小鹏G32.0动力提升
- 新款小鹏P7测试谍照曝光 动力明显提升小鹏P7作为小鹏最走量的车型,也总是感觉到自己应该有点全新的味道。所以最近网络端也曝光出一组全新小鹏P7的测试谍照,新车与以前的申报图基本保持一致,从外观到内饰都有明显的调整,而且动力也进行了提升。 查看详情>>
- 新款小鹏P7申报信息曝光,动力提升,搭载激光雷达?日前,小编从最新一批工信部申报目录上获取了一组新款小鹏P7的申报图,新车将会提供搭载激光雷达的版本,动力参数略有提升。据了解,新车将于明年3月推出。届时,现款在售车型会持续销售。接下来就和小编一起了解一下该款新车吧。 查看详情>>
- 动力小幅提升,增配激光雷达,全新小鹏P7还有戏吗?就在众多新能源车企纷纷投来销量捷报时,小鹏汽车却被销量下滑的小鹏P7泼冷水。从6月份的8045台,一直到11月份的1807台,用雪崩来形容也并不过分。虽然12月份销量有所回暖,不过销量也仅为2969台,与6月份的8045台还是有着较大差距。此时小鹏汽车对旗下车型的价格进行了下调,同时又将推出小鹏P7的改款车型,新车外观变化不多,同时新增了激光雷达,并且单电机版车型在动力方面稍作提升。 查看详情>>
- 千呼万唤始出来,小鹏G3 2.0更新前瞻1️⃣牛夫人你好 人们常常用牛夫人来指代过气网红,而G3就是小鹏的牛夫人。 2018年G3横空出世,作为小鹏品牌的第一款上市车型,所有人对它都有着巨大期待。不停迭代更新,觉得老屏芯片性能不足,立马出台换屏政策,把820A直接安排上。 时至今日,G3还是存在着老屏和新屏的区别,由于底层SoC不同,每个版本都要做2种,工作量是其它车型的至少2倍,我曾经预言过老屏迟早要被抛弃,现在,这个预言成真了,如果不出意外,老屏的版本号将停留在1.9.9。 而对于新大屏而言,由于820A处理器的加持,和P7,G3i相同的底层能力使得G3i功能的实现不存在能力上的困难,这就要说到G3i作为整个车系的最新型号,到底做了哪些老款不具备的功能。 2️⃣G3i的特色功能 🎶音乐 内置音乐由酷狗变成了QQ音乐,无独有偶,小米手机的音乐应用也刚变到QQ曲库不久。看来QQ的曲库也是非常受大家肯定的。 电台功能依然是在线的,试听了一下本地的几个台,卡顿的感觉依旧,说明还是喜马拉雅没错了。 布局发生了变化,取消了那个意义不明的频率条。 同时支持USB播放。 音乐的变化非常大,布局和曲库都进行了重新设计。 🤖小P 小P作为小鹏车子的智能语音管家,可以说它的成长就是小鹏的成长,从G3的傻瓜式小P,到P7的初代智能小P,G3车主的怨言是从来没停过的,既然车机的CPU一样,为啥P7可以,G3不行? 同时具有连续对话,可见即可说,语义打断和双音区锁定。 连续对话可以做到连续指令,不用一句一个你好小P……不知道的以为我跟小P有什么过节,小P不答理我…… 可见即可说就是在屏幕上显示的所有设置,你都可以用小P设置,这个就极大的增加了语音指令的适用性,不用再记哪些是小P知道的,哪些是她不知道的,也不用一次一次试错 “小~P没听懂,请换个说法再试试吧” 另外,小P换装也同时加入了G3i 🔋能量中心 G3i把能量中心中加入了NEDC,WLTP,CLTC三种里程显示,和不同范围的耗电曲线图显示,可以让车主了解到你最近是不是有点浮躁了…… 这里面NEDC是之前一直采用的续航表示方式,全称是New European Driving Cycle,别看名字里有个new,它是1997年最后修订,与实际道路行驶情况区别较大,以一般人的脚法,是绝对开不到NEDC标称的里程的。 WLTP全称是World harmonized Light-duty vehicles Test Procedure,2015年制订,与NEDC相比最大的表现就是更准确,很多人表示WLTP可以很轻松开到,甚至超过(打个问号)。 CLTC,全称China Light-Duty Vehicle Test Cycle,是由中汽研牵头,根据中国的实际道路情况,参考WLTP制定的一种测试方法,理论上来说CLTC应该是更适合中国的……但是实际计算出来的结果,CLTC甚至比NEDC还要大! 呵呵。 而能耗曲线可以在一定的时段内,将用车习惯以非常直观的形式显示出来。 最后,是能量中心新加入的两个功能,一个是预约充电,一个是电池预热。小鹏的家充是有预约功能的,但是与车内置的预约功能相比,有很多的限制,比如不能远程设置预约时间,假如突然有事要提前开始充电,就得下楼,用手机APP设置预约时间。(但是有4G版的充电桩可以解决这个问题,咱也没用过,咱也不敢瞎说) 3️⃣此次更新明确表示带来的功能 官方的公告如下: 这一次,我们为所有G3车型带来了【充电站筛选】、【优化辅助驾驶体验】等综合性的体验优化; 同时,基于硬件能力,我们还为装配有【820a芯片】的G3车型带来了【全场景语音】和【播放U盘音乐】两个全新功能,实现“可见即可说”和“音乐自由”。 第一句说的两个功能,充电站筛选和优化辅助驾驶体验,明显是两种大屏都具有的功能更新,对于硬件能力有限的G3来讲,应该都属于甜点级的更新。 第二句就是重点,我们可以了解到这次把小P和音乐的一个小功能“USB播放”带给了新大屏车型。 如果说这次更新是“补作业”的话,那明显这个作业还没有补完,首先能量中心没有拿过来,其次是对于USB播放来说,新旧大屏应该都可以实现,却没有做到“雨露均沾”。明显是做了,但没完全做…… 💡接下来我的车应该会第一时间接收更新测试,到时会为大家带来最新鲜的“牛夫人测评”,敬请期待。 [_LinkTopic:小鹏汽车G3,13654,23] 查看详情>>
- 汽车动力不行?想要改装提升动力,学会这招,提升动力不伤车说起汽车的动力提升是每个有车的人都要去做的一件事,现有的车辆动力输出根本无法满足所有人的需求,对于爱车一族就会想方设法的想更改工作的动力,从而让他达到自己的想要的一个速度,但对于汽车的动力提升有很多的方法和方式,想要在提升动力的时候不伤车,可以怎么做呢? 查看详情>>
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- 性能大幅提升 小鹏P7搭磷酸铁锂电池+双电机动力日前,网通社从国家工信部获得了小鹏P7磷酸铁锂版车型申报图。新车外观上与现款车型基本保持一致,其最大变化是换装宁德时代磷酸铁锂电池和双电机系统,使得该车性能进一步提升。值得一提的是,该车前/后电机最大功率均为196kW,综合最大功率392kW,相比现款车型316kW有较大提升。 查看详情>>
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