凯迪拉克XT4电瓶侧面发热
- 中控台侧面发热开一会,驾驶座右腿侧跟副驾驶左腿侧,中控侧面那一块,用手摸有发热的感觉。什么问题?正常吗 查看详情>>
- 途岳电瓶发热正常吗?途岳电瓶发热正常吗? 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4,侧面看起来十分干练新款凯迪拉克XT4有1.5T动力和2.0T两种动力,其中1.5T仅提供一款车型,售价22.97万元,2.0T动力起步价格25.77万元。虽然新款凯迪拉克XT4上市仅一个多月,但是这款车目前已经有了不小的优惠幅度,而且这也是在它的指导价大幅下探的情况下发生的,间接反映了美系燃油车在国内的境况确实堪忧,虽然定位豪华品牌,却和其它合资普通品牌进行竞争。😍😍 我们可以看到新款凯迪拉克XT4的前脸部分虽然进行了调整,但是它依旧是一眼凯迪拉克的感觉,家族化的痕迹太明显。新车的前进气格栅继续采用盾形设计,格栅上采用了飞翼式的小元素进行点缀。新车的大灯采用了灯笼式的造型,日行灯设计在了上方,采用三分叉设计,主灯在下方有隐藏式的效果。新车的前脸的底部包围的部分采用了非常粗犷的设计,最底端采用了运动的前铲。 😃😃 作为中期改款的车型,新车的侧面没有什么变化,家族化的钻石切割线条和轮廓非常的明显。新车的侧面底部采用了黑色的包围,车轮毂采用了非常个性化的多分叉设计,整个侧面看起来十分的干练。 新款凯迪拉克XT4的车尾部也采用钻石切割的元素打造,新车的线条中间的位置相对突出一些,它的尾灯采用了L字形的设计,车底部是凌厉的包围,采用了前倾式的后挡风玻璃。 😍😍 新款凯迪拉克XT4的内饰是改动最大的地方,它的内饰质感一下子提升了很大一个档次,新车采用的是33英寸的曲面连体大屏,科技感很明显。中控台上的面板和按键采用的是钻石切割风格的设计,它依旧采用鸡腿式的档杆,虽然内饰的一些细节精致了很多,但是它的中控台下半部分位置粗犷的效果进行了保留。动力上,新车搭载的1.5T发动机最大输出功率为204马力,峰值扭矩为270牛·米;2.0T发动机最大输出237马力,峰值扭矩为350牛·米,配备48V轻混,新车采用的是9速手自一体变速箱。 😍😍[_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- 19款丰田凯美瑞双擎电瓶发热,4S给出的结果是正常现象新车买来开了一年多,最近出现开了15分钟左右路程,就出现电瓶发热,能摸到座椅下的熟料板发热,4S店检测给出的答复说电瓶检测正常,滤芯网也正常,说是发热正常现象,想问一下圈内的朋友们你们凯美瑞双擎出现过电瓶发热的现象吗 查看详情>>
- 12款帕萨特主驾驶驶油门侧面发热12款帕萨特主驾驶驶油门侧面发热,特别烫,夏天开车脚都是热的有同样问题的吗? 查看详情>>
- 启辰D60开车时电瓶有异味发热膨胀是什么原因?启辰D60开车时电瓶有异味发热膨胀是什么原因? 查看详情>>
- 各位老专家,电瓶正极接线盒发热不是松动,已经确认拧的是紧的,具体是什问题?谢谢! 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT4路试谍照曝光,换装悬浮式曲面大屏近日,网上曝光了一组新款凯迪拉克XT4的路试谍照,新车换装了悬浮式的曲面大屏。新款凯迪拉克XT4是中期改款车型,它的整车轮廓没有改动,所以车身的侧面也没有覆盖伪装,新车的前后伪装有伪装的覆盖,估计会有很大的变化。 查看详情>>
- 这段时间突然发现小三后排座椅中部杯架侧面和底部发热,都有点烫手。这段时间突然发现小三不断开几公里后,后座中部杯架侧面和底部发热,都有点烫手,不知道怎么回事?也不知道这个问题什么时候开始有的?就是下面这个图片中的杯座侧面和底部有点发烫。小三是2014款增程版,目前开了5万公里,平时就市区代步用。 查看详情>>
- 林肯冒险家和凯迪拉克XT4对比:谁更胜一筹?在如今的时代,90后已经成为消费市场的主力军,与以往年代的人不同,90后们对于汽车产品品质与审美要求是非常高的,这也从侧面促进车企不断进行自我优化与升级,以满足90后的市场需要。本文就将对林肯冒险家和凯迪拉克XT4两款车型,从颜值、性能和实用性方面做出对比,看看哪一款是更适合90后年轻人的存在。 查看详情>>
