领克03行驶公里感受
- 领克03行驶八千公里真实感受💓 我的03已经行驶八千多公里,跟大家说一下我的驾驶感受! 💖 内饰质感给人的感觉真的很好,新车没有什么异味。 💖 动力足,提速快,高速超车和市区行驶动力都够猛,我的是2.0的,去试了下车友的1.5,动力感受差距不是很大,不在意三缸的可以考虑1.5T的,性价比很高的! 💖 配置方面也很高,自适应巡航和车道保持车道偏离预警都有,自适应巡航和车道保持跑高速很舒服,车道保持高速也很好用,偏离车道会回正方向盘保障安全! 💖 我现在的油耗是9.3,对于搭载2.0T发动机的车来说不算高,经常看网上各种评论说领克油耗高,我市区,国道,高速都跑过,每次都做了纪录,市区的话大概是9-10个油,国道7-8个高速6-7个,2.0T这个油耗也不算高,和日系比确实不能比,但是领克更厚实,车身安全性能更好。 💖 22款车机确实不卡了,挺流畅,但软件体验感不是很好,导航只支持百度,音乐只支持酷我,希望后续能有改进。 查看详情>>
- 领克03新车主,1800公里行驶感受我是23年6月4日提的车,目前行驶了1800公里。 驾驶感受:刚开始驾驶03的时候,很是惊艳,我之前开的是一辆13年的朗逸,驾驶03后,没了乱七八糟的异响,驾驶体验质的飞跃。 第一:加速比较快,推背感强烈,特别是开了运动模式,最强的不是0到60加速,是100到160的加速,动力随踩随有,高速超车真爽 第二:l2驾驶辅助功能很舒服,在高速路段,打开高级辅助驾驶功能,体验感太棒了,自适应巡航,即使前方车辆瞎窜也没事,但非高速路段还是不要开了,因为车道没有高速的清楚,而且路上车况太复杂,建议常开的有泊车辅助,主动刹车,后方行人提醒,这几个功能非常好用,目前主动刹车触发了三次,第一次是我倒车后方有电动车,我能刹住,但是车认为我刹不住,帮我刹住了,第二次是我倒车,有个思域逆行飞窜,我是真没注意到,还好帮我刹住了,不然就撞屁股了,第三次是下雨??,可能雷达识别错误了,总体来说很棒,有备无患,触发一次就值回升级pro的钱了 第三:内饰无敌,配置也不错,我本来考虑的是低配雅阁和中配思域,去 4s店看后全是硬塑料,虽然加速也不错,但试驾03更猛。 配置方面,语音助手网络好的时候还是很靠谱的,网不好的时候就像是智障,而且记录也很准确,自动化空调,灯光,氛围灯夜晚很棒。比日系车高了不是一个档次。 第四:手机软件很方便,可以用手机开车门,可以提前打开空调,特别是山东的大热天格外重要,车里五六十度直接受不了,提前开开空调,一上车就是清爽的状态,车座只有加热没有通风不然就会更爽了 第五:车上某些功能很方便,例如:车座记忆功能,可以设置三个,方向盘四向调节,透明底盘这些功能都非常实用,大大的好评,再也不用担心窄路了 第六:售后服务很好,售后的态度特别棒,领克的回访机制很棒,让4s店可以真诚实意的为车主服务,还随时可以去免费洗车 槽点:百度地图是真不行,那个导航语音好难听啊,怀念高德地图的欧阳娜娜的声音,而且好多电子眼信息没有,应用商店一个软件也都没有,期待快点升级,还有买车的时候,销售是真能挖坑,要是自己买第一辆车还是要做好攻略,能全款就全款,能免息就免息,贷款合同可很坑 总体来说,03的配置对的起这个价格,很满意,无论是动力,内饰,功能都可以达到预期,甚至已经超过预期了,喜欢领克的感觉可以入手了,是不会让你失望的 查看详情>>
- 领克03十万公里感受老款买不到了,新款更香啊。【领克03】这款车,真是让人心动不已啊!强劲的动力,用料十足,个性年轻,简直就是我心目中的理想座驾。上次试驾的时候,我简直被它的表现惊艳到了! 查看详情>>
