瑞虎8黄牌能不能通过机场高速
- 积碳到底能不能通过“拉高速”去除掉呢?全新视角揭秘答案!在车迷群体中有这样一个说法:说车子经常拉高速,发动机积碳就会减少;也有老司机反驳说拉高速并不会起到任何消除积碳的作用。——那么到底哪一种说法对?发动机里的积碳到底能不能通过“特殊驾驶”去除掉呢? 查看详情>>
- 堵在高速ETC口进不去咋办?能倒回去走人工通道会被扣分吗由于之前出差,车子在外面停了三四天,从机场回来开车上了机场高速,突然发现ETC怎么都识别不了。之前把车停在外面,也没有拿东西给车子挡一下太阳,可能就导致ETC给晒坏了。通过这件事情我来跟大家聊一聊,在高速上ETC不能识别应该如何正确的处理。 查看详情>>
- 追求数字科技,星越L、途观L、瑞虎8 PRO谁更有诚意?众所周知,随着经济的高速发展,90后已经成为汽车消费的主力军。这一代人选车,不再仅仅是为了代步,更多的是对出行品质的追求。会十分追求汽车的极致性能和数字化体验,当然对于颜值外观美学要求也更为严格。那么作为车企,又如何才能俘获这一代人的青睐,提高自身的产品品牌销量呢?我们不妨通过对这三个热门车型途观L、星越L和瑞虎8 PRO的分析,来了解智能时代下潮流车的特性。 查看详情>>
- “拉高速”到底能不能除积碳?老司机教你,最好的方法只有一个通常在选择除积碳的时候,很多人都会建议用拉高速的办法。但一些业内人士说,现在的车根本没必要拉高速,这到底是为什么呢?一般对拉高速的解释是,通过拉高速可以让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第1次快速工作,让它们之间有更好的亲密接触,但那是建立在汽车零部件的公差比较大的基础上,这样做可以让部件之间的磨合更好一点。但现在汽车的加工密度高很多,厂商们在汽车出厂之前都会做测试磨合,对现在的汽车发动机、变速箱的寿命来说,拉高速的做法根本没有太大的意义。那拉高速到底能不能除积碳呢?老司机教你,最好的方法只有一个。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8如何进入定速巡航系统?【问答翻牌】热心的瑞虎8车友问小易“奇瑞瑞虎8如何进入定速巡航系统?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- L2+智能辅助驾驶安全高我给我爸买了奇瑞瑞虎8新能源冠军版,因为便宜的车,又有不错的智能辅助驾驶,我觉得奇瑞这款车做得很好。 我对瑞虎8新能源冠军版的安全性能非常放心,它的L2+级智能驾驶辅助系统,可以在各种路况下提供安全保障,我爸年纪大了,高速开车有时容易分心,需要智能辅助驾驶更好的提醒车主。比如说,在高速上开车时,它可以自动调节车速和车距,保持车道稳定,避免碰撞风险。还有,在倒车时,它可以通过360°鸟瞰式全景超清倒车影像,能够清楚地看到周围的障碍物和行人,方便停车入库。 查看详情>>
- 瑞虎8PRO车内静谧开着更舒适通过这段时间的驾驶,瑞虎8PRO在隔音这块做的还是让人挺满意的,尤其在市区开发动机噪音基本听不到(地板油除外)地板油什么车都能听到,即使在跑高速时上100迈后,除了轻微的风噪基本没其他杂音,挺满意。 查看详情>>
- 科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确科技赋能🚗我居然从北京亦庄打了自动驾驶出租车去大兴机场 😃选择上下车站点、确定出行时间,便可预约一辆从北京亦庄前往北京大兴国际机场的自动驾驶汽车。 😉以前每次到亦庄都要例行打个自动驾驶出租车兜兜风,但几乎都是三五公里的范围,压根没敢想太远的范围。这次居然打到了大兴机场,真让人惊喜! 🚗听住在亦庄的朋友说,从今年2月开始,就开通了往返北京大兴国际机场的自动驾驶出租车,目前共有百度智行、小马智行、文远知行、Auto X 4家企业的智能网联乘用车提供服务,这是世界首个首都城市机场自动驾驶接驳载人示范场景,也是全国规模最大的自动驾驶高速载人服务。 👍🏻科技赋能生活,这也太神奇了!如此时尚的高科技生活方式,咱必须支持啊!上周出差前一天,我在常用的自动驾驶出行软件预约成功后,第二天11点整,到达了约定站点,一辆自动驾驶汽车已在等候。 ✈️上车后,经黄亦路(兴亦路)上京台高速,再经过大兴机场北线高速、机场高速,于11点50分到达到达大兴机场四层落客点。一路上,我照例好奇地留意观察安全员,他也像我以往乘坐自动驾驶出租车一样,全程没有接管。 ⭐上车后只需要在电子屏上输入手机后四位,点击“出发”,车辆提速平稳,避让流畅,盘绕匝道、通过高速收费站也是自动完成的,最高时速达到了120公里,一路上还能从电子屏上观察实时路况,总的来说非常安心,关键整个体验感超级酷! 😁回京后,我依然难掩兴奋地预约了去亦庄的自动驾驶车。从大兴机场返回北京经济技术开发区,在机场15分钟快速上客通道指定站点上车后,也是沿同样高速路线到达经开区站点。这一行程途经39公里的高速公路。 👍🏻据了解,自动驾驶乘用车载人示范应用在北京大兴国际机场正式落地,是北京市高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设的一步重要尝试。接下来还会进一步规划推动北京南站、朝阳站、丰台站、清河站和城市副中心站,以及首都机场的“五站两场”接驳场景应用开放,打造更多自动驾驶应用场景的标杆案例。 🐮期待在科幻大片中见到的那些生活场景,能更多更快地在北京落地生花,让我们的生活越来越便利,越来越时尚! 查看详情>>
