奥迪Q5L共振多了一直代办通用
- 4月合资SUV市场:奇骏排名大涨,美系、韩系全面失守刚刚过去的4月份对于车市来说是黑暗的一个月,除了比亚迪之外,几乎所有的汽车品牌的销量环比都是两位数的跌幅,多年来一直强势的大众和通用销量和去年同期相比更是惨遭“腰斩”,一时间市场哀声一片。具体到合资SUV销量榜单,3月份还大放异彩的特斯拉Model Y,在4月份竟然查不到销量数据,宝马X3和奔驰GLC依旧挤进了前十,但奥迪Q5L的销量排名下降了13位,有掉队趋势,4月份的合资SUV市场可谓是看点多多。 查看详情>>
- 请问五菱宏光S散热扇引起共振和抖动,怎么回事?跑了半年多了一直没什么问题!昨天跑山路突然发现车在停止怠速状态下有很大的共振,方向盘都抖,开了行驶过程中也有,一阵一阵的,散热扇引起共振和抖动,怎么回事? 查看详情>>
- 全新奥迪Q5L比老款好看太多了!全新奥迪Q5L比老款好看太多了! 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟💫💫💫 一直觉得Q5的车型中规中矩, 全新升级的外观设计真的让我眼前一亮, 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟💫💫💫💫💫💫 蜂巢前脸很有科技感, 后背流线型更顺畅更年轻化, 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 舒适度和驾驶感方面, 永远可以相信德系车的品质~ 找个好天气上山晒太阳~ #奥迪Q5L##值得入手的车# 查看详情>>
- 豪华动感奥迪Q5L🚗潍坊39万落地[_LinkTopic:2023新春车价探享,74115,37] 🤔🤔🤔临近过年,如果还没有想好要买哪款,这款奥迪Q5是个很好的选择,它品质好、科技感十足,通勤、商务都不错。 🏡探店城市:山东潍坊 🚗探店车型:一汽奥迪Q5L 🛍️库存情况:传奇黑少量现车,其他颜色需要预定 📫车型配置:2022款 40 TFSI 豪华动感型 ♬♫♬♫♬♫♬♫♬♫♬♫♬♫♬♫♬♫♬♫♬♫ 💸指导价格:41.76万元 💰优惠金额:6.66万元 📉购置税:31062元 🛠️保险费:6238元(全险+交强险+车船税) 💌上牌费:500元 🧧全款落地:39万元(参考价) 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 🏵️个人观点: 1️⃣奥迪Q5L作为一款豪华品牌中型SUV一直备受欢迎,其中的40 TFSI车型更是最近的热销款式。 2️⃣同类竞品中,它的综合性能和性价比更高,动力表现和四驱性能十分不错,还可以享受购置税减半的优惠政策。 3️⃣本次探店的展车是2022款 40 TFSI 豪华动感型,豪华版比时尚版多了车道偏离系统、自动泊车、感应后备箱、前排座椅加热等配置,如果预算充足直接买豪华版,驾驶感受会提升许多。 查看详情>>
- 途观L变速箱总是出现异响的问题怎么处理这款车是在去年的时候购买的,目前使用还没有2万公里,最近发现这车总觉得升降挡不积极,有一种拖挡不愿意换挡的感觉。还有就是在低速的时候变速箱会有共振的情况,这种情况是在行驶过程中转速在1200转左右的时候共振严重,另外在低挡位123挡升降挡变速箱有异响,感觉类似与口哨声一样,现在已经不敢开车了生怕把自己仍半路上,车身颤动已经不是简单的使用体验问题了。车质网也有变速箱升挡降挡咯噔咯噔异响严重,行驶过程中有时候突然咯噔,特别吓人!声音这么严重,厂家派工作人员了下来核实,采集数据流,尽然回复正常!声音都这么大,工作人员也听了,然后厂家说正常,反映这个问题的的都这么多了,还不给解决吗?就想一直拖延?拖到什么时候是个头儿? 查看详情>>
- BBA之争 奔驰GLC还是奥迪Q5LBBA一直以来都是很多人心驰神往的豪华品牌,而当你的预算到了40万以上来选择SUV车型,奔驰GLC和奥迪Q5L都是绕不开的选择,本次小编就将这两款车型放在一起对比,看看谁的优势更大。 价格对比 奔驰GLC 的官方指导价格区间为40.63-47.68万元 奥迪Q5L的官方指导价格区间为39.68-48.88万元 尺寸对比 奔驰GLC长宽高分别为4764*1898*1642mm,轴距为2973mm 奥迪Q5L长宽高分别为4770*1893*1667mm,轴距为2907mm 外观对比🆚 外观来看奥迪Q5L设计风格更加圆润,属于典型的家用SUV外观,也是延续了奥迪的家族化设计风格。 而奔驰GLC在外观上更具豪华感受,熟悉的三叉星辉大标透露着奔驰的尊贵感。 内饰对比😍😍 Q5L的内饰设计跟豪华显得不太相关,还是实用性为主。 奔驰GLC的内饰设计遵循着奔驰一贯豪华的做派,延用的是新C级身上的同款内饰。