艾瑞泽GX动力满意用车
- 艾瑞泽GX冠军版新增车型上市 搭载1.5L+CVT动力日前,我们从奇瑞官方了解到,旗下的艾瑞泽GX冠军版新增了一款尊享版配置,售价12.98万元。新车和在售车型几乎保持一致,在入门版车型基础上加入了电动天窗等配置,其他配置保持不变,在动力方面继续搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,用料讲究,动力充沛😄艾瑞泽GX的感觉在动力上面是十分的赞,尤其是在起步的时候能感觉到明显的推背感,而且还在在满载的情况下😺。另外在高速的时候加油门,能感觉到动力反应的速度非常的快😉。艾瑞泽GX的空间非常富裕,在家用的情况下实在是没得说✨。 另外就是后备箱了,本来就是三厢的车,所以艾瑞泽GX的后备箱空间也是比较富裕的,日常的家用情况完全是没有什么问题🌟。 整个车的线条和造型设计也都是非常不错,尤其是从侧面看的时候能感觉到艾瑞泽GX的轴距非常长,显的整个车被拉长的感觉看起来有一种跑车的感觉😛。 刹车有的时候会有一点异响,尤其是下雨的时候一踩刹车的时候就会发出那种比较尖锐的声音😻。 拥堵路段的时候艾瑞泽GX的动力平顺性还是相当不错的,基本上是感觉不到什么顿挫变速箱感觉匹配的还是很好的,另外涡轮介入的感觉非常的明显,一起步的时候就能明显的感觉的到,油门上来的非常的快😸。 艾瑞泽GX的内饰用料还是蛮讲究的,一些细节方面处理的也是不错👍。 座椅的柔软度正合适,而且坐垫的高低也是很不错,驾驶上面的视野也是很开阔💨。隔音效果上面也是没得说,基本上没有什么噪音🙈。 高速行驶的时候速度在120的时候感觉底盘还是相当沉稳的,基本上是感觉不到什么颠簸或者侧倾比较严重的感觉😁。减震做的也是比较不错,驾驶起来的时候还是蛮舒服的😆。 屁股后面是一个连贯串联的设计,只有一个镀铬贯穿整个后备箱,加上线条的一些设计和精细,让艾瑞泽GX看起来也是更加的具有活力😼。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 1.5升自吸动力,奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增车型上市日前,我们获悉,奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增尊享版车型,售价12.98万元。作为新增车型,尊享版车型外观内饰上基本没有太多改动。新车在配置上高于入门款时尚型,增加电动天窗。动力方面,新车依旧搭载1.5升自然吸气发动机。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,外观大气有质感,动力够用☺️艾瑞泽GX线条流畅,整体看起来是非常协调的😘。有设计感的前脸,修长的车身😽。 艾瑞泽GX的空间更是不用多说,虽然车子不像SUV车子空间那么的大气,但宽敞的空间也绝对是够用的。艾瑞泽GX的空间也是完全够用的🙉!车子方向盘很轻,操作起来不会很累,方向盘指向清晰、基本没有虚位。 车子的动力,驾驶的话,艾瑞泽GX的动力是完全够用的了。在加速超车的时候,会明显感觉到艾瑞泽GX不错的推背力,操纵感很棒。艾瑞泽GX,车子提速表现也是杠杠的,艾瑞泽GX动力非常充沛,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,超车是不成问题的😎。 车子细节设计也是非常不错的,轮毅漂亮精致,损耗情况也是可观的👍。艾瑞泽GX大眼睛,眼角处是有一定的向后延伸趋势,这也是有在一定程度上拉伸车子侧脸的长度,让它侧脸看上去更加修长💫。 艾瑞泽GX的底盘还是比较高的,较高的底盘就算是在山地驾驶,车子的驾驶状态也还是很不错的👅。 车子外观非常大气,车子外观漆面平整,远远看去就是很有质感的😤。 