风行T5两脚油门
- 自动挡汽车驾驶时踩两脚油门是怎么回事?什么原理?自动档汽车,档位是电脑(TCU)控制的,并不像手动挡变速箱那样可以随意升降档,因此只能采用其他办法去干涉电脑换挡 查看详情>>
- 老司机教你“两脚离合”原理,学会了能把手动挡玩出花想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器,降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了,所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合,以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>
- 两脚离合到底是什么意思?今天就试着把这个问题说清楚以前的老车,变速箱不带同步器,降挡时需要踩两脚离合器,这样才能顺利挂入低速档位,具体操作是: 查看详情>>
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- 老司机教你“两脚离合”原理,学会了能把手动挡玩出花想必大家都听说过以前的老车手动变速箱不带同步器,降档时需要两脚离合。但是很多人并不明白其原理。而且如今的变速箱降档也不需要两脚离合了,所以这项操作几乎要“失传”了。今天咱们就来详细说说什么是两脚离合,以及在如今的手动挡上怎样使用两脚离合。 查看详情>>
- 汽车趣闻:为什么没同步器的车换挡需要两脚离合?相信大家一定听说过“同步器”这个东西,这是手动变速箱里的一个零件,据说可以让挂挡变得更加轻松流畅。而且你一定还听说过以前的老车不带同步器,司机换挡都要踩两脚离合。 查看详情>>
- 风行T5 EVO热浪袭来风行T5 EVO热浪将年轻化进行到底 查看详情>>
- 空档轰一脚油,立马就能看出来发动机的“性格”很多人开到一辆新车(这里的新指的是自己没开过,而不是日期新)时总喜欢先空挡踩两脚油门,这时候你会发现一个很有意思的现象。 查看详情>>
- 原本以为是段子,没想到现实生活中真有人两脚开车?无论是自动挡还是手动挡,刹车和油门都是右脚单脚控制,相信这是个众所周知的常识了。之前倒是有听人说过,他对象是用双脚开车的,是自动挡喔,可不是手动挡。也就是左脚控制油门,右脚控制刹车。 查看详情>>
- 踩一脚油门就知道操控好坏?风行T5 EVO手把手教你人们常说,买车要看“三大件”,即发动机、变速箱和底盘。事实上,这样的言论不无道理,因为对于汽车来说,一脚油门踩下去获得的平顺操控,需要发动机、变速箱乃至车身底盘协调一致才可实现,如果配合出了问题,就会让驾乘人员感受到顿挫、颠簸,自然也无法实现平顺的操控体验。 查看详情>>
- 悬挂式油门和风琴式油门有什么区别,哪种油门更好?有朋友咨询喵哥说,他的车子油门踏板,是那种悬吊式油门踏板,就是我们很多几万块钱十几万的车子,都是这种像喵哥也是这种一个小小的油门踏板吊在上面一点点,能不能把它改成像别人几十万的车子,甚至像公交车一样那种,长长的一个踏板式油门,就不是那种悬挂式的。 查看详情>>
- 新款风行T5 EVO近期上市新款风行T5 EVO定名为狂飙版,提供5款车型,全系搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- J.D. Power:风行T5 EVO荣膺前三近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布2022中国新车质量研究SM (IQS) ,东风风行T5 EVO车型强势斩获中型SUV榜单第三名,以卓越品质印证了品牌实力。 查看详情>>
- 东风风行T5 EVO正式上市东风风行T5 EVO正式上市。外观方面,前脸给人以凶猛的印象,大尺寸的直瀑式前进气格栅,采用了熏黑的设计。前格栅与两侧竖置的大灯相连接,使面积进一步加大。上方,左右两侧的大灯采用细长的设计,进攻性十足。值得一提的是,该车是目前唯一一款采用劲狮标的车型,更为的高级和时尚。车侧,车顶的行李架,迎合了年轻人的喜好。车身线条很是灵动。据悉,该车推出了8种车身彩色,供消费者选择。下方,19英寸的熏黑轮毂,给人以很好的运动性。该车的长宽高车身尺寸分别为4565mmx1860mmx1690mm,轴距为2715mm。来到尾部,贯穿式的尾灯,作为当下的时尚元素,在这辆车上并没有缺席,同时在视觉上拉宽了车尾的宽度。车顶延伸出的扰流板和下方两边共四出的排气,进一步彰显出了它的运动个性。 查看详情>>
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