瑞虎8右后前方挡泥板距离太小
- 21款 两豪,右后胎前方 与挡泥板的距离 太小了都这样吗?六后轮前方与挡泥板(有个鼓包)目测距离也就不到2公分,都是这样的吗?车没开(没图) 查看详情>>
- 轮胎轮眉距离这么小,有问题吗发现右后车轮与轮眉挡泥板距离这么小,会有影响吗?帮我看一下 查看详情>>
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- 锋驭用什么牌子的后减震经济实惠?本身觉得右后减震器很渗油,而且昨天比了一下,右后车轮与挡泥板的距离比左后车轮的要小两、三毫米。筹备下次去汽车销售服务4S店调养时看看是否够替换的条件。请问论坛里的朋友们,有谁晓得适合锋驭的减震器价格多少,要是4S店让不给替换筹备本身买来替换,最好是省油实惠质地有保障的 查看详情>>
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- 两种简单的倒车入库方法,很适合新手朋友,非常容易掌握每一个车主,在考驾驶证的时候都有倒车入库这个项目,这也是为了提高在日常使用过程中的操作技能,因为只要开车基本都涉及停车。然而考试的时候与日常生活中有很大的区别,考试的时候可以看点位,如在倒车过程中,向右入库的,应观察右侧轮胎位置与车库外右前角,控制右后轮胎与这个角的距离,不能太大也不能太小。大了左侧位置肯定小,就导致压线,大小的,右侧直接出库。而日常使用时就没有点看了,因为很多车型都是变化的,与教练车几乎都不一样。不过,只要掌握技巧,不管使用什么样的车型,都能做到与考试车一样,把把都能倒进去。这些技巧有以下二种: 查看详情>>
- 一篇小白也能学会的平行停车技巧在自学驾驶的过程中发现了一种简便易行的平行停车技巧,今天就跟大家分享一下。 首先,将车子平行地停靠在目标车位前方,与目标车辆保持适当的距离。然后,将车的速度降至缓慢状态,并转动方向盘,将车头朝向右侧车道。在此过程中,注意确保自己的车尾不要碰到前方车辆,也不要与目标车位之间留下太大或太小的距离。 接下来,看好后方,判断是否有车辆驶来。在确定安全的情况下,缓慢倒车,并逐渐将车辆倒入目标车位。当车的左后视镜看到目标车辆的右侧车灯时,立即回正方向盘,并继续倒车。此时,要注意车辆的倾向性,防止出现歪斜的情况。 最后,在车尾与目标车辆之间留出适当的距离后,将车停下,拍打方向盘,使车头朝向马路,完成平行停车。 相信通过这种简便易行的技巧,就算是驾照新手也可以轻松地完成平行停车,避免了驾车过程中的尴尬和烦恼。感谢大家的阅读,希望能为大家提供帮助。 查看详情>>
- 高颜值,高智能,高性价比的瑞虎8pro💦瑞虎8 PRO车头正前方就配备了大尺寸格栅,内部中网进行熏黑处理,两侧配备的LED大灯造型比较修长✌,前保险杠两侧也配备了能量风暴雾灯,整个车头呈现出的视觉冲击感也不弱。😎车身表层的腰线走势凌厉,前后多辐式轮毂造型也比较别致,两侧还设计出双边两出排气口,😈整个车身的气场还是挺强的。 💦瑞虎8 PRO搭载了“雄狮智云”全新一代Lion5.0 AI科技智慧座舱,车内吸睛能力比较强的,👍还是尺寸达到24.6英寸的双联屏,内置了小奇智能车管家5.0,便于人机交互沟通。配备W-HUD星际飞行式平视显示,👏车速、动态ADAS、导航、电话等信息,都能在此处显示,驾驶员平视前方道路时,💃就能查看到信息,既不需要转移视线,也不会遮挡驾驶员前方路面视野。 💦瑞虎8 PRO的三围尺寸为4745/1860/1745mm,轴距为2710mm,车长优势较大,👏再加上轴距超过2米7,车内的空间也很宽敞。 💦动力性能强,在不同的路段中行驶时,👣还会根据路况需求在100毫秒内极速切换为四驱的智控能力,🌂提高该车的通过能力。 💦在瑞虎8 PRO身上,还能看到包含15项智能驾驶辅助的L2.5级智能驾驶辅助系统,👌在市区或高速路段行驶时,可以自动跟随前车行驶,也能自行应对交通堵塞✊,还能时刻与周围车辆保持安全距离。[_LinkTopic:瑞虎8 PRO,46311,23][_LinkTopic:出行安全,42265,37] 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#【暴雨季用车技巧】4艾瑞巴蒂嗨起来,我是来自四川遂宁的奇瑞瑞虎#暴雨季用车技巧#【暴雨季用车技巧】4艾瑞巴蒂嗨起来,我是来自四川遂宁的奇瑞瑞虎车主,爱车时2021款瑞虎8plus7座豪享版,发动机排量1.6T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱,雨季行车注意技巧之四:保持汽车之间的距离 雨天路滑,雷暴的风雨交加更会影响行车稳定性。