传祺M6利用行驶感受
- 红旗HS5利用行驶感受去年9月13号买的213800四驱的到现在用了快一年了,第一…行驶感受就是猛加速推背感很强,轻点油门非常平稳!超车爽,动力十足!!第二…高速油耗平均6.5-7油左六,平常路在8-10油之间!感觉油耗还可以,毕竟重在摆着呢!第三…有点通病声音碳罐电子阀,静音状态下就会发出哒哒声!在你的HUD投射旁,放音响是听不到的,静音或者在地下车库就很明显,有强迫症估计有点够呛!第四…大屏偶尔有点卡顿有信号播放不了音乐🎶!重新开关就行了,有时间要到4S店升级个系统,这个不影响正常行驶!第五…空间大,我一米八的个在里开车还有2拳的距离,后排就更不用说了,在后座翘个二郎腿还有一拳半的距离!第六…车噪音还能接受!车智能非常用,什么来空调,所有窗户天窗还有……等等灵敏听话!这是在联网的状态下哦!第七…外表大气,就是当时没换车头红旗标志灯,贵了点要4千多,否则更帅!!第八…车有点小问题正常,喜欢它就能掩盖!这些虽然买的是情怀,可是车质量不行外表不过关肯定也么人买可对!之前看了很多,像什么奔驰宝马奥迪!后面全画叉叉了!其他的话不讲了(国车荣耀)红旗 查看详情>>
- 传祺M6这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近好多粉丝都问我:传祺 M6 这车到底行不行啊?我找来了 10 位真车主,把他们的用车感受综合分析了一下,咱一起来瞅瞅哈: 查看详情>>
- 下坡行驶利用发动机制动,会不会伤车?许多司机在开车时都有自己的“窍门”,比如启动时“稳稳”踩油门,这样可以节省更多的燃油。打开空调时,尽量不要打开窗户,这样会更舒服。许多司机应该知道这些小技巧,但有时人们对如何操作它们仍有疑问或误解。例如,当我们开车下坡时,这种方法会伤害汽车吗? 查看详情>>
- 传祺M6提车一周感受传祺M6提车一周感受|||✅空间表现 4大2小6人出行最好,后备箱可以装3个20寸行李箱,满足出行需求 ✅舒适性 第二排简直就是王座,可以躺平睡觉,空间无敌了 ✅第三排空间 坐两个大人比较合适,坐三个人会比较拥挤,脚部空间也是很够的,头部空间基本175以下都没有什么问题,头顶还有至少4指的空间,特别赞三排的玻璃,很大很敞亮,给人的空间感很好,好像坐巴士一样 ✅驾驶感受 小跑了一段,起步较肉,中段介入涡轮后动力提升很快,后段未上高速就不作评价 ✅最不满意 新车还是有挺大的味道的,不知道什么时候才能散味 - 👏🏻这是个宝藏博主 快关🐷他✅ 主页还有很多其他品牌车型的按键介绍❤️ 查看详情>>
- 吉利博越 行驶7336公里 分享用车感受一开始,我想买车,但看了之后,我觉得车的空间不够大,主要是因为头部空间非常有限,于是我开始把目光转向SUV的界限。看了很久,我觉得博越车真的很好,我喜欢颜值而且我喜欢大空间,应该提供许多配置,这个价格很划算!因此从他开始并不意外,现在有了共享的用途 查看详情>>
- 逃不过真香定律,分享传祺M6驾驶感受💘掐指一算,传祺M6成为家一份子已经满一年了🚛。这一年它为这个家付出了很多,日常上班通勤,接送孩子上下学,偶尔还会帮朋友拉货搬家,或者结伴出游,无论白天黑夜,风雨不改,对它是越来越依赖🤑。 可能大家不知道,一开始它并不在决策范围内🤣。嘛,首先是有点崇洋媚外,其次因为喜欢自驾旅游,所以更倾向于买有点越野性能的SUV🏵。不过,虽说是司机,但是选车还是得全家参与进来,毕竟这是家庭的车,所以也没有最终决定权💚。 老婆的闺蜜给她安利了他们家的传祺M6,说这个车空间大,配置多,坐起来很舒服,关键是价格实惠,还很热情地带着她跟老妈出门体验了一轮,于是婆媳两人就被种草了️。