柯米克一个燃油车主
- 柯米克上市五周年 车主眼中的Top3亮点Tag斯柯达柯米克在2023年迎来上市5周年。如今,柯米克家族已赢得超17万车主的青睐。在广大的车主们眼中,这款德系都市SUV表现如何?接下来不妨来一起看看这款SUV的口碑表现。 查看详情>>
- 柯米克上市五周年 家庭代步首选的德系都市SUV近年来,德系汽车品牌在中国市场备受瞩目,而斯柯达柯米克作为其中的一员,以其出色的表现赢得了广大车主的青睐。从空间舒适性到外观设计,再到燃油经济性和购车福利,柯米克展现了自己作为一款家庭代步首选的实力。 查看详情>>
- 闲暇出游,上汽大众斯柯达柯米克是最好伙伴每每遇到假期,各种公共交通总是一票难求,很多人就会选择自驾回家或者自驾旅游,这时候一辆靠谱的座驾就尤为重要。对于预算在10万元左右的准车主来说,上汽大众斯柯达柯米克就是一个不错的选择,特别是柯米克推出的3年八折保值回购和25000的购置金,车主相当于不花钱就可以免费开3年上汽大众斯柯达柯米克,十分划算。此外,上汽大众斯柯达柯米克的实力也很nice,下面一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 德系都市SUV柯米克上市五周年 用车3年还赚钱6月27日,德系都市SUV柯米克迎来上市五周年。2018年上市以来,柯米克成为了不少重视驾乘品质消费者首购、增购的座驾。如今,柯米克家族已赢得超17万车主的青睐。 查看详情>>
- 作为一个帕萨特车主作为一个帕萨特车主,在这里小小吐槽自己的自己的媳妇儿,(哭泣)车太长,这本来是好事,但她硬生生给蹭掉好几块漆面。所以我决定要给她买小车。 查看详情>>
- 东北寒冬中,燃油车主羡慕电车车主?没搞错吧!最近有人在网上分享了这样的一段话,是说在东北寒冷的冬天,燃油车车主羡慕电车车主。原因是电车可以通过app远程启动给车辆除霜,给车内预热。还有脱困模式,无惧暴雪。更因为用电比用油的成本低,所以让人羡慕。 查看详情>>
- 柯米克上市五周年,亮点多,口碑高柯米克是斯柯达于2018年推出的一款SUV车型,在5年的时间里,柯米克家族已赢得超17万车主的青睐。那么在车主眼中,这款德系都市SUV表现如何?接下来不妨来一起看看这款SUV的口碑表现。 查看详情>>
- 125位燃油车主排队加油时,电动车主人均一个充电桩!近日,有媒体从站点布局、补能成本、补能设施增速等多个维度,对充电与加油两种补能形式进行了全面对比。结果显示,目前充电已经比加油更方便,特别是从平均每台设备支持车辆数量来看,电动车与充电桩车桩比已达1:1,而燃油车与加油站加油枪比例仅为125:1。 查看详情>>
- 传统燃油车主眼中的 P7在文章的开头,我想先感谢 42 号车库和小鹏汽车,能够给粉丝们提供这么好的众测活动。作为一名标准的燃油车主,P7 着实给我和家人带来了很多震撼,感受到了 「未来出行」 的体验! 查看详情>>
- 燃油车主成为电动汽车车主之后开一辆燃油车,似乎已经简单得没什么好讲了吧。日常到油站加加油,到4S店做做保养,偶尔连个蓝牙听首歌,接听个电话,其它的就没啥了。 查看详情>>
- “七连涨”的油价,燃油车主郁闷了,新能源车主笑开了花除了工资不涨,其他的好像都在上涨。而最牵动燃油车主的心,莫过于油价。近日,成品油已经开始上调,涨幅直接超过2毛,刷新最近一年来的新高,成为2020年以来最大的油价上涨。按照这个涨幅计算,今天加满50升的油箱将比昨天多花11元-13元。 查看详情>>
- 燃油车主成少数派?新能源渗透率超50%,取代燃油已成定局燃油车主成为少数派?新能源车渗透率超50%,取代燃油已成定局 查看详情>>
- 燃油刺客:让ARIYA艾睿雅来终结燃油车主的钱包焦虑随着全球能源结构的转变,新能源汽车的发展已成为汽车产业的重要趋势。然而,随着油价的持续上涨,这对新能源汽车,尤其是纯电动汽车而言无疑是推波助澜的效果。新能源汽车毫无疑问会成为当下汽车消费市场的“版本之子”,而纯电车更会成为消费者日常驾驶出行的省钱利器。 查看详情>>
- 一个比一个惨,2022年命途多舛的燃油车盘点被核酸、健康码、行程码等支配的2022年已经逼近终点,即将成为历史。在这一年中痛苦的不止有人,不少汽车也举步维艰,甚至不得不和我们挥手永别。2022年命途多舛的燃油车都有哪些呢?咱们一起来盘一盘。 查看详情>>
- 柯米克20款车主前来报到本来之前都准备好买国产的车,随大众的心里嘛~但作为一个时尚青年,心里还是喜欢更独特更有个性的车,很意外的一次机会,看到小熊柯米克,白色的车身很亮眼,清新,时尚,关键是造型跟一般的国产有点区别哈,偏向德系,有斯柯达的风格,超有个性回头率高,最满意的就是它的造型了,相比之前看中的某款国产更具活力范儿。而且关键是便宜,找了朋友拿的价,裸车9.8万很实惠,媳妇看好的车,省心省油,操作上手快,开起来比较满意,油耗较低,本来以为买个SUV油耗也要在9个油左右,没想到出乎意料在7个多油,心里乐开了花~ 外观简单大方时尚靓丽,有德系斯柯达的风格,侧面看车身的线条较为流畅,呈流线型,看起来也非常的年轻,符合当下的审美观念。 空间宽敞,坐进去不挤,人少还是舒服,前排后排乘坐舒适,本人173坐在驾驶位头部还有余,后排感觉坐3人有点勉强,后排的中间凸起影响舒适性啊,后备箱感觉略小一点点,不过后排没人的话可以放倒,倒是足够了。 拐弯底盘不会有大侧倾和晃动,前后四轮胎的悬挂采用独立式设计,路面减震挺舒服的。现在油耗在7.2,在市区工作,但时间避开了早晚高峰期,所以油耗显得不是那么高,比我预计的还低,心里还挺高兴的,哈哈。我选的是1.5L自动旗舰版,动力一般的水平,起步稍弱点,家用还行,反正也是日常使用,然后就是爬坡给我感觉倒不怎么费力,急加速是感受不大很猛的推力,但在高速上飞驰应该没问题。 操控起来很顺手,大多数的按键都在触手可及能摸到的地方,功能按键智能化,方向盘掌控轻盈,转向清晰,方便精准。 基本配置都比较齐全,操作性能稳,动力的平顺性也不错,总之有好有坏,但价格上来讲,实惠就是王道,性价比挺高的。 查看详情>>
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