艾瑞泽GX品质合适家用
- 出行的方式一定要选合适的,艾瑞泽GX😏首先艾瑞泽GX,搭载了1.5T涡轮增压发动机和9档无极变速箱,基本都是以家用和舒适为主🧐,所以艾瑞泽GX带来的是给一种稳重舒适的感觉,但是艾瑞泽GX的外观却透露着一丝激情👍,所以要想展现出艾瑞泽GX的激情所在,切换到运动模式,踩下油门,艾瑞泽GX的变速箱反应会提升很多,带来一种很强的推背感,稳重与激情同在😘。 艾瑞泽GX的独立悬挂后在过弯的时候会给人十足的支撑感,再过大的坑洼路或减速带的时候车身也是平稳的,车内隔音加上座椅的包裹性都做的很好😎。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
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- 家用,哪个MPV合适?车友“隔壁小王”说:“最近在纠结家用MPV,求推荐?”选择增多,油耗降低,二孩家庭等因素,催生MPV市场的火热。家用MPV选择很多,车友没有说预算,我大概来说一下: 查看详情>>
- 兼顾驾驶激情,满足日常家用,艾瑞泽GX😄艾瑞泽GX的操控也比较让人省心,不管是城市,还是乡间,不管是平路还是爬坡,都有很好的通过性💘。路遥知马力,日久见“艾”心💌。时间是考验一辆车的利器,好与不好时间会给予答案,就如艾瑞泽GX一般,从点滴相处中感受小艾的魅力,这是一个非常美妙的过程💖。 作为家用好伴侣,艾瑞泽GX的确是在出行中也确实是带来了很多的便利和享受💥。 在日常的驾驶中方向盘很轻,高速时方向略有加重,但不是很重,方向盘的回位很灵,轮毂的抓地性也很不错,给力的配置和操控让每一次出行都能后顾之忧,心之所往,艾瑞泽GX便可以带驰骋所向,走过的每一步都安心而踏实一切都是刚刚好的模样😸。 前脸部分很耐看,家族式的前脸设计透露着强烈的运动气息😘。艾瑞泽GX这款车,别的不说,动力摆在这,符合年轻人追求速度的调性,在生活中追求激情,起步时,没有明显的滞后感😉。稍微一给油,速度就上来了,给人的感觉很轻快👆。艾瑞泽GX也许不是最贵的,也不是最好的,但它是最适合,最中意的💎。车身的尺寸,车上的配置,造型内饰🙉。 艾瑞泽GX是艾瑞泽系列中的颜值担当,尤其是白色的,虽然说不上有多惊艳,但是特别耐看😀。 对路面的减震过滤也很干脆,行驶时能过滤掉80%左右的颠簸,确保行驶的舒适性😍。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 以纯粹家用品质独领风骚,风行游艇比传祺M6更适合家用一直以来,国内7座车细分市场中的车型不仅稀缺,更是以商务属性为主,即使在近几年有所改变,也止步于家商兼用的属性。直到东风风行品牌焕新之后,推出了首款7座家用车——风行游艇,以纯粹的家用品质满足中国家庭的出行需求,打开了大空间7座车专门家用的新局面,给整个细分市场带来了一股新力量,成为更懂中国家庭的需求,更能带给中国家庭美好出行体验的一款车型。那么,这款车型究竟在哪些方面比传统MPV更具优势呢?接下来,我们将把风行游艇和目前在售的传祺M6 PRO放在几个层面上进行细致的对比,从而感受这款车型优越的产品力。 查看详情>>
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- 艾瑞泽GX和帝豪GL,哪个品质更好?。艾瑞泽现在卖得不错,但和帝豪GL相比,还有提升的空间,奇瑞还是要努力的。帝豪GL与艾瑞泽7同级,轴距为2700,空间非常大。 和Vision同级,GX是动力升级。如果对动力要求不高,买个便宜的EX比较划算,自动挡也不会很贵。如果预算充足,可以买自动变速箱多的自动EX。舒服的。帝豪GL看起来更加成熟。手动挡车型搭载1.8L自然吸气发动机,品质更稳定,省心。自动变速箱采用CVT变速箱,是对早期6速湿式双离合车型的改进。对应1.4T发动机,虽然动力不是很强,但也够用了。奇瑞更注重车辆的燃油经济性,同级车型的油耗控制得很好,艾瑞泽GX也是如此。 道路不拥堵,预算小,选择手动;如果您想省力,请选择自动。留存率方面,帝豪超过艾瑞泽,汽配市场相对完整。帝豪的油耗比艾瑞泽gx低,可以忽略不计。发动机方面,奇瑞是国产汽车发动机的老大。几十万公里可能没问题。💎💎💎#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 驱逐舰05,颜值高,品质好,家用合适油耗驱逐舰05,颜值高,品质好,家用合适油耗低 查看详情>>