- 领克03|3.7W公里用车感受[_LinkTopic:领克03,13423,23] 🌆城市:长沙 🚘车型:21款 领克03 2.0T 劲plus 🛞里程:37860km 🚗车辆颜色:红色 ⏱️购车时间:2020.12.28 🗣️前言:时间的车轮转的飞快,不知不觉已经驾驶领克03两年半的的时间了,在这漫长的时间行驶领克03也快4万公里了,接下来跟大家浅谈一下03的用车感受。 🚙外观:领克03的外观不需多言,萝卜青菜各有所爱。之前选车很大一部分原因就是因为它极具有个性的外观才去了解的它,最终也选择了它! 💺内饰:领克03的内饰也是它的一大亮点,原厂自带真皮多功能方向盘,握感很舒服,仿皮的运动座椅颜值高,包裹性很强。内饰里面手能摸到的地方都进行了软包,还有黑色饰板进行点缀,给人感觉很精致。也是被网上很多博主号称它为精装修。 ⚙️动力:21款领克03 2.0T搭载6AT变速箱 190马力。动力很足,日常超车很轻松,在使用运动模式的时候也是有推背感的。 🏎️驾驶感受:领克03整车的驾驶感受非常不错,方向盘指向很精准,底盘调校的很稳。不论是城市道路、高速、或者是山区道路行驶都非常的舒服,特别是山区道路快速过弯时很稳,不会让你感到控制不住的感受,我很享受这种人车合一的感觉。 🕵️♂️个人吐槽点:众所皆知23款之前的领克车机都很拉胯,这点我就不重复吐槽了。 1️⃣中控存在异响,时有时无的也不好去检查 2️⃣座椅偏硬,高速上驾驶2小时以上屁股疼😂短途驾驶没有这种感受 3️⃣原厂轮胎容易爆胎,容易扎钉子(高峰期时一个礼拜扎了两次轮胎)目前已经换了四个轮胎了。(仅代表个人吐槽,跟车型无关) 🎬总结:整体来说对领克03的表现还是非常满意的,这些小毛病都在自己能接受的范围内,人无完人,车无完车,最重要的还是要选择自己喜欢的车! 查看详情>>
- 领克03 1.5T三缸 1万公里驾驶感受[_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 🌸本人是1.5T 三缸版本的领克03,目前行驶了一万多公里,接下来聊一聊对于这款三缸版本的领克03的驾驶感受! 🌱外观颜值:先说领克的颜值,领克的独特设计风格会让喜欢😍它的人爱❤不释手,独特的双格栅设计与北极之光的日间行车灯作为领克标志性的设计标签,确实如同地标📍一样让我们记住了它。车侧的设计也延续了整车的流线型,车头与侧裙,还有车尾的导流板为同色,更加的加强了整车的运动性🏎!而能量晶体式的尾灯更是领克的点睛之笔,尾灯以垂直的方式扇形展开,尾灯点亮的效果很华丽,非常的具有识别度! 💎驾驶感受:舒适度座椅包裹的很好 一上车就有战斗的冲动。虽然是1.5T的小心脏❤但也有180匹马力,瞬时加速推背感十足👍,过每个弯道都很有自信。当时选择这款三缸机🚗,也是深思熟虑,2.0T版本的领克马力上就比1.5T版本的领克多了10匹马力,而价钱却贵了1万多,当时的领克03 1.5T版本是性价比之王!所以我选择了1.5T版本的领克,而它的油耗之低却是我没想到的,正常市区开,小编50L油开过600多公里!高速测试跑过800公里!一台运动型轿车,可以这么省油,确实给了我一个大大的惊喜🥰! 三缸🚗最让人关注的地方就是抖动问题,这款领克03的三缸机抖动压制的很好,为什么说是压制呢?因为它是三缸,三缸就不可能不抖!正常行驶中,无任何抖动感,但怠速时,会有细微的抖动,特别是冬天,抖动的非常明显!水温上来,抖动的感觉才会下降!但轻微的抖动不能盖过它的性价比,所以我选择了1.5T的版本! 💯总结:总体来说,可以说是非常优秀的三缸机版本了💪🏻,因为我开过的合资车型的4缸比领克这款三缸还抖!这也是我选择领克🏎的原因,我不在乎三缸,我只专一性价比,一款车,它的外观颜值很高,动力输出强劲,内饰舒适豪华,那就是一台完美的车! 查看详情>>
