锋兰达右后前方挡泥板距离太小
- 21款 两豪,右后胎前方 与挡泥板的距离 太小了都这样吗?六后轮前方与挡泥板(有个鼓包)目测距离也就不到2公分,都是这样的吗?车没开(没图) 查看详情>>
- 轮胎轮眉距离这么小,有问题吗发现右后车轮与轮眉挡泥板距离这么小,会有影响吗?帮我看一下 查看详情>>
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- 锋驭用什么牌子的后减震经济实惠?本身觉得右后减震器很渗油,而且昨天比了一下,右后车轮与挡泥板的距离比左后车轮的要小两、三毫米。筹备下次去汽车销售服务4S店调养时看看是否够替换的条件。请问论坛里的朋友们,有谁晓得适合锋驭的减震器价格多少,要是4S店让不给替换筹备本身买来替换,最好是省油实惠质地有保障的 查看详情>>
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- 两种简单的倒车入库方法,很适合新手朋友,非常容易掌握每一个车主,在考驾驶证的时候都有倒车入库这个项目,这也是为了提高在日常使用过程中的操作技能,因为只要开车基本都涉及停车。然而考试的时候与日常生活中有很大的区别,考试的时候可以看点位,如在倒车过程中,向右入库的,应观察右侧轮胎位置与车库外右前角,控制右后轮胎与这个角的距离,不能太大也不能太小。大了左侧位置肯定小,就导致压线,大小的,右侧直接出库。而日常使用时就没有点看了,因为很多车型都是变化的,与教练车几乎都不一样。不过,只要掌握技巧,不管使用什么样的车型,都能做到与考试车一样,把把都能倒进去。这些技巧有以下二种: 查看详情>>
- 锋兰达的主动刹车和前方碰撞预警今天下班路上,在等红绿灯的时候。有一台电动汽车,突然窜出来,变道一半的时候,突然又停了,直接停在两道中间(出故障了)。但我是懵的,脑子想着怎么还没变道完,但是脚还在油门踩着。😂😂😂但是距离越来越近,突然间,车出现了滴滴的提示音(前方碰撞预警)。然而我还是没反应过来,车已经主动刹车了,在刹车了一瞬间,我也就反应过来了,踩了刹车,才避免了一次交通事故。😭😭😭 有时候不是自己注意力不够集中,而是真的懵。😬😬😬还好锋兰达有主动刹车和前方碰撞预警👍👍👍#行车千里万里##锋兰达#图一是行驶刚好200公里拍照留念。 查看详情>>
- 一篇小白也能学会的平行停车技巧在自学驾驶的过程中发现了一种简便易行的平行停车技巧,今天就跟大家分享一下。 首先,将车子平行地停靠在目标车位前方,与目标车辆保持适当的距离。然后,将车的速度降至缓慢状态,并转动方向盘,将车头朝向右侧车道。在此过程中,注意确保自己的车尾不要碰到前方车辆,也不要与目标车位之间留下太大或太小的距离。 接下来,看好后方,判断是否有车辆驶来。在确定安全的情况下,缓慢倒车,并逐渐将车辆倒入目标车位。当车的左后视镜看到目标车辆的右侧车灯时,立即回正方向盘,并继续倒车。此时,要注意车辆的倾向性,防止出现歪斜的情况。 最后,在车尾与目标车辆之间留出适当的距离后,将车停下,拍打方向盘,使车头朝向马路,完成平行停车。 相信通过这种简便易行的技巧,就算是驾照新手也可以轻松地完成平行停车,避免了驾车过程中的尴尬和烦恼。感谢大家的阅读,希望能为大家提供帮助。 查看详情>>
- 女生用车15万左右的代步SUV,怎么选前两天一位姑娘私信,是一位老师,打算买辆SUV🚗上下班用。上班往返距离大概50公里,充电不方便要买油车。💰预算15万左右落地,不用太大,主要考虑合资品牌,想知道可以看看哪几款 🌟目前推荐的有4款 1⃣️丰田 锋兰达 2.0L CVT豪华版 2⃣️日产 逍客 1.3T CVT精英版 3⃣️本田 XR-V 1.5L CVT热潮版 4⃣️领克 06 Remix 1.5T 劲Halo 🌈动力方面 锋兰达:2.0L四缸发动机171马力+CVT 逍客:1.3T四缸发动机158马力+CVT XR-V:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 🌈尺寸方面 锋兰达:4485*1825*1620轴距2640 逍客:4440*1840*1627轴距2665 XR-V:4380*1790*1590轴距2610 06:4340*1820*1625轴距2640 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、倒车影像、自动大灯 🚗锋兰达多配备:自适应巡航、无钥匙进入、氛围灯 🚗逍客多配备:导航 🚗XR-V多配备:自适应巡航、导航、并线辅助、氛围灯、自动空调 🚗06多配备:前后雷达、全景影像、导航、并线辅助、电动后备厢、无钥匙进入、感应雨刷、前来座椅加热、氛围灯、自动空调 🌟锋兰达的空间表现不错,2.0L动力也够用,目前优惠力度不小。有自适应巡航,如果对配置要求不高想要空间大点可以考虑 🌟逍客现在上市不久优惠小,近期购买的话不推荐,我个人觉得有2万优惠时候可以考虑一下。 🌟XR-V的安全配置挺全,但是动力比较弱,如果不在意动力并且希望内部空间不要太小,也可考虑 🌟06的动力和配置在这几款中都是更好的,如果说考虑国产品牌,也在意配置可以去试驾了解一下国产的这些车型 🌈各位在这个价位还有哪些车推荐呢,欢迎留言呀 [_LinkTopic:夫妻车的合理搭配,80290,37] 查看详情>>
