艾瑞泽GX动力配置好吗
- 艾瑞泽GX冠军版新增车型上市 搭载1.5L+CVT动力日前,我们从奇瑞官方了解到,旗下的艾瑞泽GX冠军版新增了一款尊享版配置,售价12.98万元。新车和在售车型几乎保持一致,在入门版车型基础上加入了电动天窗等配置,其他配置保持不变,在动力方面继续搭载1.5L自然吸气发动机和CVT变速箱。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增车型上市 配置升级【奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增车型上市 配置升级】在奇瑞品牌旗下的产品阵容中,艾瑞泽GX系列车型有着颇为个性化的定位,与当前市场的主流审美趋势比较契合,因此,厂商将会继续对车系进行补强。日前我们获悉,奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增车型正式上市,新车为尊享版车型,售价为12.98万元,从其命名方式我们不难看出,相比目前在售的时尚型车型,新车将会在配置方面迎来优化。作为新增车型,新车在设计层面将会继续采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,整体有着相当个性化的视觉感受,前脸部分,新车将会配备一款尺寸颇为夸张的前格栅,造型凌厉的头灯组与前格栅保持密切联系,拥有较强的整体感。此外我们还可以看到,新车将会拥有颇为凌厉的车侧线条,能够让车辆具备更加紧凑、运动的视觉感受。配置方面,新车将会增配电动天窗。动力方面,新车将会配备一台1.5L发动机,传动系统将会匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 探岳搭载颗粒捕捉器怎么样?动力配置好吗?随著汽车业的发展,目前汽车市场上汽车的种类越来越多,配置也越来越丰富,动力性能也越来越好,人们的居住条件也在改善。对汽车外观而言,是购买的首要条件,而动力则往往是首要条件。中型SUV探岳,在各方面有着与众不同的表现,下面我们一起来看看探岳的表现。 查看详情>>
- 颗粒捕捉器怎么样?探岳动力配置好吗?近日,小编受朋友邀请参加了探岳的试驾活动。小编一直很好奇究竟是怎样的感受会让朋友提前告诉我说千万别惊叹到"尖叫"。初听介绍,可能并不能特别直观地感受到探岳的智能带来的震撼。老话说得好,"实践是检验真理的唯一标准"那就直接奔车去离着大老远目光就被探岳发散的气息所吸引。外观设计风格 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,用料讲究,动力充沛😄艾瑞泽GX的感觉在动力上面是十分的赞,尤其是在起步的时候能感觉到明显的推背感,而且还在在满载的情况下😺。另外在高速的时候加油门,能感觉到动力反应的速度非常的快😉。艾瑞泽GX的空间非常富裕,在家用的情况下实在是没得说✨。 另外就是后备箱了,本来就是三厢的车,所以艾瑞泽GX的后备箱空间也是比较富裕的,日常的家用情况完全是没有什么问题🌟。 整个车的线条和造型设计也都是非常不错,尤其是从侧面看的时候能感觉到艾瑞泽GX的轴距非常长,显的整个车被拉长的感觉看起来有一种跑车的感觉😛。 刹车有的时候会有一点异响,尤其是下雨的时候一踩刹车的时候就会发出那种比较尖锐的声音😻。 拥堵路段的时候艾瑞泽GX的动力平顺性还是相当不错的,基本上是感觉不到什么顿挫变速箱感觉匹配的还是很好的,另外涡轮介入的感觉非常的明显,一起步的时候就能明显的感觉的到,油门上来的非常的快😸。 艾瑞泽GX的内饰用料还是蛮讲究的,一些细节方面处理的也是不错👍。 座椅的柔软度正合适,而且坐垫的高低也是很不错,驾驶上面的视野也是很开阔💨。隔音效果上面也是没得说,基本上没有什么噪音🙈。 高速行驶的时候速度在120的时候感觉底盘还是相当沉稳的,基本上是感觉不到什么颠簸或者侧倾比较严重的感觉😁。