奔驰A级三菱4驱2万用车感受
- 三菱的4驱系统是S-AWD强一点还是超选4驱系统强一点?jrs!!!最近朋友问我三菱的4驱系统是S-AWD强一点还是超选4驱系统强一点??但是我也是个刚入行的汽车小白,也不太知道,就想来问问大家那个三菱的4驱系统是S-AWD强一点还是超选4驱系统强一点啊???谢谢!! 查看详情>>
- 2万8千公里的V用车感受[_LinkTopic:哪吒V,25960,23][_LinkTopic:打卡哪吒,62705,37] 🕙用车时长 其实购车至今18个月,2021年6月购车,形行驶了28000多公里,还是在许昌封控了3个月的前提下,如果不封控我估计能超过30000公里, 📒优缺点感受: 最满意的地方,大电池,我买的是42.4度的华鼎电池,许昌确实比其他的实在的多,春秋夏季随便跑都有350公里以上的续航里程,稍微施展下黄金脚破400不是梦,这个级别内为数不多的大后备箱,对于生活没有精致感的我来说,用来储放杂物确实非常实用,还有外放电功能,经常钓鱼,出去能带电磁炉做饭,带个夜市灯就能摆摊,还有怀挡经常开了这车后再开油车上午第一习惯就是掰雨刷。大瓶也好用,下载的有相关软件,相当不错流畅度也够用,经常快充,快充电流能到120A,真正为数不多的能达到30分钟到80%的,音响是6扬声器的这个价位内也凑合算良心,座椅也要说次下,带高低调节,对家里的女性驾驶伙伴非常友好,虽然比油车上的826瓦英国之宝有很大差距,但是这个价位想啥呢。 ✏️能耗记录:开着这台车跑了趟胶东半岛,从东营跑到威海在到青岛再到日照连云港全程2700公里,一路上就花了560块钱的过路费和128的充点钱,其中有130度的免费权益,只能说太省了,单程最高驾驶记录为1006公里,快充4次,每次费用为30元左右,而且可以开空调的前提下快充,这点设计非常人性化,还有在车辆电为5%的前提下不限电流不限速还可以行驶90吗的时速,算是经得起质量考验吧。 📢选购用建议: 1.后悬挂减震行程有点高,车速快过起伏路段的时候能把后面人癫起来,这点我换了两根tb上买的减震后有所改善。 2.副驾驶储物盒后面就是空调滤芯,但是储物盒的设计密封有点问题,我在副驾驶储物盒放的塑料袋能被吸到空调滤芯处。 3.原车雨刷有点问题,可能材质不好吧,买回来第一个上冻天打开雨刷就摩擦的异响声音特别大,后来在tb买了套20块钱的解决问题。 4.后备箱没有备胎,路上砸烂过两次胎,胎壁烂了,用原车带的补胎液解决不了问题, 5.原车充电器带保护,带电频繁插拔后有5分钟的保护时间 查看详情>>
- 匠心中国——分享DX7使用4年的用车感受【最满意的一点】 查看详情>>
- 三菱引进新皮卡,超选4驱+2.4T柴油,定价多少合适?皮卡这类车型,在国内市场越来越火,越来越多的自主品牌企业都加入这一领域,比如长城炮、上汽大通上汽牛等等。而国外品牌也想进来分一杯羹。前段时间,一张广汽三菱商务年会中曝光的图片显示了一个确定的消息——三菱Triton(L200)即将进口。在这张图中,大量信息被曝光,比如上市日期预计为今年11月1日,进口的数量为3500台,售价区间为22.98万-25.98万元,搭载2.4T柴油发动机等等。 查看详情>>
- i D 4 X伴我2万6千公里用车感受驾驶i D. 4 X已有522天,累计总里程26480公里,今天有时间补交下我的用车感受,换车念头缘起油价上涨,同时开油车成本高,一个月正常油车费用开销600元,经过周期性思想斗争,决定买辆电动车。呵🤣!我的心里预算价位在15万到20万之间,所以新能源是我最佳选择。 【选车对比】🚗🚘 在选车时候我考虑了传统车企,不考虑新势力造车品牌怕以后找不到零配件。呵呵! 1.比亚迪,起初我看好宋PLU S(EV),价格在同价合理区间内,但查询一些做工精细有待提高,而且提车时间比较慢,要等待蛮长时间,我要七月份有车,刚好夏天最热时候,只有果断放弃。 2.Model Y这款车还是很实用,车机先进,舒适感一般,但价位超过预算,同时这款车有些政府单位不让进,空间还是太小了点,犹豫再三,还是放弃。 3.大众i D . 