凯迪拉克XT4高速没力
- 驭胜s330高速没力驭胜330跑高速无力,有时加速到80就上不去了,就算是下坡也加不起速来,;靠边熄火一会,重启可恢复,但不一会有出现了。可是跑二级路,三级路都不会出现这样的问题,这个是油路还是其它什么问题。 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 在高速上车没油了,这时应该怎么办?高速路上车子没油了,这种事情一般很少见。 查看详情>>
- 性能方面💘💘凯迪拉克XT4没输过😆😆洗浴小王子”悬架和避震对SUV来说真的是硬,高速过坑不像一台豪华车,低速过减速带还好,有隔绝感。BOSE音响效果震撼,不过在重低音的情况下音量调大两侧门板会出现共振,后排空间中间的地台凸起比较高,实际乘坐中间位置不舒服。 🤩🤩内饰:据说新款的XT4用上了全新的家族设计内饰,目前凯迪拉克的设计真的品不出豪华车的样子,虽然在用料上十分的到位,大量的真皮包裹在同级别算是优秀水平,但是超小的中控屏和“半机械”的仪表盘,怎么能让消费者不吐槽,如今的“大屏时代”凯迪拉克在这方面显得有些落后。 🐟🐟驾驶部分: 全新的2.0T+48V轻混系统已经应用在上汽通用旗下诸多车型上了,动力系统与老款机型基本保持一致(新款会有1.5T的配置,只能说难以理解)237马力放在这辆紧凑级SUV身上绰绰有余,不过追求极致的运动感恐怕不是它的专长,凯迪拉克引以为傲的辅助驾驶系统只有在顶配的车型才有,底盘的调教过于硬朗,在这个价位走运动调教牺牲舒适性确实劝退了不少用户。 💕💕总结:总的来说,凯迪拉克XT4在其核心竞品圈中,缺点过于明显导致XT4的销量逐渐下降,作为二线豪华品牌,最大的痛点莫过于落后的内饰,想要产品在市场有竞争力,凯迪拉克应该在细节下更多的功夫,并不是一贯的“美式”风格。 [_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 混动高速100过后,没力吗高速马力咋样 查看详情>>
- 欧诺跑高速超车没力啊!我的车是14款欧诺,快12万公里了,平时上下班代步马马虎虎,今天国庆节跑个长途,安徽到贵州,在安徽平路上还不怎么较着,到了湖南贵州,稍微有一点坡度油门踩了一点反应都没有,踩三分之一2500转,70公里,剩下三分之二任你怎么踩,油门一点反应都没有,速度一点也不加,只有在下坡的时候深踩油门才能把速度加上去,是不是哪里坏了!有没有知道的老铁 查看详情>>
- 交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200近段时间随着国内疫情得到有效的控制,虽然形式还是有些不容乐观,但大部分行业也基本能够复工了,不少网友都踏上了返工的路上,由于现在还处于高速免费通行时期,所以有车一族基本都选择走高速,这段时间大家都在家里憋坏了,能够在高速上尽情弛聘心情自然相当不错,不过小编也是提醒大家,高兴是一回事,但还是要注意遵守交规,一旦触犯,交警可不会跟你客气,到时候好心情没了不说,钱包又要“遭殃”。交警提醒:跑高速要注意,若上下高速没这俩“动作”,扣3分罚200。 查看详情>>
- 豪华品牌“爱恨交织”,凯迪拉克PK冒险家谁更香?对于消费者来说,保值率高的车型更值得考虑,比如凯迪拉克XT4和冒险家这两款车,凯迪拉克XT4就更值得入手。因为在权威机构中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年3月中国汽车保值率研究报告》里,凯迪拉克XT4车型在豪华SUV(紧凑型)保值率排名蝉联第三,高于奥迪Q3和宝马X1,更不用说排不上名的冒险家!不仅如此,凯迪拉克XT4也是豪华紧凑型SUV质量第一!如果抛开保值率,只看产品力,凯迪拉克XT4和冒险家PK又会怎样? 查看详情>>
- 高速开个窗,没觉得会怎样?小课堂开讲啦🔈🔈🔈~~~ 查看详情>>
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- 不给自己留遗憾,这台0首付的凯迪拉克XT4不能错过!一直以来,从品质和长久以来的市场口碑来看,凯迪拉克XT4的表现都很令人满意,这也就意味着凯迪拉克XT4的保值率注定会持续攀升,而这并不是空口无凭。之前,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2023年1月中国汽车保值率研究报告》中,凯迪拉克XT4位列合资豪华紧凑型SUV榜单前三,足以见证其产品力的出色程度和市场好感度。 查看详情>>
- 保值率前三、质量第一,看完凯迪拉克XT4,直接放弃冒险家前些日子,最新一期的豪华SUV(紧凑型)保值率排名出炉,权威机构中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年3月中国汽车保值率研究报告》,其中雷克萨斯UX、奔驰GLA和凯迪拉克XT4排名前三,奥迪Q3高于宝马X1,而讴歌CDX、捷豹E-PACE和林肯冒险家也都是榜上有名。凯迪拉克XT4和冒险家同是美式豪华车型,是更直接的竞品关系,如果从保值率来看,凯迪拉克XT4更适合入手,更加不亏。从产品力来看,凯迪拉克XT4也拥有很好表现。从质量方面来看,凯迪拉克XT4更是荣获年度豪华紧凑型SUV质量第一,凯迪拉克XT4如此优秀还用看冒险家吗? 查看详情>>
- 春运高速严查,高速出入口没这个“动作”最高扣6分罚400随着2020年即将结束,大家都在倒计时春运的到来,以前春运大多都是靠火车以及长途大巴返乡,而如今随着我国汽车保有量超过2.7亿,而且大部分都在城市中,很多人返乡也都用到了私家车,而私家车返乡必不可少的就是会路过高速公路,而由于高速公路车多速度快,相关部门对行驶管理也十分严格,交警提醒:春运高速严查,出入口没这个“动作”,最高扣6分罚400,车主要知道。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT4焕新而来,“颜”技实力+全能“智”力再进阶凯迪拉克作为一个拥有百年历史的豪华品牌,在过去的岁月中,秉承经典与创新的理念,打造过无数行业标杆的设计。时至今日,凯迪拉克XT4作为新生代设计团队的明星产品,以亮眼夺目的设计、精巧的空间布局、先锋豪华的智趣科技以及风驰电掣的动力,收获市场的追捧。近日,凯迪拉克XT4推出全新车色并增加了科技配置,丰富了“颜”技实力和全能“智力”,带来更具风范的新美式豪华体验。今天,我们就一起来进行一次全面开箱,看看新款车型实力几何? 查看详情>>
- 保值率+质量,对比冒险家,凯迪拉克XT4优势也太足了!前段时间入手了一辆凯迪拉克XT4,那时身边有人说日系车保值率高,价格便宜,可是我喜欢独一无二的美式质感,并且在最新一期权威机构中国汽车流通协会发布的豪华SUV(紧凑型)保值率排名中,雷克萨斯UX、奔驰GLA和凯迪拉克XT4排名前三,且凯迪拉克XT4是蝉联前三,保值率是其一大优点。刚刚从中国汽车质量网获悉,豪华紧凑型SUV车型质量最新排名正式公布,凯迪拉克XT4凭借128分排在榜首,产品力实力不容小觑。其实美系豪华品牌我一开始中意的还有林肯,当时买车也看过冒险家,但因为冒险家的保值率下降太厉害,而且相比同级,质量和口碑也没有优势,最终买车时,优中选优,选择了凯迪拉克XT4。 查看详情>>
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