传祺M6行驶三万感受
- 75P行驶三万km感受分享!时间飞逝,提车不到一年零两个月,已经跑了三万公里了。给大家分享一下我的用车感受,我的车型是75P20款1.5T尊贵型,虽然官方定义为紧凑级SUV,但他的真实表现一点也不紧凑,动力系统是这辆车的最大亮点,1.5T车型配备了成熟的蓝鲸系列1.5T发动机,与它相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,这对组合绝对是同级别少有的配置,光凭这一点,长安CS75PLUS就足够吸引人了。参数方面,这套动力系统最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,家用足矣。还有2公里就三万了!1.5T+6AT的组合,硬件配置也非常的惊艳,开起来的真实感受也超出了我的预期,它的调教有点成熟,无论是发动机运转的平顺性还是动力输出的线性都非常成熟。车头采用“御岳生命动感”的家族化设计语言。LED日间行车灯加上自己改装的叶子板灯,颜值直线上升。车身尺寸方面,我的这个车长宽高分别为4690/1860/1700(mm),轴距达到了2710mm,车身腰线令人称赞,外观帅气,现代感十足。帅气的后尾灯。底盘结构方面采用前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,调教的设定偏软,能够带来不错的舒适性。整车隔音也不错,1.5T尊贵采用的18寸轮毂和韩泰轮胎,综合性能出色能兼顾轻度的非铺装路面。车尾方面看上去十分饱满。后排座椅可以支持4/6比例的放倒,放倒之后可以形成纯平的地台,拓展性有点强。内饰的做工更是用料十足,中控台下沿与门板全部采用皮质覆盖,质感非常好。三联屏全液晶屏幕科技感十足。主驾驶座椅支持电动调节。主驾驶可以控制四个车门车窗,一键落锁,反光镜调节。此车有三种驾驶模式,分别为节能模式、普通模式、运动模式,通过这个旋钮开关控制。扶手箱的储物空间也特别大。一键启动+触摸式空调控制按键!油耗方面应该是大家最关心的,我的用车都是上下班,天津的外环早晚高峰也挺堵的,跑三万公里的平均油耗也是挺省油! 查看详情>>
- 传祺M6这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近好多粉丝都问我:传祺 M6 这车到底行不行啊?我找来了 10 位真车主,把他们的用车感受综合分析了一下,咱一起来瞅瞅哈: 查看详情>>
- 传祺M6提车一周感受传祺M6提车一周感受|||✅空间表现 4大2小6人出行最好,后备箱可以装3个20寸行李箱,满足出行需求 ✅舒适性 第二排简直就是王座,可以躺平睡觉,空间无敌了 ✅第三排空间 坐两个大人比较合适,坐三个人会比较拥挤,脚部空间也是很够的,头部空间基本175以下都没有什么问题,头顶还有至少4指的空间,特别赞三排的玻璃,很大很敞亮,给人的空间感很好,好像坐巴士一样 ✅驾驶感受 小跑了一段,起步较肉,中段介入涡轮后动力提升很快,后段未上高速就不作评价 ✅最不满意 新车还是有挺大的味道的,不知道什么时候才能散味 - 👏🏻这是个宝藏博主 快关🐷他✅ 主页还有很多其他品牌车型的按键介绍❤️ 查看详情>>
- 21款i35,2.0L的,行驶三万公里了21款i35,2.0L的,行驶三万公里了,4S店更换机油(现代机油)后,出现发动机抖动,到底什么原因? 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 来自三万公里车友的真实用车感受来自三万公里车友的真实用车感受 查看详情>>
