小鹏G3试驾熄火
- 试驾体验小鹏G3在试驾过程中能明显感受到小鹏G3的刹车初段会十分灵敏,因此会对后排乘客十分不友好,对行驶平顺性上会有一定影响,哪怕再怎么细心去寻找合适的刹车力度,在刹车初段那一刹都会来的比较急一点,需要一定的时间去适应。 这款小鹏G3整体的行驶品质上表现还挺不错的👍,驾驶模式也有经济、标准、运动三种设定,方向盘也同样有轻柔、标准、运动三种设定。在整个驾驶过程中,经济模式下的加速表现并不是很理想,毕竟这是为了行驶更多的续航,因此整个加速逻辑什么的都需要“佛系”应对。当切换标准模式下,可以说完全能满足城市道路下的超车,中段加速等需求。而在运动模式之下,整个车子的脾性就来了😀😀,加速方面会变得极其灵敏,能满足到对速度的追求。 [_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 小鹏G6试驾笔记看到小鹏G6的销量不错,月均销量8000台的样子,差不多要占小鹏汽车一半的销量,所以就去看看它开起来到底怎么样。我们试驾的是四驱版,一般试驾车都是它的顶配,大的4S店才有选试驾车的机会,所以要注意一下,有时试驾车和自己想买的版本的感受有些不一样,但这种情况还是不多。 查看详情>>
- 小鹏X9试驾笔记试驾了小鹏X9,分享一下动态感受,让我印象深刻的是它的转弯半径,官方给到的数据是5.4米,因为它配到了主动式后轮转向,对于一台车长5米3的车来说,确实很出色了,这个转弯半径相当于一台小型车的转弯半径,实际开起来,也真的很灵活,掉头很轻松就过来,能给到惊喜,这个亲自去试驾一下就很清楚了。 查看详情>>
- 拓展向上之路 试驾小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰产品,小鹏G9在超快充、卓越驾控、豪华品质、全场景智能四个方面再次升级。以硬实力向上拓展市场空间,提升品牌价值。小鹏G9共有三个续航版本八款车型,售价区间为30.99-46.99万元。价格到位后产品究竟表现如何,通过本次试驾的小鹏G9 650性能版来寻找答案吧。 查看详情>>
- 小鹏G3路试谍照日前,豪哥说车获悉了一组疑似新款小鹏G3路试谍照。新车在设计上相比现款车型变化不大,其依旧是采用了小鹏最新的家族化语言,只是其在细节上进行了调整。尤其是前脸部分,用上了分体式大灯,向着小鹏P7靠拢。动力上,新车和现款车型预计不会发生变化。续航里程方面,新车将达到NEDC460km和520km。 至于内饰方面的变化,目前还未透露,后续我们会持续关注。 查看详情>>
- 新款小鹏G3谍照曝光一个汽车品牌要打造自己标志性的名片,其中小鹏P7科幻版的造型受到大家广泛的喜爱,小鹏G3是品牌第一款车型,可能外观上放到现在已经没有太多的亮点,而近期,有媒体曝光了最新小鹏G3的谍照,采用了家族式分体大灯的前脸,很像拉高缩短的P7。 查看详情>>
- 试驾小鹏G3💎配置丰富,动力十足坐进小鹏G3车内,内饰👉1.889m²的前挡风玻璃映入眼帘,据了解,小鹏G3这块前挡风玻璃比传统汽车要多40%的顶部视野,看上去与传统的汽车确实显得有些与众不同,设计更加的前卫和时尚。❤️ 配置丰富👉车辆控制、360全景影像、语音识别、远程唤醒功能、预警防盗……等。🌸在试驾过程中,多次尝试了实体操作了该屏幕,虽然它大,但是它操作起来却一点也不迟钝,反馈很及时,而且屏幕显示也比较清晰‼️小鹏G3搭载了一台永磁同步电机,最大功率145kW,峰值最大扭矩300N·m,NEDC综合续航里程可达520km。 💐由于新车型比老款重了52kg,所以使得它在零百加速过程中的速度比老款车型是慢了0.2秒,百公里加速成绩为8.6秒。 [_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 新款小鹏G3谍照曝光一个汽车品牌要打造自己标志性的名片,其中小鹏P7科幻版的造型受到大家广泛的喜爱,小鹏G3是品牌第一款车型,可能外观上放到现在已经没有太多的亮点,而近期,有媒体曝光了最新小鹏G3的谍照,采用了家族式分体大灯的前脸,很像拉高缩短的P7。 查看详情>>