- 打车要出高速费吗?一般情况下打车是要出高速费的~像在长沙、海口、宜宾等地,都有专门的机场高速~通过高速后,滴滴、哈罗、曹操的师傅都会把高速过路费单独加在过路费里面~“一口价”形式收费的的订单,基本是不包含高速费、路桥费以及其他附加费用的。这个需要我们单独出,所以大家被师傅收费了也不用太抱怨! 但是如果是拼车的话,就要和同车的人AA了~可不能被师傅给宰了,这种情况最好是和拼车的人一起平摊过路费用!当然也有特例的,比如司机在有多条路线选择的情况下司机决定走高速,那么这个高速费用是由司机承担的。一般滴滴出行接到长途订单呼叫车辆时就会让用户按照预估车费提前支付,行程结束后多退少补,在这儿平台也会以文字形式提醒乘客!如果提前了解有高速路段,最好还是和师傅提前商量好! 查看详情>>
- 领克车道偏离预警可以改装车道中央保持吗?求专业回复和沃尔沃同为单目摄像头加毫米波雷达,不了解还有没其他硬件不同,能不能通过软件逻辑改装成车道保持,车道保持在中央跑远程高速这个机能是应该会特别好用,开车也轻松,车道偏离偶然也会有一两次车压倒线了才会干预,搞不好旁边就有一台车,挺吓人的 查看详情>>
- 周末瑞虎8车友露营烧烤这个周末天津的天气非常好,几个瑞虎8车友相约在金钟河旁边的树林中,带孩子一起来一场露营烧烤,场地非常棒,还可以放风筝,环境好,停车方便,带着大家喜欢的肉串,爱喝的饮品,在天幕下一起感受美食和风景。 今天来的小伙伴都是奇瑞瑞虎8车友,我是一辆2018款瑞虎8,1.5t手动挡的,已满4个年头,共安全行驶了6万多公里,目前发动机整车性能处在巅峰状态,瑞虎8空间大,属于中大型suv,对于乘坐非常的舒适和宽敞,油耗也不高,1.5t的动力满足家用还是没问题的,如果车友需要强劲动力可以试试鲲鹏2.0的。 平时用车环境市区郊外高速都有,还是喜欢suv,视野好,空间大,通过性强,在闲暇时间可以带着家人短途或长途旅行,1.5的照比2.0的动力还是差不少,希望下一辆更换四驱2.0t的,动力性能直接拉满! 查看详情>>
- 唐古拉山,山峦起伏!大众ID.4/ID.4 CROZZ到达江孜县,这座山乃青钦桑多雪山,是拍摄红河谷的取景地江孜县城,出城时领取限制36公里,限制45分钟通过,一会冷一会热,天天过春夏秋冬日喀则到大竹卡,80公里,限速1小时30分钟,,仁布到尼木,40公里,限制1小时!真耽误时间!大众ID.4/ID.4 CROZZ上了机场高速,30小时左右到达拉萨市!下了高速先加油!6.92元/升 50.58 350元,这就踏实往纳木错走了!出拉萨,德庆有个检察站,一定记得拿票,35公里,限速30分钟。下一站白马马上抵达当雄,沿途念青唐古拉山,山峦起伏,开车拍不出来呀! 查看详情>>
- 山峦起伏的唐古拉山!蔚领到达江孜县,这座山乃青钦桑多雪山,是拍摄红河谷的取景地江孜县城,出城时领取限制36公里,限制45分钟通过,一会冷一会热,天天过春夏秋冬日喀则到大竹卡,80公里,限速1小时30分钟,,仁布到尼木,40公里,限制1小时!真耽误时间!蔚领上了机场高速,30小时左右到达拉萨市!下了高速先加油!6.92元/升 50.58 350元,这就踏实往纳木错走了!出拉萨,德庆有个检察站,一定记得拿票,35公里,限速30分钟。下一站白马马上抵达当雄,沿途念青唐古拉山,山峦起伏,开车拍不出来呀 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO拥有强性能的情况下,还通过瑞虎8 PRO拥有强性能的情况下,还通过搭载CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统,提高该车的操控性。在实际用车的时候,等红绿灯起步,这款车能输出强大的动力,而且在不同的路段中行驶时,该车还会根据路况需求,在100毫秒内极速切换为四驱的智控能力,提高该车的通过能力,也保证实际驾乘舒适性。值得一提的是,在瑞虎8 PRO身上,还能看到包含15项智能驾驶辅助的L2.5级智能驾驶辅助系统,在市区或高速路段行驶时,可以自动跟随前车行驶,也能自行应对交通堵塞,还能时刻与周围车辆保持安全距离,而此时的驾驶员只需要保持接管状态,使得驾驶过程轻松不少。 总之,可以发现瑞虎8 PRO各方面的产品力确实不错,在智能、性能、还有操控性方面展现的实力,也确实不输同级别或同价位的车型,尤其是性能方面,同时碾压了长安CS75 PLUS与哈弗H6,即便是对比同级别的大众途观L的2.0T发动机,加速性能也更强,可见,瑞虎8 PRO确实是提升了瑞虎8家族的竞争力。另外,从2023年1月1日起,瑞虎8冠军家族全系车型提供整车终身质保,而这不仅体现出奇瑞汽车的诚意,也侧面显示出了奇瑞对自家车型产品力的信心,难怪说2023年,迎来“奇瑞SUV时代”。 查看详情>>
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