4 X当时在国内上市已经有一年,在国内市场很低调,我是有一位朋友买了辆i D. 4 X照片晒岀来后,我就仔细了解了这款车。首先去了本地的4 S店考察试驾了一下,首先外型是我喜欢的圆脸类型,带了尺子量了一下空间,完全可以放下一整套古筝装备,同时试驾时底盘很扎实重心不松垮,转弯半径小,打方向盘很准确,特别是行驶在比较窄的路段一把掉头惊艳到我。要知道我可是A2证10年本本族,这让我有了初次驾驶乐趣,我就认定它了。 【价格分享】 我买的是iD.4X 22款智享长续航版,裸车价22万,送2万i D豆,保险5千出头(4千i D豆抵扣自个只出1千2),当时上市没有什么优惠,如果换到这个时候可能17万左右就行,绝对是性价比之王! 【乘坐体验】 i D . 4 X前脸看上去运动感满满,有人说它像高尔夫,整个前脸流线性压底圆润,有一种奶凶奶凶感觉。我是20寸轮毂,瞧上去很霸气,车内空间宽敞,本人1.8cm,体重90 kg,电动座椅调整到我需要位置,后排还有3圈左右前后距离,头顶也不压迫离车顶还有二拳头的距离,整体空间还是很大宽敞,但后排座椅比较竖无法调节,长途驾驶后排坐相对比较辛苦,最好买点软靠垫缓解下。i D 4 X作为一辆中型S U V电动车,完全能满足一家三口的长短途旅行的需求。 【驾驶感受】 对于N年的老司机而言,i D 4 X在我印象中可以用四个字来形容,得心应手。不管在什么拥堵路况,驾驶动能转向都能完美发挥出来。我住在四线城市,每天通勤上下班最多30公里,大家都知道上下班是最拥堵时候,拥堵指数5颗星,i D 4 X能够正确快速转向变道,电门很灵敏踩下去反馈很及时,没有丝毫延迟。这里大家都知道大众底盘调校在业界也算是佼佼者,而i D 4 X底盘是EMB平台打造纯电动汽车,在过一些复杂路况没有松垮感觉,特别过减速带的时候颠簸过虑掉,在高速超车时候,丝毫没有费力横摆底盘非常扎实,在过一些坑洼地带,也没有不适感。 【续航里程】🏃 i D 4 X官方续航607km,这个公里数按照仪表盘显春秋两季节公里数最接近,按照充满100 %能到560km左右,最近我这边冷空气下来最低气温零下6度,充电🔋100%也才300多公里,开个空调能耗在29个左右,夏天我这边最热达到40度以上,开22度空调,能耗在17到18个左右,但夏天充电我充到90%也能到550 km左右。夏季和冬季一周冲一次,春秋季我是十天充一次。 【保养】 已经做了三次保养,一次免费,两次是4 S店买车时候送的,大众APP会及时提醒保养,电车很简单,升起来看下轮胎和底部有没有剐蹭,空调滤芯拿出来要换就换,不换清洁下再放回去,然后连上电脑读取下车辆信息,清除有没有故障码,操作时间不超过过30分钟,神速! 【车辆优点】 第一.外观还是很酷的,第一眼就被中年油腻大叔看上了,符合大众审美观念。 第二.一辆车最注重就是底盘调校能力,不会松松垮垮。 第三.电动车二个关健,三电系统要值得信赖,电池是宁德时代811三元锂电池, 【车辆缺点】 第一.就是车机问题,没有在线升级,人机交互没有可操作性,这是落后表现。 第二.空调出风口位置不好,老是吹上半部,下半部根本吹不到。 第三.远程开关锁在大众A P P上没有,人家9 万多都有远程开关锁。 第四.车机偶发报错率较多,掉网率普遍性,时不时的时间不显示,需重新登陆,但好在目前不影响驾驶安全。 第五.胎压监测,只有气压监测这是什么鬼,不能直观观察胎压,特别是夏天和冬天这数字特别重要,所以买了个外置胎压。 第六.车内太安静,有些小东西不小心放在车里某个角落,车子开动了就有响声,共振性强。 【总结】 以上这是我开了2万6千公里的使用感受,优缺点大家自个评论,毕竟现在妥妥性价比之王,400公里以上轻松跑,今天就分享怎么多,同时感谢易车给了我们一个分享平台。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 广汽三菱八周年献礼,欧蓝德运动版探趣上市幸福升级2020年10月24日,广汽三菱欧蓝德运动版在广汽三菱济南富雷店正式发布。作为广汽三菱旗下的销量担当,欧蓝德凭借“20万元4驱7座”的产品优势,自上市以来屡创佳绩,销量长红。此次焕新升级,欧蓝德更运动、更活力的外观让人眼前一亮,同时搭载更智能、更安全、更科技的革新配置,将给消费者带来更优质的用车生活体验,这也是广汽三菱成立8周年感恩献礼力作。 查看详情>>
