小鹏G3感受自由动力省油
- 多辆小鹏G3 动力失控、电池IPU故障,车主质疑有缺陷“我知道的已经有3辆小鹏G3(IPU故障、动力失控),不知道的还有多少起?。” 查看详情>>
- 你们买了小鹏G3的感受怎么样?你们买了小鹏G3的感受怎么样?我昨天去试驾了还没有定。 查看详情>>
- 小鹏G3整体的驾驶感受怎么样?舒服吗?小鹏G3在驾驶感受方面做的怎么样呀?舒适性高吗? 查看详情>>
- 小鹏汽车G3动力表现的怎么样?想买小鹏G3,不知道这款车动力表现的怎么样? 查看详情>>
- 2020款小鹏G3驾驶感受分享🐾在实际驾驶体验当中,2020款小鹏G3在起步时的动力输出较为缓和、线性,随着车速上升,动力输出及其响应速度的表现都能令人满意😃,稍微深踩一下“电门”就能让你感受到推背感😃。而且转向手感较为轻盈,指向精准,操控性能值得认可😀。 制动能力方面,得益于2020款小鹏G3换装了双活塞前制动分泵,使得制动距离较老款车型进一步缩短😊。但由于制动踏板初段阻尼过大,让人难以把握好踩下踏板的力度,容易造成制动力过猛,需要一段较长的时间才能适应☺。 另外在底盘调校方面也进行过升级,要比老款车型显得更舒适,更有韧性😉。在不乏路感的情况下,悬架系统对来自路面的振动过滤得不错,而且对侧倾的抑制也十分到位😁。 总体来说,2020款小鹏G3给人的驾驶质感基本与传统燃油车无异,甚至在动力输出的线性程度要比传统燃油车更加出色😆,毕竟纯电动车型不存在由于变速箱换挡而带来的顿挫,动力输出也要更加直接😋。#小鹏汽车G3# 查看详情>>
- 小鹏汽车G3使用感受性价比还可以,智能方便很喜欢,启动提速快、加速给力,车辆外观漂亮;电动车里面这个价位的续航里程数能排到前排了,满足我日常的用车需求。 查看详情>>
- 小鹏G3初次体验感受去年在网上就有看这款车,本身家里现在有台燃油车,开了五六年了,也有个车位,想着现在新能源也是趋势,再以后换车肯定也是往电动考虑了,燃油车开着现在有一种疲惫感,身边几个开电动车的朋友都安利我说电动车开久了就回不去燃油车了,我非不信这个邪哈哈。路上也是经常看到这个G3现在,平时上班实在是很忙,好不容易周末挤出来半天时间,正好汉阳这边搜到有一家体验中心想着来看看这到底是怎么样一台车。 查看详情>>
- 最近有去试驾小鹏g3的吗?试车感受怎么样?老铁们,你们最近有去试驾小鹏g3的吗?这款车开起来感受咋样呀? 查看详情>>
- 存动力隐患/OTA并不万能 小鹏召回13399辆小鹏G3日前,车视界获悉,广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2021年1月30日起,召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的部分小鹏G3汽车,共计13399辆。 查看详情>>
- 请问小鹏G3的电机好不好,动力处于什么样的水平?请问小鹏G3的电机好不好,动力处于什么样的水平? 查看详情>>
- 小鹏汽车G3动力怎么样?我是听说的这个车,易车上简单查了一下看着配置也不错到时,就是不知道具体开上了动力咋样?请大神帮忙解答一下谢谢 查看详情>>
- 🚗🚗小鹏P7 动力感受🚗🚗🌟动力这一块新能源车有着太多的优势了,我选择的是670N0百加速6.7秒,相对于以前开的燃油车来说几乎提速加倍了,平常我们在城里面日常超车提速,用运动模式的太快了,注意安全。 🌟驾驶感受的话,因为没有了发动机,整车的静音水平相当好,而且底盘过滤性,小鹏P7是偏适于舒适型,所以给我的感受也是比较好。 🌟续航这个的话,我自己实际跑了2万多公里,刚开始你会发现它确实有一点虚标,但是随着你对车子的更多了解,你就会发现原来纯电动车的话也有一套自己的理论来降低能耗的。续航夏天的话标的是570的话能达到500左右。 🌈🌈总体而言,小鹏P7给我的感受是非常好的,不论是整体的动力驾驶还是续航,都能达到比较满意的情况。 #选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
- 请问小鹏汽车G3这款车跑起来动力怎么样?有的人说小鹏汽车G3是一辆电动汽车肯定跑不快,我想问一下各位老铁他的动力强劲吗? 查看详情>>
- 新款小鹏G3预告图发布新款小鹏G3预告图发布。小鹏官方正式发布了新车型的预告图,新车将是小鹏G3的中期改款,通过预告图能够看出,新车在前脸设计上将遵循最新的家族式设计, 据悉,新款小鹏G3将采用与小鹏P7和P5相同X Robot Face设计语言,目前官方暂未公布新车的内饰、动力以及硬件上的升级,我们预计新车将会在内饰方面进行微调。 查看详情>>
- 【用车费用感受】二胎家庭选择小鹏G3的理由小鹏G3是我人生中的第二台车,我的第一台车是油车,因为现在有了二宝,出行很不方便,所以现在换成了G3,距离提车也有一段时间了,我现在来跟大家讲一讲我的用车感受吧,给大家做一个参考。我觉得G3的外观看起来还是很简约大气的,前脸设计也是很有特色,有辨识度,很前卫。内饰很简单,毕竟突出的是中控的大屏,什么都可以用语音来控制,非常方便。在过减速带的时候能感觉到减震效果还是很,座椅也很舒服。电耗的话,我觉得每个人的驾驶习惯不一样,电耗也会有差异,我自己主要就是在市区开、接送一下孩子,基本在14左六后备箱的话,平时使用也足够了,就是回老家带着孩子大包小包的,有点不够用。每次回老家,老妈都会给我装很多土特产带回来。因为之前开的是油车,所以现在开G3,很明显能感觉到电车比油车提速快,而且没有什么噪音,爬坡上坎也不会肉,动力充沛。在操控方面,我不得不说G3真的很智能,有很多智能驾驶辅助系统,我女儿最喜欢自己喊儿歌来听,想听什么她自己喊就可以了。用了这么久,总的来说,电车的用车成本肯定是比油车低的,所以性价比还是很高的,G3很适合家用,推荐大家购买。这是我目前用车的一个感受,后续我还会给大家反馈更多的用车感受,包括保养维修等等,希望大家支持,谢谢! 查看详情>>
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