领克02试驾非常合适家用超高
- 试驾魏牌蓝山:真正的大六座!尺寸超大配置超高,家用合适要说今年最火的车型,当属新能源大六座SUV,很好理解,因为它很全能,一车多用途性极强。而且现在新车百花齐放,各家竞争激烈程度可想而知,靠什么吸引消费者呢?产品力是一方面,同时价格也非常重要,谁的性价比更高,谁就有先天优势。今天我们就来聊聊这个市场的新宠—蓝山DHT-PHEV。 查看详情>>
- 试驾五菱宏光MINI,家用的话还是非常合适的🌾🎋🌲这款车子非常的可爱,而且颜色很好看,主要这款车子非常好开,反正我试驾的时候是很顺手的👀。😀 舒适度还可以的,这款车子坐在里面空间还是比较足的,而且它的前排座椅是可以调节的🌴。 空间方面不是很大,不过这款车子的整体空间我觉得家用完全是足够用了🌱。 动力操控性还是比较强的,这款车子在平稳的道路上开还是很给力的,到了上坡的时候会有一点不足️。 虽然配置不是很多,不过它也配备了倒车影像,这个配置是很重要的🤗。 #宏光MINIEV# 查看详情>>
- 领克02试驾体验✴️✴️领克02试驾体验。 单说价格,领克并不便宜,有人说性价比之王我不认同,国产车配置本来☣🈷🈺就高,所有品牌都是一样的,只不过领克沾了沃尔沃血统,品牌溢价更多一点。 其次,说领了配置高,我承认,但这些配置不算越级的配置,而且这些东西是用在看得见的地方所以大家觉得还🈵不错,但是价格放在那里,内饰做的好必然有其他地方做得差。 三缸一万公里明显比新车抖了一点,但只有一点,看了朋友2万公里的三缸和宝马的三缸,其实领克的抑制抖动优势并不🆔是很明显,而且宝马是有自动启停的,领克冠军版是没有的。[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 领克02🌈试驾体验分享领克02的表现相当出色,包括可开启全景天窗、前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆均有所配备。💕同时,前排座椅还支持可三档调节加热功能,不过通风功能仅有主驾驶位才支持,多少显得有点不够厚道。 虽然很多人并不理解,同样一款发动机,为何要被调成高/低功率两种版本,不过这样的做法在汽车圈儿其实并不少见。🦄试驾的领克02为高配版本,搭载低功率调校的2.0T发动机,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率140kW,峰值扭矩300N·m,至少从参数上来看,它确实非常低调。[_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 别克英朗油耗被晒,车主坦言:家用非常合适大家好,本期车无涯和大家分享的是《别克英朗油耗被晒,车主坦言:家用非常合适》。 查看详情>>
- 试驾分享 | 2021款领克02Hatchback试驾体验🏝🏝作为一名旧款的领克02老车主🏜🏜 很开心有幸的参加了新款领克02Hatchback的试乘试驾跑山体验 小杨同学在此分享下驾驶的感受 🌟试驾地点:四明山🌋 🌟天气:先雨天,后晴天 🌟总体感受: 🏁动力:提速更快了,在跑山的过程中动力方面可以说是随踩随到,运动模式会更加的明显。而且还有转速保持的功能,可随时爆发最大的马力 🏁转向:运动模式方向盘会更重一点,指向非常清晰,特别跑山走线行云流水🎢🎢 🏁刹车:刹车偏线性,踩刹车时给人的感觉非常的有信心 🏁底盘:支撑性非常不错,高速去要没有明显的侧倾。虑震也非常好,很有高级感🎠🎠 🏁总体感觉:非常得不错,可以称得上是小钢炮,前驱的可玩性也相当不错,男女皆宜的一款车,期待公布正式售价💰💰💰#领克# #试驾# 查看详情>>
