途达四驱连动轴油封维修
- 请问买途达手动两驱的分动箱油封也会漏油吗。请问买途达手动两驱的分动箱油封也会漏油吗。 查看详情>>
- 进口飞行家不到一年分动箱前传动轴油封漏油,厂家没有配件暂不能维修,能继续行驶吗?进口飞行家不到一年分动箱前传动轴油封漏油,厂家没有配件暂不能维修,能继续行驶吗? 查看详情>>
- 33000公里四驱分动箱油封漏油,顺道索赔新款半轴,换了变速箱油,厂家售后还是很33000公里四驱分动箱油封漏油,顺道索赔新款半轴,换了变速箱油,厂家售后还是很给力的,基本不会有什么啰嗦的,前提是买这个车自己要懂一点别被售后忽悠了,😃😃😃😃😃😃应该多在群里混混,知道这个车的通病,然后就可以申请改进型配件了, 查看详情>>
- 一般如果发现车子有液体底下的话一般有可能是什么原因#节前养车我有妙招# 查看详情>>
- 丰田酷路泽LC71 你从未见过的神车丰田LC71是陆巡(Land Cruiser)70系列中的4.0升汽油短轴距三门版本,作为LC系列30年纪念短轴版。它没有使用自动变速器,也没有使用全时或者适时四驱,而是采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。中东版丰田LC71的钢板弹簧、前后硬轴的设计很简单,但可靠性很高;两门短轴距让其在越野活动中有充分的机动性能。 查看详情>>
- 新晋越野派 途达😍日产途达是来自于郑州日产厂家,挂着尼桑车标,品牌影响力是相当不错的,途达这款车的尺寸定位非常高,车身长度达到4882mm,而且轴距达到了2850mm,侧面气场完全不输给丰田普拉多。 新款的日产途达已经正式上市,更新之后已经全系符合国6排放标准,日产途达的定位是专业级别的硬派越野车,和城市SUV是有本质区别的,因为日产途达采用的是非承载式车身,带有大梁的情况下,即便面对连绵不绝的炮弹坑路面,或者比较夸张的交叉轴,也不用担心车架变形的问题。目前新途达全系搭载2.5升自然吸气发动机,排量确实足够大。 四驱版的日产途达搭配有后桥差速锁,而且是非常可靠的机械牙嵌式差速锁,在低速四驱模式之下,本来就可以将扭矩放大二倍以上,再加上差速锁的锁止功能,日产途达的越野能力完全不用担心。[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 吉利GS1.4T雅自动挡和2020远景×6尊贵版哪个好这两款车哪个更好一些,还有他方向盘下的连动轴为什么裸露在外面,感觉怪怪的 查看详情>>
- 穷人养车有3大现象,每一个都是智商税!这智商还是别买车了是买一辆汽车所花费的钱还是不少的,所以很多人在买车之后都会很爱惜自己的车子,有一点点小毛病就赶紧去修理,但是有的车主认为汽车就是拿来使用的,出一点小毛病也是没问题的,甚至都连维修都不会去维修。更甚者会在保养方面动一下小心思,有的人认为保养是一件无所谓事情或者是延长保养时间。我们国家的汽车数量那么多,其实有很多人在保养方面有些行为是错误的,有的车主对保养的方式还出现了“穷人”的3大保养现象。 查看详情>>
- 这款20万元硬派SUV中性能方面更有保障日产途达 2.5L自动四驱豪华版👑👑👑👑👑 在20万元的硬派SUV中,漫哥更倾向于日产途达,主要由于它基于纳瓦拉而来,在可靠性方面有更好的保障,更适合越野穿梭路况。目前,途达 2.5L自动四驱豪华版终端裸车价在20.5万元左右。 谈论一辆硬派越野,就不得不说其越野能力。途达接近角为32°、离去角27°,最小离地间隙为225mm,在同级别中处于中上的水平。其搭载分时四驱系统,低速四驱状态扭矩能放大2.7倍,后桥带有牙嵌式差速锁,通过性能在同级别中同样出色。 动力方面,途达并未采用涡轮增压发动机,反而采用2.5L自吸发动机,动力方面不如同级别的涡轮增压,但是可靠性以及维修便利性方面,自吸发动机明显更加出色。