吐槽都长一个样,再加上姊妹车型名字也十分相近,在没看到汽车尾标的情况下,对于汽车阅历不足的消费者来说,有时还真的很难区分出谁是谁。不过,并不是所有的大众车都一副“套娃脸”,也有不少大众车长得还是很有特点的,我们接下来要说的大众途岳就是其中一个。今天小哥就和大家分享一下这款车的实拍体验。 查看详情>>
- 新途岳领衔 上汽大众换装1.5T EVO II发动机近日,上汽大众旗下EA211发动机家族再添新成员。据悉,全新的1.5T EVO II发动机搭载了众多全新技术,最引人注目的是原本只会在保时捷等高端品牌上才会应用的技术也下沉到该发动机之上,而朗逸、途岳等深受市场好评的主销产品陆续换装,意味着上汽大众“T动力”焕新升级。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,大众途岳化身“小途昂”自主车企的崛起,无形中对合资车企造成很大竞争压力,自主车型不断抢占原本属于合资车型的市场份额,看着自主车企这么强势,合资车企也坐不住了。推出新车型的同时,针对经典车型进行优化升级,就连一向“懒得动”的大众也开始寻求改变,旗下多款车型都在近两年时间里迎来改款换代,不再以“套娃”形象示人。作为大众旗下销量担当之一,途岳 活跃在紧凑型SUV市场多年。只不过多年以来,它并未经过太大幅度的升级优化,所以近几年在市场中的存在感也有所下降。不过也无需担忧,因为全新途岳马上就要来了。 查看详情>>
- 出售 修复各种电机轴花键齿花键套,出售 修复各种电机轴花键齿花键套, 查看详情>>
- 同步器起什么作用?变速器在进行换档操作时,尤其是从高档向低档的换档很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击,在换档装置中都设置同步器。 查看详情>>
- 新款大众途岳新增运动版本,内外升级,换装1.5T发动机在合资SUV中,大众途岳一直都有着不错的关注度,但随着新能源汽车的崛起,也让很多传统车企加快了旗下车款的推陈出新。近日,大众途岳又推新款车型,新车基于MQB前置平台打造,内外升级,并换装1.5T发动机,虽然是中期改款,但改变不小,具体来了解一下! 查看详情>>
- 新款上汽大众途岳谍照曝光,内饰风格大变,换装悬浮式大屏近日,网上曝光了一组新款上汽大众途岳的谍照,新车的内饰风格大变,换装悬浮式的大屏。新款大众途岳将会是中期改款的车型,新车的外观细节也会有所调整,它的整体变动很大。 查看详情>>
- 如何避免变速箱打齿1、手动档的同步器 手动变速箱都有"同步器"。没有同步器,换档时候由于动力输出端齿轮转速,要快于马上要换入这个档位的齿轮,也就是把一个慢速旋转的齿轮强行接触转速快的齿轮,那必然打齿。 同步器就是防止变速箱打齿的,同步器的作用就是在换档动作发生时,将即将换入档位的齿轮转速提升至和输出端齿轮速度同步的状态,这样换档时候就不会存在打齿现象了。 2、为什么倒档打齿发抖 厂商抠门,他们一厢情愿认为倒档使用的机会相对小,而且想象着你每次都是停稳了再倒车。为了节约成本,很多中低端手动变速箱的倒档就没有安装倒档同步器。 3、打齿的危害 打齿会让齿冠部分加快磨损,时间长了,次数多了,本来直角的齿冠就被磨成了圆角,入档之后咬合就不彻底了,稍微震动很容易就出现掉档的现象,最后,大修变速箱。 4、如何避免倒档打齿 1⃣️倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的防止打齿的办法。 2⃣️一定要将离合器彻底踩到底,一定不能因为偷懒而踩一半离合器,这样就会造成严重的倒档打齿,甚至就算有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换档极为平顺,如果你离合器踩得不彻底,再好的同步器也承受不住很大的转速差,同步器的磨损就会成几何倍数的加快。 查看详情>>
- 汽车百科冷知识:不踩离合器也能挂挡吗?在老司机中流行一种特殊的「换挡方式」,不踩离合器换挡!这种方式成为了体现驾驶技术的操作,但是却会很伤变速箱。知识点:变速箱同步器!MT手动挡汽车在正确换挡时不会出现「打齿」(齿轮磨损异响),但在不踩离合器踏板时进挡就会打齿,这是为什么呢?在解析这一问题之前,首先要了解【离合器】是干什么的,参考下图组。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,内外升级,大众新款途岳月底上市上汽大众新款途岳将于本月底上市发售。该车为中期改款车型,目前已开启预售。新款途岳改动没有特别大,但也对外观和内饰进行了升级,同时换装了1.5T的发动机。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 上汽大众新途岳开启预售3月1日,上汽大众新途岳通过一场直播活动正式开启预售,订金1000元,下订可享5重礼,包括跃升膨胀礼金、阅新数字藏品、越级置换补贴、月色定制焕彩、悦享无忧服务。此次开启预售的新途岳为现款车型的中期改款车型,新车针对外观、内饰进行了调整,同时新增1.5T发动机以替换现款车型的1.4T发动机。 查看详情>>
- 换装1.5TEVOII发动机,外观配置升级,新途岳不愁卖3月30日,新途岳上市,售价区间为15.86-21.66万。与一些小打小闹的中期改款车型不同,新途岳这次拿出了十足的诚意,堪比换代。作为上汽的柱石车型,途岳在合资紧凑型SUV领域大展拳脚,用户群体也相当庞大。那么新途岳的上市,在车市进一步开疆拓土,指日可待。 查看详情>>
- 换装1.5T动力 大众新途岳售15.86-21.66万元3月30日,中期改款的大众新途岳正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为15.86-21.66万元。除了外观内饰有所调整以外,动力系统新增1.5T发动机替代原1.4T发动机是其最大的改变。 查看详情>>
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