途岳共振感受
- 感受上汽大众新款途岳1.5T:新款发动机究竟如何途岳是上汽大众的一款紧凑型SUV,眼下,它即将迎来中期改款。新车已于2023年3月初开启预售,并将在3月31日正式上市。上市前夕,我对它进行了一番实地体验,现将见闻与感受,与您分享。 查看详情>>
- 感受简单中的“不简单”——试驾途岳、帕萨特心情是一时一事的波动,心态却是长远之事。一个人能让自己拥有好的心态,看似普通,实则是一种修行。车亦如此。驾驶是一动一静的走停,驾驭却是不凡之事。一台车能让驾驶者拥有好的心态,看似简单,实则是一种积累。 查看详情>>
- 途岳油门踏板共振问题5.6号刚提的2.0旗舰版途岳,已行驶4000公里,现在行驶途中40迈至55迈时油门踏板会有震动感,车身及方向盘没有震感,脚底被振的麻麻的,行驶速度超过55迈时震感会逐渐消失,因为是刚提车才1个月,就发生这么个问题,不知道属不属于故障,如果是故障那就有点闹心了,要不是故障的话开着确实影响到体验了,4S店目前已将此信息上传上海总部,还没得到总部的回馈,不知道大家有没有类似情况发生,有的话是怎么解决的?劳烦大家了 查看详情>>
- 途岳的驾驶感受怎么样?我想了解一下途岳的驾驶感受怎么样?? 查看详情>>
- 我的途岳用车感受今年你多大,开啥车?21款2.0旗舰途岳作为一款紧凑型SUV,整体综合一下我的个人用车感受,下面从用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受、油耗表现和欠缺之处等方面对其进行深度全方面的评价: 🚘车辆信息🚘 爱车车型:21款2.0途岳旗舰白色, 使用年限:两年11个月 行驶里程:32316公里 用车地点:市区 一、🚗用车情况🚗 3万多公里了差不多***年了,日常都是自己生活工作上用车,算下来平均一年一万公里,到现在途岳的用车情况整体表现算是平稳,车辆品质还是比较可靠的,故障率较低,平时都没有暴力驾驶过。 二、👨👩👦👦空间乘坐感受👨👩👦👦 途岳的空间表现不错,尤其是前排和后排乘客的头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适性较高。但是,由于地板中央存在较高的凸起,对中间乘客的乘坐舒适性有一定影响。此外,途岳的后备厢容积也相对较大,满足日常使用不成问题。 三、🚙驾驶感受🚙 途岳的驾驶感受比较出色,2.0tEA888蜗轮增压发动机配湿式七速双离合变速箱用在紧凑型的途岳车型上动力表现还是有推背感的,途岳的定位是家用型车悬挂调校也比较舒适,驾驶起来比较轻松。同时,方向盘的指向性精准,打起来轻柔稳定,能给驾驶者带来良好的操控感。 四、🛢油耗表现🛢 途岳的油耗表现相对较稳定,日常没有暴力驾驶过、都是平稳加速、车机所反馈的综合油耗在7L/100km左右还算是不高,对于一款紧凑型SUV来说表现应该算不错吧。但是,油耗表现也与驾驶习惯、道路状况等因素有关,因此实际油耗可能各人会有所不同。 五、💔欠缺之处💔 途岳的欠缺之处主要表现在以下几个方面: 1. 车漆较薄,行驶时容易被蹦起来的小石子划伤车漆; 2. 隔音效果一般,尤其是速度较快时风噪和路噪非常明显; 3. 后排座椅舒适性有待提升,靠背角度偏陡,靠背上的头枕位置不够合理; 4. 内饰材质以硬塑料为主,质感一般,新车时车厢内有一定的异味。 📝总体来说,21款2.0旗舰途岳是一款性价比较适合家用的紧凑型SUV,适合家庭用车和日常代步。在用车情况、空间乘坐感受、驾驶感受和油耗表现等方面都有不错的表现,但也有一些欠缺之处需要注意。如果您对车辆品质、售后服务和性价比有较高要求,同时注重驾驶感受,综合下来反观途岳表现还是可以的。 查看详情>>