- 90后小青年考察小号威兰达,看锋兰达如何打动我的心🤜身为90后的我,虽然已经快30了,但仍有一颗年轻的心🌼。通过这两年的努力,我不仅收获了爱情,还在单位晋升了一级️。如今有了更雄厚的资本之后,便开始想着改善生活,比如打算买个车🐶。 其实我就是当地人,也住着家里的房子,所以平时吃住都比较宽裕,才稍微攒下来点积蓄🌷。我和爱人结婚早,工作也都在家附近,所以对于买车,一直就没有什么想法🤫。不过身边朋友外出都是开车,再搭车或是坐公车也确实不太成体统,所以跟爱人商量,还是买个家用的,只是代步实用就行🎊。 我俩很早就考了驾照,也都会开车,印象中最踏实靠谱的就是丰田和本田,所以便先开始研究这两个品牌💙。由于觉得SUV更实用,便先考虑SUV,但本田CRV和皓影太贵,有点超出预算,而XRV和缤智车太小,而且做工用料也一般,所以就转向丰田🤪。 在分别去了一汽丰田和广汽丰田以后,觉得广丰更优秀,除了态度好以外,它们的店面布置也更有眼缘🚌。 刚进门,就看到了锋兰达这个主角的宣传,其实荣放和威兰达与本田那边一样,都太贵,而一汽丰田的锐放,目前还没上市,那么锋兰达就是目前最好的选择😘。 其实15万左右,还有CHR和奕泽也能选择,虽然价格合适,但体型跟缤智差不多,太小,特别不实用😌。 看到这里,其实大家已经能猜出来我被锋兰达打动了心,但它怎么打动的呢😎?从第一印象来说,就是颜值😤。首先它长的比较阳刚,连轮眉侧包围都是黑色防擦装饰,显得很野性😚。而且它的车头层次分明,很有立体感,比一汽丰田锐放的地包天嘴型漂亮多了😹。 另外,锋兰达的动力,也是杠杠的,采用2.0自吸发动机的它,比本田的1.5和1.5T发动机都排量更大,跑起来肯定也更有底气🚗。毕竟它171马力的功率,可不是盖的,什么时候,大排量也是豪华的象征👀。 这就是著名的热效率达40%的发动机,它到底多优秀,就说一个例子,售价30万以上的雷克萨斯ES200也用的是这个系列,你们说高级不🌷? 17存的花瓣轮毂,是铝合金材质,而且还是双色设计,大尺寸的刹车盘,看着就很威武😺。 锋兰达的内饰设计,同样很有年轻的气息,比如悬浮的屏幕矗立在中央,让观察信息时视线也不离路面,三幅的多功能运动方向盘,手感粗壮饱满,各种按键排布在拇指能碰到的两侧,所有功能操作起来都不用离开方向盘吧🎊。 丰田的tss智行安全系统可是个好用的东西,曾经与朋友一起出游走高速时,它开的凯美瑞在自适应巡航状态下,只需手轻握方向盘便可,当时它给我讲解的是,有了这套tss智行安全系统,车辆就能按照车道线主动行驶,同时前车加速减速时,它也会按照距离进行跟进,跑高速非常省心,而且更加安全,没想到紧凑SUV锋兰达也有此功能,真是太厚道了🤞。 与2.0发动机搭档的CVT变速箱是丰田独创的带齿轮结构的无级变速箱,据说它不仅拥有十个档位,而且在转速压的很低的情况下,还特别省油💗。 177cm的我坐在锋兰达的后排还有一拳多的距离,不比它的大哥威兰达小多少💛。 经过多方面的考察和实际体验,我觉得锋兰达更加适合我,它外形阳刚沉稳,设计饱满而立体,不仅动力有高档车的底子,同时,空间也与大哥威兰达不相上下,最主要的是它的售价只有12.58万元起,顶配带电动尾门等一系列配置的车型才16.98万元,所以它是真的打动了我的心🤜。#锋兰达##易起看车# 查看详情>>
- 全新德系中大型SUV,给你带来全新体验如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ全新的灵牛外观设计风格如果你要写ID.4 CROZZ,就不能只写ID.4 CROZZ。要写他体贴人性化的智能科技。ID.4 CROZZ的智能化很让人喜欢。提到手,趁着周末迫不及待的上路体验。在市内路况较好的地方,“自适应巡航”在设定定速巡航后根据前车距离和速度自动调节车速,能够始终与前车保持安全距离,这个功能很喜欢,这里也感谢4S店销售提醒我们这个功能只能识别前方正在行驶中的车辆、对于固定不动的物体不能识别,所以大家开车时不能过于依赖疏忽大意。昨天刚刚开了一趟高速公路回来,“自适应巡航”使用起来真的超级舒服,设定好后扶稳方向盘就好,和前方车辆距离较近时,“揽白”都能够准确判断并及时降速,并且降速非常缓和,比人工降速更缓,不会产生不适感。“车道保持”功能通过对两侧车道线的识别自动控制车辆在车道内行驶并纠正偏航,在高速公路快速行驶时,我们测试了不打转向灯直接变道,方向盘会有阻力,预先打开转向灯后再变道就不会了。 为了测试“车道保持”的性能,我们双手空握方向盘,由于不接触方向盘几秒钟之后,显示屏出现提示,同时车辆响起报警声,并自动做出了刹车反应,这算是额外的测试收获。声音输出可以调整播放区域,主副驾、左后、右后、中间五个空间可供选择,音乐发烧友既可以自嗨,又不会打扰到别人,绝对人性化,首发版配备的哈曼卡顿音响音质也是绝绝子了。 查看详情>>
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