本是不太情愿的,无奈在投票的时候,还是少数服从的多数,最终入手了传祺M6💙。开了一段时间后,也慢慢爱上了传祺M6,看来还终究逃不过,哈哈😆 废话了这么多,来聊下这台车给整体感受吧🐽。 性价比不错: 传祺M6这台车的性价比还是很高的,无论设计、配置、还是空间、动力各个方面的综合表现很能打,实力对得起,甚至可以说是超越它价格🐒。而且在这一年时间里,车子也很稳定,没有出现过什么问题,平时保养的价格也很实惠,整体算下来没有给很大的用车压力,用车成本算是相当的低了💕。 配置丰富: 在配置方面,M6也给不少惊喜,像智能语音、座椅加热、电子手刹、360全景影像等等,都是实用性很高的配置,有点超出了对它的预期😋。另外,车子的做工跟用料也很优秀,宽敞的车内空间以及柔软舒适的座椅,就是是在家一样自在💘。 油耗过得去: 知道MPV会比一般小轿车费用,但传祺M6在油耗方面可以说是过得去,并没有想象中那么费油🚛。如果是遇到市区拥堵的情况,8L是一定有的,高速行驶会相对低一点,大概是7L左右吧,是可以接受的,毕竟是MPV,总不能更小轿车油耗去对比,每台车都有的优缺点,这点小遗憾并不妨碍对M6的喜爱😼。 总的来说,传祺M6已经成为家通勤和出游的好帮手了,真是越用越觉得实用,越用越喜欢🙊!#传祺M6# 查看详情>>
- 同级车型谁更香?传祺M6 PRO动力早已不如后浪之选随着多胎家庭的增长,多座家用车也愈发受到青睐,传祺M6 PRO作为面世更早的车型为大多数人所讨论,然而风行游艇作为后浪,呈现出超越传祺M6 PRO的实力,其动力的优秀给到消费者优于传祺M6 PRO的驾驶感受。此外,风行游艇的“最强二排”也呈现出越级的舒适,为众多消费者所喜爱。 查看详情>>
- 传祺M6🍀给人大气、务实的视觉感受全新传祺M6在运动模式下,车辆的动力响应会更加绷紧,发动机的表现会更加激昂,甚至排气的声音也会明显很多,💐80km/h以内它的加速表现随心所欲,而进入了高速工况后,它的再加速感受则和普通模式比较接近。作为年度改款车型,基本上没有什么的变化,看着依然很时尚和前卫,整车给人一种大气、务实的视觉感受💞。 不过在次顶配和顶配车型身上,则会有1⃣️8⃣️寸新造型的轮毂以及在车门下方加入镀铬装饰条。 [_LinkTopic:传祺M6,13843,23] 查看详情>>
- 新款传祺M6 PRO 爱信6AT变速箱的加持让行驶更平顺对于许多预算在十万出头想为家里添置一台家用车的朋友来说,往往都会纠结与选择通过性更好的SUV还是舒适度更好的MPV作为家庭用车。既然是考虑家庭用车,那必定对于座位也是有着一定的要求,那么7座SUV在市面上的确有很多选择,但十多万的价格区间7座SUV在第三排舒适度来说自然不会有太大的舒适表现,顶多是应急时用的。反观7座MPV车型就不一样了,它基本可以满足每一位乘员有着舒适的乘坐感受,同时储物、装载能力上也有着不错的表现。 查看详情>>
- 一个月利用感受1.两驱的45比40多啦①360②天窗多一段玻璃3.后排空调调节4.34匹马力结论:对于老司机来说360反而影响安全,有后视镜和雷达足够。34匹马力只要s档,舍得给油基本没区别,天窗本人难得开一次。2.论坛有点多五毛,无脑喷,这车这不好那不妙,基本上都是没认证的。不要去听那些人瞎bb,自己去试驾,选择自己喜欢的。结论:这车有点好开,高速有点稳,超车没压力,车机暂时没出过问题,没有发现异响,冷车启动有点抖,低速有一些拖拽感,但是并不能影响啥,不能掩盖这是一辆好车。新手估计都发现不了,强迫症,完美主义确实纠结的不要买,普通人不要跟风纠结,完全不影响啥。3.空间有点大,适合家用,油耗低。结论:对于一般的家庭【非土豪】这是一辆好车,内饰个人觉得比奔驰宝马都好看,奔驰宝马太油腻。只是个人审美,不喜勿喷哈,我是个直男。4.关于价格,地区不一样,没啥好谈的5.预算够可以上四驱.一般家庭各方面感受都不会觉得这车差,我对土豪定义一年能存100万。没认证的不要一天到晚瞎bb,40预算不想加预算的,这是完美之选,没有之一。晚安💤 查看详情>>
