宝马X3记录用车费用感受
- 宝马X3用车感受分享!今天就是来真实的记录一下,关于我这款宝马X3的用车感受,老实说,买了车子以后出门真的方便很多,不用麻烦别人也不用去打车挤公交之类的,生活质量大大地提升了。来跟大家分享一下细节。 首先就是车子真的好好看,开着它出门都觉得自己很有面子,我小小的虚荣感被满足啦,还挺开心的,姐妹都喜欢我开车接她们!然后底盘跟悬架调教得挺好的,在路上开起来很是平稳,之前还开着去山上吃窑鸡了,路不好走,但车子很好开,减震效果很不错。比较遗憾的就是内饰有异味,而且豪华感比不上奔驰。 查看详情>>
- 用车一年,宝马X3再记录!☺️时间一晃就一年了,一年的使用感受也很满意😘,基本上的小bug我也都遇到过,也就是一年出现一次的样子吧🤣,之前的帖子我也说到过,我对这些小问题的包容性还是很大的,所以我也没有为这些缺点感到不爽,没有十全十美的车,你只要喜欢它,就要包容它,缺点和优点都要接受🎋。 一年时间里也在陆陆续续的做着一些小改装,一年就跑了2W多公里,算是用车比较频繁的吧🤔,除了几次正常的保养,用起来也还省心,怎么改,就看个人喜好了,手机随便拍了几张照片,放这里记录一下🐭!#宝马X3##用车# 查看详情>>
- 我的用车费用记录#长安深蓝sl03伴我入冬#我是增程版本的车,大概是9月25左右提的车,平时开的少,但是从我提车那天开始我就记录了我的所有费用。接近三个月的使用给大家分享一下我的费用和心得。首先我的用车总成本截止到今天是653.7元,其中加油315,用电就是338.7元,说实话看到这个数据的时候心里还是感叹,电真他娘的便宜啊,我目前的总里程是2140,剩余续航是254也就是说我把现有的全部跑完大概就是2340左右,这其中不难看出我的油电费用基本持平,但是跑的里程确是天差地别,其中我油跑完应该只有480公里左右,也就说电跑了1860左右,同样的费用,油钱只跑了电费四分之一左右,而且我的电费大部分不算便宜的,除了三次家充我算13元一次,其他的平均费用是一度电1.1-1.2元左右,换算下来就是0.182一公里,油费换算下来就是0.65625一公里,油耗中规中矩?还是说新车磨合费用?目前来看就是冬天电耗大了一点,表显14左右,但是我感觉不止,不确定是不是因为快慢充的原因,因为最近天气冷了,所以要开暖气,续航确实不如刚提车那会秋天耐用,那时候基本可以一比一甚至更多,现在充满感觉就是120左右,不过没有用完,都是剩30%左右,现在这个天气全程开空调确实也耗电。我的能耗和费用会继续记录下去的,以后用车里程多了再来分享,马上也要首保了,希望大家用车愉快。 查看详情>>
- 宝马X3用车一个月感受🐶相关车型:宝马X3 2022款改款xDrive25iM运动套装 本来没想换车,一直也留意新能源,比较关注比亚迪的唐,也看了实车,挺不错的,油耗低,空间大🐨。想着以后换车就换混动🚚。结果同事买车,我喜欢车,就一直给参谋,陪着看奔驰宝马,看着看着心里也痒痒了,最终没忍住🌼…… 挺好的,没什么问题,我买的25i,我觉得动力绝对够用了,不差钱可以上30,本人觉得没必要🐵。 操控很好,虽说是SUV,虽底盘高,但很稳,高速一不留神速度就上来了🙉。 送了6次保养,目前一千公里,四百多高速,目前油耗9.1个,不算高,我觉得用车成本在于车主,想省用车成本有很多方法,用着开心最重要👀。 非要找不足,就是如果中控大屏能够华为手机或者安卓手机像苹果手机一样无线投屏就好了,因为我是华为mate40,用有线Carlife还是没苹果手机方便️。😂 等了一个多月,初次见面 提车简单,没有仪式,拍了一张照片,结束了…和网上交车仪式怎么不一样呢😏 第一次开回家,路边拍几张街景 卡钳罩提升了气质。👍#宝马X3##用车感受# 查看详情>>
