途岳车子原装引擎
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- 大众再添“猛将”SUV,车长5152,配德国原装引擎提起中大型SUV,令人印象最深刻的车型当属大众的途昂。说实在的,途昂这款车型是非常成功的车型之一,它不仅满足了国人消费者对于大空间的渴望,尤其是在外观部分,大气沉稳的造型更为让整台车看起来更加的高级。最重要一点是途昂是仅次于途锐的大众旗舰级SUV,而且起步售价相比中型SUV标杆汉兰达,仅仅多出几万块钱。有一说一,如果在购买汉兰达的同时被要求加价,真的不如参考入手性价比更高的途昂,尽管入门只是2.0T低功率引擎,但所换来的大空间、丰富的功能配置,以及品牌自身的影响力,而且本身保值率也不差,试问哪一点不如汉兰达? 查看详情>>
- 试驾新途岳1.5T,全新引擎表现如何?新途岳上市后的试驾一直有个遗憾,就是没能开到1.5T版本的途岳,这次借着上汽大众新途岳在大理的试驾活动,我们终于有机会能跟大家仔细聊聊这台1.5T开起来的表现到底如何了。 查看详情>>
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- 双缸引擎摩托车的奇幻狂想,有哪些车子呢?当环保法规的发展走到分水岭时,摩托车业界自然就会迎来世代交替的过程,这个时候市面上的各种摩托车也一定会出现大变动。这次就让我们藉着《YoungMachine》创刊48年的知识与第六感,带着愿望以及妄想为大家尝试推测摩托车的未来。 查看详情>>
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- 1.4T引擎也让途岳游刃有余途岳作为一款备受瞩目的汽车车型,不仅在外观上让人眼前一亮,更因其强大的1.4T引擎而备受赞誉。这款引擎的表现,让途岳在路上游刃有余,成为众多驾驶者的首选💛。 1.4T引擎是途岳的魅力所在。这款引擎以其出色的动力输出和高效的燃油经济性,为车辆注入了强大的内在动力。💢不管是在城市的起步加速,还是在高速公路的迅猛超车,途岳都能轻松胜任,驾驶起来游刃有余。与此同时,这款引擎还注重燃油的节约使用,让你的行程更加经济高效。 而外在的美感与实力并行💞。途岳的设计灵感源自自然元素,展现出一种优雅和力量的融合😺。车身线条流畅,造型独特,吸引着每一个路过的目光。然而,途岳并不是仅仅停留在外表上,它的1.4T引擎则为其赋予了内在的强大驱动力😋。#途岳# 查看详情>>
- 实用型的车子-途岳途岳的科技感比以前的车型要多很多,特别是内饰方面的话有了很大的改进的地方,以前的内饰给人是那种中规中矩,比较平庸的感觉,东西呢是比较实在的,也是比较实用的,挑不出什么毛病,但是也没什么出彩的地方。现在的途岳在各方面都有所提升的,外观方面的造型设计也是不错的,现在尾部都是带字母的,还有就是LOGO改过以后,看起来比较高级一点。途岳的发动机和变速箱的匹配度不错,所以开起来的时候是没有顿挫感的。 一辆空间较大的SUV,相对来说日常出行和自驾游的话乘坐起来会比较舒服一点。比较宽敞的车厢,让大人小孩都坐得舒服,不需要为空间够不够用而操心。 途岳的内部空间还是比较OK的,设计得比较合理,让1米8的大高个也不会有压抑的感觉。途岳的话是一辆紧凑型的SUV,内部的空间还算不错的。车子不管是驾驶还是乘坐的体验感都挺好的。家里人对这个车的话还是比较认可的。前排的驾驶位置调节到合适位置以后,后排的乘坐空间还宽敞的,不管是腿部距离还是头部的距离都比较富裕,坐着没有拥挤感。 这个比较实用型的车子,价格也是比较实在,所以在内饰方面的话就感觉有点略low。好些地方塑料感比较强的。还有一个不满意的地方就是后备箱的话不是电动尾门,一般SUV车型的话有电动尾门就会方便许多,我买的这个车的话是没有电动尾门的,关门的话需要费不小的力气,感觉如果让力气小点的女生关尾门的话就比较费劲。 途岳的外观就是小一号的途昂了。那会在4S店里看车的时候,看到途昂,感觉这两个车就是一个大号,一个小号,外观方面是差不多的。两个车子放在一起的时候途岳显得比较小,单看的时候这个车还是比较霸气的,特别的前脸部分给人的感觉比较刚硬。线条方面也是比较硬派的。总体来说比较耐看,现在的车子的外观都是做得越来越好看了,途岳是属于耐看型的。 途岳的内饰方面设计是比较一般的,做工是比较好的。内饰方面不高端,科技化的东西也比较少。在目前大众的车型里面内饰算是比较中规中矩的,不是很出彩。座椅是皮座椅,皮座椅的话坐着比较舒服一点,包裹性和支撑性方面都会要好一点。 总体感觉途岳的性价比是不错的,这个价位的车型里面,途岳是个不错的选择。外观方面不错,配置方面比较齐全,用车方面的话比较经济实惠,作为家庭用车的话挺不错的。 查看详情>>
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