- 领克03——两万公里用车感受03不知不觉已经陪伴我一年半了,陪我去过很多地方,有去跑过山,踏过春,也去看过夕阳,目前已经跑了两万公里,下面就和大家谈一谈两万公里的用车感受。 🌟(外观篇) 对于外观颜值这件事仁者见仁,个人非常喜欢领克03的前脸😬,采用了分离式的车灯与双层进气格栅设计,具有很好的视觉冲击感,目前已被我改了恶魔眼。再加上流畅的车身线条和时尚的尾部造型,相信每一位90后都被它的外观所屈服。 🌟(空间内饰篇) 虽然空问不是特别大,但坐的很舒服,采光度刚刚好,满足我们一家四口的出行需求。当初看上领克很大一部分原因是我很中意它的内饰,液晶仪表盘、运动型座椅、中控大屏、全景天窗,唯一遗憾的是中控台有点高,会遮挡视线。 🌟(驾驶感受篇) 我选择的是2.0T的版本,190匹的马力,几乎能够满足绝大多数情况下用车需求。03的推背感不是很强烈,但是加速心潮澎湃,底盘质感比较硬,感觉在转弯的时候支撑性很强,但是在经过一些减速带和颠簸的路面的时候就觉得比较硬。 🌟(油耗篇) 平均7.2L油左右,跑高速6L,一般上下班通勤,周未偶尔郊区走走,跑跑山,偶尔喜欢享受•一下190匹马力的加速快感,加之1.5 🌟(总结) 领克给到我的体验是很值得表扬一个新品牌,能依靠技术积累将整车品质提升到消费者认可的地步,其实面临的压力不小,希望领克加油它把更好的国产品质带给国人。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 领克03 4700公里感受赶上去年购置税减半的机会入手领克03,颜值方面灰色的很好看,也比较耐脏;油耗方面,油耗一直8.2左右,我觉得还可以的,动力很足;车机方面,领克03的车机语音功能还不错,360也很适合新手驾驶,冬天开车座椅加热也很不错,可惜2022款的没有方向盘加热,还是手冷啊;安全方面,今年过年开车回家,出行最重要,安全报警和自动刹车也挺及时,就是有点吓人,总的来说体验挺好的,但也有一个疑问就是为什么上车车机自动播放音乐啊,怎么都关不掉,有没有大佬教一下。 查看详情>>
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 领克03六千公里驾驶感受!😄已经跑了快六千公里啦,说一下这段时间的一些驾驶感受,整体驾驶下来真的特别舒服,该有的功能都有,跑高速自适应巡航真的特别好用,解放双脚,地盘也很稳,跑高速跑的很舒服,毕竟车身的重量也在这里,市区的话低速行驶有时候会有顿挫,但这种顿挫程度可以接受,毕竟双离合的通病,买的2.0的,驾驶环境领克03的提速可以完全满足需求,动力完全够用,高速的话提速也很快,给了超车的信心,总体来说03的综合素质还是蛮强的🌲。接下来给大家分享一下领克03的优缺点🐹! 首先先说优点 1.内饰质感长时间下来真的给人的感觉很好,没有一点异味,整个车的内饰质感真的没得说,在同价位这个内饰质感是数一数二的,用的材料皮质也非常好,没有塑料的廉价感,用料非常好,对的开车环境要求很高,所以对内饰要求也很高,03的内饰在这个价位完全符合要求🎍。 2.动力足,提速快,高速上超车和平时市区使用动力足够,买的2.0,上次试了下车友的1.5,动力感受差距很小,03的动力匹配在同价位还是很出色的,油门响应速度很快,在运动模式下可以感觉到明显的推背感,经常运动模式超车哈哈,油门特别跟脚,跑高速这个动力也能给你超车的信心,不在意三缸的完全可以买1.5pro,性价比最高🌵。现在新款马上就要出了,不在意新款外观的可以冲新款,动力比现款更出色,还带抬显,真的香😺! 3、安全方面配置高,自适应巡航和车道保持车道偏离预警都有,自适应巡航和车道保持跑高速不要太爽,特别是高速拥堵的时候,初六出发上班3个多小时的路程开了8个小时,大部分都是用的自适应巡航,8个小时下来也不是很累,车道保持高速也很好用,碰到线会回正方向盘保障安全,要是今年的新款车道保持会升级成和01一样的保持居中驾驶就更香了🍁!