- 宝马X3这车到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧有网友最近买了一部宝马X3 2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装,裸车价34万元。曾经作为每个人心目中的dream car宝马X3,现在到底还能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 迟到的宝马X3用车体验记录😁提的是20款28i运动套装,开了也有几千公里,外观上也做了一点小改动,而像手感各方面的体验都十分ok,不过也有一些小缺点🤩。具体的用车体验,下面再细说💛。此次也是趁工作之余来到大学城随便拍拍。毕竟不经常跑这边,也不知道哪个景点好一点👀。多得不说,下面就说说体验吧💝。 改了一整个前杠和尾喉,改后我是觉得看起来比原厂更顺眼一点,也凸显一点小个性🐨。毕竟提车前就准备对X3外观做点小改动了。大鼻孔再搭配熏黑饰件,看起来肯定比原厂更加运动一点😜。不过宝马车型,改黑化格栅在广州貌似很多车主都有改,看来大家审美都是统一的哈🌲。 两侧大灯有多犀利就不用怎么吹了吧,懂得都懂🚌。在晚上点亮后效果还是非常好的,就是不知道能不能激活激光🌺。 车身侧面看起来也是非常协调的,像线条、层次这些都融合都非常好😲。要说我下一步要改啥,我应该是准备在轮毂或者在刹车系统上做准备了。如果后期改了,也会放个作业在这个论坛给大家看看,提提意见也好🌱。 尾喉改成双边共两处排气造型,虽然没啥实际意义,但在外观上看起来运动性比原厂更强一点,是吧🚗。作为一个外貌协会者,有多顺眼就搞多顺眼🍁。 然后就来到我最想吐槽的一个地方,相信这也是咱们X3车主都知道的,那就是后排空间实在太小了🐱。我拍照的时候,是想方设法得把后排拍大一点,但人家“实力”就在这里,我也没办法🤓。我朋友坐起来跟我说就像CX4的感觉,真的太伤人了🐒。 而且上车也比较拘束,就这么宽,坐两人还好,遇到要坐三人的,就等着被吐槽了🤟。 至于这段时间用车体验的话,我是觉得家用、旅游、代步完全可以🐨。在切换运动模式下,超车轻轻松松,200多匹的马力,也不能说很猛,整体还够用的👍。 地板油的时候,推背感还有一点点感觉,但并不是很明显🐹。而且就像我今天上高速的时候,明明看到仪表已经快110左右了,但并没有感觉有多快🤩。在市区开还是要多注意一下🚛。提速很丝滑,没有太明显的拖沓感😇。但是在低速开的时候,顿挫还是非常明显,这相信也是X3的通病吧🌻。#宝马X3##用车体验# 查看详情>>
- 新款宝马X3试驾 分享用车体验要说豪华品牌里,手握50w预算,那宝马X3绝对是您绕不开的选择之一,它的实力可谓是相当均衡,销量榜上经常看到它的身影也从侧面印证了它的实力。今天,组长给大家带来宝马X3的用车体验。 查看详情>>
- 用车成本比拼 宝马X3、奔驰GLC谁更香豪华中型SUV市场中,宝马X3、奔驰GLC近几年的表现都非常不错,尤其是伴随着宝马X3的国产、奔驰GLC的加长,更是让它们之间的竞争愈加激烈;产品的升级自然是吸引消费者的首要因素,但后续的用车成本高低更是不可缺少的参考条件,尤其是一款豪华车。 查看详情>>
- 宝马x3用车感受分享关于储物空间,门板的储物小格子空间是挺大的,能放两三个水杯,中央储物格子不是很大,感觉就是一盒抽纸的大小吧,水杯架也有,内饰的话,是多色拼接设计的,感觉符合我的审美,空调出风也是比较快的,车机系统不卡,座椅摸起来的质感非常好👍,另外就是旋钮也是滴答滴答的响声,挺不错的👌。 总体坐起来挺舒服的,感觉不管是开车还是乘车都是没有问题的,底盘抗震很好,座椅的舒适性也很好👌。 关于油耗,我开了4500公里了,跑过几次高速,其他时候都是市区开,感觉油耗是11个左右。 动力真不错👌,尤其是换档基本上感受不到顿挫,前面没有车的时候一脚油门就能到80、90迈,感觉总体上的动力是非常强的,另外就是行驶质感也不错,底盘抗震很好,刹车也是很灵敏,总体感受非常棒👍。 整体的空间表现是非常不错的,前后排的空间都非常大,坐垫也是比较宽的,坐起来能够承托到腿部,时间长了也不会觉得累,后排座位也是可以调节的,这一点挺好的,能够最大限度的满足空间需要,另外就是储物空间也是比较大,后备箱的纵深非常深,放一些行李物品也非常轻松。 [_LinkTopic:宝马X3,13507,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 记录我的用车感受!清爽舒适的秋天带来了出游的快乐,对于生活在这个四季都被绿色所包围的花木之乡来说进入秋天以后明显感觉到天空不再炎热;而且九月的到来,到处弥漫着桂花的清香,让四周都充满了迷人的香味!