小鹏G3靠背软垫套接线
- 盘车 | 不割韭菜 自动帮你停车 试驾小鹏G3 520i“开上小鹏G3,我会把座椅靠背再后仰5°,这样可以多享受一倍的蓝天。” 查看详情>>
- 忘掉那些带显示屏的钥匙吧!几十块钱立提*http://img4.baa.bitautotech.com/img/V2img4.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/6/17/15fd1f186d7b4bbbb1a72fb77184674b_720_0_max_png.jpg 查看详情>>
- 才买了一辆小鹏g3,想给车内加个行车记录仪,从哪里接线比较合适一些?想买个那种后视镜一体的行车记录仪,车友们觉得从哪里接线比较合适一些? 查看详情>>
- 让自己放空的生活区,体验小鹏P5与其说这是一款交通工具,我更愿意称它为让自己放空的生活区。小鹏P5是继G3和P7之后,小鹏汽车推出的第三款量产车型。定位紧凑型轿车,从售价到定位,都比P7更入门。在它身上并没有一味的采取套娃式设计,我们可以看到有些传承下来的元素,比如车头和车尾贯穿式的横向灯带。但更多的,是它独有的设计语言,比如灯带下半部分融入了小鹏汽车的Logo元素。 查看详情>>
- 如何使用小鹏G3中控屏调节座椅?关于小鹏G3使用中控屏幕调节座椅,接下来带着大家一起来看看如何操作。 中控屏调整驾驶座椅 点击小鹏车辆图标logo进入控制界面,点击“车辆控制”进入车辆控制界面: 点击“智能调节”按钮,系统进入智能调节界面。 点击对应的按钮,调整靠背、座椅高度、向前/向后移动座椅。 查看详情>>
- 小鹏p7i 全新家族方向盘👑👑小鹏P7i的设计一个字,绝!!!💍💍 🎀 座椅更舒适🎀🎀 面料更柔软舒适,后排座垫加长2厘米💄💄 增强腿部支撑,座垫和靠背倾斜角度更大🏃 头部空间更好💍 全系标配四门电吸,保持优雅的同时💖💖 也保护了车门车漆👑👑 全系标配感应式后尾门,脚踢式感应👛👛 全新家族方向盘👓👓 根据人体工学,增加方向盘握把界面尺寸🌟🌟 并在方向盘真皮下增加了1.5mm的软垫填充👑👑 全新P7i前、后均配备USB和Type-C接口💅💅 15W无线充电[_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 冬天到了,聊聊咱们小鹏汽车的空调🚙车型对比: 小鹏G3/P7👊Vs👊小鹏G9/P5 🎙简单介绍: 小鹏G3与小鹏P7使用的是非热泵空调。 小鹏P5与小鹏G9使用的是热泵空调。 🔍简介工作原理: 咱们先说带热泵空调的车型,打个不恰当的比方,大家都看过家用空调吧?不管是柜式的、立式的、壁挂的、杂七杂八的,都有一个室外机和室内机。那么,热泵空调就相当于在车外挂了一个小型室外机。有什么好处呢?更加省点!空调效率更高。有什么弊端呢?就是操作上麻烦点,也就是不管开冷风还是热风,都要开AC,也是必须让压缩机工作!所以,冬季来临,G9的车主鹏友们,上车想着开AC! 咱们再说不带热泵空调的车型,简单的说小鹏G3有两套加热系统,第一套是在不开AC的前提下,当车内设定温度高于车外温度十度时,第一套加热系统自动打开,也就是为什么不开AC也吹热风的原因。第二套就是打开AC,也就是打开空调压缩机,启动第二套加热系统。这样带来的能耗也是更高的!所以,想快速加热就打开AC吧! 📢总结: 拥有热泵空调能够节省部分能耗,但也不会很明显,并且无论加热还是制冷,都需要打开AC。 没有热泵空调的车型,夏天还好点,冬天那个电啊,没有免费电的鹏友我相信你们心在滴血😱😱😱 [_LinkTopic:星创计划,31588,37][_LinkTopic:空调,39815,37] 查看详情>>
- 2019小鹏G3智享版裸车价14.98w+2000续航升级包,商业保险3700(2019小鹏G3智享版裸车价14.98w+2000续航升级包,商业保险3700(今年脱保一天涨了700😓),购车活动和优惠还挺多的,每个时期都不太一样、我提车的时候赠送了一套脚垫,不过后来自己还是又买了套全包的脚垫😂商城里有很多实用的东西,还可以用10w积分兑换👏👏 查看详情>>
