凯迪拉克XT4用车费用满意
- 凯迪拉克XT4用车记这台车子的综合实力确实是挺值得认可的,同时新车的定价其实也算是比较合理的但就是目前的优惠力度相对较小,而且凯迪拉克品牌的保值率相对要低一些。 本车亮点。我最喜欢的地方就是凯迪拉克xT4这款车的外观了,前脸给人整体的感觉就是非常有豪华,而侧身也十分的运动,开出去就很吸引人的眼球。 有什么缺点。不太满意的地方其实是车子车内的味道,车窗长时间关着就会觉得味道重,需要多开窗散味道。 在选车的时候也是横向对比了包括品牌,动力,驾驶体验,最终综合考虑选的凯迪拉克XT4。#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4用车感受✨凯迪拉克xt4用车感受🌟去年年底提的xt4,22款的进取。🚕🚕🚕 说说这一段时间的用车感受吧,动力这方面没得说2.0t+9at只要你肯给油,它就一定会给你满意的反馈。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟因为22款的全系都带48v轻混,所以油耗方面还是挺让我满意的。🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟城市路段加郊区平均油耗9个左右,高速路段开着定速巡航平均油耗6.5,相比之下同级别车型中它的油耗还是比较节省的。空间方面就比较一般了,跟宝马x1和奥迪q3相比就不算宽敞了。🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕但是对于我来说一家三口也是够用的,平时带着老婆孩子和父母短途出游还算方便。缺点的话就是车机方面不太智能,用百度系统还得续费。🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕 #凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 老司机用车综合评价:凯迪拉克XT4的确值得推荐!如何判断一款车到底强不强?并不是价格高实力就强,只有实力和价格相匹配甚至是实力超越价格,并且有着强劲的综合表现,这才是真正的好车。而今天介绍的主角凯迪拉克XT4就是一款实力超越价格的好车。在中国汽车流通协会发布的中国汽车保值率排行榜报告中,在豪华紧凑型SUV排名中,凯迪拉克XT4的保值率排名第三,2021紧凑型豪华SUV中国汽车质量排行榜排名第一,品质如此优秀的汽车,你心动了吗! 查看详情>>
- 划算的豪华品牌SUV 养车贵不贵?凯迪拉克XT4用车成本凯迪拉克是除了BBA这些第一阵营以外最常见的选择,性价比很高,XT4定位紧凑型SUV,也是我们国内消费者非常喜欢的级别。最近2023款车型上市,造型动力没变,配置倒是有所调整。既然是性价比不错的豪华品牌,那我们认为有必要聊一下新车的用车成本,看一下豪华品牌养车贵不贵。 查看详情>>
- 用车费用一年,满满都是满意已经提车快一年了,一直和豪越非常快乐的相处着,现在对于豪越的新鲜感,可能没有刚提车那会那么强了。不过回忆一下,从第一次接触豪越到试驾到订车到提车,无论是售前、售中,再到第一次去4s换氮气的售后服务,豪越都给我留下了深刻的印象。激情过后,是平淡的过日子,也放下心来,逐渐摸索豪越的性能,和使用情况。总的来说这个车开起来很舒适,以前老人坐车会晕车,坐这个车不会!各方面表现不错的,高速的时候可以用ICC开起来很方便,而且360度也是很适合我这样的新手!有次自动刹车还在我等红绿灯的时候帮过我一次,真的可以刹停!下面我们来详细说一说豪越一些感受。油耗。买车前,最关心的是车的配置和价钱,提车后,最关心的就是油耗了豪越的平均油耗是10左右,算下来的话也就是6毛左右一公里,都是属于预期油耗。目前一个年下来,我的油耗平均在9.8左右,综合油耗在6毛左右,完全符合我的预期,油耗这方面还是很理想的。动力,还算满意,很是1.8涡轮增压的,1000转左右涡轮介入,动力感觉很明显,尤其是开运动模式的时候,推背感来的很明显。但是起步的时候稍微有点肉了,要进入二挡之后速度才提起来。操控,转向还是很精准的,我开了5000多公里,没有方向偏跑的情况。还有就是在路上静音很,城市里几乎听不到车外的声音。 查看详情>>