还有自动刹车,这个功能救了两次,都是因为走神领克帮自动刹停了,这个功能真的很实用,关键时刻发挥下作用就能避免严重的后果😍。在同价位领克的安全性真的是数一数二了,毕竟沃尔沃技术背书,虽然安全性和沃尔沃有差距但价格摆在这,而且同价位对比安全性能还是很突出的🦊。 4.环保座舱清洁系统 这个算是领克很用心的一个细节功能,开锁后车子会自动清洁车内空气,特别是夏天这个功能特别好用,被太阳暴晒后车里会散发有害气体,这个功能可以迅速消除这些气体,给你一个良好的驾驶环境🌸。 5.燕飞利士音响 在这个价位能有这个音响还是蛮不错了,车内有一个好的音响更有驾驶乐趣,驾驶环境也更加的舒适🎍。 缺点 1、油耗高问题 现在是平均油耗10个左右,其实在看来这不是缺点,经常看网上各种评论说领克油耗高,这几个月市区,国道,高速都跑过,每次都做了纪录,市区的话大概是910个油,国道78个高速67个,2.0T这个油耗也不算高,和日系比确实不如,但是领克更厚实,车重安全性能更好🌻。 2、车机 22款车机确实不卡了,很流畅但软件生态真的很差,导航只支持百度,音乐只支持酷,希望后续能有改进😌。好在前段时间车机上架了QQ音乐,终于可以不用酷和蓝牙听歌了,QQ音乐用无损音质听在车内的音质效果还是很好的💖! 3、胎噪 03的胎噪还是比较大的,不过取决于03的原厂轮胎是偏运动性的,后期可以通过更换轮胎避免,打算后期换米其林的静音胎🌻。 4、保养费用 其实个人觉得领克的保养费用还是能够接受的,这么久app里面有各种各样的活动,可以领各种个样的券还有送保养的活动,商城也会发放保养券,更何况领克是一万公里或者一年一保,算下来其实差距不大的🤛。 #领克03# 查看详情>>
- 领克03三万公里真实感受🎠🎢去年家里给我买车时候终于拥有了自己真正的第一辆车😛到现在一年半了马上三万公里 还是有一点发言权分享一下我的用车感受😙 ❤️为什么选领克03 1.5T 一开始家里给的预算就是十五万左右 这个区间最开始看了了思域,昂克赛拉,菲斯塔 等几款这个价位主打操控的车 首先思域是因为行驶品质做工等真的感觉太差了🙀然后昂克赛拉操控我也挺喜欢的 但是它是自吸机器感觉还是想动力好一点的车也就pass👹 ❤️三年下来的用车感受 首先三缸机真的不抖,三万公里下来也一点不抖! 双离合也一点问题没有💚实话说没有大众的换挡快 但是整体的感觉也很符合家用车该有的水平 甚至还比大众的平顺💙 优点:1.地盘质感我打100分,操控和舒适的平衡,沃尔沃的加持没得黑👛当然喜欢纯舒适的可能会觉得硬了点 但是相比操控的提升我更愿意硬一点 而且也只是相对同价位主打舒适的车🎀 2.内饰做工 国产车的传统优势 3.操控性 转向又轻又准,配合这个很好的地盘💃喜欢开车的人绝对会喜欢它的操控,在这个价位家用车里真的太棒了👏 4.动力 三缸不再强调了,人家提供终身质保真心可以放心买,动力很舒服又强又顺✊虽然不像大众那么铿锵 但是平时温柔驾驶真的随叫随到的动力✌️ 缺点:其实都是我可以忍受的缺点 1.车机倒是真的拉闸,太卡了但是也不至于不能用,就是慢半拍的感觉 听听歌和导航没问题💫 2.车太重了 实际车重将接近一顿七虽然180匹马力但是无奈车太重了没有那么明显的优势🙀同样发动机放到同价位其他车上,动力感受可能会好一点,不过换来的安全性和高速稳定也还是接受🙈 3.整体隔音不错,就是胎噪有点明显,也能接受 只是相对而言🙌#领克03# 查看详情>>
- 分享一下我的领克03用车感受提车至今已经快两年了,行驶了也有8600多公里,没跑过长途,基本就是上下班代步用用,平均8个油的样子,油耗我已经很满意了,毕竟只在城区开嘛~ 查看详情>>