- 试驾领克02:与生俱来的气质和魅力领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,发动机最大功率为190ps,峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm,0-100km/h加速时间最快只需7.6s,只要舍得给油,推背感随叫随到,而且加速体验绝对称得上高效澎湃。 🎗🧣✌🛵🏎 领克02也提供了两种变速箱方案供消费者选择:它搭载了7DCT湿式双离合变速箱和业界公认最成熟可靠的爱信第三代6AT变速箱。最高传动效率可达97%,积极的油门响应与清晰的换挡逻辑,助力试驾者在行驶中瞬间激发驾驭激情。 领克02开起来还是很有激情的。得益于它紧凑灵巧的车身、灵敏的制动与加速反应,领克02能灵活地应对市区的多变路况,并且处理得游刃有余。此外,领克02的底盘质感也非常扎实,有着出色的稳定性,转向指向精准且无虚位,能够明显的感受到从方向盘传递而来的清晰路感,给予驾驶者更多的信心。 💢🎀🔥✌👃 领克02不单是开起来激情,用起来也是完美。领克02比起同级别其他车型还更懂年轻消费者,在高科技配置上,领克02车型搭载了足足17项智能驾驶辅助技术。其中,领克02的ACCQA带排队功能的自适应巡航系统,兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能,且适应于不同路况;当前方出现行人碰撞风险时,领克02的AEB带行人识别功能的主动式刹车系统会向驾驶员发出预警,并会自动对车辆进行刹车介入,以避免事故发生。 领克02满足年轻用户个性化、多样化的高价值用车需求,带来极致高能的用车体验。通过本次试驾,领克02展现出来的魅力确实不同凡响。无论是潮流外观、澎湃动力,还是智能驾控,它在同级别竞品中确实拥有非凡出众的高能实力。🚔🚄🏍🚓🚕 [_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 外形非常时尚,长安CS75 PLUS家用合适吗?有几个年轻的朋友在问说长安CS75 PLUS值不值得买,1.5t和2.0t怎么去做一个选择。 查看详情>>
- 试驾领克02,性能好,就是这么牛!领克品牌的第二款重磅车型,领克02定位于高性能轿跑SUV。前段时间,车载君前往张家口工厂见证了领克02的全球上市。从售价来看,作为这个级别的轿跑SUV,显然是要与主流的合资SUV车型来一场酣畅淋漓的互怼。 💦💥💢 在地下停车场的试车中,车载君认识了一位“混迹”北京金港赛车场的哥们。他作为本次领克02试驾的驾控团队,车载君与他相聊甚欢。 当然关于领克02,这位“驾控教练”,车载君也问题他一个问题:凭心而论,你会买领克02吗? 这位哥们的解释大致是这样的:“如果让我花十几万去买一台正正规规的SUV,那我是一百个不愿意的。又不能重度越野,配置还低。或许17万我会去买一台宝马MINI。 但这个价位最多只能买到1.2T的MINI,而且宝马1.2T三缸机的抖动真的无力吐槽。所以17万我倒不如去买一台领克02。车子又灵活,虽然与雪佛兰探界者、马自达CX-4在相同价位,但配置丰富的可不是一星半点”。 🚝🚓🚓🚘 其实这位哥们的解释,很好的印证了领克02的产品定位。虽然在车身尺寸上,4.44米的领克02比起雪佛兰探界者、马自达CX-4要小一点点,但出彩的地方就在于领克02的个性十足,且配置出奇的丰富。 领克02 1.5T 耀Pro,其搭载的1.5T发动机可以爆发出265N·m的最大扭矩,且最大扭矩的爆发区间在1400-4000转,同时提供了前后独立悬架、ACC自适应巡航、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等实用性功能。 而在智能配置上,领克02还搭载了360度全景摄像系统、LED智能自动大灯、10.25英寸中控大屏、手机远程控制系统等等,同时还有领克独有的三屏互动技术,而多媒体显示屏也采用了iPhone同源的康宁大猩猩玻璃。这些…同级探界者、CX-4都没有。 🌟💫💥💢🎀 当然,在沃尔沃技术的指导下,领克02还搭载有BSD盲点监测系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统、CVW车辆快速接近警示系统、RCTA 后方车辆警示系统、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通限速标识识别系统、DVR行车记录仪等17项智能驾驶辅助技术。 领克02在铺装赛道上的表现也较为运动,1.5T的底盘支撑与悬架的设定较为刚硬,无论是90度直角弯,还是圆形转盘,领克🚃🛵02在较高速的行驶下,均能保持不错的车身姿态。 同时,1.5T 265N·m的强劲动力,在涡轮1400转介入的帮助下,能够及时的提供强劲动力,满足急加速的需求。 领克02的动力爆发是非常及时的,配合着双离合器变速箱的换挡平顺性,领克02给与车载君的,是一种“入手即来”的驾驶质感,这对于大部分中国制造的汽车来说,是非常难得的。🛴🚝🚙🚄 [_LinkTopic:领克02,13409,23] 查看详情>>
