风行T5油门迟缓
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- ES260油门迟缓最近拿车了运动版260,不过觉得开起来提速踏板反应有些迟钝,和我印象中的日本车有些区别,此外大家原厂设置的ECO模式有关掉吗? 查看详情>>
- 油门迟缓和怠速下不来油门迟缓越来越厉害了,有时挂在空挡上怠速还下不来是怎么回事,求同样毛病的车友解答,感谢 查看详情>>
- 交流威朗油门反应迟缓问题最近我的威朗,踩油门之后,转速上不去,而且伴随着很沉闷的噪音,加速无力。保持油门踏板不动,几秒钟后转速突然上升,声音恢复正常,车子开始往前冲,每次出现这种情况的时候油耗还会特别高,有人遇到过这种情况吗?,每次遇到这种情况开起来可难受,踩油门就是不走,然后几秒钟后等车开始往前加速的时候,也差不多到下一个红绿灯,该踩刹车了。 查看详情>>
- 请问Q5L,40时尚油门响应速度会迟缓1秒吗本人刚提一辆Q5L 40时尚,想要加速时,油门踩下去响应会迟缓1秒的样子,想请问各位老司机有没有同样的情况,谢谢。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪袭来风行T5 EVO热浪将年轻化进行到底 查看详情>>
- 提速迟缓2011款汉兰达7坐豪华版提速迟缓,发动机轰鸣声大怎么回事? 查看详情>>
- 踩一脚油门就知道操控好坏?风行T5 EVO手把手教你人们常说,买车要看“三大件”,即发动机、变速箱和底盘。事实上,这样的言论不无道理,因为对于汽车来说,一脚油门踩下去获得的平顺操控,需要发动机、变速箱乃至车身底盘协调一致才可实现,如果配合出了问题,就会让驾乘人员感受到顿挫、颠簸,自然也无法实现平顺的操控体验。 查看详情>>
- 供应链短缺,特斯拉Roadster将迟缓上线特斯拉作为电动汽车的“第一人”,虽然问题不断,但一直没有放弃对电动汽车的生产,而此前官宣的第二代Roadster电动跑车将延缓交车,至少要到2023年才有可能交车,这也是自2017年Roadster概念车面世以来,多次进行延迟。 查看详情>>
- 进展迟缓,小米自动驾驶不及预期!如果说在还未发布的汽车品牌中,黑马最期待的是谁,那小米无疑可以排在第一梯队。 查看详情>>
- 渠道建设迟缓、烧钱营销收效甚微,代康伟赔本赚吆喝?编辑导语:极狐苦等的华为渠道尚未全面铺开,自建渠道对比新兴品牌也稍显迟缓;与此同时,今年以“烧钱营销”破圈的极狐销量仅完成年目标的20%;代康伟就任北汽蓝谷总经理以来,极狐的市场表现并未达到预期。 查看详情>>
- 新款风行T5 EVO近期上市新款风行T5 EVO定名为狂飙版,提供5款车型,全系搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 悬挂式油门和风琴式油门有什么区别,哪种油门更好?有朋友咨询喵哥说,他的车子油门踏板,是那种悬吊式油门踏板,就是我们很多几万块钱十几万的车子,都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点,能不能把它改成像别人几十万的车子,甚至像公交车一样那种,长长的一个踏板式油门,就不是那种悬挂式的。 查看详情>>
- J.D. Power:风行T5 EVO荣膺前三近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布2022中国新车质量研究SM (IQS) ,东风风行T5 EVO车型强势斩获中型SUV榜单第三名,以卓越品质印证了品牌实力。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO正式上市东风风行T5 EVO正式上市。外观方面,前脸给人以凶猛的印象,大尺寸的直瀑式前进气格栅,采用了熏黑的设计。前格栅与两侧竖置的大灯相连接,使面积进一步加大。上方,左右两侧的大灯采用细长的设计,进攻性十足。值得一提的是,该车是目前唯一一款采用劲狮标的车型,更为的高级和时尚。车侧,车顶的行李架,迎合了年轻人的喜好。车身线条很是灵动。据悉,该车推出了8种车身彩色,供消费者选择。下方,19英寸的熏黑轮毂,给人以很好的运动性。该车的长宽高车身尺寸分别为4565mmx1860mmx1690mm,轴距为2715mm。来到尾部,贯穿式的尾灯,作为当下的时尚元素,在这辆车上并没有缺席,同时在视觉上拉宽了车尾的宽度。车顶延伸出的扰流板和下方两边共四出的排气,进一步彰显出了它的运动个性。 查看详情>>
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