- 讨论一下楼兰利用感受你们的楼兰早上启动,在1300转速左右共鸣声大不大啊!还有驾驶位汽车门异响,有没? 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 21款君越一个月的利用感受21款君越尊贵版,2021年4月出厂的车。目前开了1800公里。这辆车优点和网上说的差不多吧:外观协调、动力强劲、前排噪音控制比较好、乘坐空间和后备箱空间都比较大、各种功能比较齐全。但是开了一个月时间,也有一些不太好的感受。这些感受可能带有主观性。在这里说出来,只是为了和更多的车友交流,能促进自己对这台车有更深刻的认识,这对以后用车是很有帮助的。你越了解你的车,你在使用过程中就越能规避一些问题或者风险。下面就是具体的感受:1、动力很强提速很快,这是这个车最大的优点之一,但是油门初段响应太快给人容易窜车的感觉,不太好控制。2、方向盘在普通模式下力度偏轻回中力不太强(没有迈锐宝强,可能是开习惯了迈锐宝),速度起来之后方向也没有明显变重。感觉更喜欢SPORT模式下的方向手感。按下sport按钮之后,方向盘力度明显变重,回中力也变大和迈锐宝差不多。3、变速箱在平稳加速阶段还可以,没有明显顿挫感,但是在刹车然后继续加速的时候容易出现明显的顿挫感,在不线性刹车的时候也会在几个阶段出现明显的顿挫感,目前还没有摸索出顿挫出现的规律。网上车评人说通用的9AT多么平顺,完全是扯淡。我手里的1.6T迈锐宝,6AT的,在刹车过程中到49公里时速和28公里时速,会明显顿挫。这9AT没有比老款6AT操控感受好多少,故障率暂时还不能确定。4、在高速上,设定好自适应巡航车子跑起来感觉很爽,动力强劲噪音也不算大(后排不知道怎么样,高速没坐过后排)。这辆车的ACC自适应巡航,在高速上跟车时能自动调整车速,前车减速它也减速。如果人为便道后,前面没有车,车辆会很快提速到设定速度。这里有人说这个自动提速过程太快给人很突兀的感觉,我个人感觉还挺好的,有一定的加速感,而不是忽忽悠悠让你没有感觉地提速的。但是车道保持功能做不到稳定地行驶在车道中央,而是在左右车道线之间来回摆动,一会靠右边车道线,然后方向又自动向左打,车辆回到左边车道线附,然后方向又往右打,这样反复来回在左右车道线之间摆动。所以ACC必须要自己手握方向盘。5、最后来说说刹车的感受,这也是让我最困惑的一个地方。这辆车刹车踏板的力度初段偏硬,刹车力度初段比较灵敏,控制不好初段容易给人突兀的感觉。但是中后段刹车力度没有随踏板深度线性增加,这个就很不好了,这会给人刹车没有信心且刹车难以掌控的感觉。所以这辆车一定不要跟车太,一定不要跟车太,一定不要跟车太。最好提前踩刹车,否则会经常体验到快要追尾的感受。下面是最一次刹车不好的具体体验。6月7日在南京中央北路玄武湖到鼓楼这一段,跟车过程中速度不是很快,大概40公里左右的时速(工作日上午这条路车很多,速度不可能太快的),不到300米,竟然踩出了2次ABS,整个车身都在抖动。老婆坐后座都发火了,说我怎么开车的吓死人了。明显感觉,跟车时想刹车,刹车效果不太好。不是没有刹车,而是依照平时的感受踩刹车,车快抵到跟前了,车速还是没有依照预期降下来,所以只能下意识地继续深踩刹车,结果就出现了ABS。