- 试驾小鹏G3,入门版续航460km纯电紧凑型SUV定位的小鹏G3,作为小鹏汽车的入门SUV代表,依靠亲民的售价以及时尚的外观,吸引了不少年轻人的眼球。本篇文章就带大家了解一下小鹏G3的产品力表现如何?家用买它到底值不值呢?下面一起来看看吧! 💢💥💢 今天选取的解析车型是G3i 460G+,售价14.89万元。外观方面,小鹏G3延续了小鹏家族式设计风格,尤其是前脸部分,有着很高的识别度。采用饱满的车身造型,分体样式的大灯组合以及带有菱形装饰的黑色包围,凸显出不俗的前卫时尚气息。 💥💥💥 至于车身侧面,小鹏G3也做到了足够动感年轻。溜背设计的车顶,让其上半部分有着几分轿跑的既视感。除此之外,隐藏式门把手的应用,除了可以起到降低风阻的效果以外,也提升了侧面的协调美感,看起来更有整体性可言。尾部造型十分简洁,尺寸宽大的贯穿式尾灯组合,成为了车尾的设计主题,并且外侧进行了熏黑处理,点亮后的灯光效果很是精致运动。 💫💢💥 坐在小鹏G3的车内,其中控风格也是家族式语言附身,竖直样式的15.6英寸中控显示屏,采用倾斜于驾驶者一侧的设计,日常使用起来十分便捷。另外中控台加入了大量软质材料进行包裹,表面还进行了双缝线设计,实际体验起来的质感比较突出。配置部分,定速巡航、后驻车雷达、倒车影像以及前排四气囊、主驾驶座位6向电动调节以及Xpeng高级环绕音响系统等都配备其中,能够很好满足日常家庭使用。 💫💥💢 尺寸方面,长宽高分别达到4495/1820/1610mm,车身轴距为2625mm,虽然尺寸数据不够抢眼,但好在内部乘坐空间没有让我们失望。坐在小鹏G3的后排,整体空间比较宽裕,且座椅包裹性和支撑性也有着不错的表现。当然要说起影响体验的地方,那就是后排中间位置没有配备头枕,影响了中间乘客的乘坐体验。 💥💥💢 硬件部分,小鹏G3搭载前置永磁同步电机,有着145kW的总功率和300N·m的总扭矩,传动系统方面,匹配电动车单速变速箱。动态体验过程中,小鹏G3的性能表现属于同价位的主流水平,起步和中后段提速都比较从容迅速,8.6秒破百的加速成绩,也能够很好满足多数朋友对动力的要求。配备容量55.9kWh的碳酸铁锂电池组,纯电续航里程为460km,快充时间仅需要0.58小时。 💢💥💥 综合来说,小鹏G3的整体表现比较均衡,除了契合年轻人审美诉求的外观内饰设计以外,乘坐空间以及续航里程也十分符合家用SUV的标准。我觉得,若你的预算保持在15万左右,电动SUV是首要考虑对象的情况下,小鹏G3还是很值得入手的。 💥💥💥[_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 是时候,挥泪告别小鹏G3了但凡是能在新能源汽车领域混得还不错的造车新势力,旗下总有一款王牌车型。比如,威马汽车的EX5车型、理想汽车的ONE车型以及小鹏G3等。 查看详情>>
- 小鹏G3推送OTA升级版本小鹏G3推送OTA升级版本。日前,我们从相关渠道了解到,4月2日小鹏G3迎来OTA升级,Xmart OS对应版本号为1.9.2。XPILOT 2.5行车功能:进一步优化XPILOT2.5行车功能,新增XPILOT2.5驾驶辅助安全测试,该测试将通过简单且实用的方式,让用户更好的了解在使用自动驾驶辅助时的正确操作规划,强化安全意识。应用数据清除功能:新增第三方应用清除数据功能,大屏因三方应用开启过多或使用时间过长出现卡顿时,用户可使用该功能解决,让车机大屏可以像手机一样做定期的数据清理。 查看详情>>
- 表里是否如一,试驾2023款小鹏P7表现如何?小鹏汽车,作为新势力品牌的三大巨头之一,一直以亲民、高性价比的形象示人。细看小鹏推出的系列车型,如G3、P5都是20万元左右的定价。但从小鹏的市场发展来看,它一直野心勃勃的冲击着高端市场,希望获得更高的市场份额和市场定位。如今2023款小鹏P7于3月10日正式上线,与旧款相比,又有什么新的变化呢?通过试驾全新小鹏P7,一起感受这个变化吧! 查看详情>>
- 手持15万入手小鹏G3?值不值得买?如果说你手持15万元想要购买一台小鹏汽车的小鹏G3,笔者认为还是很适合买的,笔者本人就是小鹏G3的车主,这款车还是很不错的。 查看详情>>
- 小鹏立身之作,小鹏G3现在过得还好吗?2018年12月,小鹏汽车首款车型小鹏G3与消费者们见面,作为小鹏品牌的第一款车,新车在初期阶段不可否认的存在诸多问题,但随着车辆的更新迭代,2021款的小鹏G3开始变得能打,今天我们就来看一看这部紧凑级纯电SUV,小鹏G3。 查看详情>>
- 疑似小鹏G3测试谍照曝光疑似小鹏G3测试谍照曝光。日前,我们从相关渠道获悉,有网络图片曝光了疑似小鹏G3改款车型的谍照图,从图中来看,该测试车辆位于地下车库之内,其最大的特点是采用了类似P7的前脸设计,此前有消息称,现款车型小鹏G3也将推出改款,预计时间在第三第四季度之间,同现有的代工生产不同,未来G3或由小鹏自己生产,但目前改款车型具体信息还未公布。 查看详情>>
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