瑞虎8加速轰鸣声
- 【上海车展】瑞虎8 PLUS PHEV 零百加速5秒内本届上海车展奇瑞带来了全新的瑞虎8 PLUS PHEV车型,或将在本届车展上首发亮相。该车前期并没有过多的信息曝光,仅在奇瑞的规划阵列里有所提及。 查看详情>>
- 新车低速加速轰鸣声很大,求指教新车低速加速轰鸣声很大,求指教。 查看详情>>
- 百公里加速4.9s,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+亮相成都车展8月29日,奇瑞汽车瑞虎8系列新成员-瑞虎8 PLUS鲲鹏e+于2021年成都国际车展闪耀亮相,新车首搭鲲鹏DHT超级混动,实现了三大模块的超级混动集成,不仅突破多项核心技术,更带来了驾驶体验的全面升级。 查看详情>>
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- 新车低速加速轰鸣声很大,求指教大家好,我的车是2.0智尊,提了新车两天了,发现低速加速的时候车内轰鸣声很大,搞得我有些不舒服,请问大家都有这种感觉吗?怎么能让轰鸣声小点儿啊?做个隔音行行行?感觉开着音乐治标不治本啊?求老司机们指教 查看详情>>
- 电动机轰鸣声,不应成为汽车转型的绊脚石现如今马路上跑的车辆非常的多,除了挂蓝牌的车以外就是绿牌的车,行驶在路上除了喧嚣的环境以外就是发动机的轰鸣声,然而,随着碳中和和环保理念深入人心,越来越多的车企进行改革甚至是说放弃燃油车进行电动化,而曾经令无数人奉为圭臬的“大马力,多缸数”也开始逐步向“扭矩矢量控制,零排放,智能车机”的极客范儿等方面来进行转变,与之越来越远的发动机轰鸣声成了电机所产生的嗡嗡的声音,声浪似乎成了这个时代被抛弃的代表。 查看详情>>
- 没有了轰鸣声的本田,还能夺冠吗?文 | 乔伊 查看详情>>
- 真材实料瑞虎8 ?感受瑞虎8家族出色品质听说中汽研要拆奇瑞汽车?在最近即将举办的中汽研拆车活动中,将拆解一辆跑了十万公里的2021款瑞虎8鲲鹏版,看看它到底有没有真实力,是不是真的保值,而同样出自瑞虎8冠军家族的瑞虎8 PRO究竟有哪些优势呢?作为瑞虎8冠军家族的另一款热销SUV车型,瑞虎8 PRO无论在外观设计还是性能配置方面都非常出色,一经推出就吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>
- 售12.69万起!奇瑞瑞虎8 PRO冠军版/瑞虎88月8日,奇瑞瑞虎8 PRO冠军版/瑞虎8 新能源冠军版正式上市,其中奇瑞瑞虎8 PRO冠军版共推出5款配置车型,官方指导价格区间为12.69-16.39万元,奇瑞瑞虎8 新能源冠军版共推出3款配置车型,官方指导价格区间为13.79-15.99万元。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO新能源上市,15.99-17.99万元2023年3月22日,奇瑞瑞虎8 PRO新能源正式上市。新车百公里加速7.2秒,最长续航超过1000公里,因而被誉为“强动力5+2座电混SUV”。瑞虎8 PRO新能源分为3款车型,售价15.99万元-17.99万元。 查看详情>>
- 百公里加速7秒,瑞虎8 PLUS鲲鹏e+该如何选?自主品牌经过近些年的发展各方面都获得了长足进步,随着比亚迪品牌正式宣布停产燃油车,国内汽车市场似乎又开启了新的发展大门。例如,相比在智能网联、内饰豪华等方面的苦练内功,近段时间国内头部车企的发力点当属在混动技术上。 查看详情>>
- 5+2布局零百加速7秒,瑞虎8 PLUS售12.49万起文/叶皓天 查看详情>>
- 坐拥7秒级零百加速 瑞虎8家族再添新成员当年还没有多少SUV车型供消费者选择的时候,某些合资选手玩起了加价,也促成了哈弗H6神话般的故事。经过大大小小的主机厂铆足了劲造SUV之后,摆在国人面前的选择早已是琳琅满目。 查看详情>>
- 零百加速7s,瑞虎8PLUS鲲鹏e+15.18万起售1月14日,奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+正式上市,新车共推出两款车型,补贴后售价分别为15.18万元、16.58万元,需要注意的是,首批车型仅提供888台。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO和瑞虎8 PRO冠军版自驾“无限精彩”自驾出行该选择什么车?最适合自驾的车型莫过于AUV,提到自主品牌的SUV车型,许多人可能会首先想到瑞虎8PRO冠军版,是属于瑞虎8冠军家族的一款全新车型,瑞虎8家族在SUV领域的卓越表现离不开热销车型的强力支持。今天选取了瑞虎8PRO冠军版的上一代车型瑞虎8 PRO,并将其与同级别的另一款明星车型第三代CS75PLUS进行比较,以了解瑞虎8 PRO是如何赢得潮流人士的选择和信赖。 查看详情>>
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