减震做的也是比较不错,驾驶起来的时候还是蛮舒服的😆。 屁股后面是一个连贯串联的设计,只有一个镀铬贯穿整个后备箱,加上线条的一些设计和精细,让艾瑞泽GX看起来也是更加的具有活力😼。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 外观霸气,配置豪华,动力十足艾瑞泽GX😎说下外观和操控吧💄。GX的外观走的年轻,时尚风,轿车该有都有了,一般轿车没有的帅气和个性它也有了,车头和车尾都是贯穿的,腰线完美衔接,就用一个词语来形容它:完美😋! 操控也赞,方向盘手感恰到好处,灵活,底盘悬架也偏运动,操控感很强😍。GX的隔音效果一般,尤其是高速行驶的时候,胎噪和风噪有点明显,影响对音响品质的追求💘。 空间中规中矩,没有SUV的宽敞大空间,轿车该有的水平达到了,前后排乘坐空间都有不错的表现,后排的乘坐空间可以说是宽敞了,身高180以上的都不成问题😘。 毕竟车身不大,,所以动力的加速表现还是很赞的😄。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 1.5升自吸动力,奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增车型上市日前,我们获悉,奇瑞艾瑞泽GX冠军版新增尊享版车型,售价12.98万元。作为新增车型,尊享版车型外观内饰上基本没有太多改动。新车在配置上高于入门款时尚型,增加电动天窗。动力方面,新车依旧搭载1.5升自然吸气发动机。 查看详情>>
- 宽敞的空间,丰富的配置,艾瑞泽GX😌艾瑞泽GX的外观个性时尚又运动❤。非常有运动气息的前脸,夸张的造型但又不会LOW,车身的线条也是足够饱满,从前到车尾贯穿着整个车身😍。而内饰就更加简单又不确实豪华的感觉,细腻又有手感的皮质座椅,坐上去也是软硬适中,细看那缝线也是非常工整😏。 电动天窗天气好的时候打开它可以给整个加上带来很好的舒适感觉💎。 艾瑞泽GX的整体空间都非常宽敞,不管是高矮胖瘦,坐上去都毫无压力,坐满都不会感觉到很压抑😀。对于空间上,家用是真的足够足够了😤。 然后在各种功能配置上,不仅仅可以满足家庭驾驶的需要,还有着很多高科技配置可以在驾驶提高整体驾驶感受,也能增加安全行车🙌。一键启动,无钥匙进入,自动驻车,倒车影像,定速巡航等等,非常的方便又快捷😉。 车子的多一非常的舒适,坐子上面能感受到做工的精良,厚实的座椅,不仅包裹性和支撑性非常的好,更重要的是,环保又舒适,车子的也没有什么异味🧐。 不得不说艾瑞泽GX的操控是真的很简单,容易上手,方向盘的手感偏轻,指向比较的精准,没有什么虚位,车子的通过性很好,减震不错,底盘也比较的扎实😍。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 动力和配置这方面做的好吗?虽然我是因为VE-1的外观而关注的,但是我也挺在意VE-1的动力和配置的,VE-1在这方面做的好吗? 查看详情>>
- 艾瑞泽GX,外观大气有质感,动力够用☺️艾瑞泽GX线条流畅,整体看起来是非常协调的😘。有设计感的前脸,修长的车身😽。 艾瑞泽GX的空间更是不用多说,虽然车子不像SUV车子空间那么的大气,但宽敞的空间也绝对是够用的。艾瑞泽GX的空间也是完全够用的🙉!车子方向盘很轻,操作起来不会很累,方向盘指向清晰、基本没有虚位。 车子的动力,驾驶的话,艾瑞泽GX的动力是完全够用的了。在加速超车的时候,会明显感觉到艾瑞泽GX不错的推背力,操纵感很棒。艾瑞泽GX,车子提速表现也是杠杠的,艾瑞泽GX动力非常充沛,轻踩油门就可以感受到车子源源不断的动力输出,超车是不成问题的😎。 车子细节设计也是非常不错的,轮毅漂亮精致,损耗情况也是可观的👍。艾瑞泽GX大眼睛,眼角处是有一定的向后延伸趋势,这也是有在一定程度上拉伸车子侧脸的长度,让它侧脸看上去更加修长💫。 