- 领克03三千公里使用感受!及领克的优缺点|||已经跑了快三千公里啦,说一下这段时间的一些驾驶感受。 首先先说优点 1.内饰质感长时间下来真的给人的感觉很好,没有一点异味。 2.动力足,提速快,高速上超车和平时市区使用动力足够,我买的2.0,上次试了下车友的1.5,动力感受差距很小,不在意三缸的完全可以买1.5pro,性价比最高。 3、安全方面配置高,自适应巡航和车道保持车道偏离预警都有,自适应巡航和车道保持跑高速不要太爽,特别是高速拥堵的时候,我初六出发上班3个多小时的路程开了8个小时,大部分都是用的自适应巡航,8个小时下来也不是很累,车道保持高速也很好用,碰到线会回正方向盘保障安全,要是今年的新款车道保持会升级成和01一样的保持居中驾驶就更香了! 缺点 1、油耗高问题 我现在是平均油耗10个左右,其实在我看来这不是缺点,经常看网上各种评论说领克油耗高,我这几个月市区,国道,高速都跑过,每次都做了纪录,市区的话大概是9 10个油,国道7 8个 高速6 7个,2.0T这个油耗也不算高,和日系比确实不如,但是领克更厚实,车重 安全性能更好。 2、车机 22款车机确实不卡了,很流畅 但软件生态真的很差,导航只支持百度,音乐只支持酷我,希望后续能有改进。 3、胎噪 03的胎噪还是比较大的,不过取决于03的原厂轮胎是偏运动性的,后期可以通过更换轮胎避免。 总的来说对于领克还是很满意的,也希望领克可以越来越好。 #领克03##提车分享# 查看详情>>
- 领克03三千公里使用感受!及领克的优缺点|||已经跑了快三千公里啦,说一下这段时间的一些驾驶感受。 首先先说优点 1.内饰质感长时间下来真的给人的感觉很好,没有一点异味。 2.动力足,提速快,高速上超车和平时市区使用动力足够,我买的2.0,上次试了下车友的1.5,动力感受差距很小,不在意三缸的完全可以买1.5pro,性价比最高。 3、安全方面配置高,自适应巡航和车道保持车道偏离预警都有,自适应巡航和车道保持跑高速不要太爽,特别是高速拥堵的时候,我初六出发上班3个多小时的路程开了8个小时,大部分都是用的自适应巡航,8个小时下来也不是很累,车道保持高速也很好用,碰到线会回正方向盘保障安全,要是今年的新款车道保持会升级成和01一样的保持居中驾驶就更香了! 缺点 1、油耗高问题 我现在是平均油耗10个左右,其实在我看来这不是缺点,经常看网上各种评论说领克油耗高,我这几个月市区,国道,高速都跑过,每次都做了纪录,市区的话大概是9 10个油,国道7 8个 高速6 7个,2.0T这个油耗也不算高,和日系比确实不如,但是领克更厚实,车重 安全性能更好。 2、车机 22款车机确实不卡了,很流畅 但软件生态真的很差,导航只支持百度,音乐只支持酷我,希望后续能有改进。 3、胎噪 03的胎噪还是比较大的,不过取决于03的原厂轮胎是偏运动性的,后期可以通过更换轮胎避免。 总的来说对于领克还是很满意的,也希望领克可以越来越好。 #领克03##提车分享# 查看详情>>
- 领克03感受😎😎领克03感受😎😎 领克03是一款备受瞩目的汽车,具备出色的动力、引人注目的外观和可靠的质量🌱🌱。 作为一款非常安全的汽车😍😍,领克03不仅拥有强大的碰撞保护性能,还提供多项实用的功能。 在使用领克03期间🎉🎉,不仅能够享受其出色的外观设计,还能得到令人满意的用车体验。 领克03的动力系统采用了先进的技术👌🏻👌🏻,让驾驶者能够享受到稳定而强劲的动力输出💘💘。 领克03都能带来令人满意的加速感🍥🍥。 其搭载的发动机具有高效能和卓越的燃油经济性🍉🍉,使得驾驶者在长途旅行时能够享受到更低的油耗🍰[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>
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