虽然用料选材是并不是顶级,但奔驰就善于将一般材质的用料做的极富豪华感受。 配置对比 这两辆车都搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统,奔驰GLC多了胎压显示、零胎压继续行驶,奥迪Q5L多了胎压报警。舒适配置方面,奔驰GLC多了自动泊车入位、可变转向比、远程启动,奥迪Q5L多了360度全景影像、陡坡缓降、主动闭合式进气格栅、单色车内氛围灯。 动力对比🤛🏻🤛🏻 两款车均配备2.0T L4发动机,但奔驰GLC最大功率为197马力,峰值扭矩是320牛·米。奥迪Q5L最大功率为190马力,峰值扭矩也为320牛·米。 总结 豪华品牌的竞争激烈也代表着消费者生活品质的提升,在对比完这两台出色的豪华SUV以后,我个人认为Q5L的性价比略胜一筹。抛开品牌溢价来说,奥迪这次在配置上是给足了诚意,更加倾向于时尚运动的造型让这辆Q5L走出了性能车的模样。当然,但如果要追求豪华和稳重,那奔驰永远是不会错的选择。❤️🌹[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23][_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 查看详情>>
- 别克英朗🚘的前世今生🚘别克英朗,一共历经两代,名字传承了下来,但其实新老两款英朗其实完全不一样的底子,细究的话甚至可以说完全不一个血统了。🌟🌟 🚘先说外观,新款英朗不似老款那种硬朗的风格,多了很多时尚的元素在里边,一直想变成小号君越的既视感。✨换代很成功,一度都是紧凑级家轿榜首位置,成在换表、败在换里,无论技术多先进的三缸机都会折煞车市。💥💥💥 或多或少有人了解,新英朗其实是老款凯越的一个换壳车型,这就是为什么说跟老款英朗只是名字的传承。凯越与英朗(老款)并存的时代其实要低英朗半头,后来出现的新车型威朗其实传承了老款英朗的衣钵,作为A+级与新款英朗细分市场。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 那为什么说新老英朗完全不一样的血统呢?通用,其实不只是通用,很多品牌都是这种全球化战略。通用有两个干儿子——韩国大宇和欧宝,老款凯越这款车其实是一台换标的韩系车,通用大宇的Lacetti,之后历经一个小换代,1.6L发动机换装1.5L后无论油耗还是故障率相较之前友好很多,再往后,凯越变成了现在我们更熟悉的新英朗。那么老款英朗呢?通用还有一个干儿子呢,欧宝,典型的欧洲德系品牌。通用彼时将欧宝雅特贴上了别克的“子弹”标带到了中国,它就是英朗XT,欧洲市场亲两厢车,所以英朗XT可以看做是原汁原味的一台欧洲车型。🚘英朗GT呢,是完全为了适应国人的用车习惯,在XT基础上延伸出来的三厢版本,XT和GT区别也是蛮大的,无论是大灯造型、机盖以及进气格栅,但现在它们也都成为了历史。✨✨✨✨✨✨ [_LinkTopic:英朗,5833,23] 查看详情>>
- 试驾征途有感21年1月份从网上看到五菱要出皮卡了,刚好工地上需要个这样的车,就在当地的4S店去看了下,开始没有现车,1月底通知说到了几辆车让过去试驾下。 一直退到昨天才有时间过去是假,首先这款车外观看起来比其他牌子的皮卡要更加年轻时尚些,红色的车标格外醒目,而且识别度很高。然后这款车自带龙门架,鲨鱼鳍,3面开启。装货卸货很便利。再加上车厢空间很好,净2米的长度。 内饰方面就比较中规中矩了,用料也都是塑料的😂感觉有点儿硬。不过多了一些镀铬装饰还是不错的。座椅也都是皮质的。 空间方面坐5个人没问题,后排空间也还可以。 动力方面还是采用的上汽通用1.5L的发动机。这款发动机也是五菱一直用的,各方面调教还是值得信赖的。现在也不是很着急用车,所以决定等等看的情况 ,看还能有什么活动政策 查看详情>>
- 出艾斯曼排气,艾巴赫短弹簧宝马1系F20短弹簧,爱车自用,1550入的。装车1W多公里,现在车准备买菜了,换下来。上雪山都没问题。使用无问题,大品牌质量稳定可靠。欢迎自提。绝对正品。 宝马一系(16,118,120,135通用)原装位无损安装。底盘代号F20。前1。5,后2指,姿态完美,不挂底。不用更换避震的最佳选择。 避震改装,趴低,低趴姿态。 德国艾巴赫短弹簧黑簧爱巴赫短簧BilstenB8… eisenmann 尾段,双边双出,双边4出。一步到位,视觉声音直接安排。 德国艾斯曼排气,原装进口,宝马一系(116,118,120,125,135通用)原装位安装,F20专用。上车1W KM,现在爱车转战买菜,白菜价出了。无共振,当时装完小一万一直舍不得拆。设计也很好,不损失低扭,4500转以下2个排气出气,4500转之上,4个一起出。很有心思。 手工排气,做工很好。德系都是比较浑厚的身音,不噪。绝对不是国产排气可以比的,可以品牌可以自行百度,为宝马都是专型号提供。 成色很新,没有磕碰。最好成都自提,是真喜欢这排气所以排气还在车上没拆。 交警不抓,哈哈哈。想低调就低调。 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车日记我去年就想买沃尔沃的,然后一直就在看车,基本上二三十万价位的所有车都对比过,宝马奥迪奔驰也都有看的,但是品牌保值率不高,而且我感觉好像性价比也不是很高,新款奥迪觉的前脸有点浮夸,新三系内饰还可以,但是我试驾了下三系,真的有顿挫感,我开的不适应。 查看详情>>