- 亲身感受坦克300的共振坦克300第一批车有一定的共振问题存在。我的以前是在1400~1500转之间就会出现共振,然后经过一次系统远程系统升级过后,1400~1500转之间的共振基本上感觉不到了,但1800~1900转又出现了共振,但只要稍微加油又马上消失了。共振会有几方面的影响第一,影响舒适性。特别是对低频敏感的人群,前排比后排更明显。第二,影响发动机的寿命。振动势必会加速一些活动零件的磨损,因为在振动过程中,零件之间的压力会不断变化。再加上很多高速转动部件自己的陀螺转动惯量,振动产生的角度变化会加剧磨损,第三,可能会导致螺丝和一些部件的结合处被振松,长期可能会产生一些异响或故障。所以希望厂家还是尽快的发布第二次系统升级,解决一下这个共振问题,虽然抖动不大,但长期以往下去,怕影响车的其他方面的性能。 查看详情>>
- 16.58万提大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《16.58万提了大众途岳,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 途岳中控异响共振全新车过烂路的时候中央控制机构有吱吱吱的谐振声我想说群众的质地真的不敢恭维!!! 查看详情>>
- 途岳秋季用车感受秋季的景色迷人,途岳让我可以更好地欣赏到大自然的美景。车窗外的树叶变成了五彩斑斓的调色板,山间的风景更是美不胜收。途岳的宽大车窗和全景天窗,让我可以更清晰地看到外面的美景。 途岳在秋季的使用给我带来了许多美好的感受。无论是舒适的座椅、稳定的动力表现,还是宽敞的车窗和储物空间,途岳都让我感觉到了出行的便利和享受。在这个美丽的季节里,我相信途岳会成为我出行的好伙伴。 查看详情>>
- 年轻人的专属座驾是谁?探歌、途岳选这个探歌与途岳同属紧凑级SUV细分市场,探歌&途岳均来自大众集团MQB-A1平台,探歌用户群画像更偏都市新生代人群,更理性,坚持自己的主见,途岳的用户年龄偏大,沉稳保守,比较传统,思想中还沉淀着“大车有面”的陈旧思想,下面我给大家介绍一下探歌和途岳的驾驶感受。 查看详情>>
- 途岳的试驾感受在网上了解了很多车型,也对比了很多,最后还是决定选择这台途岳进行试驾。看到途岳的第一眼,我就被它硬朗的外表所折服。途岳这台车线条感十足,我非常满意这样的外观设计。而且车身看起来有一种沉稳大气的感觉,不会让人觉得轻浮。我本身个子只有一米七五,在北方来说算是小个子,所以正需要这样一台大气的车,把我整个人的气场往上拔一拔。外观非常满意的同时,这台车的驾驶感受也让我非常满意。操控非常好上手,毕竟途岳还算是小型的SUV,不会有操控不了的感觉。再经过一些不是很平的路段的时候,颠簸感不重,途岳的减震做的还是可以的。与此同时,动力1.4t在市区内行驶很够用了。整个试驾的过程给我的感觉就是舒服平稳,我对这款车非常满意,已经交了定金了。 查看详情>>
- 分享新途岳感受近期,我们有幸体验了一款备受瞩目的新车——新途岳。这款车凭借其独特的设计、卓越的性能以及先进的科技,成为了市场上的热门车型。在这次试驾中,我们将深入了解新途岳的各个方面,带您感受创新与升级的完美结合。 新途岳的外观设计无疑是其最吸引人的地方。它采用了时尚动感的造型,整车线条流畅,轮廓饱满,充满了力量感。前进气格栅与犀利的LED大灯融为一体,使得车头看起来更加宽大、低矮,营造出浓郁的运动氛围。此外,车身的肌肉线条感十足,配合硬朗的尾部设计,使得整车看起来更加协调、优雅。 进入车内,新途岳的内饰设计同样令人眼前一亮。采用豪华与科技感相结合的设计风格,中控台布局简洁大方,按钮和旋钮的操作十分便捷。此外,车内使用了大量软质材料和皮质座椅,为驾乘者提供了舒适的乘坐环境。在科技配置方面,新途岳也展现出了过人的实力。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及大众最新的娱乐系统,都让驾驶变得更加智能化、便捷化。 在这次试驾中,我们更深入地了解了新途岳的性能表现。搭载了先进的动力系统,新途岳在动力输出和燃油经济性方面均有着出色的表现。