- 满意——途昂用车费用感受分享2018年最大的收获就是买了途昂。没有车的时候去哪都特别麻烦,一家人加上父母,想去哪都要顾虑着怎么去、什么时候回等问题。走亲访友也是要提前预定汽车座位,特别麻烦。现在有了途昂,这些问题以后都没必要忧愁了!我们昨天下午到的家,收拾好东西后,便在那看相片,便看到在路上我拍到的一些照片:人、车、景......想到之前纠结买什么车好时,看到爱卡车友们分享用车的感受,突然也想分享一下我们用车的点点滴滴,就像是写日记似的,记录身边的快乐,也向大家分享一下我们的喜悦。说实话,以前我都特别喜欢给自家宝贝拍照,但自从买车之后,手机里就只有途昂的照片了,家里小宝贝都吃醋了!哈哈哈!当然啦,宝贝,我肯定也是爱你的啦~回家的路上有遇到一些美丽的风景,停车休息的时候,也拍了一些途昂的照片,记录我们幸福快乐的同时,也想分享一下我们的另一个宝贝——途昂。我们对汽车不怎么了解,当初买车,主要就是想选个空间大、座位多的大型汽车,最终便定下了途昂。下面我们来看看图片吧。 查看详情>>
- 凯迪拉克xt4让我最满意的地方最满意 让我比较满意的点有很多,而且都很实用,首 先是凯迪拉克XT4的外观,它的外观设计流畅 而富有创意,线条简洁大气,从前脸到车尾都 展现了车辆的精致品质。车头部分采用样式的 盾形进气格栅,并配镀铬饰条,十分抢眼。车 身各处都散发着现代感、奢华感和运动感,让 整个车辆看起来非常潮流。而且凯迪拉克XT4 还提供多种颜色的选项,可以选择自己喜欢的 外观。然后再它的性能,性能的表现十分出 色。采用的是2.0T的涡轮增压发动机,最大马 力为237匹,最大扭矩为350牛米。这样一来这 个车的动力肯定是没得说的。这些特点的结合 让XT4能够在瞬间爆发出强大的扭力,让我的 行驶体验更加顺畅和流畅,而且还配备9挡手自 一体变速箱,也让加速更为顺畅。底盘方面, 凯迪拉克XT4的悬挂系统采用麦弗逊式前悬架 和五连杆式后悬架,以提供更稳定的行车质量 和更舒适的驾驶体验。底盘的设计也让转向更 加灵活准确,可以轻松驾驭各种路况。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 满意中也有不满意,星越的用车费用分享选择自己喜欢的就是对的世界上没有完美的东西,只有完美的词,完美几乎是不存在的,只是我们在赞美时会夸张的用做完美。同样对一辆车来说也是这样的,不可能没有缺点的车,几万元的也,甚至到几十万元。每一辆车都有它的缺点与优点,所以在选车时不能老关注优点,先来看看缺点是不是可以接受。能有这样,选择到的车一定很不错,因为缺点都可以接受,还有什么说的。在选择星越时我也经过一些观察,上市时也大概看了一下,听起来很不错的一辆车。但是上市不会说出缺点的,可能因为每个人认为的缺点不一样。所以在决定之前我也进行过一番研究,看看这车有没有被吐槽的地方。看到有说到这车的减震不够舒适有些偏硬,在我试驾过后,我觉得还是可以的,就是在通过减速带或者大的颠簸时会很明显,但是在平路上的感觉是非常细腻的。感觉比我之前的车,处理的震动多了。它的空间不是很优势,这一点我也是想到了,看到它的溜背设计很不错,肯定多少回影响到车内的空间。我觉得吧小年轻的用车,大多都是两个大人一个孩子,星越这样的空间也是够用的,至少对我来说。最大的话题当属它的三缸发动机了,这也是所有使用三缸发动机吐槽最多的地方吧。其实发动机自己是有抖动的,这个是没有争议的。可是没想到的是星越能把抖动控制的非常,方向盘并不会传递出明显的抖动感受。可能四缸发动机多少也会震动,这个还是看橡胶垫的用法了。发动机的声音大,在车内还是感觉不到的,舒适性我觉得可以。证明这车的隔音整体不错,在急加速时发动机的声音比较明显很多,鉴于动力不错这也都是可以接受的水准。至于一些疑问,后期会怎样,这个吧,参考不来,咱也想象不到,实在还是按耐不住的喜欢,最后才有了选择。星越的优点很多,同时它的缺点我感觉都是可以接受的,对星越的选择让我没有可拒绝的理由。