- 奔驰GLC 男人的选择买车这件事对于男人来讲是必不可少的,尤其是中年以后,对于车的需求和用处就变得多了起来,一台车不再是代步工具,更是生活,家用,身份的结合体,所以选车这个问题就显得尤为重要。而且又要考虑到自己的经济实力,选车我一直认为是一个很难的问题,因为买车毕竟不是一个小数目的钱,也是一大笔的资金。所以选车要慎重,这次选车的目的就是因为换车,一方面是给家里换,另一方面是自己用,最主要的是帮我爸选,但是我爸自己有车,一般的时候不会开这个车,主要还是我开。这次是我爸拿钱,心里比较放心,跟家里商量一下,五十万落地,考虑了一下,综合我爸的意见最后把目光定在了奔驰GLC和奥迪Q5L这两台车,毕竟BBA都是一个档次的汽车,所以接下来就开始对比俩个车的价格、外观、内饰、性能、体验,这几个方面来对比两个车到底选择哪一个。 周末的时候第一天去了奔驰,第二天去了奥迪,俩个车都亲身的看了一遍我们先说说两个车的外观,对于外观,奥迪Q5L与奔驰GLC各有特色,但是整体车的感觉看下来Q5L更大气一些,也更加立体,外观看上去比较运动。 #高颜值##奔驰GLC# 查看详情>>
- 普通家庭代步车的好选择买这个车型其实当时也是看了很多车,不管是价格方面还是样子方面,我都对比过君威雅阁,丰田的凯美瑞最终还是确定购买这款车型,主要是因为它的价格毕竟同价位来说他是最低的,而且用的是6at变速箱,这好像是迈锐宝最后一批6at变速箱。买了差不多也有5⃣️年左右了,总体来说平顺性不错👌,没有双离合的低速政策改,油耗控制来说只能说中规中矩,毕竟通用的车型的油耗控制一直不是强项,最主要的是它的性价比,有天窗有导航,价格还不到16万💰。 我跑的不多也就5万多公里。油耗一直控制在8.5左右,平时上下班的时间比较多,所以油耗应该是略高一点,但是1.5T的发动机的动力绝对是媲美2.0自然吸气的,感觉要比现在很多国产的1.5t好多了😌。 做工没得说、毕竟属于B级车辆,他的内饰做工以及空间接缝处,方向盘的细腻程度都是可圈可点的。最主要是他的外形相当的漂亮,我觉得十六七万元的车型当中没有之❗️ 用的都是前后的独立悬挂,在舒适度调教方面也是可圈可点的,而且它的静音效果并不是我想象中的那么大,坐在车内基本上听不到外边的声音。 1.5T的发动机加上6at的变速箱,调教得是相当的稳定,平顺性相当好,只不过换变速箱油的确是稍微有点贵😅。 迈锐宝的空间在B级车中不算是顶尖,但是它性价比比较高,其实要比紧凑型车子好多了,后排翘个二郎腿也没问题👍。 [_LinkTopic:迈锐宝XL,11225,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 腊八遇大寒,创界来拜年一直想买辆大点儿的车,看了很多了,也没有太心动的,去了雪佛兰4S店,在展厅里一眼就看上了创界。创界采用了专属于美系车的传统美系设计,能够体现出浓郁的美系风。整车的线条非常流畅,内饰也比较精致。创界号称小型开拓者,颜值高,价格也合适。咱也没开过什么好车,这款车足以满足我日常用车。创界的车身还是比较饱满有刚性的,看着很有肌肉感。车身两条腰线特别硬朗,侧面看着也非常运动。车尾的肌肉感同样很强烈,车线条很好,看着也很大气。内饰设计布局配置还是可以的,有质感。坐在里面很舒服。车内里储物小格子也很多,可以放些零碎的东西,也显的不那么乱。档位前面还有一个储物槽,平时放放纸巾和手机。很方便。后背箱空间也是很大的,可以放很多东西。动力还是挺好的,1.3T的动力很好,没有小马拉大车的感觉。开起来最满意的就是这个CVT变速箱,比通用一直用的AT要舒服多了,换挡没有什么顿挫,就是刚起步时油门要深一点。红色的创界还是很耐看的,喜庆,大方,时尚,外观也有型。喜欢一辆车就像喜欢一个人一样,感觉没有缺点。不知不觉间,到年底了,今年的腊八遇上了大寒,再等20天我可以开着创界去拜年。想到就开心!下面请大家欣赏下我的车吧。 查看详情>>
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