这个车的ABS的表现也比平时开的奇瑞A3和迈锐宝要强烈。其他两辆车只是感觉刹车踏板在抖动,车上乘客应该是没有明显感觉。而君越这个车竟然是整个车身在抖动,以至于媳妇坐在后排都有明显感觉。平时开过1.6T的迈锐宝在南京市区道路上跑过很多次,从来也没出现过这样情况。在滁宁快速通道上80公里的时速,君越刹车时也是明显感觉,比平时开的其他车,车速下降的缓慢,就是给人刹车没有信心的感觉。希望刹车仅仅是距离长一点,不要有刹车失灵这样的问题。以上这几点结合起来,让人感觉这个车子一整套操控感受不太协调,所以整体感觉开起来不太舒服,或者说开起来精神不算很轻松写意的感觉,而是有点绷紧神经的感觉。整辆车设定有的地方是偏舒适的比如隔音不错、方向盘偏轻、音响听起来也还可以。而有的地方又偏运动的,刹车初段硬、油门初段灵敏、车身底盘也很轻快。这种不同的地方风格不一致的设定感觉有点矛盾和冲突。可能这些综合起来就是车辆调教的风格,有的人喜欢,有的人觉得无所谓,有的人却又很不喜欢。也许这是第一个月开始磨合,还有很多不习惯的地方,期待开过1-2万公里之后,看是不是感觉会更好一点。目前唯一明确不满意的地方就是刹车脚感和刹车性能,这个可不是感受好不好的问题。完全是行驶安全性的问题。一定要保持跟车距离和提前刹车,这是我目前印象最深刻的感受!!以上是我一个月来用车的切身感受,今天没事总结了一下,希望和车友一起交流探讨。 查看详情>>
- 行驶感受行驶感受其实是最重要的用车体验。D9最大的驾驶感受就是两个字——“舒适”。 我经常长途自驾旅行,九个月开四万公里,也足以说明我对这个车子的喜爱。 四驱DM-i顶配车型的云辇C系统,确实对整车的行驶品质有很大的提升。 查看详情>>
- 传祺M6用车,和大家分享感受!🏎对于这款车也有了很深刻的感受和理解,但是工作一直很忙碌,没有时间和大家分享一下这款车这么长时间以来的一些用车的感受与经历,刚好我今天下午天气太热了,一直猫在办公室里,也没啥事和大家分享一下这款车的一些我自己总结了一些经验吧,供大家参考🐹! 话说回来,这款车买了这么长时间,对于整辆车的一个外观方面,在日常使用的过程当中,我个人是比较满意的,整天车的一个前脸的设计造型,包括后尾部的一个贯穿式的尾灯,在夜晚点亮以后效果都挺不错的,而且当时选择mpv这款车的话,主要的原因还是用于日常的一个家庭代步使用😄。 对于这款车的动力方面,目前开了这么长时间,将近有三万多公里,在高速上面也行驶了很长时间,整辆车的一个动力表现不能说特别强劲,只能说日常的一个家庭代步使用😂。在城市道路行驶的时候,急加速能够感觉到整辆车的油门调教还是偏向于线性的,但是开了这么长时间没有出现过动力不足的现象 关于这款车的一个空间方面也是mpv的一个优势吧,目前开了这么长时间,对于整辆车的第一排,第二排座椅空间都非常满意,第三排的话主要适合小孩子乘坐,如果没人坐的话,可以把第三排座椅放平整以后,后排可以拉很多东西 整辆车的一个缺点的话就是高速行驶的时候噪音的声音比较大,需要放点音乐压盖一下 对于这款车的一个前脸的设计造型,我一直都是比较喜欢的,当时选择这款车的话,有很大一部分原因也是因为外观设计方面 目前这款车开了这么长时间,没有出过啥问题和故障,还是比较满意的 车内的一个内饰的设计目前开了这么长时间,比较喜欢😋。整体采用的软质材质包裹比较多,摸起来手感舒适 总体来讲的话,目前这款车开了这么长时间,没有出过啥问题和故障,我是比较满意的,整体来讲还是比较值得选择的#传祺M6##车主日记# 查看详情>>
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