瑞虎8加速挫车
- 瑞虎8换挡挫顿2022年国庆把瑞虎3换成瑞虎8 2023款鲲鹏版1.6T双离合桌越版5座。使用大半年,开了1.4万公里,油耗6.6左右。主要问题是换挡挫顿,特别是有两种情况: 1,刚起动时,要等热车完成,然后慢慢溜一会再踩油门加速,如果踩的急,哄哄响,不见换挡。 2,下长坡,溜的越来越快时,开始哄哄响,挡位不上来,要点踩几次刹车。 风噪声是有的,不知算不算大,没开过其他车没对比。 另一个问题是手机智云互联和车都是登录本人手机号码,智云互联能正常查看和控制车辆,但是在车辆显示屏进车家互联提示不是车主,不让使用,反馈给奇瑞客服,登记跟进,一个月过去了却没有任何消息,售后客户服务有待提高啊。 不知道其他瑞虎8车主有没遇到同样问题。 查看详情>>
- 【上海车展】瑞虎8 PLUS PHEV 零百加速5秒内本届上海车展奇瑞带来了全新的瑞虎8 PLUS PHEV车型,或将在本届车展上首发亮相。该车前期并没有过多的信息曝光,仅在奇瑞的规划阵列里有所提及。 查看详情>>
- 高转速挫车问题1.8T手动原地N档加提速踏板转速可以上6500转车子跑起来全提速踏板转速到4500转车子就开始挫车是什么问题油泵火咀打火线圈都替换了汽油阀4bar 查看详情>>
- 高转速挫车问题1.8T手动原地N档加提速踏板转速可以上6500转车子跑起来全提速踏板转速到4500转车子就开始挫车是甚么问题油泵火咀打火线圈都替换了汽油阀4bar 查看详情>>
- 更好看了?全新瑞虎8实车曝光近日,全新的瑞虎8实车图曝光,从图片中不难看出,全新的瑞虎8的颜值、设计和现款车型完全不一样,整体的豪华感、设计感更强了。 查看详情>>
- 百公里加速7秒,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+该如何选?自主品牌经过近些年的发展各方面都获得了长足进步,随着比亚迪品牌正式宣布停产燃油车,国内汽车市场似乎又开启了新的发展大门。例如,相比在智能网联、内饰豪华等方面的苦练内功,近段时间国内头部车企的发力点当属在混动技术上。 查看详情>>
- 5+2布局零百加速7秒,瑞虎8 PLUS售12.49万起文/叶皓天 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO这款车到底怎么样?奇瑞8家族有多一员猛将!奇瑞最畅销的车是谁?当之无愧的瑞虎8系列。如今瑞虎8 PRO上市,将可能再次让瑞虎8家族的份额更大。为何那么多人喜欢瑞虎8,面对瑞虎8旗下瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎8 PRO,瑞虎8几兄弟不打架内耗啊?网友们又该买谁最好? 查看详情>>
- 百公里加速4.9s,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展8月29日,奇瑞汽车瑞虎8系列新成员-瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于2021年成都国际车展闪耀亮相,新车首搭鲲鹏DHT超级混动,实现了三大模块的超级混动集成,不仅突破多项核心技术,更带来了驾驶体验的全面升级。 查看详情>>
- 百公里加速4.9s,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展8月29日,奇瑞汽车瑞虎8系列新成员-瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于2021年成都国际车展闪耀亮相,新车首搭鲲鹏DHT超级混动,实现了三大模块的超级混动集成,不仅突破多项核心技术,更带来了驾驶体验的全面升级。 查看详情>>
- 坐拥7秒级零百加速 瑞虎8家族再添新成员当年还没有多少SUV车型供消费者选择的时候,某些合资选手玩起了加价,也促成了哈弗H6神话般的故事。经过大大小小的主机厂铆足了劲造SUV之后,摆在国人面前的选择早已是琳琅满目。 查看详情>>
- 零百加速7s,瑞虎8PLUS鲲鹏e+15.18万起售1月14日,奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价分别为15.18万元、16.58万元,需要注意的是,首批车型仅提供888台。 查看详情>>
- 选车不纠结,首选瑞虎8 PRO与瑞虎8 PRO冠军版家用SUV怎么选?我相信正在选车的你可能也面临着一个纠结的情况:看中了自主品牌SUV,却在第三代长安CS75PLUS和瑞虎8 PRO之间犹豫不决。毕竟,两者的定价区间相当,在整体配置和综合性能方面各有所长。我个人认为,瑞虎8 PRO或瑞虎8 PRO冠军版更适合家庭代步和偶尔自驾游的朋友。下面来看看哪款更值得信赖。 查看详情>>
- 奇瑞5月大动作,瑞虎8家族再添一员,“车海战术”能否奏效奇瑞汽车的瑞虎8系列产品阵营越来越壮大,为了抢占更多的市场份额,奇瑞也要采取“车海战术”了,然而当瑞虎8、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PRO三款车放在一起的时候,让人不禁对这一战术能否奏效产生了质疑。 查看详情>>
- 雪佛兰开挫者的车怎么样雪佛兰开挫者的车怎么样 查看详情>>
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