配置并不算途达的强项,反而配置与用料可以用廉价去形容,但是它霸气的外观设计能为其加分不少。[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 实力派 途达途达的外观尺寸巨大,,十分的硬朗帅气,开在街上的回头率很高,就两个字:气派! 方向盘的转向是属于手感较沉的,阻尼感略强,市区内开起来觉得有些稍显笨重,但在越野地段转向时的稳定感有很大的保障,是绝对的加分项! 360度全景影像在内后视镜上,倒车只要一抬头就能看到画面,还是比较方便的。 途达四驱越野的表现很棒,途达不仅最小离地间隙高,轴交叉幅度大,而且后轮的悬挂行程也很夸张,在过一些较复杂的越野路段时,后轮交替离地的情况是比较少的,加上有很深的对角线交叉轴和差速锁的存在,很多复杂的地形全部都能HOLD住!😎[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 勇往直前 途达外观:外观肌肉感十足,但是车身较窄,高级感不足。身材魁梧,但也很灵巧,侧倾不大,但是重心高,自重大。 内饰:三幅多功能方向盘尺寸正好,多功能按键的手感,也是相当细腻扎实的。 动力:分动箱旋钮,是途达的精髓。采用分时四驱的途达,不仅可以用两驱行驶有效降低油耗,还可以用4H高速四驱跑穿越,低速四驱4L爬坡,在遇到困难时,还能打开后桥差速器锁,让脱困变得更加容易。 😎😎😎[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
- 上市不被看好,如今销量不错,GLB如何赢得消费者?奔驰GLB自从诞生的那一刻起被网友一顿狂喷,弱鸡动力总成,小车身尺寸配七座以及高昂的价格都是它满满的槽点。1.3T发动机不仅动力弱关键基础排量也小;你好歹配个1.5T也算对得起消费者。4.6米的长度却要坐七个人,第三排连金毛坐着都嫌弃。近30万的价格我买个汉兰达四驱不香吗? 查看详情>>
- 放下街车仿赛,我为何会选择赛科龙RE3?相信大部分男生对有轮子的东西都是无法抗拒的,当然我也不例外。作为90后农村出身的男孩子,我很小时候就开始滚铁环,后来用废弃轴承做木板车,再后来因为四驱兄弟动画片,迷恋上电动玩具车,从两驱到四驱,在我手里玩坏的电动玩具车不下10辆;再后来,代表小学出战县里的遥控车比赛,我第一次接触到了遥控玩具车,对于车的迷恋越来越深。再大一点就开始骑自行车,深刻的记得我的第一辆自行车是在成都打工的母亲花了50元从成都带回来的,初中、高中骑了好几辆自行车,公路车、越野车都有。 查看详情>>
- 武汉地区收一台h5 柴油四驱武汉地区收一台h5 柴油四驱 这个车这种自驾最好带好两个abs传感器,一个四驱传感器,至少带一个点火线圈,一套火花塞,分动箱前后油封,带一套前轮轴承,带两个气门芯,应急补胎工具,不过还是改的机械四驱好啊,一推就有四驱了,还有低速两驱功能 查看详情>>
- 充满了硬派越野车的狂放😄😘途达的外型,充满了硬派越野车的狂放,简单的前脸,使用粗壮的镀铬装饰,配合高大的车身,外型威猛大气。内饰简单,追求实用为先。😃😚 😀😗使用2.5L 193马力自吸发动机,匹配七档手自一体变速箱。作为硬派越野车,AT变速箱的传动效率更高,更加适合越野。😊😙 😉😝底盘为前置分时四驱架构,在传动轴使用了分动箱分配前后桥动力。还在桥使用了带锁止功能的牙嵌式差速锁😙,轮间还有电子限滑辅助,😈整体的四驱能力是不错的。因为是分时四驱,途达在越野的时候,需要进行二👧驱,四驱切换,只要切换到四驱,脱困能力很强。😍😛[_LinkTopic:途达,13668,23][_LinkTopic:买车对比,42174,37] 查看详情>>
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