宝马X3用车三个月下降
- 宝马X3三个月用车小报告💛hello大家好,三个月前家里添了台新车,是家里一个哥哥提了一台宝马X330i的次顶配车型,这台车呢现在也开了有三千多公里了,准备给大家做个小报告,虽然是哥哥买的新车,但是他平时不怎么开,所以我开的会比较多,三千多公里也有大部分是我开的,所以今天给大家分享一下三个月的用车感受,其实奥迪的Q5包括奔驰的GLC我都有开过,所以同级别里这三台车的一个驾驶感受在我心里也有了一些排名🐰。这台车是30i的领先型并且是有m套件的,所以整个外观开起来还是非常帅的,而且X3在中期改款后整个前脸已经是变得凶悍了不少💘。 宝马以前的日间行车灯有天使眼和勺子灯,我都觉得挺好看的,到了现在新的家族设计语言已经是变成这种倒着的L型了🤫。 20寸的大轮毂在视觉效果上那绝对是没得说了,哦对了前两天我去了趟4s店,4s店里刚好还有台X340i,那台车用的好像就是21寸的轮毂了😉。 中期改款后的尾灯我觉得就差些意思了,比起前期款来说在改款后的尾灯变得有些萌萌的,我不是很喜欢🐨。 无钥匙进入当然是有的,我觉得这也是相当实用的配置,然后这个车应该是支持用手机NFC解锁及启动的,但我没试过❤。 因为是城市SUV,所以日常开的话这四驱系统也不会感觉到太多,我开的话这台车感觉还是一个偏后驱的一个驾驶感🎊。 内饰的话就是宝马的家族内饰设计了,比起奥迪Q5L那真是强了不少,毕竟Q5L的内饰已经是落了一个时代了,比起GLC的内饰我觉得也还好吧,都差不多,但新款的GLC即将面世了,并且会用上和奔驰C差不多的内饰,到那时候GLC的内饰一定会是同级别的佼佼者了🐯。 座椅乘坐舒适度挺好的,我觉得要好过Q5,奥迪的座椅坐起来舒适度真的挺差的😹。 中控的话我对传统车企的车机没有过多要求,只要有个carplay就行,当然宝马的无线carplay也确实很好用,就是在使用的这三个月里面会有概率性在开车时无线carplay会断掉,然后还有一点就是无线有很明显的延迟💜。 全液晶的仪表就没太多可聊的了,同级别都用上了,显示内饰挺丰富的,但我觉得全液晶仪表我还是觉得奥迪那个更好,奥迪的全液晶仪表在调节包括显示丰富度上我都觉得要好过宝马奔驰💐。 多功能方向盘还是挺好用的,就是我会习惯性的去拨滚轮调节音量,但音量调节是要按上面加减按钮的😝。Q5和GLC我都开过,Q5那个多功能方向盘也是好用的,但是GLC的多功能方向盘真的是相当难用🤗。 X3就只有这个储物格,我觉得储物空间做的还是不好,因为里面是两个杯架,杯架前面也是储物格,但是在我放上水后,我在去拿杯架前面储物格的东西就不怎么好拿了🙊。 采埃孚的8AT变速箱真的没有网上吹的那么神,虽然这套变速箱在同级别里换挡逻辑是最聪明的,换挡速度也不错,但是顿挫还是挺明显的,大家都给奥迪的双离合打上顿挫的标签,但是奥迪的双离合在顿挫抑制上我觉得已经是相当不错了,采埃孚的变速箱在低速顿挫真的还是挺明显的,不仅是在X3上,包括家里的530也是这样🐒。奔驰自家的9at就没太多可聊的了,升档不积极降档不果断🍁。 中控屏幕支持触屏,档把旁边也有物理按键,挺好用的🤩。几个驾驶模式的话发动机响应确实区别比较明显,30i的动力我觉得对SUV来说很够用了,我日常开反正觉得不累,想超车动力不足的时候会变得很烦躁🐲。所以x3的动力已经能满足我日常使用了,Q5的高功我开也挺好的,Q5的双离合变速箱换挡很快所以Q5的动力响应也非常不错🤑。GLC的高功没开过就不过多聊了👀。 这台车的油耗我目前开着不算高但也不是很低,我之前开GLC市区大概会到十二三个油,X3的话我正常开大概十个油左右 后排空间我觉得一般吧,如果比较胖的人坐空间比较局促,座椅舒适度和角度要比Q5好,Q5的座椅和小板凳一样,但是这台车座椅在腿部支撑上不如GLC,整个车乘坐舒适度还是不错的,整个底盘要比Q5舒服的多,比起GLC的话会韧一些,50万以内的家用车我开过最舒服的底盘就是五系的底盘,我也一直以五系的底盘标准去开别的车,x3虽然底盘没有五系那么韧,但是底盘质感是要比Q5和GLC好的🍂。 最后希望大家都能买到适合自己的爱车,以上内容仅代表我个人观点,评论区可文明讨论🐼。#宝马X3##用车# 查看详情>>
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