大灯特写,小艾的大灯颜值超高,光照效果不错,夜间行车使用效果也是非常可。 车子排气口设计还是比较简单的,驾驶的话,它的排量也完全够用。 一键启停的按钮设计小巧、精致,驾驶操作起来非常方便。 方向盘很轻,皮质材料包裹很有质感,方向盘指向清晰、没有虚位,操纵感是非常棒的。 很有设计感的一张前脸,车头两侧大灯和前脸中间车标被金属条连接,看上去就很奈斯😚。 车子拉杆,档位清晰,操纵感还是不错🙉。车子换挡的时候,几乎没有顿挫感,驾驶感受是非常舒服的💧。 尾灯细节处理还是很不错的,红色尾灯与白色车身颜色搭配一点都不突兀,车子的后脸没有扁平感,后脸颜值还是比较高的,很耐看的一张后脸😏。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 家庭用车,这款车的动力满意度高吗?( `д′)打算购买这款车作为家庭用车,对它的动力满意度高吗? 查看详情>>
- 艾瑞泽GX集动力、操控、舒适性于一身😁【平稳的操控】 艾瑞泽GX的底盘整体调教属于扎实平稳的类型,也非常有韧性,过减速带也不会有明显的颠簸,路况信息都会给驾驶员清楚的反馈,更不会让驾驶员在过弯时感觉没有信心,侧倾不是很大,坐在车内不会有很明显的感觉😤。刹车踏板力度适中,软硬正好,方向盘转向轻盈精准,几乎没有虚位,很沉稳💫! 【充沛的动力】 艾瑞泽GX的动力作为日常通勤的家用足够了💕。1.5T的发动机和9档无极变速箱调教的很顺畅,油门的反应速度也很快,而且很平顺,涡轮在1400转就会介入,只要舍的给油,它就会有很好的提速表现,甚至还有一点推背感😀。超车加速也非常是给力,就算是满载的情况下也是毫无压力💨! 【丰富的配置】 艾瑞泽GX的配置可以说是同级别里的超值首选😃。电子手刹,自动驻车,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,上坡辅助,ESP,ABS,胎压监测,前后雷达及倒车影像等一系列丰富的配置,实在是太多了😽。实际用起来也是丰富又实用,真的是好开好用又安全😽!#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 动力是一大优势,星瑞的用车满意星瑞是实力比较多的一辆车,它在各方面的表现都不错。对于我们年轻人来说选择的话,它的颜值是比较满意的,这也会使得用车的感受良好,车内的做工也不差,用料也是比较实在的,能够给我带来很多的高级感。在动态的体验上,它能够带来一种用车的舒适性,最喜欢的就是它的动力感受,有着很多的强劲感,也有着流畅的表现。 我的路况高速用车比较多,能让我感受不错的就是它的动力,正因为有了它强劲的动力,在跑高速的时候是非常轻松的,需要超速的时候动力反应比较快,能够在短时间内完成操作。就算速度很高的时候,也不会感觉到动力的疲惫,,就是因为它的排量比较大,给到了一种很出色的动力感受。而且在想这个过程中动力输出稳定,很线性的一种表现,这样的用这个确实很不错,也让我非常喜欢上他的动力感受。 开启经济模式的时候,在起步的那会动力表现的偏弱,在跑起来之后也不会感觉到动力太过延迟,加速的体验还不错。如果想要省油的话,经济模式能够达到最理想的状态。平时来看标准模式使用比较多,这个模式的动力感受刚好不错,推背感还是有的,而且还是能够很好兼顾油耗好。一般不怎么使用运动模式,这个模式带来的动力感受情境,但是非常费油,就是偶尔去体验一下,感受一下动力的充沛。 前几天也跑过一次山路,山路用车动力感受也非常好,跑起来比较干脆,坡道起步的时候动力不会有太多延迟了,能够在第一时间爆发出来。加速的时候发动机的声音比较明显,还是非常具有节奏感的,有点像跑车的感觉。双离合的变速箱也会有对错的存在,但并不是很明显,如果不是刻意去感受的话,不会影响到我们用车的体验。 星瑞是一辆年轻动感的家用车,正因为有了它的动力不错。带来的用车体验是比较丰富的。