- 逃不过真香定律,分享传祺M6驾驶感受💘掐指一算,传祺M6成为家一份子已经满一年了🚛。这一年它为这个家付出了很多,日常上班通勤,接送孩子上下学,偶尔还会帮朋友拉货搬家,或者结伴出游,无论白天黑夜,风雨不改,对它是越来越依赖🤑。 可能大家不知道,一开始它并不在决策范围内🤣。嘛,首先是有点崇洋媚外,其次因为喜欢自驾旅游,所以更倾向于买有点越野性能的SUV🏵。不过,虽说是司机,但是选车还是得全家参与进来,毕竟这是家庭的车,所以也没有最终决定权💚。 老婆的闺蜜给她安利了他们家的传祺M6,说这个车空间大,配置多,坐起来很舒服,关键是价格实惠,还很热情地带着她跟老妈出门体验了一轮,于是婆媳两人就被种草了️。本是不太情愿的,无奈在投票的时候,还是少数服从的多数,最终入手了传祺M6💙。开了一段时间后,也慢慢爱上了传祺M6,看来还终究逃不过,哈哈😆 废话了这么多,来聊下这台车给整体感受吧🐽。 性价比不错: 传祺M6这台车的性价比还是很高的,无论设计、配置、还是空间、动力各个方面的综合表现很能打,实力对得起,甚至可以说是超越它价格🐒。而且在这一年时间里,车子也很稳定,没有出现过什么问题,平时保养的价格也很实惠,整体算下来没有给很大的用车压力,用车成本算是相当的低了💕。 配置丰富: 在配置方面,M6也给不少惊喜,像智能语音、座椅加热、电子手刹、360全景影像等等,都是实用性很高的配置,有点超出了对它的预期😋。另外,车子的做工跟用料也很优秀,宽敞的车内空间以及柔软舒适的座椅,就是是在家一样自在💘。 油耗过得去: 知道MPV会比一般小轿车费用,但传祺M6在油耗方面可以说是过得去,并没有想象中那么费油🚛。如果是遇到市区拥堵的情况,8L是一定有的,高速行驶会相对低一点,大概是7L左右吧,是可以接受的,毕竟是MPV,总不能更小轿车油耗去对比,每台车都有的优缺点,这点小遗憾并不妨碍对M6的喜爱😼。 总的来说,传祺M6已经成为家通勤和出游的好帮手了,真是越用越觉得实用,越用越喜欢🙊!#传祺M6# 查看详情>>
- 同级车型谁更香?传祺M6 PRO动力早已不如后浪之选随着多胎家庭的增长,多座家用车也愈发受到青睐,传祺M6 PRO作为面世更早的车型为大多数人所讨论,然而风行游艇作为后浪,呈现出超越传祺M6 PRO的实力,其动力的优秀给到消费者优于传祺M6 PRO的驾驶感受。此外,风行游艇的“最强二排”也呈现出越级的舒适,为众多消费者所喜爱。 查看详情>>
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 传祺M6🍀给人大气、务实的视觉感受全新传祺M6在运动模式下,车辆的动力响应会更加绷紧,发动机的表现会更加激昂,甚至排气的声音也会明显很多,💐80km/h以内它的加速表现随心所欲,而进入了高速工况后,它的再加速感受则和普通模式比较接近。作为年度改款车型,基本上没有什么的变化,看着依然很时尚和前卫,整车给人一种大气、务实的视觉感受💞。 不过在次顶配和顶配车型身上,则会有1⃣️8⃣️寸新造型的轮毂以及在车门下方加入镀铬装饰条。 [_LinkTopic:传祺M6,13843,23] 查看详情>>