- 17款创酷蓄电池充电四年了,有没有人用到电瓶要换了,12V70Ah启停电瓶目前我看到汽车最大的电瓶,这点还挺良心。停放太久有空补下电,充电8小时,分两次补电每次四个小时,不想让电瓶发热太长时间,过程电瓶有发热正常现象有没有车走的创酷经历过亏电,电瓶用了多久?我目前经历过一次还是3万公里的时候,再保养的过程没电,也是搞笑,可能少开,常常短途行驶几公里就停了。 查看详情>>
- 新款XT4谍照曝光,将2023年亮相,或加入分体式灯组近日,有外媒曝光了一组新款凯迪拉克XT4的谍照,新车或将于2023年正式亮相。从谍照来看,新车的前脸两侧搭载了两个圆形灯组,与犀利的前大灯组成了分体式设计,而且新车的中网造型依旧非常大气。侧面来看,新车侧面造型十分的简洁,侧裙由黑色与银色饰板组成,并且搭载了一组密条幅式轮圈。内饰方面,新车采用了曲面双联屏设计,内饰极具高级感。动力方面,新车预计将会继续搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配9挡自动变速箱。 查看详情>>
- 亚洲龙双擎豪华版,电池发热,正常吗电瓶发热,后排左边座椅特别热,脚放旁边都有热气。正常吗 查看详情>>
- 搭载48V轻混系统,2022款凯迪拉克XT4上市近日,我们从凯迪拉克官方获悉,2022款凯迪拉克XT4已正式上市,新车共推出4款车型,风尚型、豪华型、尊贵型和铂金型,售价为26.17万元-35.47万元,全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,并且在配置上做出了优化,不得不说,48V轻混系统的加入,似乎将凯迪拉克XT4带到了更为时尚的前沿。 车头方面,凯迪拉克XT4引擎盖微微隆起的造型带有更强烈的美系肌肉感,前脸采用了盾牌式的格栅造型,外围的镀铬装饰条与黑色的进气中网看起来更为动感,犹如钻石切割般的LED远近光另车头看起来科技感感更为强烈,除风尚版无日间行车灯外,其余3款车型均采用凯迪拉克家族标志性的直列式闪电日间行车灯,大面积的下垂造型看起来带有 “泪目”般的既视感,雾灯区的黑色饰板与日行灯带的融合看起来营造出空气动力学的美感,下方大面积的无漆前杠与下进气口,不仅有效避免托底后的剐蹭也为车辆带来更好的散热效果。 车身侧面,凯迪 查看详情>>
- 仪表台提示机能受限,有大神了解情况吗。目前的工况是,全天进入高速车没电了,服务区充电继续跑,这样会不会致使电瓶发热,机能受限呢。 查看详情>>
凯迪拉克XT4电瓶热门推荐
- 凯迪拉克XT4电瓶充电多长时间
- 凯迪拉克XT4电瓶能用吗
- 凯迪拉克XT4电瓶改造
- 凯迪拉克XT4标志电瓶品牌
- 凯迪拉克XT4电瓶蓄电
- 凯迪拉克XT4电瓶怎么选
- 凯迪拉克XT4电瓶租赁什么意思
- 凯迪拉克XT4电瓶拆下负极接电需要
- 凯迪拉克XT4电瓶油渍
- 凯迪拉克XT4电瓶能用多久
- 凯迪拉克XT4没有电瓶显示
- 凯迪拉克XT4电瓶使用看法
- 凯迪拉克XT4电瓶几年更换
- 凯迪拉克XT4电瓶困惑
- 凯迪拉克XT4电瓶不行
- 凯迪拉克XT4如何测量电瓶漏电
- 凯迪拉克XT4电瓶耗电
- 凯迪拉克XT4电瓶漏水
- 凯迪拉克XT4电瓶养护
- 凯迪拉克XT4四个是什么电瓶电机
- 凯迪拉克XT4电瓶亏电不能启动
- 凯迪拉克XT4大概多久电瓶
- 凯迪拉克XT4电瓶充电问题
- 凯迪拉克XT4电瓶一般能用多久
- 凯迪拉克XT4会不会换标电瓶
- 凯迪拉克XT4原车坏了不锈钢电瓶
- 凯迪拉克XT4电瓶没电什么原因
- 凯迪拉克XT4电瓶坏掉
- 凯迪拉克XT4时候铁片电瓶
- 凯迪拉克XT4电瓶烧了
- 凯迪拉克XT4电瓶螺丝
- 凯迪拉克XT4电瓶总是没电
- 凯迪拉克XT4电瓶亏电打不着火
- 凯迪拉克XT4电瓶容量问题
- 凯迪拉克XT4三个月电瓶报废
- 凯迪拉克XT4原装电瓶坏了
- 凯迪拉克XT4电瓶正负极接通是不是影响
- 凯迪拉克XT4电瓶负极在哪
- 凯迪拉克XT4车辆电瓶需要启停功能
- 凯迪拉克XT4电瓶使用时间
- 凯迪拉克XT4电瓶启停失效
- 凯迪拉克XT4电瓶固定减震滑丝怎么办
- 凯迪拉克XT43万电瓶坏了
- 凯迪拉克XT4野外电瓶没电怎么办
- 凯迪拉克XT4感觉电瓶基本都是左右
- 凯迪拉克XT4两年电瓶没电
- 凯迪拉克XT4早晨电瓶没了
- 凯迪拉克XT4电瓶辅助电池关系
- 凯迪拉克XT4舒服电瓶
- 凯迪拉克XT4电瓶观察孔在哪