- 试驾领克02:表现的完美是你想不到的领克02之所以被称为是跨界SUV车型,重点就在于车尾的设计,与普通SUV车型相比,它尾部的角度上扬更加倾斜,与轿跑车型的掀背造型有些契合。车尾更加有个性的地方还在于尾灯的设计,向车侧延伸出去的尾灯同头灯作用一样,拉伸了车身的视觉宽度,晶体式的尾灯造型醒目而特别,所以它在夜晚亮起后的辨识度非常的高。🌟💦 领克02的外观设计延续了家族式的设计语言,扁平的车头设计加分体式大灯让它的辨识度非常的高,正是这种个性设计,导致有的人会认为它的车头设计有些夸张,而绝大部分人则很欣赏这种强烈的未来感带来的视觉享受。进气格栅的横向延伸极大的加强了车头在视觉上的宽度,分体式的大灯还使前脸层次感极强,类似拼接风格的前包围进一步突出了其运动性和个性。🚓🛵🚡 由于更低的重心,所以不少人认为领克车头家族式的设计语言放在领克02身上看起来好像要更加和谐,实际上就初次印象上来看,这种说法好像有一定的道理,但是这一定要结合领克02车身的侧面设计才会感觉到它更和谐的地方。领克02车身侧面的线条并不复杂,上腰线贯穿前后门把手,并且距离越远越能感受到这条腰线粗壮的轮廓,侧裙上有一条异色装饰条,这使得流畅的车身不显得过于单调。💫💢 对于领克02这款车而言,消费者普遍关注的问题或许已经不是配置是否丰富,外观是否漂亮,而是三缸发动机是否稳妥。小编在试驾领克02之前曾试驾过雪铁龙云逸,也是一款三缸的小型SUV,开那一款车的时候就感觉到三缸的发动机并没有大家口中那么不堪,而之前有人说不告诉你领克02这是一款三缸机,你根本无法感受到它与四缸有何差别,开始半信半疑,后来开过之后发现这是真理。🚔🚍🚘 #领克02# 查看详情>>
- 试驾宏光miniev 非常适合家用💕对五菱宏光mini的印象挺好的,不过确实也存在一些小问题,感觉单车门有点不舒服,体型胖的人坐在后排很费劲,上车下车有点麻烦了😝。 造型很大方,而且方方正正的,看上去就很结实,没有复杂的点缀,整体风格都很简单,也很美观💗。 空间倒也还可以,因为和其他的类型小车对比起来空间不是太小,在城市里出行也会觉得蛮舒适的,座椅的设计挺贴合人体工程学,这样长时间开车不会太难受,后备箱的空间也差不多够用了,虽然不是太大,但也能装一下生活物品🍁。 续航也还行,充满电的情况下可以达到140公里,如果长途驾驶就需要充电频繁点了🍂。 在城区试驾感觉非常灵活,刹车很精准,因为车身小巧,所以穿梭比较方便,底盘也很稳,不会太倾斜,而且在高架桥上驾驶路感保持的不错,不会太震动🤫。 配置有胎压报警,驾驶模式也可以灵活切换,配置很棒了🌾。 [_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 领克02环太湖试驾体验🚜也许,这个世界上90%的人,将车作为交通工具,而并不知道还有乐趣的存在🚙。多数人会认为开车是一种负担,也一样⛄。在熟悉的城市,熟悉的拥堵线路,一小时的上班路程却度日如年👀。当一个人,一辆车,走出城市,拿起相机去探寻美景😤。山路的弯道,人车合一的驾驶,被压抑的激情,才会因此而释放😉。 此行,借来了一台领克02,一款期盼已久的试驾车😆。来到苏州,环绕太湖,远离了北上广的喧嚣,在惬意中完成这一次试驾🚗。领克02作为一款轿跑型SUV,其跨界的属性,相对于01更小众一些👄。 然而,小众就是追求,纵观的购车历史,从2010年的中华骏捷CROSS,2016年的沃尔沃V40cc,尽管档次上有很大差距,但从车型与颜色上,与今天的这台领克02高度类似️。最喜欢的蓝色,对跨界车型的蜜汁喜爱,也许V40cc没有当时的特价,可能今天会果断的提走一台领克02😸。 