- 新款传祺M6 PRO 爱信6AT变速箱的加持让行驶更平顺对于许多预算在十万出头想为家里添置一台家用车的朋友来说,往往都会纠结与选择通过性更好的SUV还是舒适度更好的MPV作为家庭用车。既然是考虑家庭用车,那必定对于座位也是有着一定的要求,那么7座SUV在市面上的确有很多选择,但十多万的价格区间7座SUV在第三排舒适度来说自然不会有太大的舒适表现,顶多是应急时用的。反观7座MPV车型就不一样了,它基本可以满足每一位乘员有着舒适的乘坐感受,同时储物、装载能力上也有着不错的表现。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 三万公里用车感受这次回老家恰逢史上最堵假期,我10.1日早上开车从广东惠州岀发去湖北,全程900公里,用时24小时才岀大广东,用时30小时才到达目的地,岀广东的过程基本上是开车十分钟,堵车一小时,可以想像堵的是什么程度,堵车的过程心情非常的烦燥,但身体不是很累,主要是得益于吉利星越的自适应巡航功能,这个功能在高速低速都好用,堵车时更好用,堵车时打开自适应巡航,把车速调到最低(30公里每小时),把车距调到最近,前车走就踩一下油门,前车停就会自动停,不用踩刹车。如果前车在三秒之内再走,会自动起步跟着前车走,如果前车停车超过三秒再走,只需点一下油门,就会继续跟着前车走。目前购车已有一年,三万多公里,高速油耗按目前油价3毛左右,车到目前为止没有任何问题,后期怎么样交给时间去检验。我对吉利星越车的品质抱有乐观信心。 当然人无完人,车也无完车,夸完了优点说一下缺点, 缺点一,在纯油模式下,开车的体验感觉不是很好,踩油门的话车偶尔会一窜一窜的顿挫感很明显,但高速开启自适应巡航,车会很平顺。 缺点二,刹车偏软 缺点三,保养偏贵,共做了三次保养,第一次是免费,后面二三次都花了1500左右。 查看详情>>
- 行驶感受行驶感受其实是最重要的用车体验。D9最大的驾驶感受就是两个字——“舒适”。 我经常长途自驾旅行,九个月开四万公里,也足以说明我对这个车子的喜爱。 四驱DM-i顶配车型的云辇C系统,确实对整车的行驶品质有很大的提升。 查看详情>>
- 传祺M6用车,和大家分享感受!🏎对于这款车也有了很深刻的感受和理解,但是工作一直很忙碌,没有时间和大家分享一下这款车这么长时间以来的一些用车的感受与经历,刚好我今天下午天气太热了,一直猫在办公室里,也没啥事和大家分享一下这款车的一些我自己总结了一些经验吧,供大家参考🐹! 话说回来,这款车买了这么长时间,对于整辆车的一个外观方面,在日常使用的过程当中,我个人是比较满意的,整天车的一个前脸的设计造型,包括后尾部的一个贯穿式的尾灯,在夜晚点亮以后效果都挺不错的,而且当时选择mpv这款车的话,主要的原因还是用于日常的一个家庭代步使用😄。 对于这款车的动力方面,目前开了这么长时间,将近有三万多公里,在高速上面也行驶了很长时间,整辆车的一个动力表现不能说特别强劲,只能说日常的一个家庭代步使用😂。在城市道路行驶的时候,急加速能够感觉到整辆车的油门调教还是偏向于线性的,但是开了这么长时间没有出现过动力不足的现象 关于这款车的一个空间方面也是mpv的一个优势吧,目前开了这么长时间,对于整辆车的第一排,第二排座椅空间都非常满意,第三排的话主要适合小孩子乘坐,如果没人坐的话,可以把第三排座椅放平整以后,后排可以拉很多东西 整辆车的一个缺点的话就是高速行驶的时候噪音的声音比较大,需要放点音乐压盖一下 对于这款车的一个前脸的设计造型,我一直都是比较喜欢的,当时选择这款车的话,有很大一部分原因也是因为外观设计方面 目前这款车开了这么长时间,没有出过啥问题和故障,还是比较满意的 车内的一个内饰的设计目前开了这么长时间,比较喜欢😋。整体采用的软质材质包裹比较多,摸起来手感舒适 总体来讲的话,目前这款车开了这么长时间,没有出过啥问题和故障,我是比较满意的,整体来讲还是比较值得选择的#传祺M6##车主日记# 查看详情>>
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