- 对比两台车的空间大小合创Z03和小鹏G3🦋🦋小鹏G3的后排空间表现要比合创Z03稍差一些,但是真实感受也无伤大雅。因为两台车的后排靠背角度基本相同所以也是在同样的坐姿下对比两台车的空间大小,🍎🍎 🦋😂合创采用了薄坐垫的设计,填充相对偏硬一些,但是长途舒适性上薄坐垫就有明显的优势,不会感觉屁股很酸,而且合创后排的地台也比较宽大平整,腿部空间根本挑不出毛病。😂💥 😂😂小鹏G3的后排在同级中表现算是不错的,但是对比合创Z03确实差了点,舒适性上它的坐垫采用了加厚处理,可以给后排乘客提供较为舒适的腿部支撑,但是空间又没有合创的宽敞,这点有点矛盾了,😂😂 🐰而且最重要的是合创Z03的后排车门打开角度要比小鹏大,这也就直接影响到了乘客的上下车的流畅度,不知道后期小鹏会不会有所改变。💥[_LinkTopic:合创Z03,30384,23] 查看详情>>
- 小鹏G3的后排空间比合创Z03稍差一些小鹏G3的后排空间表现要比合创Z03稍差一些,但是真实感受也无伤大雅。因为两台车的后排靠背角度基本相同所以也是在同样的坐姿下对比两台车的空间大小,🍎🍎 合创采用了薄坐垫的设计,填充相对偏硬一些,但是长途舒适性上薄坐垫就有明显的优势,不会感觉屁股很酸,而且合创后排的地台也比较宽大平整,腿部空间根本挑不出毛病。😂💥 小鹏G3的后排在同级中表现算是不错的,但是对比合创Z03确实差了点,舒适性上它的坐垫采用了加厚处理,可以给后排乘客提供较为舒适的腿部支撑,但是空间又没有合创的宽敞,这点有点矛盾了,😂😂 而且最重要的是合创Z03的后排车门打开角度要比小鹏大,这也就直接影响到了乘客的上下车的流畅度,不知道后期小鹏会不会有所改变。💥[_LinkTopic:合创Z03,30384,23] 查看详情>>
- 小鹏X9探店随手拍 小鹏x9的热度也太高了吧,要颜值有颜值,要空间有空间,要智能小鹏X9探店随手拍 小鹏x9的热度也太高了吧,要颜值有颜值,要空间有空间,要智能化有智能化,小鹏的加入确实重新定义了MPV的体验,让年轻人也拥有了选择MPV的理由。作为扶摇全域智能进化架构加持所打造的产品,X9从诞生起就有着非常强的科技协同,智能纯电MPV,拥有了更大的空间魔法,同级最大7.7m²套内面积,是一款超阔气的大户型。拥有X9后,我们可以拥有一个移动的智能豪华大平层,无论是商务接待还是带娃都可以拥有舒适的表现,进出三排也能自如,细节体验方面三排也支持靠背&头枕电动无极调节,能够让三排拥有更好的舒适性,终于MPV三排的乘客不用将就了。 作为一个老款G3车主 深深被充电速度和高电耗所折磨 x9空间宽敞 可惜现在还不能试驾,期待着去试驾,好想把现在的G3去置换一下。 听了销售说,按车技术规格上来说,同价位绝对是很能打的,800V+碳化硅,充电快,能效强。XNGP,智能语音交互这些目前也都领先,还真的有点心动. 预祝x9大卖。。。G3也要一直坚持下去喔!! 期待上市! 查看详情>>
- 千人千面的L9#我想要的理想L9前脸# 最近关于这个话题还是挺多人谈论的,有的是事不关己,随心所欲地谈论起来他的高作,有的是实实在在把自己当作设计师,给出一些中肯的意见,而我看来,我就是小白,第一没有那种艺术细胞,第二,也没有相关的经验,我就是第一种人,事不关己,高高挂起,随心所欲地来瞎扯淡!不喜勿喷咯! 关于设计这一块,其实可以看看其他品牌的佳作,特别是大众的套娃脸,怎么不可以借鉴,既然不想另类,那就引用之前经典车型就可以呀 查看详情>>
- 开长途300公里下来小鹏妥妥的https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/usergroup/2019/12/10/44de4528c356415d94300e6ab4784e52_1600_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 这样的G6,我爱了,我订了,你呢? 自从G6放出消息的那天起,做为小鹏G3车主,这样的G6,我爱了,我订了,你呢? 自从G6放出消息的那天起,做为小鹏G3车主,便不由得多看几眼,巨大的性能提升,不仅是动力,更是充电速度,车机芯片,扶摇架构…… 说到扶摇,应该就是G9上的那一套,原来叫X-EEA 3.0电子电气架构,Xpower 3.0动力系统,然后就没有然后了,这次G6终于学会了起名字…… 至于价格和配置,我相信小鹏在G6上应该会有足够的诚意,不仅是对于公司而言成败在此一举的一辆车,更是大众对于小鹏改观的一款车,如果成了,那么在将来,无论是整车统一架构的推进和成熟的模块化应用,都将成为小鹏的杀手锏,出车就像下饺子无限套娃。 那么,我只管下订单,剩下的,就交给小鹏了,29号见分晓。 查看详情>>
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