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX年轻时尚意气风发,超强动力☺️相信第一眼看到艾瑞泽GX的人,也会被这独具特色的设计和流畅的车身线条所吸引😺。这款车,在路上是有很高的辨识度😇。运动范儿十足😇!其次是整车流畅的线条和那能够用“销魂”二字形容的车尾,前脸的设计在自主品牌中是非常独特的💧。要说车子最棒的那应该是它阔绰的空间💜。 艾瑞泽GX的空间的话主要是里面的延展空间比较大,主副座椅可以自动调节,相对还是比较方便的,加上空阔的后备箱,日常的空间利用自然不在话下😳。 有GX的陪伴,路程也畅快方便了许多😆。驾驶启动超级静音,行驶起来也特别的轻松顺滑,借用德芙巧克力的广告语“此刻尽丝滑”😆! 1.5T涡轮增压发动机,在市区非常够用💥。而且就算走在这样狭窄的道路上也不会感觉动力有任何不足💌。 内饰比较简约,和外观的简单大方的设计很搭,从里到外看上去很顺眼🙌。 内饰的做工也是比较讲究,从座椅到中控台,这个价位不能说要很高档,但是日常家用还是注重实用,当然,用料也是很实在的😁。 车内的配置还是挺多的,基本该用到的都具备,一般车型上面有的配置也都有 大白不仅有很好的颜值,离地的高度也是很不错的,城市里的全部路况完全可以从容面对😤。 配上酷炫的大灯,十分带感,相互间搭配的很协调,侧面车身比较讲究一种流畅柔和美😏。 这款车子的动力是1.5T,对于家用又基本都在市区里面完全是没有问题的,车子的动力输出还是很不错的💢。 基本速度上面还是很给力的,车子的起步速度是属于比较平稳的,然后随着动力也会上来,不会是那种车子一启动,油门踩下去就往前串😻。 艾瑞泽GX也是很舒服的,方向啥的很精准,操控性很强,调整好速度,正确驾驶操控,在市区里面基本还是很好把控的❤。 尾灯也是比较出彩的地方,使得夜间行车时更加的醒目,时刻提醒着后方车辆保持安全距离🙉!#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 动力强,凯捷280T能否让车主满意?动力强,随车自带了两张“单人床”,凯捷280T能否让车主满意? 查看详情>>
- 外观内饰满意,动力也很强劲观望拿铁好几个月了,终于摸到实车试驾了,见到实车后给我的第一印象就是拿铁的内外颜值太高了,实车比图片还要帅气,而且做到车内的体验感很好,当初主要是奔着拿铁的低油耗高颜值去的,没想到预售价完全在我的射程范围以内,看了一下拿铁的配置表,我觉的性价比很不错,不知道上市后还有没有别的优惠。 查看详情>>
- 领克06:用户的满意才是我们最大的动力领克06自上市以来,无论是销量还是口碑,接触过的人,无不流露出赞美之情。其在2021年度中国小型suv这一类目中,荣获产品质量表现第一名,真可谓小型suv的翘楚。但是笔者说再多在您看来都是虚浮的,不如来看看驾驶过的消费者他们怎么说。 查看详情>>
- 最满意锐际的动力,开着超爽快一开始买车在预算内我看的是锐际和CR-V这两款车,但综合下来,还是锐际更胜一筹。它搭载了2.0T+8AT的动力组合,最大功率能达到182kW,平时在城区日常的通勤代步,它能给我轻快的驾驶感受,即使是在走走停停的跟车路况下,也不会出现丝毫拖沓;偶尔跑高速又能给我“速度与激情”的感觉,一脚油门踩到底,超过100km/h之后的再加速都是轻轻松松,开着爽快极了! 查看详情>>
- 外观内饰满意,动力也很强劲观望拿铁好几个月了,终于摸到实车试驾了,见到实车后给我的第一印象就是拿铁的内外颜值太高了,实车比图片还要帅气,而且做到车内的体验感很好,当初主要是奔着拿铁的低油耗高颜值去的,没想到预售价完全在我的射程范围以内,看了一下拿铁的配置表,我觉的性价比很不错,不知道上市后还有没有别的优惠。 查看详情>>
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