严格的速度控制是在雨中安全驾驶的首要措施!通常,遇上雷暴天气,由于能见度低,在高速公路上驾驶速度不超过80km/h。名悦集团提醒大家,千万不要紧急制动;不要急转弯;不要猛打方向盘;不要轻易涉水。在雨天,汽车的刹车距离将增加到通常的两倍。在积水道路上行驶时,与前方车辆应保持足够的安全距离,不要随意改变车道或超车。转弯时,请务必检查你旁边车辆的状况。 查看详情>>
- 瑞虎8 PRO新能源诠释豪华智能瑞虎8 PRO新能源搭载了24.6吋纯净漫延环绕屏,内置的Lion5.0雄狮智云系统在多模交互、人车互联以及大数据应用方面都有十分优秀的表现。全时免唤醒多模语音交互能通过语音及唇动模型,实现自然语言交互,并精准收音进行分析;OTA升级为该系统赋予了无限迭代更新的能力,在符合硬件性能的条件下用户打造更好的使用体验。😂 不仅如此,瑞虎8 PRO新能源搭载的L2+级智能驾驶辅助系统在前方有车的情况下,ACC能按照设定的速度和距离自适应调整车辆速度跟车行驶,可实现0-180km/h全速自适应巡航。ICA+TJA行车过程自动随前车加速、减速和转向,无须踩油门、刹车、打方向,轻松面对拥堵路况,在长途行车过程中大幅减缓驾驶员负担。💥 在众多配置中,全体感女皇尊享座椅绝对拥有C位出道的实力,拥有电动腿托和气动按摩,以及可以调节近乎平躺的角度,护腰护颈又护膝,随时随地享受SPA级按摩享受,同时还有电动座椅通风/加热功能,兼顾四季舒适体验。🍎 除了座椅足够舒适外,瑞虎8 PRO新能源的内饰也非常具有豪华感,座舱内配备了SONY豪华8扬声器环绕音响,跟随音乐节奏变换颜色的氛围灯为本就轻奢的内饰增添一丝豪华感。在健康环保方面,瑞虎8 PRO新能源搭载C-PURE净立方绿色座舱,选用符合欧盟级绿色环保标准的材料,让用户舒享安全座舱。[_LinkTopic:瑞虎8 PRO新能源,59093,23] 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#【车辆特色功能】今天就来聊聊我们这瑞虎8 Pl#分享爱车,最高可得3680车币#【车辆特色功能】今天就来聊聊我们这瑞虎8 Plus豪享版配置的特色功能。我觉得这个配置的特色功能应当是它的acc自适应巡航带有主动刹车配置。 自适应巡航系统(ACC)也可称为主动巡航,是一种智能化的自动控制系统。自适应巡航系统有下列作用:1、自适应巡航系统代替司机控制车速,避免频繁的取消和设定巡航控制,使巡航系统适合于更多的路况,而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开,只需关注方向盘即可,能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳,为驾驶者提供一种更轻松的驾驶方式。2、当与前车之间的距离过小时,ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作,使车轮适当制动,并使发动机的输出功率下降,以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。 在我们跑高速疲惫的时候,开启这个acc自适应巡航系统,并默认打开主动刹车。这个配置是非常的好用的,而且是实用性非常高的。 查看详情>>
- 全新德系中大型SUV,给你带来全新体验如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ全新的灵牛外观设计风格如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
- 能量回收强度各异,标定别具巧思如果你要写ID.6 CROZZ,就不能只写ID.6 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.6 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
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