有时候别人说的不重要,自己看就是后备箱的容积还不错,实用的喜欢星越的外观设计,动感前卫运动型的座椅有着良的支撑轿跑式的SUV设计稳重大方的车身造型动感造型的车头设计结构性很强的大灯层次感的中网,星河回纹星越优点很多,缺点也有稳重的车身,行车安全拼色的设计,冲击视觉溜背式的车尾造型,颇具风格硬朗的车身腰线,划出车身的动感用料可以,扎实压尾的造型还可以尾灯组合,里面有着LED的灯带轮毂造型,不是很擦掀背式的设计厚实的门板,车身隔音不错个性的中控台,用料丰富精致的车内做工座椅电动调节,配置绝对的这车的操控感受也挺副驾驶坐在车内视线很不错空间表现可以,后排1.75的个头坐进去正可以接受缺点的车,不买等啥 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 用车费用纯家用,新能源和汽油哪个用车费用低,各是多少? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4 用车心得分享😷用车已经有段日子了,给考虑这款车的朋友一点建议 1⃣️关于颜色 以前开的是白车,想第二辆换个黑色,但去4S店试驾发现黑色太显小,白色看上去大很多,真的视觉差很明显,小买白大买黑的说法还是有道理的,所以最终选择白色。😍 2⃣️版本选择 有钱当然顶配 跟我一样预算不够的可以技术版,凯迪拉克这点很好,不管啥版动力这些硬件都是一样的,(订车前也去bba对比过,低高配的动力差别还是挺大的) 技术版没有boss音响,没有座椅加热方向盘加热,副驾没有电动调节,座椅是仿皮➕布,最重要的是技术版的大灯和其他配置不一样,短一截,对外观在乎的朋友慎重考虑。😵至于倒车影像这些都是可以赠送的。👍有闲钱的还是建议上二豪,除了boss音响没有,其他都一样。❤ 3⃣️动力➕油耗 2.0T城市高速这些常用场景完全够够的,唯一不足就是起步肉,不过现在城市交通就算给你一辆跑车起步能嗖~😏一下的也没用啊 油耗目前500多公里11.5.后面应该还会降一些。😗2.0T,1.6吨的车,油耗11左右真的不算高了,就是***粮95号汽油,相比92号还是贵一点。👆 4⃣️车机系统 carplay非常方便,听歌导航直接点中控屏幕,不用掏手机了,目前使用carplay听歌导航没有出现延迟现象和卡屏现象。😡 保留的实体按键也很方便,实体按键的排列也很好看。👏 5⃣️最后说下赠送的东西,给大家参考。😝 流媒体 倒车影像 龙膜 全车镀金 底盘装甲 全包围脚垫后备箱垫 6次保养。😆#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
- 2022款😋凯迪拉克XT4用车经历💥外观简单大气,不用多说,买这款车的时候就是冲着外观去买的,看上去很大气,年轻时尚,运动感十足,晚上开出去,辨识度很高。辅线条流畅,满天星的中网,泪眼式的大灯,机盖的隆起,增加了肌肉感,给认得感觉就是,开出去有面子,低调奢华有内涵,很符合我的审美。 凯迪拉克XT4的内饰看起来很豪华,科技感比较强,中控功能按起来特别的方便,向盘的按键也是特别的实用。真皮座椅,挺软挺舒适的,做工精细包裹性特别的好,整个氛围十分贴心,仪表盘,排档杆,方向盘颜值都很不错,全景天窗都非常的漂亮,流媒体后视镜清晰度很高,BOSE音响音质特别的棒,降噪技术给力,整体内饰颜色搭配也还行,给人感觉挺高档的,材料材质也还不错,新车感觉味道都不大,没几天就基本闻不到异味了。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4三个月用车感受~🧑🤝🧑👍外观 最喜欢的就是标志性的泪眼大灯,竖着的日行灯很帅,如果小4能在长一点就好了 内饰 用料很足,能触摸到的地方都是软的, 就是氛围灯比较暗,基本看不出来 空间 空间比宝马X1,还是差了很多,不过整体看起来要比宝马x1更显档次一些,基本够用 油耗,高速实测5-6L 极其省油,市区11-14都开过,还是看道路是否拥堵,毕竟2.0T,两百多匹马力。😡 不足, 变速箱降低档位的时候会有多挫 尤其是4_3档这个区间,可以接受。😆开起来一下就能感觉出来是美系车 ,过减速带后边一晃一晃的这一点仁者见仁~#凯迪拉克XT4# 查看详情>>
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