艾瑞泽GX车主置换选择
- Model 3车主分享置换Model Y:信赖选择复购近日,不少车友用实际经历对特斯拉产品表示认可,复购意愿十分强烈。多位Model 3车主,因家庭用车需求升级,或出于个人用车需求改变等原因,纷纷置换了Model Y。车主胡先生表示:“开了三年Model 3,非常认可它的性能。因为想要车子再多装些东西,于是在官网以旧换新置换成Model Y,整个过程非常快速、便捷。” 查看详情>>
- 智驾0元送,老车主置换全新腾势N7享50000元置换补贴腾势再放大招!智驾0元送,老车主置换全新腾势N7享50000元置换补贴。#全新腾势N7# 查看详情>>
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- 新车置换价不到10万,车主眼里的奕泽E进擎为什么值得选择近几年,新能源汽车逐渐成为未来发展的方向,各大车企纷纷发力之下,有很多新车在配置、续航、性价比等方面都很有竞争力。今天我们要说的奕泽E进擎就是其中之一,这款车在2020年5月份正式上市,定位小型SUV,5门5座空间够用;工信部续航数据是400km,而价格方面,这款车的起售价是22.58万,看起来价格虽然挺高的,不过如果加上优惠政策以及旧车置换,只需要10万左右就可以轻松拿下它了!这款车到底怎样呢?我们还是得听听车主的感受和评价如何,看看车主是否会把这款车推荐给其他车友呢? 查看详情>>
- “就想要这种被宠的感觉!”车主两年内二度置换特斯拉特斯拉车主徐先生,曾经是燃油车忠实爱好者,通过参与“特斯拉官方置换服务”,用燃油车置换了人生第一辆Model S。两年后,徐先生又一次选择专为老车主提供的“特斯拉车主尊享换新计划”,将自己曾经买的Model S 75置换为硬件进一步升级的Model S 75D。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y车主分享自己置换特斯拉以及日常体验近日,有特斯拉Model Y车主在社交平台上,分享了自己置换特斯拉以及日常用车的体验。据悉,孟先生驾驶某豪华品牌中型燃油SUV 3年以来,累计行驶里程高达11万公里,油费、保养等方面花费,已高达车价的三分之一,高昂的用车成本让他考虑置换一辆更经济、环保的电动汽车。 查看详情>>
- 上汽大众置换研究报告 车主原来开什么车?过去的十几年间,中国车市以首购为主,大家都买新车,但近两年大量老用户资源涌入增换购市场,也就是我们常说的存量市场的角逐初显。要想在存量市场中取得先机,有两个关键词不容忽视,就是“老用户”和“忠诚度”,换句话说,羊毛的薅法得变化一下了。58汽车基于58同城二手车数据,从品牌、车系、地域多个角度进行分析,做出了置换分析研究报告,今天我们聊上汽大众这个品牌。 查看详情>>
- 我是菱智老车主置换T5EVO我是菱智的老车主了,也介绍了周边的亲戚朋友购买,好的东西当然要推荐给大家。我买这款车有五六年了,总体感觉良好。 查看详情>>
- 捷尼赛思X Convertible:宾利车主想置换?在汽车界,华丽的外观、科技感十足的内饰和独特的功能已成为定义一款杰出车型的标准。2023广州车展上,捷尼赛思X Convertible概念车以其前卫设计和引人注目的特色,成功地将所有这些要素融汇于一身。 查看详情>>
- 福克斯置换新蒙豪华版,毫不犹豫的选择本人90后,上班也有好几年时间了,在16年的时候买了一台经典两厢福克斯,然后因为买房,那台车一直用到今年才换。 查看详情>>
- 奇瑞的艾瑞泽GX应该选择哪个版本?最近看上了奇瑞的艾瑞泽GX,这是一款紧凑型轿车,其时尚的外观、宽敞的空间和实用的配置吸引了我,艾瑞泽GX都搭载了1.5L涡轮增压发动机和CVT变速器(模拟7档),最大功率为116马力,最大扭矩为143牛·米。这样的动力水平在同级别车型中算是中等偏上,可以满足日常的城市驾驶需求。而且,这款发动机的油耗也比较节能,工信部综合油耗为6.9升/100公里。但它里面分好几个版本,选起来有点纠结。 奇瑞艾瑞泽GX的2021款和2019款的售价分别为8.99万元和7.99万元。两款车型的配置基本相同,只是2021款多了行车记录仪和6喇叭,而2019款只有4喇叭。如果不在乎这些小细节,那么2019款更加划算,毕竟价格便宜了一万元。如果您想要更好的音响效果和更多的安全保障,那么2021款也是一个不错的选择,毕竟多花的一万元也是物有所值。 总之,奇瑞艾瑞泽GX是一款性价比很高的紧凑型轿车,无论是动力、外观、内饰还是安全都有不错的表现,因为预算的原因我还是选择了2019款的车型。 查看详情>>
- 老车主置换全新RX5PLUS始终如一的选择!老车主前来报道了,我是在19年提的老款RX5,老款的车开起来还可以就是外观看着不是很大气,老款的前脸给我的感觉就是有点拘俗的感觉很小气,我能置换全新PLUS也是机缘巧合之下买的,上周去做保养在售后看到了新款第一眼还没认出来转到了身后才发现原来是全新款的RX5PLUS,初一看感觉很是惊艳深色的车身很有气质,并且大嘴样式的前脸特别的高调开出门一定特别张扬,我抱着试一试的心态开了一圈试驾车感觉整体的性能以及动力相较于老款还是有了些许的提升最重要的是现在价格还不贵同品牌置换优惠还高,我回家跟媳妇研究了一下她也很是心动最后我就置换了这款全新的PLUS,现在开着它也有500公里也驾驶感受上还是蛮不错的。接下来我领大家看看照片吧!新款的前脸还是非常帅气的,X造型的进气格栅熏黑的颜色非常亮眼,新款的LOGO标志跟整个车身也超级搭开出门还是非常有档次的。G字型的LED大灯也很看在夜晚的时候很亮,即使是在大雾天气依然能够穿透很远的距离非常给力。新款的LOGO标志,银灰相间的颜色还是很帅气的。车内的设计相较于老款还是有了一个很大的提升,依然是纯黑色的设计但是在细节处把硬塑料换成了软材质的包裹整体的档次一下就提升上来了。大屏的功能改变不是很大,就是升级了一下系统版本,增加了一些不痛不痒的小功能没什么太大的改变。轮毂的造型有了些许的提升,铝合金的轮毂还是非常帅气的仿造奔驰A级的造型很是看。 查看详情>>
- 保值率超65%!近30%豪华车主选择置换它近两年,新能源车型的产品力得到了显著加强,消费者对于新能源车型接受度也越来越高,很多人都有了“油改电”的想法,而从油车置换电动车的消费者,除了对新车产品力、续航等有追求外,汽车保值率也是一个非常关键的因素。 查看详情>>
- 有用车经验的车主都会选择哪些新车?2020中国汽车置换流向分析在11月份58汽车主办、J.D.Power协办的2020中国汽车风行汇现场,58汽车重磅发布了《存量市场汽车消费趋势洞察报告》。该报告是基于千万条58同城新车、二手车、用户调研、用户留资、浏览点击行为等数据,通过对应关系、样本量等规则统计分析得出,对消费者、主机厂商和行业都具有极强的参考性。 查看详情>>
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