- 君威4个月用车感受#君威#君临天下,威名依旧爱车君威提车4个月 3400公里,说说真实用车感受 🙋🏻♂️情况介绍 我的车型是君威22款552T智享型(1.5T),于22年10月底购入,刚好有购置税减半政策,跑了本地多家4S店,最终落地价格154300。这个价格虽然比上海附件高,也比较满意了,主要是实在砍不动了。15万的预算,选择君威主要是因为A级车的价格B级车的身材,这个外观见仁见智,有的人说看起来短,车头太圆,实际每次停车的时候就发现车头永远比别的车长一大截,近5米车身尺寸妥妥的准B级车! 🗒 真实感受 开了这几个月,感受最大的就是1.5T起步确实肉,之间发动机嗷嗷叫,车就是不走,等到过几秒之后,动力表现就OK了。有点后悔没有上2.0T,当时也就贵1万来块,不过1.5T家用也足够了,起步的时候悠着点。另外一点君威定位是运动轿车,整体调教偏运动,方向盘比较重、过减震带路感很强烈,舒适型上有折扣,整体隔音比日系车好点,高速胎噪比较大,比君越,凯迪拉克比还是查的远,君威的操控性没得说,就一个字稳,俩字很稳,仨字真的稳!高速路上速度提起来根本没有发飘的感觉!其次就是它的过弯能力,防侧倾能力令人吃惊,高速过弯的时候可以感觉到给车身非常有力的支持,而且是很有韧性。哪怕是以70km 的速度过弯,车内的感觉也不会有太过剧烈,刹车也挺精准,点刹和重刹给的还是挺合适的。 配置 君威的配置在同级别中还是不错的,标配了前排座椅电动调节、加热、后视镜加热、电动尾门、流媒体后视镜、无线充电、carpaly等。这些配置中我比较喜欢的是CarPlay,买了一个无限carplay盒子,放在中控箱内,上车自动链接,解决导航和听歌两大痛点需求,其他的像流媒体后视镜,已经基本不用看右边后视镜了,座椅加热对北方的小伙伴比较友好 油耗 整体油耗怎么说呢,要是想省油不要买美系,去买比亚迪插电混动,我个人目前行驶3400公里,一半是高速路况、一半市区路况,综合表显油耗9.1L,开过在国道保持70,油耗4.9,也开过在市区堵车油耗15个,正常高速油耗6~7个左右,最省油的路况是国道保持60~70可以5个左右的油耗,买车既想要马儿跑又不给马儿吃草,怎么可能呢。 简单总结一下就是 1.低速起步会感觉到一下顿挫且肉 2.座椅偏硬 3.刹车硬 4.车头长没前雷达对新手不好,老司机自动避开这条 5.没有电折耳不方便 6.走烂路偶有异响 7.减震运动风格偏硬喜欢舒适可能给不到太想要的感觉 查看详情>>
- 欧蓝德运动版幸福升级燃情献礼八周年 14.68万起2020年11月5日,广汽三菱欧蓝德运动版在西安正式发布。作为广汽三菱旗下的销量担当,欧蓝德凭借“20万元4驱7座”的产品优势,自上市以来屡创佳绩,销量长红。此次焕新升级,欧蓝德更运动、更活力的外观让人眼前一亮,同时搭载更智能、更安全、更科技的革新配置,将给消费者带来更优质的用车生活体验,这也是广汽三菱成立8周年感恩献礼力作。 查看详情>>
- 奔驰A级一年用车感受|从真香到真后悔🚘奔驰A级一年用车感受|从真香到真后悔|||去年元旦提了自己第一辆小车车,用车半年后在小红书分享了自己“真香”的用车感受,用车一年后的我又来了 ✨维修 本人是新手女司机,一年不小心出过两次小事故 🌱第一次剐了后翼子板,啥都不懂走了保险,定损金额6700,走4S店修车,上门取送修车***,除了定损贵点其他很方便 🌱第二次不小心撞到了逆行的自行车,事故判定责任一人一半,检查并无大碍,为了避免后期扯皮,医药费误工费三千走了保险,车的小伤没在意 📍维修走4S店确实是一笔不小的支出,外边不用钣金一千就能搞定 ✨保养 一万多公里只做过一次保养,售后给推荐了很多,只做了基础的换机油及机滤,花费一千多,还可以 ✨车辆问题 之前提到的动力弱、噪音大、没有倒车影像、没有电动座椅,都看在他颜值够高的份上觉得不算啥了,谁让当初就图个便宜又好看呢 然鹅半年后车辆频繁出现问题,已统一找售后,仍未解决 1.