- 鹤立鸡群的家用代步车,艾瑞泽GX😆空间表现:空间是完全够用的,前排人坐上去位置调整好来,哪怕坐姿挺直身体来,也不会头发挨着车顶,而且左右双侧都不会碰到什么。后备箱空间也够宽的💞。后排的话宽度空间还是不错的,唯一不好的就是如果前排靠背调得很后面,后排就会感觉上下车时拥挤一些😝。 动力表现:虽然是1.5的排量,可是现在的路基本都是沥青或者水泥路所以怎么跑都够劲的。当然如果喜欢暴力驾驶的会略显感觉动力肉一些,不过日常家用是绝对够用的💦。 操控表现:主要说几点吧,一是转向感好,方向打着比较轻盈而且各个方向位置比较有质感,基本可以做到打哪儿指哪儿。底盘偏硬一些,不过好处就是急转弯的时候车身能够比较稳妥的通过✋。 加速动力前期较弱后期较强,车子跑高速的话轮胎噪声会大一些,然后如果跑130码左右的话车身还是相对比较稳定的,速度快点过大车就会晃动,不够安全。 前排驾驶位还是比较大的空间,完全够用了😊。 内饰,黑色内饰点缀一些红色线条,显得很有质感💛。内饰大部分也是软塑用料,摸起来也是特别有触感的,做工可以说算是蛮良心的了,值得肯定💓。 后排空间相较对来讲还是略有缺憾,但如果只有两个人乘坐,后排空间完全可以。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 合适的才是最好的,飒爽的艾瑞泽GX😏GX的外观原创度非常高,颜值够独特,LED大灯造型非常具有辨识度💫。在汽车设计越来越同质化的今天,反而给人一种特立独行的感觉🧐。 方向盘很轻,开起来很放松,动力响应非常快,平常超车,偶尔小飙一下都很轻松,可以说是完美的满足了对驾驶和操控的需求,害怕动力不够的完全不用担心✨。 GX的车漆表现值得好评。再看内饰设计,设计非常出色😁。整个仪表台简约大气,触手可及的地方都‘刚刚好’,每个按键的角度都很舒服,整套内饰没有压抑的感觉,配合上车内的贯穿式出风口,进一步增加了车内的科技感💚。材质部分,GX在同价位车当中属于比较“厚道”的,尤其是车门和仪表台大量的使用了软性皮质包裹,更是让人感觉很舒服。 操控方面,GX在快速过弯的时候,悬架可以很好的提供支撑力,不会开起来有侧倾的感觉😜。虽然方向盘的转向力度较轻,不过车头的转向却非常精准。 充分体验到了GX完善的科技配置给带来的便捷,无钥匙进入和启动,不用拿出钥匙就能进入车内。而GPS导航+定速巡航在行驶中解放了双脚和大脑。此外还配备了智云互联,远程控制,倒车影像随动、后视镜电动折叠等一系列高大上的科技配置,这些配置除了面子,更多的则是加强了实用性以及对驾驶舒适性的提高,充分体现了科技改变生活,科技带来的舒适😘!#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX、钟情倾心只因够合适😆1⃣️空间非常合适,GX用大来形容一点也不为过,各个部位都很宽敞,把座椅调到合适的位置,坐在后排可以二郎腿翘起来😝!调整好坐姿以后视线还是比较开阔的,而且后视镜也不错,这样盲区就少了👓。 2⃣️主驾驶乘坐舒适度,非常棒,整体包裹性很好,虽然GX的座椅不是真皮,但是包裹性还是特别不错的,悬挂稍硬快速转弯的时候身体没有侧倾感后背也可以很好的支撑住😆。 3⃣️行驶质感,先说下动力部分吧💚。一开始脚底下油门配合的不是很好,车子起步的时候有点像脱缰的野马💘。不过这也从侧面反映出艾瑞泽GX的动力还真不是纸上谈兵,那动力是说来就来随叫随到😺。 高挑的腰身,炫酷的眼神,强有力的排气😛。乘坐空间上乘,前排感受比较明显,在正常驾驶空间内把座椅往后移一点,GX能满足需求💦。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 匠心独运打造超凡品质,艾瑞泽GX😚颜值是最吸引人的地方,相信群众的眼光是雪亮的,夸张的大前脸,车身侧面的造型简洁流畅,看起来特别立体,车尾的造型比较一般,还是比较欣赏车头跟侧身的设计,比较突出GX的特点😌。GX的侧身看起来特别的好看,线条勾勒的很到位💍。 舒适度来说,座椅角度和包裹感还是比较不错的,就像坐在大沙发里一样舒服😺。 坐在驾驶座头部的空间还是余的挺多的,具体的没有测量比较,因为一般还会把座椅调整一下到一个舒适的位置。后排基本三个人乘坐是刚好的,不显拥挤💚。 GX总的来说动力上面还是很不错的,前期比较平稳,后面随着动力会慢慢上来,动力输出不错,然后遇上红绿灯路口,加速超车还是表现很好的😎。 底盘调校的很稳,车子行驶过弯的时候很稳妥,基本不会有啥子偏差,通过性在市区里面更加是不用说的😘。 车内也具备很齐全的主被动驾驶安全辅助配置,整体很好操控也很实用💌。车子的静谧性表现的也很不错,行驶的过程中基本是听不到什么胎噪和风噪🙊。 车身的线条感很有美感,显然走的是一种柔和大方美,加上酷炫的大灯是设计的还是很有自己的风格的💖。 GX配置和性能都很优秀,高级的车漆、颇具设计感的车子外形、用料不含糊的内饰、加上极其丰富的配置,再对比一下其它的车型可见性价比还是很高的。 对于路面的细节反馈也不错,就算过减速带时也不会有明显的颠簸👍。三幅式多功能的方向盘不仅握感好,转向比较轻盈、精准,几乎没有虚位很沉稳😎。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
艾瑞泽GX品质热门推荐
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