在城市道路和高速公路上,新途岳的动力表现都非常出色,加速顺畅,刹车灵敏,驾驶起来非常稳定。此外,新途岳还提供了多种驾驶模式选择,包括节能模式、普通模式和运动模式,可以满足不同驾驶需求。 在试驾过程中,我们还着重体验了新途岳的智能科技。其中最引人注目的当属大众最新的娱乐系统。该系统操作简单,响应速度快,支持语音控制功能,可以让驾驶者在保证安全的前提下,轻松地完成导航、音乐等操作。此外,新途岳还配备了先进的主动安全科技,如自适应巡航、车道保持、盲点监测等,为驾驶者提供全方位的驾驶辅助,有效提升了行车安全。 经过这次试驾,我们对新途岳有了更加全面的认识。它的外观设计时尚动感,内饰豪华且富有科技感,性能表现卓越,智能科技配置丰富。这些优点使得新途岳在同级别车型中脱颖而出,成为了一款备受关注的新星。 当然,新途岳也存在一些不足之处。例如,在一些细节设计上,还可以进一步优化;在长途驾驶时,舒适性还有提升的空间。但这些小瑕疵并不影响新途岳的整体实力和出色表现。 总的来说,新途岳是一款集创新与升级于一身的优秀车型。它不仅具备了时尚动感的外观和豪华科技的内在,同时在性能和安全方面也展现出了非凡的实力。这次试驾让我们深刻体会到了新途岳的魅力所在,相信它会在未来的市场竞争中取得良好的表现。 查看详情>>
- 我的途岳途岳车停车挂P过R的时候为什么有异响!按喇叭的时候油门踏板有共振还有行驶的时候油门也有共振?途岳的黑科技都有什么功能? 查看详情>>
- 14.88万买了1.4T途岳,开了3千公里,聊聊用车感受在我心中,20万级别SUV最具有代表性的车型就是老款大众途观。造型圆滚滚的很经典,而且在那个年代,大众品牌一家独大,途观是当时绝对的标杆产品。后来途观停产,上市了途观L,造型更加年轻化,但车身尺寸和价格都与老途观不是一个档次了,所以总感觉虽然他们名字相似,但却没有血缘关系。 查看详情>>
- 途岳不一样的感受。上汽大众途岳:多面全能的全能SUV 随着城市SUV市场的日益壮大,越来越多的消费者开始关注这一细分领域。作为上汽大众的一款热销车型,途岳凭借其出色的性能、时尚的外观和丰富的配置,成为了众多消费者的优选。 首先,途岳在外观设计上非常引人注目。该车采用了大众家族式设计语言,前脸采用大面积的进气格栅,配合犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,搭配悬浮式车顶和动感轮毂,让整车更加年轻时尚。此外,途岳的尾部设计也十分饱满,尾灯组与车身线条相呼应,营造出独特的视觉效果。 在内饰方面,途岳同样表现出色。该车采用了简约时尚的设计风格,中控台布局合理,操作便捷。仪表盘和中控屏幕采用了双屏设计,提升了科技感。材质方面,途岳采用了大面积的软质材料和金属饰板,营造出高品质的驾乘环境。座椅舒适,支撑性好,同时还配备了多项人性化功能。 在动力方面,途岳提供了多种动力总成供消费者选择。其中,1.4T和2.0T发动机能够提供充沛的动力表现,满足不同消费者的驾驶需求。变速箱方面,途岳匹配了手动变速箱、自动变速箱和双离合变速箱等多种类型,为消费者提供了更多选择。此外,途岳还提供了多种驾驶模式,如运动、经济、越野等,让驾驶体验更加丰富多样。 安全性能方面,途岳配备了多项主动安全技术,如ESP、ABS、EBD等,为驾驶员提供了全面的安全保障。此外,该车还配备了倒车影像、刹车辅助、上坡辅助等配置,为驾驶员提供了更加便捷的驾驶体验。 总的来说,上汽大众途岳作为一款全能SUV,在外观、内饰、动力、安全等方面都表现出色。无论是城市出行还是户外越野,途岳都能为消费者带来舒适、安全的驾驶体验。因此,如果您正在寻找一款性能出色、外观时尚、配置丰富的SUV车型,途岳无疑是一个非常不错的选择。 查看详情>>
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