艾瑞泽GX的底盘还是比较高的,较高的底盘就算是在山地驾驶,车子的驾驶状态也还是很不错的👅。 车子外观非常大气,车子外观漆面平整,远远看去就是很有质感的😤。 大灯特写,小艾的大灯颜值超高,光照效果不错,夜间行车使用效果也是非常可。 车子排气口设计还是比较简单的,驾驶的话,它的排量也完全够用。 一键启停的按钮设计小巧、精致,驾驶操作起来非常方便。 方向盘很轻,皮质材料包裹很有质感,方向盘指向清晰、没有虚位,操纵感是非常棒的。 很有设计感的一张前脸,车头两侧大灯和前脸中间车标被金属条连接,看上去就很奈斯😚。 车子拉杆,档位清晰,操纵感还是不错🙉。车子换挡的时候,几乎没有顿挫感,驾驶感受是非常舒服的💧。 尾灯细节处理还是很不错的,红色尾灯与白色车身颜色搭配一点都不突兀,车子的后脸没有扁平感,后脸颜值还是比较高的,很耐看的一张后脸😏。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 艾瑞泽GX集动力、操控、舒适性于一身😁【平稳的操控】 艾瑞泽GX的底盘整体调教属于扎实平稳的类型,也非常有韧性,过减速带也不会有明显的颠簸,路况信息都会给驾驶员清楚的反馈,更不会让驾驶员在过弯时感觉没有信心,侧倾不是很大,坐在车内不会有很明显的感觉😤。刹车踏板力度适中,软硬正好,方向盘转向轻盈精准,几乎没有虚位,很沉稳💫! 【充沛的动力】 艾瑞泽GX的动力作为日常通勤的家用足够了💕。1.5T的发动机和9档无极变速箱调教的很顺畅,油门的反应速度也很快,而且很平顺,涡轮在1400转就会介入,只要舍的给油,它就会有很好的提速表现,甚至还有一点推背感😀。超车加速也非常是给力,就算是满载的情况下也是毫无压力💨! 【丰富的配置】 艾瑞泽GX的配置可以说是同级别里的超值首选😃。电子手刹,自动驻车,一键启动,无钥匙进入,定速巡航,上坡辅助,ESP,ABS,胎压监测,前后雷达及倒车影像等一系列丰富的配置,实在是太多了😽。实际用起来也是丰富又实用,真的是好开好用又安全😽!#艾瑞泽GX# 查看详情>>
- 配置丰富,处处充满亮点的艾瑞泽GX😎艾瑞泽GX的底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合,有着很强的稳定性而且也很舒适,能有效的过滤掉颠簸路段带来的较大的震动感,不过还是有点偏硬,这也是更加运动的体现💧。 GX的配置才是亮点,有定速巡航、自动驻车、偏离预警、防碰撞等,尤其现在在各种堵车路段的路况和不好的地方行驶,这些配置就尤为重要,能有效的防止碰撞事件、追尾事件的驾车隐患发生,高度智能化的安全让驾驶更安心舒适👆。 坐进艾瑞泽GX里面还是很舒服的,座椅软软的,感受得到皮质的包裹性很好,填充物饱满,可以获得久违的轻松💜。 艾瑞泽GX的内饰做工方面十分精致,中控台和车门的包裹设计很不错,座椅皮质不是廉价的,摸着细腻触感好✨。#艾瑞泽GX# 查看详情>>
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- 车市年度骚操作,艾瑞泽GX冠军版尊享版高价低配所为何?在10万级国产性能家轿中,艾瑞泽GX冠军版是一款颇受年轻消费者喜爱的车型。而在不久前,艾瑞泽GX冠军版突然推出一款“尊享版”车型,官方指导价12.98万元。相比现款1.5L CVT精英型9.19万元的指导价,高了近3.79万元。让人费解决的是,在外观、动力没有变化情况下,科技配置大幅下降,这真是不按套路出牌。 查看详情>>
- 汽车配置真的是越丰富越好吗?现代消费者用车不仅仅只是为了代步,有些人为了享受汽车带来的舒适感和便利,有些人用汽车来彰显身份和地位,汽车内饰的豪华度和丰富的智能配置成为很多消费者选车很看重的一部分因素,那么,汽车配置真的是越多越好吗?我们今天就来说说一些汽车配置到底实用度如何。 查看详情>>
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