在试驾过2.0TD的领克03不久,便体验了同样动力的领克02🤩。最大功率190马力😆。不同的是采用了四驱系统和双离合变速器🧡。两者相比较而言,同样的CMA架构,02没有03那么硬朗,而是照顾了一些舒适💜。 悬挂硬,是北欧系车的一大特征,保持了更多的原汁原味,在中国市场上也褒贬不一🌹。领克03的2.0TD车型由于突出性能,悬挂更硬,轮胎强烈的抓地力,同时能够感知路面的每一粒柏油颗粒🐨。而作为一台跨界SUV,领克02却显得温柔许多🍂。 领克02作为沃尔沃体系中的CMA架构,相对于这台最后一款福特平台的V40cc而言,可以说是它的下一代产品😀。平台的迭代,领克02自然表现更强🤝。转向更精准,弯道的侧倾更小,悬挂的弹跳更柔和,而不是像这台V40cc这样,硬到曾经把后排乘客的脑袋颠得顶上了天花板🍂。 从转向的手感来说,领克02精准的转向,操控灵活,但高速时太轻,容易给人一些紧张感🍂。尤其是急加速与急刹车时,会把方向握得更紧💗。V40cc转向有些旷量,整体稳重扎实,但又缺乏一些灵活🎋。正如这个品牌所传达的核心价值,能够给更多的安全感🤪。#领克02# 查看详情>>
- 是台家用的好“搭子” 一汽奔腾T90试驾“搭子”可以说是最近非常流行的一个词,它既有那种朴实的态度,同时也带有强烈的认同感,这次试驾的一汽奔腾T90就给了我很强烈的,这样的感觉。说实话,试驾之前我也没对这台车报以多大的期望,毕竟10来万的家用SUV太多了,除了出身和名字不一样,其他的似乎都大同小异。但是当我实际驾驶过它之后,我觉得它的整体表现还是相当值得肯定的,可以给一个整体上的好评。 查看详情>>
- 舒享家用SUV,试驾新天逸C5 AIRCROSS如果您最近有意向购买一台家用SUV,那么具有超高性价比的雪铁龙品牌一定是您绕不开的选择,因为除了价格,东风雪铁龙不论是在外观设计,车内配置亦或是品牌附加值方面都做的十分出色,最近我就有幸试驾了雪铁龙旗下全新天逸C5 AIRCROSS,看看它的表现到底怎么样。 查看详情>>
- 试驾上汽大通MAXUS G70:空间宽敞,为家用而生!【有车以后 试驾】一台纯家用MPV,应该具备哪些素质?最近试驾的上汽大通MAXUS G70可以说给了我很大的惊喜。如果单说尺寸,那么G70可能并不算大,车长4米9,车宽不到1米9,但是上汽大通G70的产品经理告诉我说,这是他给研发团队下的“死命令”,为的就是在保证空间的同时尽可能方便家庭用户驾驶和停车。 查看详情>>
领克02试驾热门推荐
- 领克02试驾时尚几点感受
- 领克02车展试驾
- 领克02全尺寸SUV试驾
- 领克021.5试驾感受
- 领克02试驾多久
- 领克02试驾设计还是性能外观
- 领克02感觉试驾感受动力
- 领克02第一次试驾感受
- 领克02试驾后排噪音有点大
- 领克02试驾满意几点
- 领克02试驾后轮轮眉为什么后门
- 领克02试驾标记
- 领克02试驾购买
- 领克02试驾真实体验
- 领克02选择重要试驾日常方便
- 领克02试驾感觉刹车哪个很好
- 领克02媒体试驾车型空间性能
- 领克02一下试驾感受
- 领克02试驾多少落地适合
- 领克02感觉试驾体验
- 领克02手动档试驾
- 领克02车主观看试驾新车
- 领克02试驾感觉可以
- 领克02试驾两次
- 领克02试驾回家
- 领克02试驾体验运动家用
- 领克02第三次试驾
- 领克02裸车试驾
- 领克02试驾定车感受一个整体
- 领克02试驾纠结选择一个配置
- 领克02大贸车试驾
- 领克021.8顶配试驾感受
- 领克022.0试驾感受
- 领克02试驾秘笈
- 领克02试驾一下隔音真的
- 领克02试驾疑问
- 领克02试驾信息
- 领克02试驾效果
- 领克02试驾找到
- 领克02新能源绿色试驾活动开始
- 领克02试驾了解拍照
- 领克02试驾还是还有需要加装
- 领克02试驾越野
- 领克02哪儿可以试驾4S店
- 领克02试驾知道不是
- 领克02异地购车试驾
- 领克02试驾感受没有
- 领克02低配试驾
- 领克02试驾难吗
- 领克02顶配试驾感受