中央显示屏总无故死机重启,这个问题不止一次我一个人行驶在高速上出现,只能停在应急,疯狂求助售后和男朋友 🌟4S回应:第一次说需要系统升级,且升级也不一定能解决,还需要把车放在4s店4-7天(不理解为什么频繁升级,还可能升级失败)。前几天找了售后主管做了系统升级,近期还没注意问题是否反复 2.倒车雷达反应迟钝:雷达已经过了障碍物还在响个不停,掉头时没有障碍物后轮也会触发雷达警报 🌟4S售后已校对雷达,但并无卵用 3.倒车刹车片异响:这个问题是最严重的!异响声音之大,每次我闺蜜听到都直呼吓人,且不是那种吱吱的声音,去年八月就出现了这个问题 🌟4S回应:第一次说都存在这个问题,倒车时深踩刹车就行(并不是),第二次说所有A都存在此类问题暂无解决方案,多次微信并到店询问,预计1月能有解决方案,暂未解决 💥身边懂车的朋友说不止A,其他的也存在此类问题,暂无解决方案是他们统一的官方话术 不知道是不是我比较“幸运”,还是像售后说的大多数A都存在这个问题,总之,用车一年后的我不是那么推荐了,主要是: 1. 女司机上路尤其在高速导航时,如果导航系统出现故障,真的很危险! 2. 刹车片异响:购买前告知还可以接受,现在告诉我有这种问题,是我大意了吗 3. 雷达:现在很多人都比较依赖雷达,雷达经常出现问题,也停吓人 也可能是现在的我更注重实用性了,喜欢这个颜值的还是可以为她的好看买单,不过就能高配就高配叭! 最后不管怎样,希望大家都能买到称心如意的小车车 #奔驰A级##用车体验# 查看详情>>
- 20年三菱2.4欧蓝德,精品车,4驱五座版7000公里,意者速来私我#欧蓝德#20年三菱2.4欧蓝德,精品车,4驱五座版7000公里,意者速来私我#欧蓝德# 查看详情>>
- 4保结束,用车感受。1.加钱换美孚,钱不白花。以前看到论坛里面让加钱的,总觉得是四儿子的托。前三次保养,坚持没加钱。首保福宝的,二三都是江铃的……我内心是骂街的,让我忍无可忍只能花钱换了,升级后的银美孚,注意,升级后金色包装的银美孚。花了340,用起来真香……。顿挫感莫名减少,丝滑了多。我都怀疑变速箱和发动机直接联通,换的不只是机油,还换了变速箱油……2.不服整路面或者高速行驶时,感觉自己开的是一辆老爷车,哪哪都响。开高速拉朋友,挺丢人的。3.吐槽地图及音乐,总是莫名的让重新登录,重新登录,每次要用时都要重新登录。本想装B一把,开着车语音来个播放音乐,结果让你登录……@#¥#……%&接人吃饭,发个位置,共享一下吧,又让你登录,……工程师是什么逻辑啊,总要登录,你就那么缺乏安全感吗???4.油耗ok啦。觉得大多数在市内代步的应该10个上下吧。个人7个多,不喜欢堵车,上下班都是早来晚走,错峰出行的。高峰期上下班太难受,一脚油门一脚刹车的。5.后备箱空间,有点小,本以为买了这个能把孩子婴儿车放进去,结果……正常用没啥大影响,只是每当要拉点东西,大家一看你开的suv,都觉得空间大,能放东西时,真心尴尬……要么别这么溜背,要么后面长一点,把长长的尾巴盖上点,现在这样太浪费空间了。个人感受,纯闲聊 查看详情>>
- 星越L用车4个月感受一开始被星越L的外观内饰打动才想有意向购买的这个车,后来发现配置也很齐全,尤其是开高速,自适应巡航真的不累省心很多,空间也很大,出去玩一家人坐着躺着的都可以,就是市区堵车的时候油耗会大,最高18 19真的被吓到过,但是正常市区也就是10左右,但是跑高速油耗不高7左右,那么大个车和2.0的排量这个油耗还能接受吧,21尊贵上路15.2真的很香了,功能齐全早买早享受 查看详情>>
- 三菱全新欧蓝德将国产 与日产奇骏同平台欧蓝德(Outlander)作为三菱的一款主力产品,在十几年前有过辉煌的销售成绩,结缘三菱广汽以后,凭借“2047”,也就是20万买4驱7座SUV的亮点,也有着不错的销量表现。当前一代欧蓝德在8年前推出,期间经历两次改款更新之后,在海外已经接近产品生命末期,换代车型即将发布,并将于2021年上市。 查看详情>>
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