而在这样美丽的季节里驾驶着我的座驾带上家人一起走进这美丽的大自然中去感受这个季节带给我们的美好时光,让身心得到更加愉悦舒适的美!并用照片记录下这美丽而又快乐的生活; 当然有车以后的生活也确实让我感到非常的快乐,从购买的人生中的第一台车—长安CS75后,我深刻的感受到它带给我的快乐与方便,在75的陪伴下我不仅欣赏着四季不同的美丽景色同时也让我的生活变得更加的愉悦,工作也更加的轻松,而它运动时尚的外观,大气稳重的内饰更是将国产汽车的实力展露无遗!使得我的每次出行之路上总是离不开我家75的身影,为此我也非常愿意将我的用车感受与大家一起分享。 话不多说,今天我便再次在75的陪伴我与家人一起踏上这美丽的金秋之旅,去感受这秋天带来的舒适! 查看详情>>
- 记录秦plus的用车感受以下是我开了3个月秦plus的用车感受 外观:外观不错。大气上档次,很不错。 内饰:只能算一般般 空间:够用 配置:配置很丰富,还有防碰撞功能,有L二级别的功能。 动力:起步足,还行 操控:动力随叫随到非常好,加速线性很快很不错。随时都可以秒车。 油耗:跟想象中的预期差一点 舒适:舒适度偏硬,而且现在还有点味道。所以不太舒服。椅子有点短,偏硬。 选车理由:适合年轻人开 综合评分:4.56分 外观:5.0分 内饰:4.0分 配置:5.0分 空间:4.0分 动力:5.0分 操控:5.0分 智能化:5.0分 舒适:3.5分 查看详情>>
- 记录ID3用车的感受前言🌺 在每个人的用车当中都会有一些值得纪念的死去。或者有个自己满意的配置和这个有些小功能,让自己感到心生欢喜,一辆车某一些不经意的小配置可能让自己的感受都会变得不一样。所以自己就说一下,我在使用ID3当中自己买的地方。 下面就说一下我自己用的过程当中对于ID3这辆车很满意的地方。 驾驶模式分为经济和标准,平常的时候自己一般都会使用标准模式,但是在电量较少的情况下会改成经济模式。经济模式的作用就是在电量少的时候,它能够保证我行驶到最近的充电桩,这个配置是我在日常用车当中觉得更为满意的。 天窗打开之后,它能够让整个车内的明亮度增加很多,其次呢让开车和乘坐的人减少了很多压抑感。所以前两天我只要开车,每次都会主动的把它给打开,享受这种阳光照耀的感觉。 座椅加热💘 这功能的实用性还是有的,但是它的实用性是有局限的,它只在冬天的时候会让人觉得好用,每次冬天的时候把座椅加热打开。整个后背都是很暖的这种感觉。所以用习惯之后呢,已经离不开这个功能了,确实很舒服。 手机APP巡手机APP能远程控制车辆的启动,而且还能够看到车辆的状态,玻璃还有电池电量,我觉得这个配置真的是非常的好,至少在没带钥匙的情况下,手机还可以控制车辆的开关,真的自动化程度还是很高的。 制动能量回收👣 制动能量回收系统是我个人觉得非常非常好用的一个配置,他能够让我在下山过程当中把自己的变量能增加30km左右甚至更远的距离。不过这个功能在评判的路段上发挥的优势并不大,但是在下单过程中优势是非常非常大的。 总的来说ID 3这辆车在我日常使用的时候还是非常合格的,无论怎么样去驾驶这辆车给我的感受都是非常的迅速,因为电车它没有变速箱,所以整个动力输出还是非常快的,它不会让你觉得有顿挫感或者有延迟。其次呢就是空间完全足够我们家庭正常使用,因为我们把它定义为就是城市代步车,大部分时间都是上下班的时候才会去选择开这辆车。 以后再继续给大家分享用车的事情。今天就给大家说这么多,反正这是我在日常使用当中,我个人觉得比较实用性的配置和我自己比较满意的地方。 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 记录我的用车感受—宝骏510记录我的用车感受—宝骏510 查看详情>>
- 2019款奔驰C260L用车感受及外观改装记录“从决定购置一台车开始,就只在3系和C级之间做选择。最开始也是从之家先粗略了解两台车,再到4s店亲身感受。先去试驾了3系,由于是19年4月份看的车,还是末代的F30。说实话,曜夜版M套件的外观相比C级确实更吸引我,天使眼黑鼻孔,白色车身在3系上显得更加和谐激进。” 查看详情>>
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